Simson M500 Deluxe Motor Neuaufbau mit etwas besseren Teilen

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  • เผยแพร่เมื่อ 11 ก.ย. 2024
  • Heute bauen wir einen schönen Simson M500 Motor Deluxe Neu auf mit Hochwertigen Teilen wie Venandi,ZT,Kautasit,RZT.
    Ich wünsche euch viel Spaß beim Anschauen dieses Videos :-)
    Mein Video zeigt lediglich meine persönlichen Erfahrungen. Ich übernehme keine Haftung für Sach- oder Personenschäden beim Nachmachen.
    Mein Kanal NF-Performance beschäftigt sich hauptsächlich mit dem Thema Simson. Ich zeige Euch in meinen Videos alles über Tuning ,Motoren, usw gebe Euch Tipps, berichte über Treffen, und Roadtrips.
    Danke, dass Ihr meine Videos anschaut.
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    Gruß Niko
    #Simson#M500#Deluxe

ความคิดเห็น • 65

  • @hfleipzig2266
    @hfleipzig2266 2 ปีที่แล้ว +3

    Einen schönen ersten Advent aus Leipzig. Prost mit dem Punsch. Schönes Video, hochwertig und professionell. Weiter so. 👍👍

    • @nf-performance
      @nf-performance  2 ปีที่แล้ว +2

      Dankeschön 😘 und ganz liebe Grüße zurück nach Leipzig und natürlich auch einen schönen 1 Advent 😃🎄👍

  • @Andreasporsche
    @Andreasporsche 2 ปีที่แล้ว +3

    Moin Moin Niko🕯🥃 immer wie sehr angehnem deine Videos 💪🔧👍mach weiter so 🙏🔧👍🏁

    • @nf-performance
      @nf-performance  2 ปีที่แล้ว +2

      Dankeschön und wünsche dir und deiner Familie einen schönen 1 Advent 🎄☺️

  • @moon-zd9xw
    @moon-zd9xw 2 ปีที่แล้ว +1

    Moin moin, schönes Video.
    Ich bau mir jetzt einen Wasserkocher mit Direktmembran, den ich dann nächstes Jahr in Gadebusch auf den Prüfstand stelle. Hoffentlich findet es mal wieder im Mai statt, wie in der Zeit vor Corona auch.
    Grüße

  • @DJChaos1609
    @DJChaos1609 2 ปีที่แล้ว +1

    Mensch, bei dir sieht das so einfach aus! Bei meinem ersten und bis jetzt auch einzigem Motor war ich sehr aufgeregt. Hat aber funktioniert und läuft nun schon seit 1500km. Habe noch einen rumliegen. Den werde ich nächstes Jahr auch mal machen. Und das Alles ohne "Ständer" 🙂.😁

    • @nf-performance
      @nf-performance  2 ปีที่แล้ว +2

      Wenn man da erstmal bei war geht es auch Gruß Niko 😁👌

  • @andre_s.
    @andre_s. 2 ปีที่แล้ว +1

    Saubere Arbeit! Dir auch einen schönen 1. Advent! ✌🙂

  • @Ben-jo1ud
    @Ben-jo1ud 2 ปีที่แล้ว +2

    Deine Videos sind Mega

    • @nf-performance
      @nf-performance  2 ปีที่แล้ว +1

      Dankeschön für das Kompliment ☺️👌

  • @Mike150381
    @Mike150381 2 ปีที่แล้ว +1

    Da war das Gehäuse wohl etwas scharfkantig min 26:50.
    Aber Top gemacht. Auch gut das du erwähnt hast, dass die Wellendichtringe nur innen geölt werden sollen.

  • @bastifantasti2143
    @bastifantasti2143 2 ปีที่แล้ว +1

    Tach Nico. Super Video, wie immer. Bestens beschrieben. Mach weiter so. 👌🏼☺️
    Gruß Basti

  • @jorghinz1138
    @jorghinz1138 2 ปีที่แล้ว +1

    Ein sehr gutes Video wie immer! Schönen 1. Advent!

    • @nf-performance
      @nf-performance  2 ปีที่แล้ว +2

      Dankeschön und das wünsche ich dir und deiner Familie auch 🎄☺️

  • @matti2839
    @matti2839 2 ปีที่แล้ว +2

    Ich finde es immer wieder interessant, dass immer noch Videos zu diesem Motor gemacht werden. Der Motor war schon zu DDR Zeiten bei der Jedermann bekannt. Wurde quasi auf dem Küchentisch wieder repariert..... wenn ich den Motorständer sehe.... wie viel Motoren machst Du? Bei so einem Motorenständer musst Du mindestens 2 Motoren am Tag machen das dieser sich lohnt....2 Holzklötze reichen auch...

    • @nf-performance
      @nf-performance  2 ปีที่แล้ว +2

      Mit dem Motorständer arbeitet es sich aber besser ☺️👌 Gruß Niko

  • @pumamy1
    @pumamy1 2 ปีที่แล้ว +1

    Echt geiles Video👍👍👍

  • @Simmesimon
    @Simmesimon 2 ปีที่แล้ว +1

    Top video nico weiter so

    • @nf-performance
      @nf-performance  2 ปีที่แล้ว +1

      Dankeschön und wünsche dir und deiner Familie einen schönen 1 Advent 🎄☺️

  • @ronnynaffin5168
    @ronnynaffin5168 2 ปีที่แล้ว +2

    Moin Niko, wieder mal nen professionelles Video von dir.
    Dir und Familie auch nen schönen 1 Advent!
    Mfg Ronny

    • @nf-performance
      @nf-performance  2 ปีที่แล้ว +2

      Dankeschön und das wünsche ich dir und deiner Familie auch 🎄☺️

  • @michaelsbastelstube8112
    @michaelsbastelstube8112 2 ปีที่แล้ว +1

    Sehr gut gemacht das Video! Toll. Teile sind echt hochwertig. Gibts ein Fahr- oder Laufvideo dann vom fertigen Motor? Lg Michael

    • @nf-performance
      @nf-performance  2 ปีที่แล้ว +1

      Dankeschön und ich wünsche dir und deiner Familie auch einen schönen 1 Advent 🎄☺️und Versuche noch ein Video darüber zu machen

  • @ostblechkothen8509
    @ostblechkothen8509 2 ปีที่แล้ว +1

    Schon 1 Advent 👍👍👍👍👍

  • @gamefirework8445
    @gamefirework8445 2 ปีที่แล้ว +1

    Zt tuning hatte für tuning motoren extra Kugellager entwickelt die nicht so eine große Lagerluft haben. Aber das ist nicht so schlimm da die Venandi auch sehr gut sind.
    Schönen ersten Advent
    Gruß Max

    • @nf-performance
      @nf-performance  2 ปีที่แล้ว +2

      Ja hatte ich auch schon von gehört 😃👍
      wünsche dir und deiner Familie einen schönen 1 Advent 🎄☺️

    • @fredbruckner4872
      @fredbruckner4872 2 ปีที่แล้ว +2

      ZT hat da gar nichts entwickelt, das sind Standard-Lager mit ihrer Prägung drauf.

  • @florianbrack1054
    @florianbrack1054 2 ปีที่แล้ว +1

    Tolle Arbeit! In Ruhe, nicht gepfuscht und viel erklärt! Danke dir.
    Den M500er könnte man doch auch zuerst die Lager in die rechte Hälfte packen und dann beide Hälften verheiraten. Hat es einen Vorteil wenn man zuerst die Lager auf die Wellen packt, vor dem Zusammenbau?

    • @nf-performance
      @nf-performance  2 ปีที่แล้ว +1

      Moin könnte man auch machen das stimmt Gruß Niko

  • @aNoNymOUs-ys7pd
    @aNoNymOUs-ys7pd 3 หลายเดือนก่อน +1

    gibt es irgendwo eine teilliste was ich alles für einen motor brauche?

  • @ericgrunewald4016
    @ericgrunewald4016 2 ปีที่แล้ว +1

    Hallo, richtig schön anzusehendes Video! Hast du iwo noch mal eine Auflistung welche Teile du verwendet hast? Oder gibt es das schon und ich habe es übersehen?
    Gruß

  • @user-et3uo1db2k
    @user-et3uo1db2k 2 ปีที่แล้ว +1

    шейку колен вала вы азотам брызгали ?

  • @arturgraf8165
    @arturgraf8165 2 ปีที่แล้ว +1

    Ich habe ein Motor komplett mit Zylinder also 500, da ist keine anschluss für Neutralgang. Dank eure Video kann ich das nachrüsten. Das motor ist Original mal ne Frage von welche Modelle bzw. Baureihe sind es.

    • @nf-performance
      @nf-performance  2 ปีที่แล้ว +2

      Moin du bekommst den Einbausatz bei zb ostoase usw heißt Lehrlaufkontakt Gruß Niko

    • @wolframmeier3429
      @wolframmeier3429 2 ปีที่แล้ว +1

      Wie immer ein tolles Video, einen schönen 1. Advent und viele Grüße aus dem Erzgebirge!

  • @tonydrechsel3687
    @tonydrechsel3687 2 ปีที่แล้ว +1

    Mir hat sich nie der Sinn erschlossen, warum man an dem Lager der Ritzerwelle und der Dichtkappe das Spiel ausgleichen soll?
    Sowohl der Innenring auf der Welle als auch der Außenring im Gehäuse sind eingeschrumpft und bewegen sich somit nicht mehr Axial. Warum also das Spiel ausgleichen? ;)

    • @nf-performance
      @nf-performance  2 ปีที่แล้ว +1

      Das muss gemacht werden glaube mir mit der Zeit kann das ganze auch wandern,sonst hätte man das wohl nicht vorgesehen wenn es nicht so wäre Gruß Niko

  • @sven8147
    @sven8147 2 ปีที่แล้ว +1

    Hallo Niko, wie lange bleibt dieses Motorgehäuse von ZT bei dir im Ofen bei 150C° ?

    • @nf-performance
      @nf-performance  2 ปีที่แล้ว +1

      Habe es immer 10 min bei 130 bis 145 Grad im Ofen Gruß Niko 😁👌

  • @Ben-jo1ud
    @Ben-jo1ud 2 ปีที่แล้ว +1

    Sind die Heizpilze selbst gedreht oder gekauft ?

    • @nf-performance
      @nf-performance  2 ปีที่แล้ว

      Die sind gekauft habe ich aber schon lange Gruß Niko

  • @simisalo2310
    @simisalo2310 ปีที่แล้ว +1

    Kommt beim breiten Kupplungswellenlager kein Sicherungsring auf die Kupplungswelle?

    • @nf-performance
      @nf-performance  ปีที่แล้ว +1

      Moin nein beim breiten Lager kommt da keiner rauf Gruß Niko ☺️👌

  • @davidschwenke1328
    @davidschwenke1328 2 ปีที่แล้ว +1

    Hallo, was würde denn der Spaß komplett kosten??
    Gruß geht raus

    • @nf-performance
      @nf-performance  2 ปีที่แล้ว +1

      Schreib mir bitte eine Mail Adresse ist in der Videobeschreibung Gruß Niko

  • @Mike150381
    @Mike150381 2 ปีที่แล้ว +1

    Wie passt das mit dem Kupplungskorb bei dem breiteren Lager? Da ist ja nun auch kein Sicherungsring mehr auf der Kupplungswelle und der Kupplungskorb würde weiter hervor stehen.

    • @nf-performance
      @nf-performance  2 ปีที่แล้ว +1

      Muss auch mit ausgleichsscheibe ausgeglichen werden und das war's das passt gut Gruß Niko

    • @Mike150381
      @Mike150381 2 ปีที่แล้ว +1

      @@nf-performance Ok, aber das Lager ist doch jetzt breiter als das originale. Da kommt doch der Kupplungskorb weiter hervor. Oder habe ich jetzt einen Knoten im Hirn?

    • @nf-performance
      @nf-performance  2 ปีที่แล้ว

      @@Mike150381 Habe vergessen zu sagen das bei dem breiten Lager natürlich auch der Kupplungskorb geändert werden muss sorry der ist extra für das breite Lager Gruß Niko

    • @Mike150381
      @Mike150381 2 ปีที่แล้ว +1

      @@nf-performance Aha, jetzt ergibt es natürlich auch einen Sinn. Genau darauf wollte ich hinaus.
      Ich denke in deinem nächsten Video hätte sich das geklärt. Danke schonmal für die Vorabinfo.

  • @norbertnowanskiLP
    @norbertnowanskiLP 2 ปีที่แล้ว +1

    Der Kameramann atmet aber schwer du :D

    • @nf-performance
      @nf-performance  2 ปีที่แล้ว +1

      Ja habe ich auch erst beim Schneiden vom Video gesehen und gehört 😬😬 beim nächsten Mal soll er sich vorher seine Raucher Lunge aus Husten 🤣🤣🤣🤣 Gruß Niko

    • @norbertnowanskiLP
      @norbertnowanskiLP 2 ปีที่แล้ว +1

      @@nf-performance Haha alles gut.

    • @bueno784
      @bueno784 2 ปีที่แล้ว

      @@nf-performance Die halbe Stunde kann der ruhig mal die Luft anhalten

    • @DJChaos1609
      @DJChaos1609 2 ปีที่แล้ว +1

      Vergasereinstellung! Zieht Nebenluft! 🙂

  • @bueno784
    @bueno784 2 ปีที่แล้ว +1

    Ich würde nicht mehr mit Sicherungsblechen arbeiten. Schraubensicherung mittelfest ist stand der Zeit

  • @marioneumann406
    @marioneumann406 ปีที่แล้ว +1

    Hallo Niko! Ich habe da mal eine Frage zu den Kurbelwellenlager . Ich habe ein Primär gerade verzahnt von Ronge. Ich habe im Netz folgene Lager gefunden 1X NJ204 ECP/C3 mit Kunststoff Ring und 1X NJ204 EM/C3 mit Messing Ring Preislich sind die EM billiger weißt du wo da der Unterschied ist so von den Maßen sind sie gleich . Vielen dank schon mal und schönen 4 Advent 👍

    • @nf-performance
      @nf-performance  ปีที่แล้ว +1

      Zylinderrollenlager der Bauform NJ haben zwei feste Borde am Aussenring und einen festen Bord am Innenring, der die Welle in einer Richtung axial führen kann. In Verbindung mit einem Winkelring HJ können sie als Festlager die Führung der Welle in beiden Richtungen übernehmen.
      ECP steht für optimierte innere Konstruktion mit Kunststoffkäfig (Standardausführung).
      Die EM-Reihe der Zylinderrollenlager zeichnet sich durch eine hohe Belastbarkeit und einen ruhigen Lauf aus, verfügt über einen robusten wälzkörpergeführten Messingmassivkäfig und ist für sämtliche industrielle Anwendungen geeignet.
      Habe für dich Mal nachgeschaut Gruß Niko ☺️👌✌️

    • @marioneumann406
      @marioneumann406 ปีที่แล้ว +1

      @@nf-performance Das ist aber Lieb. Vielen Dank 👍 Also Müssten die mit Messing Ring ja auch gehen für meine Kurbelwelle soll ja nicht um die 30Euro ankommen aber Messing hält ja besser wie Kunststoff

    • @nf-performance
      @nf-performance  ปีที่แล้ว +1

      @@marioneumann406 das sind den Verstärkte aber Frage was baust du für einen Motor das du solche Lager verbauen möchtest? Gruß Niko

    • @marioneumann406
      @marioneumann406 ปีที่แล้ว +1

      @@nf-performance Hi ja die sind zwar ein wenig übertrieben für mein Motor aber für den Preis von 13.90Euro Pro Stück +. Versand kann man wohl nix falsch machen. Habe ein ZT 70Stage 2 mit Mikuni VM20 RZT 6R Kupplung und ZT Rennwelle und ein Ronge Primär dazu ZT 5 Gang und noch ein JW G85 Auspuff den habe ich sogar eingetragen bekommen . Komme höchstens auf 16 PS . Aber wenn man schon die Lager für knapp 13.90 Euro bekommt warum nicht LG Mario