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撮影前日はウォーミングアップで東京新大阪を往復しまくってましたth-cam.com/video/Ep50vU98v10/w-d-xo.html
2日連続で反復横跳びしてたんですか…
かつて鉄道ファン2003年8月号にあった「鉄道利用で24時間の間に移動できる最長距離」では当時最速だった500系のぞみの山陽区間を往復利用+サンライズで夜間も移動して24時間で4400km程度だったと記憶しています夜行新幹線のある中国でのギネス記録5000kmは難しいでしょうが本数が圧倒的に増えた現在なら更新も可能かもしれません
長時間の移動、お疲れ様でした。いつの日かリニア中央新幹線で名古屋から品川をひたすら往復する動画が上がることを期待しています…！
16:54 ただ1日中新幹線に乗っているだけではなく、駅メモのチェックインもしているのは凄すぎる...
紀行作家宮脇俊三は、「夫婦フルムーンパス」発売開始当初、これを最大限に活用すべく、当時のひかり号で「東京⇔名古屋間」で同じことを（しかも一週間ブッ通しで）しようとしていたけど、奥さんを巻き込むわけにはいかないという理由で実現できなかったと記しています。この企画乗車券が翁御存命の当時にあったら、きっと同じことを（しかも一週間ブッ通しで）されていたでしょうね
私もその著書は読みましたが、乗り換えの時間ロスを省くため、「東京-広島」で試算していたように記憶しています。(当時、ひかりは東京-名古屋無停車)
@@稲荷恵比寿 さんもう何十年も前の本ですのでかなり曖昧なところはありますが、確か「新幹線で『東京⇔名古屋』」は最初に検討された区間「定価で乗ると『フルムーンパス』の元値の何倍の金額になるのか」という経済的観点から候補になり、そしてすぐに没になったと記憶しております
2:46 東京行きの時刻表が全てこだまになっている貴重なシーン
しかも、番号がキレイに並んでいるという......
名古屋駅のホームに降りて第一声が「それでは新横浜に向かいます」ww
5分でも遅れたらいけない計画なのに2分しか送れないとは… さすが日本の鉄道網ですね
新幹線に乗って人生で最も感謝された1日だった。名言出ましたね！
38:24 人類初であろう渋谷に行くのに名古屋を経由する人
新横浜から名古屋まで通ってとんぼ返りして渋谷に行くのはすごいですね汗
ワーケーション切符を一番有効活用したTH-camrではなかろうか。
一日中グリーンの座席で過ごせる夢は夢のままでいた方が良かった？「現実は時に過酷なものだ」と、しろはんど氏は教えてくれた
プリントされたキングカズだけでサッカーができるで笑いましたww
しろはんどさんは自分を追い込む天才です
よく見ると実は去年の7月撮影という
おつかれさまでした。この行程、「鉄道のみで1日に最長距離を移動」という世界記録になりそうな気がします。(単一鉄道事業者とか、日付を跨がないなど、条件をつける必要がありそうですが)はやぶさ号は確かに速いけど、4～11分乗り換えを繰り返すのは難しいと思います。
ギネス認定なるか
@@jn2eex さん。私もギネスと書こうとしたのですが、別の方がしろはんど氏より先にギネスの記録員(証人)を連れて同じ行程を辿るとその方の記録になってしまいます。(時間とカネと運があれば誰でもできてしまうので)
雑誌の鉄道ファン2003年8月号にて24時間鉄道移動最長距離のチャレンジが掲載されていましたが、確か4400km程度でした当時は山陽新幹線の新神戸～小倉とサンライズ瀬戸出雲を利用して朝7時から翌朝7時までの24時間移動だったと思います現在は夜行新幹線のある中国で24時間5000kmの記録がギネスに認定されているので日本国内での更新は難しいかもしれません
のぞみの新横浜〜名古屋だけで50分動画というのも地味に長い
7分が長く感じる頭がおかしくなるような旅w
本当にお疲れさまでした。多分このチャンネル史上トップレベルの頭おかしい企画だと思います(誉め言葉)。ところで新横浜＝名古屋の折り返しを見ている途中に、東北新幹線の時速320Km区間を折り返したら更にすごいことになるのではないかと一瞬思ったりもしたのですが、そのあたりは最速達列車であるはやぶさの本数の関係で難しかったりするのでしょうか。そこからさらに脱線してグランクラスで過ごす一日なんてのも思い浮かんだのですが、そういうブルジョアな企画は某神の人にお任せしたほうが良さそうですね。
表定速度最速になる大宮仙台間調べたところ仙台発で6往復、営業キロで3858km、実キロで3529kmが最長でした。はやぶさは運転頻度が時間1～3本のため乗り継ぎ間隔が通常10分程度・最長47分になり、6:37始発23:06終着と運行時間も短い為、東海道新幹線に負けるようです。日本のビジネスマンを支える為に進化した、山手線よりも時間当たり本数が多い高速鉄道という、東海道新幹線ならではの特殊性が、速度では勝る東北新幹線への勝利を呼び込んだ訳ですね。
27:50現在たった2本しか存在しないJR西日本のN700Sを引き当てるのは持ってると思います🥺
トップクラスに頭いかれてる企画で草こういうの好き
お疲れ様です。1日新幹線に乗っているのはいい
駅員 何してんだこのカメラ持った人。しろはんど氏 いやー、グリーン車5往復目来たー！
何というバカな企画。バカ過ぎて応援したくなりました。極限まで極めるのは凄い事です。また、皆さんを驚かせて下さいね。疲れたでしょうね。ゆっくり休んで下さい。次の企画楽しみにしてます。
正直、三往復くらいから、自分は何を見せられているのかという想いが溢れてた
3:28 正直、小田原か豊橋のどちらかに停まるひかりは、全部631号の停車パターンにしてほしいが、それをやったらどちらかでのぞみの通過待ちが発生するから、出来ないのでしょうねぇ。8:08 三河安城通過時に、ちゃんと「〇分遅れで…」って言うんですね。16:43 ホームドアの曲。38:52 「渋谷を目指して名古屋へ向かう」え？？？
この木企画素敵です。本当に大変でしょうね！でも、見ていて楽しいです。
お疲れ様でした！これだけ往復していたら、脳がゲシュタルト崩壊起こしそうですね‥😥
27:52それも2本しかない西のS
なぜ新横浜6時始発に乗らないのか❓と思ったら距離を稼ぐ目的があったのか。この直後夢にまでグリーン車が登場し、ケツの肉が取れる悪夢にうなされたことでしょう。自ら被験者となった人体実験お疲れ様でした👏
目的と手段を敢えて入れ替えることがこんな感動を生むんですねｗ見慣れたはずの東京の夜景が目に沁みましたｗ
先にやられたか・・実は「大人の休日俱楽部パス」使って、東北新幹線で同じ企画をやろうと思ってましたが、地震による不通で断念しましたやっぱ、人間の考える事って大して変わらないですね
絶対に一般人がやらないことをyoutuberとして検証してくださることこれぞyoutuber！チャンネル登録しました！
名古屋駅の改札を一回目出てくるあたりでウンザリしていそう。
乙女の祈りとおしぼりとグリーン車を一日中楽しんだ旅。
素晴らしく、しょーもないことを全速力で検証できるのは素敵です。投稿ありがとうございます🙇♂️ふと、純粋な疑問が…。今回と類似する趣旨で、なおかつ、しゃーもなさ度合いも迫るには、「(種別は自由による)往復数」なのかな🤔？でも、これは…発狂しそうでオススメできないですね😅。
山陽新幹線なら、新大阪⇔新神戸で１日生活
東海道線下り初発5時20分発沼津行きで出発し西進した場合1本目名古屋到着時：沼津(7時26分着)2本目新横浜到着時：藤枝(8時49分着)3本目名古屋到着時：豊橋(平日10時17分着・土日10時18分着)在来線でさえのぞみ3本目時点で帰郷してるという…19:38～19:57バックの乙女の祈りとホームドアの乙女の祈りが上手いこと繋がってますね。。。
39:03 キングカズだけでサッカーができる🤣なにげにそんなチーム、濃すぎて嫌すぎる😅
名古屋駅に将棋駒の広告なんてあったのか。「名古屋から一歩ずつ」一歩って新横浜のことかな？w
JR西の新快速で丸1日生活しましたが1518㎞移動できました新幹線をもってしてでもそれの3倍いかないとは新快速の速さが分かります
これだけ高速で移動しつづけてたら、コンマ0000001くらい寿命が伸びてそう特殊相対性理論的なアレで
BGMが乙女の祈りなのが良いですね🎹もしかして通過駅数もギネス記録ですか？
リニアが完成したらさらなる記録更新が見込まれますね
日本から妻の故郷を往復するとフライト時間だけで約14時間半くらいなので、それ以上の時間をかけて東京から名古屋を往復するなんて素晴らしいと驚きました。ちなみに距離(営業キロ)でいうと東京からラオスくらいまで、乗車時間(乗継時間等を除く)でいうと成田国際空港からダラス・フォートワース国際空港を経由してペルーのリマまで行けてしまいますね。
最後のシメはスーツさんが大好きなのぞみ６４号かなと思ったけど、時間とタイミングの都合で６４号の一つ前の６２号になったのですね。俺自身もいつまでも電車に乗っていられるぜと思ってたけど、新幹線なら２往復ぐらいが程良いかなとこの動画を見て痛感しましたよ。
お疲れ様でした。。
アホ。(´・ω・) ※褒め言葉そして、あなた自身もそうですが、磁気もよく持ち堪えましたね。
27:17 (切符入れた瞬間)ただいまー
新横浜のわりと近くにいるものです。滅多に新幹線乗らないのでヒュン！と音を立てて通り過ぎる新幹線毎日見て乗りたいなと思ってましたが、なんでも適量ってのがあるんだなと思いました。
メスティンでご飯とか炊いて欲し…（逮ｈ…笑）
（新横浜から）渋谷を目指して名古屋へ向かうというパワーワードw
これだけ新横浜と名古屋を往復すると、同じ乗務員さんに顔を合わせることもあるかも知れません。ビジネスマンが1年間出張で利用する分を1日で行うのは、TH-cam配信者ならではです。
時間があれば 東京-新大阪間で往復して いろんな楽しみ方をしてみたいと思いました。以上です！
主さん、お疲れ様でした。
き、狂気・・・！狂気の沙汰ほど面白い・・・のかっ・・・・！！？
ネットある電源あるトイレあるし後は飲食物さえ確保すれば漫画喫茶より最高ですね
N700SがまさかのH編成！めちゃくちゃレアですね！！
新幹線は本当に速いですねw！
ワーケーションきっぷの元を1日で取る男しろはんど豊橋
東北新幹線はやぶさ一日生活も楽しそう大宮仙台間グランクラスでやってみてはいかがでしょう！
これ、1回の窓口訪問で全部発券してもらっているとしたらマジで狂気じみてますよねw
流石に全部券売機で出しましたｗ
@@shirohand あ、券売機も使えるんですね！ 勝手に窓口でしか発券できないと思っていました…w
いい情報、いい企画だ
しろはんどさんは、お喋りも軽快ですが、音楽のチョイスも軽快で、明るい気持ちになれますネ(≧∇≦)b
鉄ヲタTH-camrが出す画像って、雨の時が多いような気がする。
東海地方で最も高いビルは、名古屋市のミッドランドスクエアですよ！アクトタワー213mに対し、なんとミッドランドスクエアは高さ247mもあります！
関東から名古屋まで１２回のぞみに乗れるなんてすごいです。
2023年3月18日ダイヤ改正で新横浜始発のぞみが朝6時3分に設定されましたが、今このワーケーションきっぷが再発売されたら、往復回数は更新できるのかな？
次回の訪日でJRパスを使って、ひかりバージョンをしてみたいと思います。
あのドケチＪＲ東海がすごい切符を出してたとはすごいです。11万円ｗｗｗ！！！すっごい！！！！
山陽だったら折り返しを待つ分のロスが大きくなりそう
グリーン車だと階段が近いから新横浜と名古屋で隣のホームに移動するのは楽そうだけど、自由席で同じことしたら乗り遅れてしまいそう。
27:52しかも貴重なN700S西編成
自分ならさすがに飽きるかなあ。なかなかのチャレンジャーですね☺
この間何をして何を食べて過ごしていたか詳しく気になる(特にご飯)
すごい企画です。
結局、しろ氏はダンディハウスに行ったんだろうか？
途中、鈍行に乗りたくなるとか謎さんみたい笑笑
こんなことしてる駅メモラーいるのか。ヤバすぎだろ、このゲーム。
まさにアスリート競技
東京〜博多を同じことをしたらすごいことになりそう
往復中に編成の二度乗り（再会)はなかったのですか？
これJR東日本でも同じような切符が発売されたら大宮―仙台間をグランクラスでシャトルランすれば食糧問題もワンチャン解決する？
これ席おさえる時間あたりの単価が、超高級マンションの家賃における時間あたりの単価より高そう
高級ホテルのスイートルームだと、1泊17万円は普通にありそうですね。(利用時間も本動画は18時間、ホテルも15時～翌9時の利用で18時間になります。)
3,671 km 東京からハノイまでの距離 より多いｗ
料金半端ないｗ お疲れ様でした！
リニアが開通したら是非リニアでも何往復できるか見てみたいですね
一度、全国の県庁所在地の駅全部を最速で周る企画をしてほしい。
珊瑚を浜名湖と思っているアイドルがいましたね。
グリーン車なら、ウエッジ（JR東海の雑誌）取り放題だね。
日本って平和で、新幹線の正時性？は素晴らしいですねえ。最後も新横浜から下りに乗れないんですかね？
これで仮に駅メモやったらどうなっちゃうんだろう...
最後くらい博多まで行ってみればいいのに・・・と思ったら、企画乗車券の都合なのですね。なるほど。
33:55 東へは進めますよ
人間は欲深い生き物だというのがわかる。
なるほど！次はぜひLCCで音速超えを！ぜひ()
3:27 新横浜に行って6:00発ひかり533号に乗れば7:00までには静岡に着けますよ
山陽新幹線も年末年始なら新幹線乗り放題なかったでしたっけ？
N700Sの西車を引き当てるとは！(たしか2本しかいなかったはず)
グリーン券はその都度購入してる訳ですから、とてもいい客ですね。
今日は🌿お疲れ様
撮影前日はウォーミングアップで東京新大阪を往復しまくってました
th-cam.com/video/Ep50vU98v10/w-d-xo.html
2日連続で反復横跳びしてたんですか…
かつて鉄道ファン2003年8月号にあった「鉄道利用で24時間の間に移動できる最長距離」では当時最速だった500系のぞみの山陽区間を往復利用+サンライズで夜間も移動して24時間で4400km程度だったと記憶しています
夜行新幹線のある中国でのギネス記録5000kmは難しいでしょうが本数が圧倒的に増えた現在なら更新も可能かもしれません
長時間の移動、お疲れ様でした。
いつの日かリニア中央新幹線で名古屋から品川をひたすら往復する動画が上がることを期待しています…！
16:54 ただ1日中新幹線に乗っているだけではなく、駅メモのチェックインもしているのは凄すぎる...
紀行作家宮脇俊三は、「夫婦フルムーンパス」発売開始当初、これを最大限に活用すべく、当時のひかり号で「東京⇔名古屋間」で同じことを（しかも一週間ブッ通しで）しようとしていたけど、奥さんを巻き込むわけにはいかないという理由で実現できなかったと記しています。
この企画乗車券が翁御存命の当時にあったら、きっと同じことを（しかも一週間ブッ通しで）されていたでしょうね
私もその著書は読みましたが、乗り換えの時間ロスを省くため、「東京-広島」で試算していたように記憶しています。(当時、ひかりは東京-名古屋無停車)
@@稲荷恵比寿 さん
もう何十年も前の本ですのでかなり曖昧なところはありますが、確か「新幹線で『東京⇔名古屋』」は最初に検討された区間
「定価で乗ると『フルムーンパス』の元値の何倍の金額になるのか」という経済的観点から候補になり、そしてすぐに没になったと記憶しております
2:46 東京行きの時刻表が全て
こだまになっている貴重なシーン
しかも、番号がキレイに並んでいるという......
名古屋駅のホームに降りて第一声が「それでは新横浜に向かいます」ww
5分でも遅れたらいけない計画なのに2分しか送れないとは… さすが日本の鉄道網ですね
新幹線に乗って人生で最も感謝された1日だった。
名言出ましたね！
38:24 人類初であろう渋谷に行くのに名古屋を経由する人
新横浜から名古屋まで通ってとんぼ返りして渋谷に行くのはすごいですね汗
ワーケーション切符を一番有効活用したTH-camrではなかろうか。
一日中グリーンの座席で過ごせる夢は夢のままでいた方が良かった？
「現実は時に過酷なものだ」と、しろはんど氏は教えてくれた
プリントされたキングカズだけでサッカーができるで笑いましたww
しろはんどさんは自分を追い込む天才です
よく見ると実は去年の7月撮影という
おつかれさまでした。
この行程、「鉄道のみで1日に最長距離を移動」という世界記録になりそうな気がします。
(単一鉄道事業者とか、日付を跨がないなど、条件をつける必要がありそうですが)
はやぶさ号は確かに速いけど、4～11分乗り換えを繰り返すのは難しいと思います。
ギネス認定なるか
@@jn2eex さん。
私もギネスと書こうとしたのですが、別の方がしろはんど氏より先にギネスの記録員(証人)を連れて同じ行程を辿るとその方の記録になってしまいます。(時間とカネと運があれば誰でもできてしまうので)
雑誌の鉄道ファン2003年8月号にて24時間鉄道移動最長距離のチャレンジが掲載されていましたが、確か4400km程度でした
当時は山陽新幹線の新神戸～小倉とサンライズ瀬戸出雲を利用して朝7時から翌朝7時までの24時間移動だったと思います
現在は夜行新幹線のある中国で24時間5000kmの記録がギネスに認定されているので日本国内での更新は難しいかもしれません
のぞみの新横浜〜名古屋だけで50分動画というのも地味に長い
7分が長く感じる頭がおかしくなるような旅w
本当にお疲れさまでした。
多分このチャンネル史上トップレベルの頭おかしい企画だと思います(誉め言葉)。
ところで新横浜＝名古屋の折り返しを見ている途中に、東北新幹線の時速320Km区間を折り返したら更にすごいことになるのではないかと一瞬思ったりもしたのですが、そのあたりは最速達列車であるはやぶさの本数の関係で難しかったりするのでしょうか。
そこからさらに脱線してグランクラスで過ごす一日なんてのも思い浮かんだのですが、そういうブルジョアな企画は某神の人にお任せしたほうが良さそうですね。
表定速度最速になる大宮仙台間調べたところ仙台発で6往復、営業キロで3858km、実キロで3529kmが最長でした。
はやぶさは運転頻度が時間1～3本のため乗り継ぎ間隔が通常10分程度・最長47分になり、6:37始発23:06終着と運行時間も短い為、東海道新幹線に負けるようです。
日本のビジネスマンを支える為に進化した、山手線よりも時間当たり本数が多い高速鉄道という、東海道新幹線ならではの特殊性が、速度では勝る東北新幹線への勝利を呼び込んだ訳ですね。
27:50
現在たった2本しか存在しないJR西日本のN700Sを引き当てるのは持ってると思います🥺
トップクラスに頭いかれてる企画で草
こういうの好き
お疲れ様です。
1日新幹線に乗っているのはいい
駅員 何してんだこのカメラ持った人。
しろはんど氏 いやー、グリーン車5往復目来たー！
何というバカな企画。バカ過ぎて応援したくなりました。極限まで極めるのは凄い事です。
また、皆さんを驚かせて下さいね。疲れたでしょうね。ゆっくり休んで下さい。次の企画楽しみにしてます。
正直、三往復くらいから、自分は何を見せられているのかという想いが溢れてた
3:28 正直、小田原か豊橋のどちらかに停まるひかりは、全部631号の停車パターンにしてほしいが、それをやったらどちらかでのぞみの通過待ちが発生するから、出来ないのでしょうねぇ。
8:08 三河安城通過時に、ちゃんと「〇分遅れで…」って言うんですね。
16:43 ホームドアの曲。
38:52 「渋谷を目指して名古屋へ向かう」え？？？
この木企画素敵です。本当に大変でしょうね！でも、見ていて楽しいです。
お疲れ様でした！これだけ往復していたら、脳がゲシュタルト崩壊起こしそうですね‥😥
27:52それも2本しかない西のS
なぜ新横浜6時始発に乗らないのか❓と思ったら距離を稼ぐ目的があったのか。
この直後夢にまでグリーン車が登場し、ケツの肉が取れる悪夢にうなされたことでしょう。
自ら被験者となった人体実験お疲れ様でした👏
目的と手段を敢えて入れ替えることが
こんな感動を生むんですねｗ
見慣れたはずの東京の夜景が目に沁みましたｗ
先にやられたか・・
実は「大人の休日俱楽部パス」使って、東北新幹線で同じ企画をやろうと思ってましたが、地震による不通で断念しました
やっぱ、人間の考える事って大して変わらないですね
絶対に一般人がやらないことをyoutuberとして検証してくださること
これぞyoutuber！
チャンネル登録しました！
名古屋駅の改札を一回目出てくるあたりでウンザリしていそう。
乙女の祈りとおしぼりとグリーン車を一日中楽しんだ旅。
素晴らしく、しょーもないことを全速力で検証できるのは素敵です。
投稿ありがとうございます🙇♂️
ふと、純粋な疑問が…。
今回と類似する趣旨で、なおかつ、しゃーもなさ度合いも迫るには、「(種別は自由による)往復数」なのかな🤔？
でも、これは…発狂しそうでオススメできないですね😅。
山陽新幹線なら、新大阪⇔新神戸で１日生活
東海道線下り初発5時20分発沼津行きで出発し西進した場合
1本目名古屋到着時：沼津(7時26分着)
2本目新横浜到着時：藤枝(8時49分着)
3本目名古屋到着時：豊橋(平日10時17分着・土日10時18分着)
在来線でさえのぞみ3本目時点で帰郷してるという…
19:38～19:57バックの乙女の祈りとホームドアの乙女の祈りが上手いこと繋がってますね。。。
39:03 キングカズだけでサッカーができる🤣
なにげにそんなチーム、濃すぎて嫌すぎる😅
名古屋駅に将棋駒の広告なんてあったのか。「名古屋から一歩ずつ」一歩って新横浜のことかな？w
JR西の新快速で丸1日生活しましたが1518㎞移動できました
新幹線をもってしてでもそれの3倍いかないとは新快速の速さが分かります
これだけ高速で移動しつづけてたら、コンマ0000001くらい寿命が伸びてそう
特殊相対性理論的なアレで
BGMが乙女の祈りなのが良いですね🎹
もしかして通過駅数もギネス記録ですか？
リニアが完成したらさらなる記録更新が見込まれますね
日本から妻の故郷を往復するとフライト時間だけで約14時間半くらいなので、それ以上の時間をかけて東京から名古屋を往復するなんて素晴らしいと驚きました。
ちなみに距離(営業キロ)でいうと東京からラオスくらいまで、乗車時間(乗継時間等を除く)でいうと成田国際空港からダラス・フォートワース国際空港を経由してペルーのリマまで行けてしまいますね。
最後のシメはスーツさんが大好きなのぞみ６４号かなと思ったけど、時間とタイミングの都合で６４号の一つ前の６２号になったのですね。俺自身もいつまでも電車に乗っていられるぜと思ってたけど、新幹線なら２往復ぐらいが程良いかなとこの動画を見て痛感しましたよ。
お疲れ様でした。。
アホ。(´・ω・) ※褒め言葉
そして、あなた自身もそうですが、磁気もよく持ち堪えましたね。
27:17 (切符入れた瞬間)ただいまー
新横浜のわりと近くにいるものです。滅多に新幹線乗らないのでヒュン！と音を立てて通り過ぎる新幹線毎日見て乗りたいなと思ってましたが、なんでも適量ってのがあるんだなと思いました。
メスティンでご飯とか炊いて欲し…（逮ｈ…笑）
（新横浜から）渋谷を目指して名古屋へ向かうというパワーワードw
これだけ新横浜と名古屋を往復すると、同じ乗務員さんに顔を合わせることもあるかも知れません。
ビジネスマンが1年間出張で利用する分を1日で行うのは、TH-cam配信者ならではです。
時間があれば 東京-新大阪間で往復して いろんな楽しみ方をしてみたいと思いました。以上です！
主さん、お疲れ様でした。
き、狂気・・・！狂気の沙汰ほど面白い・・・のかっ・・・・！！？
ネットある電源あるトイレあるし後は飲食物さえ確保すれば漫画喫茶より最高ですね
N700SがまさかのH編成！
めちゃくちゃレアですね！！
新幹線は本当に速いですねw！
ワーケーションきっぷの元を1日で取る男
しろはんど豊橋
東北新幹線はやぶさ一日生活も楽しそう
大宮仙台間グランクラスでやってみてはいかがでしょう！
これ、1回の窓口訪問で全部発券してもらっているとしたらマジで狂気じみてますよねw
流石に全部券売機で出しましたｗ
@@shirohand あ、券売機も使えるんですね！ 勝手に窓口でしか発券できないと思っていました…w
いい情報、いい企画だ
しろはんどさんは、お喋りも軽快ですが、音楽のチョイスも軽快で、明るい気持ちになれますネ(≧∇≦)b
鉄ヲタTH-camrが出す画像って、雨の時が多いような気がする。
東海地方で最も高いビルは、名古屋市のミッドランドスクエアですよ！アクトタワー213mに対し、なんとミッドランドスクエアは高さ247mもあります！
関東から名古屋まで１２回のぞみに乗れるなんてすごいです。
2023年3月18日ダイヤ改正で新横浜始発のぞみが朝6時3分に設定されましたが、今このワーケーションきっぷが再発売されたら、往復回数は更新できるのかな？
次回の訪日でJRパスを使って、ひかりバージョンをしてみたいと思います。
あのドケチＪＲ東海がすごい切符を出してたとはすごいです。
11万円ｗｗｗ！！！すっごい！！！！
山陽だったら折り返しを待つ分のロスが大きくなりそう
グリーン車だと階段が近いから新横浜と名古屋で隣のホームに移動するのは楽そうだけど、自由席で同じことしたら乗り遅れてしまいそう。
27:52
しかも貴重なN700S西編成
自分ならさすがに飽きるかなあ。なかなかのチャレンジャーですね☺
この間何をして何を食べて過ごしていたか詳しく気になる(特にご飯)
すごい企画です。
結局、しろ氏はダンディハウスに行ったんだろうか？
途中、鈍行に乗りたくなるとか謎さんみたい笑笑
こんなことしてる駅メモラーいるのか。ヤバすぎだろ、このゲーム。
まさにアスリート競技
東京〜博多を
同じことをしたら
すごいことになりそう
往復中に編成の二度乗り（再会)はなかったのですか？
これJR東日本でも同じような切符が発売されたら
大宮―仙台間をグランクラスでシャトルランすれば
食糧問題もワンチャン解決する？
これ席おさえる時間あたりの単価が、超高級マンションの家賃における時間あたりの単価より高そう
高級ホテルのスイートルームだと、1泊17万円は普通にありそうですね。(利用時間も本動画は18時間、ホテルも15時～翌9時の利用で18時間になります。)
3,671 km 東京からハノイまでの距離 より多いｗ
料金半端ないｗ お疲れ様でした！
リニアが開通したら是非リニアでも何往復できるか見てみたいですね
一度、全国の県庁所在地の駅全部を最速で周る企画をしてほしい。
珊瑚を浜名湖と思っているアイドルがいましたね。
グリーン車なら、ウエッジ（JR東海の雑誌）取り放題だね。
日本って平和で、新幹線の正時性？は素晴らしいですねえ。
最後も新横浜から下りに乗れないんですかね？
これで仮に駅メモやったらどうなっちゃうんだろう...
最後くらい博多まで行ってみればいいのに・・・と思ったら、企画乗車券の都合なのですね。なるほど。
33:55 東へは進めますよ
人間は欲深い生き物だというのがわかる。
なるほど！次はぜひLCCで音速超えを！ぜひ()
3:27 新横浜に行って6:00発ひかり533号に乗れば7:00までには静岡に着けますよ
山陽新幹線も年末年始なら新幹線乗り放題なかったでしたっけ？
N700Sの西車を引き当てるとは！(たしか2本しかいなかったはず)
グリーン券はその都度購入してる訳ですから、とてもいい客ですね。
今日は🌿お疲れ様