TACOGRAFO DIGITAL inteligente 2ª generación | Historia: inicios y evolución hasta la fecha

แชร์
ฝัง
  • เผยแพร่เมื่อ 16 ก.ย. 2024
  • En este video haremos un repaso en el tiempo para conocer el origen del tacógrafo y su evolución a lo largo de la historia del transporte hasta ser lo que es y en lo que será, el tacógrafo digital inteligente de 2ª generación
    No olvides que en nuestra página web encontrarás todos los cursos que necesites para ser uno de los elegidos para mover el mundo 👉 www.academiade...
    🌐 Visita nuestra web: www.academiadeltransportista.com 🖱️
    🎉 Bienvenido al canal de Los elegidos para mover el mundo, tu lugar de encuentro si eres conductor profesional o transportista 🎉
    En nuestro canal, se publican vídeos periódicamente con consejos sobre temáticas de interés para los profesionales indicados, además de chóferes de autobús y de vehículos de mensajería, aspirantes a la conducción profesional, profesores de autoescuela, centros de formación que imparten acciones formativas relacionadas con el sector, así como para los familiares de dichos profesionales.
    Si te encuentras dentro de alguna de las categorías indicadas, no lo dudes e incluye nuestro canal entre tus favoritos, no te arrepentirás y aprenderás más sobre cómo desarrollar mejor y de forma más segura tu actividad profesional.
    🚦 AT - La mayor red de Autoescuelas y Centros de Formación. Especializados en Transporte, Logística y Movilidad Segura y Sostenible 🚦
    #tacografodigital #transporte #camion #camioneros

ความคิดเห็น • 8

  • @Maria.Maria.11191
    @Maria.Maria.11191 4 หลายเดือนก่อน +1

    Muchas gracias ❤

  • @antoniodavidmolinagonzalez8842
    @antoniodavidmolinagonzalez8842 4 หลายเดือนก่อน +1

    Saludos.
    Según vuestro vídeo y la información que en él exponen, me surge la siguiente pregunta ¿ Todos los tacógrafos de primera generación sean estos digitales o analógicos, con independencia de si realizan transporte, local, nacional o internacional, deberán ser sustituídos por uno de segunda generación?
    Gracias por su respuesta.

    • @AcademiadelTransportista
      @AcademiadelTransportista  4 หลายเดือนก่อน +1

      Muy buenas!!
      No es que tengan que ir a cambiarlo, sino que si se les estropea, ya no se lo van a arreglar y le pondrán uno nuevo. Ya no se podrán instalar ni reparar. A los que no se les pueda cambiar, se les pondrá un sistema auxiliar que permita que envíen la misma información. De todos modos, subiremos más videos aclarando más dudas, incluida está, ya las normativas se han actualizado.
      Saludos 😉

  • @davinxyy
    @davinxyy 4 หลายเดือนก่อน +1

    Buenas tardes, si conduces un vehículo exento de tacografo, uno con disco diagrama y otro de 2 generación, ¿ cual seria la manera mas correcta cuando has conducido los dos primeros vehículos y luego vas ha utilizar el vehículo con tacografo digital, que hay que poner en la entrada adicional? Un saludo. Gracias

    • @AcademiadelTransportista
      @AcademiadelTransportista  4 หลายเดือนก่อน

      Muy buenas!
      “OTROS TRABAJOS”. Cuando se conduce uno digital (da igual la generación) después de uno de disco, hay que poner que se estuvo realizando “otros trabajos” y al revés igual. Habría que hacer la entrada manual en el reverso del disco e indicar que se estuvo realizando “otros trabajos”.
      Saludos y buena ruta

    • @davinxyy
      @davinxyy 4 หลายเดือนก่อน

      @@AcademiadelTransportista pero si pongo otros trabajos me guarda la co duccion del dia anterior

    • @AcademiadelTransportista
      @AcademiadelTransportista  3 หลายเดือนก่อน

      @@davinxyy Sí. De hecho, tendrá que llevar los discos y la tarjeta