Mi padre tuvo dos Dyane 6, lo unico peor eran los escapes que se podrian mucho, y el ruido de las botellas, me alegra mucho verlo, me traen buenos recuerdos, saludos.
Enhorabuena por los videos y muchas gracias por enseÃąarnos tantas cosas, que ademÃĄs de tener que hacer el trabajo os currais los vÃdeos y todo lo que conlleva, no es nada fÃĄcil compaginar lo que hacÃĐis. La verdad que da gusto escuchar a el tÃo Moi, es un profesional extremo. Saludos a los dos! Humildad y talento os definen.
Redondea el motor de 10 buen trabajo, quizÃĄs cuando el motor este en su temperatura de trabajo habrÃĄ que repasarlo porque se suelen quedar acelerados.... Un saludo de otro propietario de un Dyane 6.
En lugar de Wikipedia del motor, creo que deberÃais crear MotorMoipedia o MoiMotoredia. Gran vÃdeo, para variar. Gracias por enseÃąarnos tantas cosas sobre mecÃĄnica de coches y todo lo relacionado con los mismos. Un cordial saludo.
Y fijate si era "avanzado" que ese especie de bote con tapa que va al lado del filtro de aire y que se une con un tubo para reticular gases del carter, aparte de servir para echar el aceite al motor, es lo que hoy en dÃa llaman "oil catch can". Para separar el aceite de los gases evaporados del carter. Y ya venÃa del 2Cv
Hay muchas soluciones del pasado que las presentan hoy como lo mas moderno, eficiente y avanzado, da corajeðĪ·ââïļðĪĶââïļ. Mi coche lleva un complejo sistema de tuberÃas, bote, racores mal calibrados... Para esa funciÃģn... PCV que le llaman, y como falle a tomar por c... AlgÚn retÃĐn o junta se lleva por delante.
Si el mantenimiento de ese coche debe ser una birria (me refiero al mantenimiento en si), o mejor dicho una risa, en comparaciÃģn incluso de nuestro BMW 1800 del 1965. Sobre todo, al no tener circuito refrigerante, te ahorras el radiador, la bomba de agua, los manguitos, el termostato entre otros y te ahorras el echo que pueda tener fugas de agua y el motor mÃĄs simple no podÃa ser. Ahora bien, para ir de paseo, esta bien, para andar los fines de semana con el que no hay casi circulaciÃģn tambiÃĐn pero para el dÃa a dÃa no lo veo precisamente.
Recuerdo ÃĐsa anÃĐcdota,como as dejado de fino el coche? CuÃĄndo se terminaba la operaciÃģn de puesta a punto sobre todo si era carburaciÃģn ð§âïļ me decÃan a mà tambiÃĐn los oficiales..
Muy buenos videos, hace poco que me he enganchado a vuestro canal y sois muy profesionales porque reparais como se hacÃa antiguamente, he visto en varios videos que tenÃĐis una C 15 haber si podeis hacer algÚn vÃdeo de ella porque si esta averiada creo que se acerca el fin del mundo, lo digo por lo duras que son. Saludos.
Enhorabuena tio Moi y Adricar,aprovecho para desearos felices fiestas,y que este aÃąo que va a empezar nos sigais deleitando con vuestras enseÃąanzas,a mi personalmente me encantan,y me encanta vuestra cercania a los suscriptores,valeis oro Mi Golf GTI IV y mi Renault 4 TL estarian encantados de pasar por el canal,pero no creo que seais de Barcelona Llevo suscrito desde el primer dia que os conoci por youtube,me encanto el rollo distinto que hay en el canal,y sobretodo que siempre estais juntos o casi siempre,no es como otros canales En definitiva seguid asi que como digo no teneis rival,para mi soys los mejores
Por como suena parece que se ha quedado en 3 cilindros ððððð Gracias por vuestra dedicaciÃģn y tiempo. Ha faltado sÃģlo el visto bueno del seÃąor becario. ðð Felices fiestas
Mi padre tuvo dos Dyane 6, lo unico peor eran los escapes que se podrian mucho, y el ruido de las botellas, me alegra mucho verlo, me traen buenos recuerdos, saludos.
Enhorabuena por los videos y muchas gracias por enseÃąarnos tantas cosas, que ademÃĄs de tener que hacer el trabajo os currais los vÃdeos y todo lo que conlleva, no es nada fÃĄcil compaginar lo que hacÃĐis. La verdad que da gusto escuchar a el tÃo Moi, es un profesional extremo. Saludos a los dos! Humildad y talento os definen.
Ver estos videos te traslada a la niÃąez...
Gracias por rl buen rato que nos has dado....Un abrazo
la verdad.. fantastico video.. que pena que ya no hayan coches como ese
Redondea el motor de 10 buen trabajo, quizÃĄs cuando el motor este en su temperatura de trabajo habrÃĄ que repasarlo porque se suelen quedar acelerados.... Un saludo de otro propietario de un Dyane 6.
Felicidades! El mÃo es de 1972 y hoy he pasado itv. Solo que el mÃo lleva un carburador solex de un cuerpo, aÚn mÃĄs sencillo que el vuestro.
Sois los mejores ÃĄnimo y seguir asà ðŠ
Bonitos vÃdeo del dyane !!! Felices fiestas!!!!
Maravilloso video como siempre
En lugar de Wikipedia del motor, creo que deberÃais crear MotorMoipedia o MoiMotoredia.
Gran vÃdeo, para variar. Gracias por enseÃąarnos tantas cosas sobre mecÃĄnica de coches y todo lo relacionado con los mismos.
Un cordial saludo.
Excelente video como siempre.gran profesional.felices fiestas A los 2
Maravilloso volver a 1978.
Y fijate si era "avanzado" que ese especie de bote con tapa que va al lado del filtro de aire y que se une con un tubo para reticular gases del carter, aparte de servir para echar el aceite al motor, es lo que hoy en dÃa llaman "oil catch can". Para separar el aceite de los gases evaporados del carter. Y ya venÃa del 2Cv
Hay muchas soluciones del pasado que las presentan hoy como lo mas moderno, eficiente y avanzado, da corajeðĪ·ââïļðĪĶââïļ. Mi coche lleva un complejo sistema de tuberÃas, bote, racores mal calibrados... Para esa funciÃģn... PCV que le llaman, y como falle a tomar por c... AlgÚn retÃĐn o junta se lleva por delante.
QuÃĐ grande. BuenÃsimo video
SÃ seÃąor !!!!!
Si el mantenimiento de ese coche debe ser una birria (me refiero al mantenimiento en si), o mejor dicho una risa, en comparaciÃģn incluso de nuestro BMW 1800 del 1965.
Sobre todo, al no tener circuito refrigerante, te ahorras el radiador, la bomba de agua, los manguitos, el termostato entre otros y te ahorras el echo que pueda tener fugas de agua y el motor mÃĄs simple no podÃa ser.
Ahora bien, para ir de paseo, esta bien, para andar los fines de semana con el que no hay casi circulaciÃģn tambiÃĐn pero para el dÃa a dÃa no lo veo precisamente.
De toda la vida.
Al final una lija al agua para que quede finito.
Este tiene radiador de aceite, igual igual que las BMW, bÃģxer.
Excelente trabajo
Capitulos del dyane finalizados!ÂĄ
Me recuerda a mi R12, coches a los que me podÃas meter mano con poca herramienta
hola Bendiciones una pregunta porque un audi a4 2007 2.0 diesel automÃĄtico bota la marcha a tras GRACIAS
Se os podrÃa llevar otro coche clÃĄsico a vuestro taller? Un Seat 127 903 , parado un par de aÃąos
Recuerdo ÃĐsa anÃĐcdota,como as dejado de fino el coche? CuÃĄndo se terminaba la operaciÃģn de puesta a punto sobre todo si era carburaciÃģn ð§âïļ me decÃan a mà tambiÃĐn los oficiales..
Por quÃĐ si la base del carburador de baquelita ya lleva un papel de junta, al montar el carburador le metes otra junta de papel?
Buen trabajo como siempre saludo y buena fiestas chicos
ððððð
Gracias por el video y por utilizar nuestra lÃĄmpara PPMWL1000
Muy buenos videos, hace poco que me he enganchado a vuestro canal y sois muy profesionales porque reparais como se hacÃa antiguamente, he visto en varios videos que tenÃĐis una C 15 haber si podeis hacer algÚn vÃdeo de ella porque si esta averiada creo que se acerca el fin del mundo, lo digo por lo duras que son.
Saludos.
Enhorabuena tio Moi y Adricar,aprovecho para desearos felices fiestas,y que este aÃąo que va a empezar nos sigais deleitando con vuestras enseÃąanzas,a mi personalmente me encantan,y me encanta vuestra cercania a los suscriptores,valeis oro
Mi Golf GTI IV y mi Renault 4 TL estarian encantados de pasar por el canal,pero no creo que seais de Barcelona
Llevo suscrito desde el primer dia que os conoci por youtube,me encanto el rollo distinto que hay en el canal,y sobretodo que siempre estais juntos o casi siempre,no es como otros canales
En definitiva seguid asi que como digo no teneis rival,para mi soys los mejores
Gracias por el video. El Power Probe es el PPMWL1000.
comentario para que el tÃo Moi sepa que le echamos de menos ð
Muy buen trabajo que gusto da ver esos coches aun funcionado.
Por como suena parece que se ha quedado en 3 cilindros ððððð
Gracias por vuestra dedicaciÃģn y tiempo. Ha faltado sÃģlo el visto bueno del seÃąor becario. ðð
Felices fiestas
Gracias Fernando.! Felices fiestas.. Un abrazo amigo