男の美学 車高短 ローダウンの注意点は?グラストラッカー ビッグボーイ カスタム grass tracker bigboy DIY 2020年3月14日

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  • เผยแพร่เมื่อ 12 มี.ค. 2020
  • 車高短は男の美学じゃ‼︎ってうちのジィちゃんが言ってた!
    ローダウンするにあたって注意点、パーツ購入時の目安をまとめてみました。因みに自分はお小遣いの範囲内なので安いパーツ盛り沢山仕様です
    キジマ フォークブーツ 35φ 60φ 長182mm
    amzn.to/3uyo8vQ
    リアサス 汎用細巻 メッキ 325mm
    amzn.to/3oWYKim
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    車体 grass tracker bigboy
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    #グラストラッカー #ローダウン #カスタム
  • ยานยนต์และพาหนะ

ความคิดเห็น • 16

  • @garagekhandstv
    @garagekhandstv  3 ปีที่แล้ว

    沢山のご視聴コメントありがとうございました。ブランドアカウント移行に伴い全ての返信が消滅しましたが、頂いたコメントは何よりの宝物です。これからのコメントは全力で返信させて頂きます。

  • @user-rp7zh5fs1z
    @user-rp7zh5fs1z 3 ปีที่แล้ว

    ありがとう御座います。参考にさせて頂きます。

  • @user-rl2uq7lu3z
    @user-rl2uq7lu3z 4 ปีที่แล้ว

    お疲れ様です❗ローダウンは未知の世界なので勉強になりました👍💡ローダウンするとショックの吸収具合とかも結構変わるもんですか🙌❓

  • @ibiza1gou
    @ibiza1gou 3 ปีที่แล้ว

    いいタイヤ!!私もBB乗りですが高身長なので、見た目がサーカスの熊さんがバイク乗っている状態ですw ローダウンありかも!?
    その時には参考にさせて頂きます。ありがとうございます。

  • @user-rp7zh5fs1z
    @user-rp7zh5fs1z 3 ปีที่แล้ว

    こんにちは。大変勉強になりました。今日はスタンドについて教えて頂けないでしょうか。4~5㎝ダウンした場合、ボルティーのスタンド(全長20㎝と聞きます)の長さはどう思われますか?
    短すぎでしょうか?
    ご教授頂けると有難いです。
    すみません。
    さらなる楽しい動画楽しみにお待ちしてます。

  • @nabeotanuki
    @nabeotanuki 4 ปีที่แล้ว

    お疲れ様です!
    凄い、漫画の量 笑

  • @manstripe698
    @manstripe698 4 ปีที่แล้ว +1

    コメント失礼します!
    同じくグラトラ乗りです。
    フロントフォークブーツはどこのメーカーのものでしょうか?
    ジャバラの数が多くてかっこ良いなと思いまして、、、

    • @manstripe698
      @manstripe698 4 ปีที่แล้ว

      返信ありがとうございます!
      早速探してみます。

  • @aozora_channel
    @aozora_channel 4 ปีที่แล้ว

    ローダウンはみんなが通る道ですねー^_^

  • @user-ez2vu4dm4j
    @user-ez2vu4dm4j 2 ปีที่แล้ว

    コメント失礼します!
    リアタイヤはどちらの物でしょうか?
    型を教えて頂けたら嬉しいです

    • @garagekhandstv
      @garagekhandstv  2 ปีที่แล้ว

      アドラート(ADLERT)4.50 18
      と言うタイヤです。

    • @user-ez2vu4dm4j
      @user-ez2vu4dm4j 2 ปีที่แล้ว

      @@garagekhandstv ありがとうございます!!
      フロントも一緒に交換してみようと思います(笑)
      交換にあたっての注意点ありますか?

    • @garagekhandstv
      @garagekhandstv  2 ปีที่แล้ว

      @@user-ez2vu4dm4j 純正サイズよりワンサイズ大きいので速度計が少しズレます。
      車高下げてると大きい段差でリアタイヤがフェンダーに干渉する事があります。
      見た目がカッコいい(主観)です!(笑)

  • @user-tq8vp2dy5b
    @user-tq8vp2dy5b ปีที่แล้ว

    初めまして!コメント失礼します🙇‍♂️
    グラストラッカービッグボーイのローダウンを考えている者です!
    汎用の325㎜のサスペンションを変更すれていますが、乗り心地はいかがですか!?
    また、プリロードはどの硬さに調整されていますか!?
    当方50キロですが、タンデム(同乗者50キロ)時は、干渉ありますか!?

    • @garagekhandstv
      @garagekhandstv  ปีที่แล้ว

      こんにちは、ノーマルと比べると相当悪くなりますね…悪路のリア突き上げ感は凄いです。
      タイヤをワンサイズアップしてあるのとシート生地を変えたので幾分マイルドになってます。
      プリロードは1番柔らかい設定です。
      タンデムはタイヤとリアフェンダーが干渉するのでしないです。

    • @user-tq8vp2dy5b
      @user-tq8vp2dy5b ปีที่แล้ว

      @@garagekhandstv
      プリロード柔らかくしても、やっぱり結構厳しいんですね。。
      ご返信感謝いたします!!