Запомните Кобальт, если термостат не открывается, из печки салона звуки воды с воздухом, верхний патрубок опухает нижний холодный. То пробита прокладка или трещина в головке. Это ихняя болезнь.
Здравствуйте извините что я вам этого говорю но на Cobalt Ravon Gentra заводской прокладка будет железное просто из опыта работы, которые этого прокладка по меняли до вас. Извините за плохой грамматики.
У меня на бывшей моей машине( лада гранта лифтбек,126 мотор)в первый год эксплуатации прокладку менять пришлось, точнее официалы сказали,что на герметик заменили..свечи по юбку в масле были,ну а тут хоть пробег есть...
Подскажите пожалуйста, может прокладка ГБЦ пропускать из-за того что при установке на неё попало масло. У меня Джентра, менял прокладку, попало масло, теперь масло идёт в наружу Разбирал, протягивал, не помогло. Двигатель не перегревал. Прокладка металлическая, двухслойная. Двигатель работает хорошо, масло в антифриз и антифриз в масло не попадает.
Роман здравствуйте у меня вопрос к вам.Почему после расточки цилиндров кобальта после того как завели мотор стучат поршня .Все цилиндры в середине стали черные
@@АвтоШаман35 На Gentre вроде нет пробки.Между цепью понятно,но в сети почти нет подробной информации.Некоторый поддон снимают,чтоб застопорить натяжитель
Я на 150т цепь и всё сопутствующее с ней залез поменять. Дак охренел от такой сборки!((( ГРМ был выставлен не по метка, ни одна не совпадала. Сама головка была не протянута как следует, в следствии чего были просвисты между целиндрами. Как в систему охлаждения не пошло?! Один бог знает! Пришлось головку и блок шлифовать и клапана менять с направляющими и колпачками. В общем вовремя я похоже залез туда. Поражает то что как я умудрился столько накатать))) После ремонта зато душа запела! Лошадей на 20 по ощущениям больше стало, подрывает сейчас мой кобель после небольшой обкатки вообще чётко и расход снизился заметно! Советую во время делать ТО и менять всё по регламенту!
Благодарствую! Еще вопрос, я правильно понимаю, на передней крышке есть что-то, что не дает ее снять без снятия поддона? Открутил все болты м6, включая два задних, открутил три болта м10, а поддон никак не идет... В общем какой-то стабильный затык у меня с этой тачкой((
вадимол варламовол Нет, всё хорошо, только по подвеске. У них беда с системой охлаждения, так что смотри крышку или термостат. Вот и выдувает прокладки.
вот и думай, что лучше, цепь или ремень))) В первом случае надежность, во втором - тише работает, нет гемора с натяжителем, не нужно следить за нятягом цепи.У меня мотор на ремне, 60к замена - проехал 80к, (машина с салона, но гарантия уже прошла) переездил 20к, думал ремень будет какойто ушатаный, и когда заменил - я просто офигел, ремень был практически в идеальном состоянии))).
@@АвтоШаман35 эта прокладка не родная была или заводской брак. А прокладку надо брать оригинал GM, самое лучшее решение, она металл, а не говеный дэу. А так то мотор отличный, ходит долго, цепь по 400 тыч ходят и больше.
Роман Смирнов Приветствую У меня Daewoo джентра на 40000 был произведен ремонт втулок Шатунов что касается насчет прокладки ГБЦ с завода стояло прокладка металлопакет при замене купил такую же металлопакет сейчас пробег 472000 км И никаких проблем прокладка держит...
Приветствую, есть такое дело. Возможно на одни из первых моторов ставили обычные прокладки. Я узнавал есть и металлопакет оригинал и паронит оригинал. До этого на этой машине ни чего не делали. Машину сказали знают как облупленную. Сейчас ставят только металлопакет.
Роман Абрамович Роман Приветствую проездил на масле Mobil 1. 5W 30 на данный момент пробег 482000 км. Но я думаю сейчас перейти на другое масло почему-то запала мне в душу Shell hx8 5W 30, Mobil стала кушать. 1.5 - 2 л на 10.000 км буду масло Shell экспериментировать...
А если не перегревается а наоборот поездил все норм заглушиш заведеш через минут пять поедеш а температура вообще не поднимается опять заглушиш подождем заведеш все норм)
Запомните Кобальт, если термостат не открывается, из печки салона звуки воды с воздухом, верхний патрубок опухает нижний холодный. То пробита прокладка или трещина в головке. Это ихняя болезнь.
Здравствуйте извините что я вам этого говорю но на Cobalt Ravon Gentra заводской прокладка будет железное просто из опыта работы, которые этого прокладка по меняли до вас.
Извините за плохой грамматики.
Согласен с вами
Какои поставит железни или паранит
Четко все объяснил без соплей. А то не которых в Ютюбе смотришь, то музыка орёт, то про свою страшную жизнь рассказ. Однозначно лайк!.
Ставить железную пракладку у меня паранит не праходит тыс км пробивает
У меня на бывшей моей машине( лада гранта лифтбек,126 мотор)в первый год эксплуатации прокладку менять пришлось, точнее официалы сказали,что на герметик заменили..свечи по юбку в масле были,ну а тут хоть пробег есть...
Класс! Всё четко расписал. Особенно про метки.
Иван Асеев благодарю
Подскажите пожалуйста, какие прокладки ещё нужно будет заменить? Прокладки впуск-выпуск коллекторов надо обязательно менять если разобрал?
Какие, при разборе будут сниматься те и менять.
@@АвтоШаман35 понял!
@@АвтоШаман35 здравствуйте можно узнать как кришку матора снят передного ?
Подскажите пожалуйста, может прокладка ГБЦ пропускать из-за того что при установке на неё попало масло. У меня Джентра, менял прокладку, попало масло, теперь масло идёт в наружу Разбирал, протягивал, не помогло. Двигатель не перегревал. Прокладка металлическая, двухслойная. Двигатель работает хорошо, масло в антифриз и антифриз в масло не попадает.
Нет, масло выдавит если оно попадёт на прокладку. Скорее всего либо прокладка брак или гбц чуток кривая, фрезернуть надо.
Роман здравствуйте у меня вопрос к вам.Почему после расточки цилиндров кобальта после того как завели мотор стучат поршня .Все цилиндры в середине стали черные
Так не сказать. причин много может быть. Как там и что делали.
Здравствуйте! Посоветуйте,пожалуйста, как лучше зажать натяжитель цепи,чтоб снять распредвалы при регулировке зазоров клапанов
Пробка должна быть смотровая, для стопора. Если нет то что то вставлять между цепью.
@@АвтоШаман35 На Gentre вроде нет пробки.Между цепью понятно,но в сети почти нет подробной информации.Некоторый поддон снимают,чтоб застопорить натяжитель
Александр Сухов можно и поддон снять. Я тут не регулировал клапана, точно сказать не могу.
я брал обычную стяжку, стянул и потом просто срезал
Что же ты не снял видео про то, как снимал головку (сто отсоединял и как).
Роман я увидил как вы ченили машину но у меня есть вапрос Гидрокопиксаторы если поменять местами что будет???
Напешите пожалуйста
Тут не гидрики, тут обычные толкатели и путать их не желательно. Тка как зазоры могут измениться.
@@АвтоШаман35 подскажите а толкатель для регулирования клапанов есть размерные .
@@Вввв есть
Подскажи пожалуйста мне в ремонт притощили данный чудо автомобиль) чтоб гбц снять, нужно поддон снимать?
Сергей Волков О да! Нужно. Не сняв поддон, не снимешь переднюю крышку.
@@АвтоШаман35 здравствуйте скажите пожалуйста,не снимая передний крышку,возможно одет сеп на место
@@СУНГАТКаржан-ш1хконечно 😂😂😂нет
Где может быть трещины в головке, уже поменяли прокладку ГБЦ.
Опрессовывать гбц нужно.
Сколько пробежало км, до такого состояние?
megandreyka 83000
сталобыть просто перегрели, из за этого и беда с прокладкой, а так движки долгоиграющие!
megandreyka Нет мотор не перегрет. Прокладка не очень.
Я на 150т цепь и всё сопутствующее с ней залез поменять. Дак охренел от такой сборки!((( ГРМ был выставлен не по метка, ни одна не совпадала. Сама головка была не протянута как следует, в следствии чего были просвисты между целиндрами. Как в систему охлаждения не пошло?! Один бог знает! Пришлось головку и блок шлифовать и клапана менять с направляющими и колпачками. В общем вовремя я похоже залез туда. Поражает то что как я умудрился столько накатать)))
После ремонта зато душа запела! Лошадей на 20 по ощущениям больше стало, подрывает сейчас мой кобель после небольшой обкатки вообще чётко и расход снизился заметно!
Советую во время делать ТО и менять всё по регламенту!
@@АвтоШаман35 скажи пожалуйста,клапана регулировал? в книжке написано 30 000,нужно регулировать клапана.
Добрый вечер! А где взять порядок затяжки гбц? Да и звезды тоже... Всё перерыл, мануалы кастрированные в сети...
Заранее спасибо!
Порядок затяжки как на всех гбц, от центра к краям в 2-3 приёма. макс. момент 80 ньютонов. Ну а звёздочки до 50 ньютонов. Хотя зачем откручивать их?
Благодарствую! Еще вопрос, я правильно понимаю, на передней крышке есть что-то, что
не дает ее снять без снятия поддона? Открутил все болты м6, включая два задних, открутил три болта м10, а поддон никак не идет... В общем какой-то стабильный затык у меня с этой тачкой((
Да крышку не снимешь, пока не снимешь поддон, заборник будет упираться.
А поддон сидит еще на каких направляющих? Или просто болты по периметру?
просто болты
с завода металичисткий прокладка идёт
ну и как, больше не пришлось на этой машинке менять прокладку? я у себя уже два раза менял.
вадимол варламовол Нет, всё хорошо, только по подвеске. У них беда с системой охлаждения, так что смотри крышку или термостат. Вот и выдувает прокладки.
я только что нашел металлическую прокладку и не дорого
вадимол варламовол Сейчас на новых она уже металическая идёт. На первых простая шла.
Брат как сняль матор надо было показать не понятный
За работу сколько брали???
Проблема термостать пружина термостата хрупкий неоткрывается надо переделат поставит от нексия 2
Пружина как раз закрывает, а открывает термоэлемент.
@@imyafamilya9471
Пружина и есть термоэлемент
Друг, подскажи моменты затяжки гбц, крышки шатуна, крышки распредвалов?
ГБЦ 75 ньютонов, шатуны 38 нью. распреда 12-15 нью.
@@АвтоШаман35 Не мало для ГБЦ? Обычно 90НМ. Иди это такая головка, не сильно тянется?
Sergey L 90 это на ВАЗах, где болт 12 мм. А тут 75.
@@АвтоШаман35 Значит в моем случае плоскости не ровные? Я тянул 90 а прокладка все равно не держала
Sergey L да либо плоскости либо прокладка брак.
Здравствуйте.Скажите пожалуйста клапана не гнет на этом ДВС?
Да гнёт.
@@АвтоШаман35 от чего гнет???
Дэу Джентра, задолбался бачок клеить переклеивать, купил новый! Тыщь на 30000 км если хватит то рад буду
Крышку бачка поменяй
Подскажите пожалуйста На движке есть? гидрокомпенсаторы
Нет, обычные толкатели.
Ясно спасибо.
Какой момент затяжки?
Какои прокладок поставит
Цепь ГРМ здесь надёжная?
Средняя
При правильном обслуживании двигателя, до 150 тыс. ходит.
При правильном обслуживании,двигатель начал кушать масло при пробеги 410т,и цепь поменял родную!
Очень 650 000!! И едим дальше 👍
В каком состоянии цепь, натяжитель намного вышел?
Цепь в порядке, около половины вышел натяжитель.
Роман Смирнов спасибо
вот и думай, что лучше, цепь или ремень))) В первом случае надежность, во втором - тише работает, нет гемора с натяжителем, не нужно следить за нятягом цепи.У меня мотор на ремне, 60к замена - проехал 80к,
(машина с салона, но гарантия уже прошла) переездил 20к, думал ремень будет какойто ушатаный, и когда заменил - я просто офигел, ремень был практически в идеальном состоянии))).
Да проблема чаще не в ремне а в подшипниках\роликах, чуть подклинит один и трындец.
Надо была поставит металические прокладка
Врут. Есть металическая, я 2 раза менял, поставил металическую и все ок.
Да есть, я тогда не знал. Владелец купил самую дешёвую.
@@АвтоШаман35 эта прокладка не родная была или заводской брак. А прокладку надо брать оригинал GM, самое лучшее решение, она металл, а не говеный дэу. А так то мотор отличный, ходит долго, цепь по 400 тыч ходят и больше.
Значит двигатель ремонтировали. Заводская прокладка металическая
Я оригинал купил прокладку она железная в герметике
Это не оригинал прокладка его уже меняли, там должно быть железная прокладка
Запчасти Daewoo голимый Китай уже давно.
Сколько помпа ходит на кобальт?
По разному, от 70 до 120
@@АвтоШаман35 Спасибо
@@АвтоШаман35 Значит ещё можно ездить,пробег 30000тыс.
можно
Пробег 262000 км на газу Daewoo Gentra в такси цепь и помпа родные ещё стоят! Клапана не разу не регулировали
А какой пробег у Кобальта?
Volodimir Bor 83000
Привет всем ну прокладка с завода металический должен быть сколько открывал все металический были
Может затянута была плохо?
Нет, тяжело болты шли.
Родная прокладка металическая из дву частей !!! А эти так и будут гореть .
Это уже не завод заводе ставит железный праклатка
Роман Смирнов Приветствую У меня Daewoo джентра на 40000 был произведен ремонт втулок Шатунов что касается насчет прокладки ГБЦ с завода стояло прокладка металлопакет при замене купил такую же металлопакет сейчас пробег 472000 км И никаких проблем прокладка держит...
Приветствую, есть такое дело. Возможно на одни из первых моторов ставили обычные прокладки. Я узнавал есть и металлопакет оригинал и паронит оригинал. До этого на этой машине ни чего не делали. Машину сказали знают как облупленную. Сейчас ставят только металлопакет.
На момент видео я этого не знал.
Валентир Буза Привет подскажи пожалуйста на каком моторном масле наездил такой пробег и какой вязкости,спасибо!
Роман Абрамович Роман Приветствую проездил на масле Mobil 1. 5W 30 на данный момент пробег 482000 км. Но я думаю сейчас перейти на другое масло почему-то запала мне в душу Shell hx8 5W 30, Mobil стала кушать. 1.5 - 2 л на 10.000 км буду масло Shell экспериментировать...
Валентир Буза Спасибо за ответ,скажи цепь меняли и клапана регулировали???
А если не перегревается а наоборот поездил все норм заглушиш заведеш через минут пять поедеш а температура вообще не поднимается опять заглушиш подождем заведеш все норм)
Датчик мудит
Сколько стоит такая работа
7к.
На распредвалах задиров небыло?
Ort Nayman Нет, задиров нет.
Роман Смирнов А блок алюминиевый?
Ort Nayman Чугун
Спасибо за ответ. Сам владею Джентрой, а какой блок не в курсе. Был.
Ort Nayman Если ты имеешь ввиду по цилиндрам то норм. Впрочем во всем норм.
Умайей машине тоже, точна такое случилось.
Если метка соскачила клапана гнутся
Вроде на джентра B15D2
Николай Шлыков Двигатель такой же, просто наверно маркировка разная.
Р3 нексия .кобальт. джэнтра. Один двигател В15Д2.
Ты в авто реальности прокладку брал)))))?
Сергей Волков Эту нет владелец привёз, а я заказываю в автореальности.