Kupiłem żonie Kugę mk2 2.0 diesel ok 9lat temu, przejechała do tej pory ok 170tyś km z czego 90% przebiegu w mieście i nie ma z nią żadnych problemów. Żona jest niej bardzo zadowolona, i mówi że to auto zostaje u niej dożywocie. Szczerze polecam.
Nie do końca przekonuje mnie SUV z napędem na jedną oś. Ja wiem, że one nie zjeżdżają z asfaltu, ale wciąż uważam, że z napędem na 4 koła mają większy sens
Fajne są takie zestawienia dwóch odmian samochodu. W ogóle w polskim youtube brakuje bezpośrednich porównań różnych aut. Podejrzewam, że importerzy nie są zainteresowani udostępnianiem swoich samochodów do takich testów i unikają bezpośredniej konfrontacji z konkurencją, natomiast dziennikarze boją się ich do tego przymusić, bo jeszcze importer się obrazi i nie dostaną aut już w ogóle. Tutaj mamy dwa auta jednego producenta więc nie ma strachu, że marka zrobi sobie kuku.
W 6 minucie mówi dziennikarz błędną informację. Silnik w Kudze diesel z mikrohybrydą ma pojemność 2.0 litra a nie 1.5 litra. Powinno być to sprostowane.
@@lukaszsiadak9469 Myli się Pan. Jest 1.5 EcoBlue 120 KM ale bez miękkiej hybrydy. Na potwierdzenie może Pan zajrzeć na stronę Ford Polska. Polecam zajrzeć na stronę producenta w Polsce a nie wypisywać że się mylę.
Wybór silnika zależy od tego ile się jeździ rocznie km... Jezdząc focusem 1.5 benzyna ecoboost polecam ten silnik... Cichutki i kulturalnie pracuje oraz jest elastyczny!!! Brałbym benzynę i fajnie doposażył w pakiety za różnicę w cenie diesla
Test ok porownanie fajne, ja stawiam na disla i tylko disla ,czekam już na niego od 11 miesięcy dlaczego disel ,joz wyjaśniam disel w Kudze to 2,0 generujący 190 kM 400 n metr ,taki sam silnik (o tych samych parametrach) jest w volvoxc60 ale Volvo jest o ok 320 kg cięższe od Kugi przy napędzie 4x4 i automatycznej skrzyni biegów to powinien być samochod idealny oczyma przekonam się w ciągu najbliższego tygodnia.
Nie mam doświadczenia z jazdą dieslami, mam natomiast troszkę inne doświadczenia z dieslami. Przez trzy lata pracowałem w duuużej hurtowni części samochodowych do kilkunastu marek . Dostrzegłem pewne zależności, mianowicie części do benzyniaków leżały miesiącami, za to dieslowskie schodziły jak ciepłe bułeczki. Jak dla mnie to wystarczy za cały komentarz. .
Miałem Kugę 1.5 Ecoboost 150 KM na 4 dni do testów - właściwie nie wyjeżdzałem poza Warszawę, tylko miasto. Zrobiłem 350 km, średnie spalanie: 7,2 litra Ja naprawdę nie wiem jak wam to 10 litrów wyszło ?
Mnientka hybryda 1,5 D! Wow! Demon w trasy! Poza tym spalaniem aj bym jeszcze wziął pod uwagę co i ile w tym dieslu po tych 170kkm będzie kosztować. To już nie jest diesel, który przeleci 300kkm bez większych napraw.
Mateusz Żuchowski - dali Panu prowadzić Kugę nie bali się że nie wróci w całości jak Focus RS ? Mateusz Żuchowicz 1:21 świetny tekst najlepiej podsumowujący obecną stację na rynku
Po pierwsze koniunktura stoi, po drugie marketing. Głównym rywalem jest Mazda czy i nowy Tucson. Ilość slotów reklamowych względem forda przeraża. I to jest główny powód Kolego.
Ja stawiam na benzynę ponieważ przeważnie objeżdżam koło komina plus dwa razy wypad powyżej 100km. Dla mnie liczy się kulturka pracy benzyny oraz brak problemów z filtrami typu DPF czy dfg. Naprawdę ten 3 cylindrowy silnik swoją kulturą pracy zupełnie nie odstaje od 4 cylindrowego, na dodatek jeden cylinder jest automatycznie odłączany podczas podjazdów. Do czego się można przyczepić to do jakości użytych materiałów we wnętrzu, bo widač że jakiś księgowy z forda chciał nieco przyoszczędzić.
Ile osób, tyle opinii, ja mam tą Kugę w wersji FHEV, przesiadłem sie z innego SUVa w dieslu i powiem jedno, diesel pasuje do ciężarówki lub traktora, do tego gumofilce i słomiany kapelusz, pozdrawiam ;)
@@grzegorzw3076 jest to podsunięcie pomysłu I tego co widzowie chcą oglądać życzenia są wysyłane do Świętego Mikołaja a koncerty życzeń do radia moja prośba to test auta którego nie ma na polskim youtubie z tym silnikiem
Zależy jak się uczeszę :P A tak na poważnie, to w którym film powiedziałem, że mam 186 cm wzrostu? Mam 183 cm, więc ta wartość jest prawidłowa :) Pozdrawiam, Mateusz
@@AutoCentrumKropkaPl ja mam 185 cm wzrostu i nad głową mam więcej jak 5 palców luzu. Ty jesteś niższy i masz mniej miejsca nad głową? Co to za czary? xD
Lubię Fordy. Mam Forda... Ale z obecnej oferty marki bym nic nie kupił. Nie pasują mi te silniki, SUVów nie lubię, Focus stracił charakter i jak tak dalej pójdzie, to przy zmianie auta będzie zmiana marki. Ech...
Diesel czy Benzyna? Jezu zacznijmy od tego do czego będziecie samochód używać. Jeśli kupujesz samochód jako wozidełko które ma Tobie służyć do jazdy do pracy i na zakupy, czyli w koło komina to zawsze benzyna. Kup żonce takiego diesla to zobaczysz po roku jak DPF bedzie do wymiany.
@@kamilhultaj5006 Zależy dlaczego szukasz suva. Ja szukałem z uwagi na wyjazdy na narty i na budowy. Podniesione auto bez 4x4 to pol sukcesu. Jeśli do miasta na krawezniki i wygodne wsiadanie to 2x4 ok.
@@artur3463 Tak rzeczywiście, to w focusie była wersja 2.0 150km w stline x, ale widzę, że nie ma juz dostępnej takiej wersji w konfiguratorze. Te skrzynie automatyczne w fordach są tragiczne.
@@legolaszlesnegokrolestwa8113 Skrzynia w 4x4 spokojnie daje radę. Nie wiem skąd te wnioski. Odeszli od powershifta i jest hydrokinetyk który w mojej opinii w trybie normal działa naprawdę dobrze, a w trybie sport błyskawicznie. Zimą trzeba go chwilę rozgrzać ale to chyba standard.
Po co ? Żeby kuny miały co wpierdalać ? Człowieku, do firmy wzięliśmy 16 Karoqów 1.6 TDi rok temu i przez ten czas zaledwie w 2 Karoqach kuny jeszcze nie pogryzły kabli...w 2 na 16 ! Jeden z Karoqów miał już 3 razy (!) przegryzione kable. W Skodzie powiedzieli, że jakiś geniusz z wieśwagena wpadł na pomysł użycia tłuszczu pochedzenia zwierzęcego w izolacji przewodów :D Oprócz kun mamy też awarie typu: głupiejący start-stop, czujnik położenia pedału sprzęgła, łuszcząca się pompa paliwa, której opiłki załatwily cały układ wtryskowy (na szczęście auto jest na gwarancji) i wiele mniejszych awarii. Nigdy więcej Skody !
@@52033Myszkin rozszyfrowaleś mnie. Jestem ciekaw co mają powiedzieć właściciele BMW serii i3. Jak tam prawie cały samochód jest zrobiony z materiałów odzyskanych. Że drzwi odkrywają im ludzie zbierający puszki na złom?
Szkoda że przy kwestii wyciszenia i prowadzenia nie powiedziano nic o tym, że zawieszenie w nowej Kudze stuka jak by górne mocowania amortyzatora miały założone drewniane klocki zamiast gumy. Ja swoją jeżdżę od grudnia i już się zacząłem rozglądać za czymś innym, bo nie mam siły tego słuchać. Dramat 👎
Powazny kanal, powazni dziennikarze a mikrofony jak z lat 90, nie da sie tego sluchac, od wielu odcinkow zwraca sie na to uwage a wy to macie gdzies.
Testowany diesel to 2.0 mHEV czy 1.5, bo Wasza wersja w trakcie trwania filmu się zmienia?
Kupiłem żonie Kugę mk2 2.0 diesel ok 9lat temu, przejechała do tej pory ok 170tyś km z czego 90% przebiegu w mieście i nie ma z nią żadnych problemów.
Żona jest niej bardzo zadowolona, i mówi że to auto zostaje u niej dożywocie.
Szczerze polecam.
Ja wlasnie rozwazam nad silnikiem diesla forda kugi, a hybryda.. dzieki za komentarz
Nie do końca przekonuje mnie SUV z napędem na jedną oś. Ja wiem, że one nie zjeżdżają z asfaltu, ale wciąż uważam, że z napędem na 4 koła mają większy sens
To zależy ile kilometrów sie robi rocznie i jak długo mamy zamiar ekspolatować ten samochód.
Fajne są takie zestawienia dwóch odmian samochodu. W ogóle w polskim youtube brakuje bezpośrednich porównań różnych aut. Podejrzewam, że importerzy nie są zainteresowani udostępnianiem swoich samochodów do takich testów i unikają bezpośredniej konfrontacji z konkurencją, natomiast dziennikarze boją się ich do tego przymusić, bo jeszcze importer się obrazi i nie dostaną aut już w ogóle. Tutaj mamy dwa auta jednego producenta więc nie ma strachu, że marka zrobi sobie kuku.
Odcinek z serii "kolejny raz udowodnimy że koło jest okrągłe"
W 6 minucie mówi dziennikarz błędną informację. Silnik w Kudze diesel z mikrohybrydą ma pojemność 2.0 litra a nie 1.5 litra. Powinno być to sprostowane.
No wlasnie, 1.5 diesel to do Fiesty a nie Kugi. W przypadku napedu 4x 4 tylko diesel i to minimum 2.0
Cóż jednak jest taki twór w ofercie jak 1.5 ecoblue mild hybrid
@@lukaszsiadak9469 Myli się Pan. Jest 1.5 EcoBlue 120 KM ale bez miękkiej hybrydy. Na potwierdzenie może Pan zajrzeć na stronę Ford Polska. Polecam zajrzeć na stronę producenta w Polsce a nie wypisywać że się mylę.
Zgadza sie zwracam honor, myslal o 2.0 napisal o 1.5
Pomiar wyciszenia do poprawy. Cos z sonometrem macie skopane, bo nawet stary diesel nie ma 57dB w kabinie na postoju. Tyle auta mają przy ok 50kmh.
Wybór silnika zależy od tego ile się jeździ rocznie km... Jezdząc focusem 1.5 benzyna ecoboost polecam ten silnik... Cichutki i kulturalnie pracuje oraz jest elastyczny!!! Brałbym benzynę i fajnie doposażył w pakiety za różnicę w cenie diesla
Test ok porownanie fajne, ja stawiam na disla i tylko disla ,czekam już na niego od 11 miesięcy dlaczego disel ,joz wyjaśniam disel w Kudze to 2,0 generujący 190 kM 400 n metr ,taki sam silnik (o tych samych parametrach) jest w volvoxc60 ale Volvo jest o ok 320 kg cięższe od Kugi przy napędzie 4x4 i automatycznej skrzyni biegów to powinien być samochod idealny oczyma przekonam się w ciągu najbliższego tygodnia.
Nie mam doświadczenia z jazdą dieslami, mam natomiast troszkę inne doświadczenia z dieslami. Przez trzy lata pracowałem w duuużej hurtowni części samochodowych do kilkunastu marek . Dostrzegłem pewne zależności, mianowicie części do benzyniaków leżały miesiącami, za to dieslowskie schodziły jak ciepłe bułeczki. Jak dla mnie to wystarczy za cały komentarz.
.
Z drugiej str diesle robią duzo większe przebiegi.
Miałem Kugę 1.5 Ecoboost 150 KM na 4 dni do testów - właściwie nie wyjeżdzałem poza Warszawę, tylko miasto. Zrobiłem 350 km, średnie spalanie: 7,2 litra
Ja naprawdę nie wiem jak wam to 10 litrów wyszło ?
Też nie wiem. Ja mam średnie z 9 tys km 7,4. W trasie jadąc dynamiczne z prędkościami 100-120 pali mi 6.
@@qualinn ile spali na tempomacie przy 140 km/h?
@@artur3463 między 7,5 a 8,5. Zależy czy jedziesz pod wiatr czy z wiatrem ;) przeważnie ok 8 mi paliw na autostradzie. Tempomat ustawiamy na 144.
Mnientka hybryda 1,5 D! Wow! Demon w trasy! Poza tym spalaniem aj bym jeszcze wziął pod uwagę co i ile w tym dieslu po tych 170kkm będzie kosztować. To już nie jest diesel, który przeleci 300kkm bez większych napraw.
To samo trzycylindrowa wysilona benzyna
Czy ja dobrze słyszałem że różnica w cenie za diesla zwróci się po 170 tys km i że to jest mało?
Co do kanapy z tyłu, to wersja ST line X z tapicerką półskórzaną i alcantarą ma rozkładany podłokietnik z uchwytami na 2 kubki
Ta informacja nie pasowałaby to ogólnie przyjętej narracji w tej redakcji xD
Mateusz Żuchowski - dali Panu prowadzić Kugę nie bali się że nie wróci w całości jak Focus RS ? Mateusz Żuchowicz 1:21 świetny tekst najlepiej podsumowujący obecną stację na rynku
Fajne auta, jeśli jednak spojrzeć na otomoto i ilość dostępnych sztuk z 2020r. to sprzedaż/wyprzedaż wręcz stoi w miejscu. Ktoś wyjaśni przyczynę?
Po pierwsze koniunktura stoi, po drugie marketing. Głównym rywalem jest Mazda czy i nowy Tucson. Ilość slotów reklamowych względem forda przeraża. I to jest główny powód Kolego.
Fajna prezentacja 👍 Ja wybrałbym dezel ,jeżdżę koło 5 tysięcy miesięcznie .A i w automacie .
Jak się sprawuje automat?
Super film
Niech ktoś powie panu Żuchowskiemu ,żeby przestał kupować za duże kurtki bo już więcej i tak nie urośnie.
Silniki benzynowe R3 w tak dużym aucie to totalne nieporozumienie🤨
😂😂😂 koleiny znawca internetowy
Ja stawiam na benzynę ponieważ przeważnie objeżdżam koło komina plus dwa razy wypad powyżej 100km. Dla mnie liczy się kulturka pracy benzyny oraz brak problemów z filtrami typu DPF czy dfg. Naprawdę ten 3 cylindrowy silnik swoją kulturą pracy zupełnie nie odstaje od 4 cylindrowego, na dodatek jeden cylinder jest automatycznie odłączany podczas podjazdów. Do czego się można przyczepić to do jakości użytych materiałów we wnętrzu, bo widač że jakiś księgowy z forda chciał nieco przyoszczędzić.
Miało być wypad powyżej 100km a nie 100
1000km;)
Ta prawa wycieraczka nie za wysoko wystaje?
Na miniaturce PB przekreślone, więc pewnie lepsza Kuga w Dieselu
Ile osób, tyle opinii, ja mam tą Kugę w wersji FHEV, przesiadłem sie z innego SUVa w dieslu i powiem jedno, diesel pasuje do ciężarówki lub traktora, do tego gumofilce i słomiany kapelusz, pozdrawiam ;)
FHEV 2.5, tak? Jak ma sie stan baterii? Slyszalem o wadzie fabrycznej, gdzie bateria sama sie rozladowuje.
Panowie :) test mega ROZMYTY jakiś nudny ...
Diesel to 1.5 ? Na 100% pewni jesteście ?
Zamysł świetny ale scenariusz do bani...
Super poproszę więcej takich porównań benzyna kontra diesel może teraz nowa ateca albo sportage
Ten diesel to 1.6 czy 2.0??
Coś jest nie tak z mikrofonem Matta Żuchowskiego ....
A czt sam diesel wystepuje w tym aucie?
Ściema producentów z pojemnością bagażnika. Kto przewozi zakupy (czy inne rzeczy) w luce od koła zapasowego? I tak liczy się to, co nad podłogą.
Co jak co ale z porównaniami i dygresjami, testującego wersje benzynowa nie zgodzę się w 100%
Ctz miękka hybryda? Diesel+elektryk?
Poproszę test nowego Renault Koleos z demonicznym silnikiem 1.3 benzyna
To sobie w salonie poproś. Co to za kultura ostatnio z tymi koncertami życzeń?
@@grzegorzw3076 jest to podsunięcie pomysłu I tego co widzowie chcą oglądać życzenia są wysyłane do Świętego Mikołaja a koncerty życzeń do radia moja prośba to test auta którego nie ma na polskim youtubie z tym silnikiem
Diesel i tylko diesel. Mówi kierowca z 55-letnim stażem.
To masz 183 czy 186 cm bo mówisz to naprzemiennie -zależy od odcinka . Buty się nie liczą ani grzywka
Zależy jak się uczeszę :P A tak na poważnie, to w którym film powiedziałem, że mam 186 cm wzrostu? Mam 183 cm, więc ta wartość jest prawidłowa :) Pozdrawiam, Mateusz
@@AutoCentrumKropkaPl ja mam 185 cm wzrostu i nad głową mam więcej jak 5 palców luzu. Ty jesteś niższy i masz mniej miejsca nad głową? Co to za czary? xD
Lubię Fordy. Mam Forda... Ale z obecnej oferty marki bym nic nie kupił. Nie pasują mi te silniki, SUVów nie lubię, Focus stracił charakter i jak tak dalej pójdzie, to przy zmianie auta będzie zmiana marki. Ech...
Diesel
Diesel czy Benzyna? Jezu zacznijmy od tego do czego będziecie samochód używać. Jeśli kupujesz samochód jako wozidełko które ma Tobie służyć do jazdy do pracy i na zakupy, czyli w koło komina to zawsze benzyna. Kup żonce takiego diesla to zobaczysz po roku jak DPF bedzie do wymiany.
4x4 tylko w dieslu więc... jakby bez wątpliwości 😉😁
Czemu?
@@kamilhultaj5006 Uważam, ze kupowanie podniesionego auta 2x4 jest średnio sensowne. 😉
@@sztefix1983 no dobra ale dlaczego? Jakie argumenty za tym idą? Pytam serio, bo właśnie szukam suva do 80k i każda opinia pomocna.
@@kamilhultaj5006 Zależy dlaczego szukasz suva. Ja szukałem z uwagi na wyjazdy na narty i na budowy. Podniesione auto bez 4x4 to pol sukcesu. Jeśli do miasta na krawezniki i wygodne wsiadanie to 2x4 ok.
wybral bym diesla
Ja bym wybrał disel 2.0 4x4 i zrobił go na 180km
4x4 ma 190KM 😜
@@artur3463 Tak rzeczywiście, to w focusie była wersja 2.0 150km w stline x, ale widzę, że nie ma juz dostępnej takiej wersji w konfiguratorze. Te skrzynie automatyczne w fordach są tragiczne.
@@legolaszlesnegokrolestwa8113 Skrzynia w 4x4 spokojnie daje radę. Nie wiem skąd te wnioski. Odeszli od powershifta i jest hydrokinetyk który w mojej opinii w trybie normal działa naprawdę dobrze, a w trybie sport błyskawicznie. Zimą trzeba go chwilę rozgrzać ale to chyba standard.
ten diesel w Kudze rozgrzewa się jakieś 30 min. Do jazdy na krótkich dystansach tylko i zawsze benzyna
Tylko na węgiel...
Tylko hybryda FHEV
Benzyna oczywiście
Flip i Flap...😜
Benzyna ale nie 3 cylindrowy.
Innych niż 3cyl brak. Z tego powodu auto odpadlo🥴
@@sztefix1983 ale jak nie ma ford innych benzynowych silników
@@sztefix1983 jest jeszcze PHEV oraz HEV z silnikiem 2.5L (ma 4 cylindry)
@@mlynek89 muł bez turbo. Mi nie przypadl do gustu. No i cvt...
Chuja się znacie, to dobre silniki
Obecnie tylko hybryda jak w c-hr, a jak już to zwykłą benzyna. Diesel strzał w kolano
Ja mam coś. Rolnika wolę diesla
Kolega chyba ciemną kurteczkę od żony pożyczył...
Wiadomka,że dieselek ;)
Wybrałbym diesla ale 2.0.
Wybrał bym miękką hybryde.
za bezdomnego łapka w dół i nara
@Córka Menelka yy ja nie chcę nikomu zaszkodzić, bo niby dlaczego
Wataha
I można bez kagańca ?
Można !
Wolał bym dołożyć troszkę kasy i ponownie kupić kodiaqa.
Po co ? Żeby kuny miały co wpierdalać ? Człowieku, do firmy wzięliśmy 16 Karoqów 1.6 TDi rok temu i przez ten czas zaledwie w 2 Karoqach kuny jeszcze nie pogryzły kabli...w 2 na 16 ! Jeden z Karoqów miał już 3 razy (!) przegryzione kable. W Skodzie powiedzieli, że jakiś geniusz z wieśwagena wpadł na pomysł użycia tłuszczu pochedzenia zwierzęcego w izolacji przewodów :D Oprócz kun mamy też awarie typu: głupiejący start-stop, czujnik położenia pedału sprzęgła, łuszcząca się pompa paliwa, której opiłki załatwily cały układ wtryskowy (na szczęście auto jest na gwarancji) i wiele mniejszych awarii. Nigdy więcej Skody !
No to faktycznie taki problem dający do myślenia. Ja myślałem że człowiek kieruje się innymi kryteriami wybierając samochód.
@@tomaszwieczorowski5564 No tak, dla ciebie to co napisałem jest bez znaczenia. Ciebie za to przekonuje pewnie ta parasolka w drzwiach :D
@@52033Myszkin rozszyfrowaleś mnie. Jestem ciekaw co mają powiedzieć właściciele BMW serii i3. Jak tam prawie cały samochód jest zrobiony z materiałów odzyskanych. Że drzwi odkrywają im ludzie zbierający puszki na złom?
Szkoda że przy kwestii wyciszenia i prowadzenia nie powiedziano nic o tym, że zawieszenie w nowej Kudze stuka jak by górne mocowania amortyzatora miały założone drewniane klocki zamiast gumy. Ja swoją jeżdżę od grudnia i już się zacząłem rozglądać za czymś innym, bo nie mam siły tego słuchać. Dramat 👎
Nie wiem, u mnie nic nie stuka z chyba że masz felgi 19"
Super film