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シートに関しては、クロストレックよりCX-30のほうが私は好みです。硬めですがホールドがよいです。長年スバル一択で買い換えもクロストレックに期待したのですが、たまたま見たCX-30の標準オーディオの音のよさに魅了され、全くマツダは興味なかったのにCX-30に乗り換えました。今はとても気に入っています。
MAZDAは音楽ガンガンかけても音漏れしない。他車のは良い車でもダダ漏れしているのが多い。
優秀ですね!
レクサスLBXとCX-30乗り比べてほしいです🙇
LBXに乗った事ないので、乗ってみたいです
動画を拝見してて、このクラス帯はもう好みの差かなと。cx-30 Xを所有してます。Xはcx-30では生産中止ですが踏み込みたく思わない車種ですのでGで十分です。mazda3 Xは楽しい車でしたね。
自動車業界自体が成熟産業化しており、好みで選べば後悔しないですね。
僕も同じのに乗ってます。ハマる人には唯一無二の車ですね。
初めましてで厚かましいのですが、ご相談させてください。現在やっとAT免許が取れそうで、車選びをする毎日です。買うのはコンパクトSUV?で考えており、特に以下の点にこだわっています。・丸型テールランプ(カッコいいから)・ある程度の燃費、維持費の良さ・ディスプレイ(大きい方が見やすくて良い)・外の見通しの良さ(まだ怖いため)・見た目(cx30、ヤリクロ、ch-r、ハリヤーがタイプ)現状、cx30が候補なのですが、ディスプレイが小さいのと、見通しが悪そうなのが気になっており、以上の点から他にオススメございますでしょうか?ご教示頂きたく。
10.25インチだけど小さいと思わないよ。
見通しもマツダ3ファストバックに比べたら全然良いと思います。C-HRより圧倒的に良いです。
ちょっと高級車に乗ってる気分を味わいたいなら20S Touringがいいでしょう。XDは好みによります。燃費ならヤリスクロス。内装や後席考えなければ、いい車です。さすがトヨタ。。いろいろ使いたいならヴェゼルです。ただし、ヴェゼルは最小回転半径が大きいので注意。キックスは二世代前の車みたいな感じのデザインです(中身はいい、ただ値段も高い)。ライズはパッケージングはいいですが、走ってる時の音が。。。WR-Vなんかは、未試乗です。言ってる本人は20S Proactive Touring SelctionのFFに乗ってます。
@@Shun-xc2vl 最終的なバランスはトヨタ一択ですよね。私もRAV4 PHEVとCX-30 XD RSE、LBXを所有してますが、トヨタ以外のメーカーは長所短所がクッキリと出るので、好みが合うか合わないか。トヨタはほぼ全ての人に合う車。レクサスはブランドの価値だけでも全員におすすめできる。
@@Apple-id4mpトヨタは細かい部分の造形が甘いのと、致命的にエンジン音が耳障りです。
加速の音ええな
シートに関しては、クロストレックよりCX-30のほうが私は好みです。硬めですがホールドがよいです。長年スバル一択で買い換えもクロストレックに期待したのですが、たまたま見たCX-30の標準オーディオの音のよさに魅了され、全くマツダは興味なかったのにCX-30に乗り換えました。今はとても気に入っています。
MAZDAは音楽ガンガンかけても音漏れしない。
他車のは良い車でもダダ漏れしているのが多い。
優秀ですね!
レクサスLBXとCX-30乗り比べてほしいです🙇
LBXに乗った事ないので、乗ってみたいです
動画を拝見してて、このクラス帯はもう好みの差かなと。cx-30 Xを所有してます。Xはcx-30では生産中止ですが踏み込みたく思わない車種ですのでGで十分です。mazda3 Xは楽しい車でしたね。
自動車業界自体が成熟産業化しており、好みで選べば後悔しないですね。
僕も同じのに乗ってます。ハマる人には唯一無二の車ですね。
初めましてで厚かましいのですが、ご相談させてください。
現在やっとAT免許が取れそうで、車選びをする毎日です。
買うのはコンパクトSUV?で考えており、特に以下の点にこだわっています。
・丸型テールランプ(カッコいいから)
・ある程度の燃費、維持費の良さ
・ディスプレイ(大きい方が見やすくて良い)
・外の見通しの良さ(まだ怖いため)
・見た目(cx30、ヤリクロ、ch-r、ハリヤーがタイプ)
現状、cx30が候補なのですが、ディスプレイが小さいのと、見通しが悪そうなのが気になっており、以上の点から他にオススメございますでしょうか?ご教示頂きたく。
10.25インチだけど小さいと思わないよ。
見通しもマツダ3ファストバックに比べたら全然良いと思います。
C-HRより圧倒的に良いです。
ちょっと高級車に乗ってる気分を味わいたいなら20S Touringがいいでしょう。XDは好みによります。
燃費ならヤリスクロス。内装や後席考えなければ、いい車です。さすがトヨタ。。
いろいろ使いたいならヴェゼルです。ただし、ヴェゼルは最小回転半径が大きいので注意。
キックスは二世代前の車みたいな感じのデザインです(中身はいい、ただ値段も高い)。
ライズはパッケージングはいいですが、走ってる時の音が。。。
WR-Vなんかは、未試乗です。
言ってる本人は20S Proactive Touring SelctionのFFに乗ってます。
@@Shun-xc2vl 最終的なバランスはトヨタ一択ですよね。私もRAV4 PHEVとCX-30 XD RSE、LBXを所有してますが、
トヨタ以外のメーカーは長所短所がクッキリと出るので、好みが合うか合わないか。
トヨタはほぼ全ての人に合う車。
レクサスはブランドの価値だけでも全員におすすめできる。
@@Apple-id4mpトヨタは細かい部分の造形が甘いのと、致命的にエンジン音が耳障りです。
加速の音ええな