ãāļāļēāļāļĒāđāđāļāļĒãāļŠāļēāļ§āđāļāđāđāļāļ§āļąāļāļāļ°āļāļđāļāļāļĢāļ°āļŦāļēāļĢāļāļĩāļ§āļīāļ āđāļāđāđāļāļāļĄāļĩāļāļēāļāļ°āļāļĩāđāđāļĄāđāļāļĢāļĢāļĄāļāļē āļāļ·āļāļāļĢāļ°āļĢāļēāļāļāļļāļāļĢāļĩāđāļāđāđ āļāļāļāļāļĢāļ°āļĢāļēāļāļē!
1:31:16
Super vidÃĐo , au vu du terrain je pensÃĐ que le semi rigide aurais mi plus dâÃĐcart que ça , visiblement ce n'est pas ton vÃĐlo quand serait'il des ÃĐcarts si ton vÃĐlo ÃĐtait justement le semi rigide et pas le tout suspendu ? la vrai diffÃĐrence aurait ÃĐtait là , moi j'ai roulÃĐ les deux , finalement j'ai opter pour du semi rigide avec une tige de selle suspendu ( pas tÃĐlÃĐsco ) de 40mm de dÃĐbattement sa donne un bon semi rigide confort (confort assis et bien rigide dans les relances debout )
Bravo, la vidÃĐo est trÃĻs chouette. Le terrain est trop roulant pour faire une vraie diffÃĐrence. Prends une belle descente pleine de caillasses comme par chez nous dans le sud et le TS mettra un vent au SR...
Super vidÃĐo. Bonne expÃĐrience. Ãa confirme ce que je pensais. ...mais, y a les chiffres !!! Beau travail.
Super format ! TrÃĻs intÃĐressÃĐ, et montage au top, comme d'hab !! ð et big up à la camÃĐrawoman ð
*intÃĐressant
Quand tu t'appelles Michel 50 ans et que t'as mal au dos mais que tu veux continuer le VTT... ben tu prends un full suspendu lol
Tjrs de bons montages ððð
Superbe vidÃĐo ð
Hello, intÃĐressant le comparatif mÊme si un parcours un poil plus technique aurait sÃŧrement creuser l'ÃĐcart entre le TS et le SR
Belle vidÃĐo ! ð
Franchement super vidÃĐo a dire vraiiii elle tombe à Pic !! me concernant jâai un cube rÃĐaction c62 pro carbone et j aimerai passÃĐ soit sur un orbea oiz ou xc 500 s rochrider bref CâÃĐtait un peu prÃĻs ce que jâavais prÃĐvu mais de toute maniÃĻre Quoi quâil arrive je passerai sur un tout suspendu ðððð
On a des semi rigide qui peuvent prendre des chocs (petit saut caillou racines ect) au long terme ou faut vraiment un tout suspendu pour ça ?
Salut trÃĻs belle vidÃĐo avec de beau ralenti.
Est-ce que ça ne dÃĐpend pas des jambes de celui qui roule avec ??
Bon, à titre perso, je ne gÃĻre pas mon agenda à 8s / jour, et dans tous les cas je vais garder mon semi rigide parce que le chrono ne tient pas compte des temps de nettoyage, ni des coÃŧts d'achat, de rÃĐparations et d'entretien.
Un test à watts ÃĐquivalentes serait prÃĐcis. Pour le coup, ça reprÃĐsente rien à part une sensation sur le vÃĐlo.
bravo pour la sortie en tempÃĐrature nÃĐgative .Pour le test je fais comme toi je ne changerai pour rien au monde mon tout suspendu alu mÊme si il fait 11k500. comparer au 10k500 de mon semi- rigide.
avec les mÊmes roues, pneus de mÊmes poids, mais des pneus en 120 tpi sur mon t.s je fini mieux et avec des temps meilleurs que mon rigide sur des sorties de 40 km.
mon semi rigide ne me sert plus que pour faire de la route/travail ou sorti boueuse pour l'usure que ça engendre . se ci dit, tout est à faire de compromis ,pratique ,terrains ,gabarie, et surtout finance aujourd'hui .
l'important c'est de rouler mÊme sur un 26p.
bon encore 15 ans de vtt et je touche la retraite lol.....
intÃĐressent ,mÊme si le rigide est trÃĻs lourd ,normalement un avion rigide est à +ou- 10klg et donc plus nerveux et donc + performant moi je roule en rigide full carbone 9.8klg (en IDF prÃĐcision importante) je ne changerais pour rien au monde (correspond à mon terrain)
Bah comme tu dis ça va dÃĐpendre du terrain...les top riders en XC roulent maintenant en TS, il y a bien sÃŧr la pression de sponsors, mais les circuits sont aussi de plus en plus difficiles...
Sur un terrain roulant, le Gravel sera finalement meilleur qu'un SR...
Tout est une question de terrain.
Pour moi la question se pose pas, pistes enduro qui descendent dans le jardin et montagnes juste à cÃītÃĐ.
Penser ÃĐgalement à la forme du jour et à fatigue physique qui est entamÃĐe. Bonne AnnÃĐe à Vous les Rides et Rideuses.
Le cadre du vÃĐlo fait aussi la dif entre le carbone du semi et l'alu du tout-suspendu
Bonne vidÃĐo, il est clair que pour que une personne lambda qui n'aime pas trop les descendre autant prendre un rigide du coup....?
Prend celui que tu prÃĐfÃĻre, on est pas tout les jours à faire la course et à jouer à 8 secondes prÊt ðĪĢ
Top, mais ça n'aide en rien pour mon choix ðĪĢ donc faudra acheter un de chaque selon l'envie du moment ðĪĢ
idÃĐalement un rigide full carbone pour la perf et un tout moue ÃĐlÃĐc pour le fun ð
C'est marrant moi je suis sÃŧr du plus rapide en descente...pour la montÃĐe ça va dÃĐpendre du terrain, le terrain empruntÃĐ est roulant donc favorise le XC.
Moi aussi. Si tu mets Loic Bruni sur un hardtail et moi sur un des meilleurs enduro actuels, je sais qui va aller plus vite.
team hardtail ðĨðĨðĨ