Ich finde euren Kanal wirklich Klasse! Hab gerade, nach knapp 20 Jahren Pause, wieder in den RC Car Modellsport gefunden und bin selbstverständlich auf der Suche nach so vielen nützlichen Infos wie e mir nur möglich ist. Gerade den Tourenwagensport finde ich persönlich sehr interessant weswegen ich mir auch, zum Einstieg, einen Carten T410R bei Tonisport geordert habe. Den werde ich jetzt nach und nach mit Hilfe eurer Tips zusammenschrauben und dann darauf hoffen dass die Arena33 in Andernach eine Wiedergeburt feiert! Da ich aus Neuwied komme wäre es eine wirklich tolle Sache eine gute Strecke in der nähe zu haben um dort mit gleichgesinnten zu fachsimpeln. :-) Bis dahin, viele Grüße und macht weiter so!
@@ToniSport-Newsfeed Das Angebot nehme ich selbstverständlich gerne an. Bin wirklich schon riesig gespannt. Wird das weiterhin auf dem Gelände gegenüber vom Trampolino sein? Oder zieht ihr um? Bis dahin wünsche ich euch viel Gesundheit! :-)
Ich fahre seit mehr als 20 Jahren 1/8 Offroad und 1/10 TW nur sporadisch und dann auch immer noch mit Kugeldiff. daher bin ich nicht 100% sicher ob und wie es sich übertragen lässt. Im 1/8 kann ein zu dünnes Öl ähnliche verursachen wie zu dickes, d.h. wenn das Heck aus der Kurve heraus sehr instabil ist, kann dünneres Öl u.U. der falsche weg sein. Besonders wenn man wenig Traktion hat kann ein etwas dickeres Öl im Diff das Heck stabilisieren da man die Diffausgleichwirkung und somit die Drehzahlunterschiede beider Räder reduziert.
Ich fand es sehr gut und auch für einen neuling sehr interessant zu wissen Da ich seid dem kauf des SD Sport nur Probleme mit dem Kegeldiff hatte, habe ich mir 2 neue diffgehäuse aus graphit bestellt u. telefonisch bei das Kegeldiff mit 3000 MR33 Silikonöl das gestern gekommen ist u. gleich verbaut wurde. Leider konnte ich Ihn noch nicht wirklich auf dem Parkplatz wo wir immer fahren aufgrund dem Wetter nicht testen :-( nur mal kurz in der Tiefgarage, und ich muss sagen, beim rausbeschleunigen hält er grade und verzieht und eiert nicht mehr so. Und werdeauch mal mit diversen ölen herumprobieren. Euer Chanel ist super, weiter so...
Hallo,
Sehr interessantes und lehrreiches Video, ich lerne jedes Mal etwas neues, freue mich auf das nächtes,
Grüße aus Kroatien,
Yannick.
Vielen Dank und grüße nach Kroatien 🇭🇷
Ich finde euren Kanal wirklich Klasse!
Hab gerade, nach knapp 20 Jahren Pause, wieder in den RC Car Modellsport gefunden und bin selbstverständlich auf der Suche nach so vielen nützlichen Infos wie e mir nur möglich ist.
Gerade den Tourenwagensport finde ich persönlich sehr interessant weswegen ich mir auch, zum Einstieg, einen Carten T410R bei Tonisport geordert habe.
Den werde ich jetzt nach und nach mit Hilfe eurer Tips zusammenschrauben und dann darauf hoffen dass die Arena33 in Andernach eine Wiedergeburt feiert!
Da ich aus Neuwied komme wäre es eine wirklich tolle Sache eine gute Strecke in der nähe zu haben um dort mit gleichgesinnten zu fachsimpeln. :-)
Bis dahin, viele Grüße und macht weiter so!
www.arena33.de - zur Outdoor Saison kannst du uns gerne in der neuen ARENA33 besuchen 😊.
@@ToniSport-Newsfeed Das Angebot nehme ich selbstverständlich gerne an.
Bin wirklich schon riesig gespannt. Wird das weiterhin auf dem Gelände gegenüber vom Trampolino sein? Oder zieht ihr um?
Bis dahin wünsche ich euch viel Gesundheit! :-)
Sehr interessant. Ich stelle fest das ich da viel zu wenig mit experimentiere. Werd ich mir für die Zukunft vornehmen. 👍
Kommentar für den *Algorithmus*. vid wie immer nice für Einsteiger.
Dem ist eigentlich nichts zuzufügen.Bin selbst lange Zeit 1:5 im Wettbewerb gefahren dort war es auch so.Nun im 1:10 mache ich es auch so.
Ich fahre seit mehr als 20 Jahren 1/8 Offroad und 1/10 TW nur sporadisch und dann auch immer noch mit Kugeldiff. daher bin ich nicht 100% sicher ob und wie es sich übertragen lässt.
Im 1/8 kann ein zu dünnes Öl ähnliche verursachen wie zu dickes, d.h. wenn das Heck aus der Kurve heraus sehr instabil ist, kann dünneres Öl u.U. der falsche weg sein. Besonders wenn man wenig Traktion hat kann ein etwas dickeres Öl im Diff das Heck stabilisieren da man die Diffausgleichwirkung und somit die Drehzahlunterschiede beider Räder reduziert.
Super interessant, warum wird vorne Spool gefahren?
Was fährst du denn in Ettlingen und Andernach? Sind ja schon krass unterschiedliche Strecken.
Tatsächlich bin ich auf beiden Strecken 5K Öl gefahren!
Langweilig
Tut mir Leid das es dir nicht gefallen hat!
Was hat dir zum „Blockbuster“ gefehlt?
Grüsse Patrick
Ich fand es sehr gut und auch für einen neuling sehr interessant zu wissen
Da ich seid dem kauf des SD Sport nur Probleme mit dem Kegeldiff hatte, habe ich mir 2 neue diffgehäuse aus graphit bestellt u. telefonisch bei das Kegeldiff mit 3000 MR33 Silikonöl das gestern gekommen ist u. gleich verbaut wurde. Leider konnte ich Ihn noch nicht wirklich auf dem Parkplatz wo wir immer fahren aufgrund dem Wetter nicht testen :-( nur mal kurz in der Tiefgarage, und ich muss sagen, beim rausbeschleunigen hält er grade und verzieht und eiert nicht mehr so. Und werdeauch mal mit diversen ölen herumprobieren. Euer Chanel ist super, weiter so...