Que saga amigo. No meu caso tenho um Siena ano 2000, mesmo motor Fiasa 1.0 com GNV. Já me deu muitos gastos e tristeza, mas assim como você consegui a pouco tempo melhorar a situação. Nos quase 4 anos com ele já fiz o cabeçote com a troca do eixo de comando, já troquei o radiador porque o dono anterior emendou com cola, mangueiras e reservatório, já troquei vários calços da suspensão e do motor por causa de barulhos, bicos pq estavam vazando, motor de passo, cabo de vela e velas pra melhorar a injeção e ignição, todo o sistema de freio dele, já troquei até a ventoinha do ar condicionado que só de mão de obra foi 400,00, De um tempo pra cá estava muito ruim pra ligar e manter funcionando principalmente na gasolina, troquei novamente 2 bicos, fiz limpeza do tbi, troquei sonda lambda e instalei um simulador por conta do GNV, troquei regulador de pressão e mangueira de injeção e não melhorou, bebendo muuuito gasolina, isso pq só ligava e já passava pro GNV, até que um dia decidi verificar a bateria e percebi que os cabos estavam frouxos, tirei, joguei WD 40 e re coloquei. Agora pela primeira vez estou sendo feliz com ele, tá rodando bem mais, ligando fácil e melhorou a potência, pois não tinha mais nada o que fazer na injeção, o problema estava na bateria mal encaixada. Agora só falta resolver o problema do barulho na suspensão que é na caixa de direção. Mas é aquela história, carro já com 18 anos, não tem como ficar 100% nunca 😞 Abraços
Amigo tive um pálio 96 1.5 por 2 anos fiz a manutenção dele ficar em dia com pouca grana nunca baixou água eu todo os dias eu olho de todos os carros que tenho...resumo esse palinho deixou saudades e uma vontade de comprar outro....abç! Bom vídeo não pare.
Tenho um EX 2000 há 6 meses. Anda bem pra 1.0 e faz 10.5 na cidade com vários semáforos. Quando comprei tinha medo que fosse beberrão mas o meu não é. Esses carros saíram de fabrica andando bem e fazendo quase 11 por litro na cidade, o problema são os mexanicos que fazem gambiarras e deixam o carro ruim.
Comprei um palio 97 duas portas mês passado,percebi que estava com alto consumo,fiz a média deu 6.8 por litro,então resolvi fazer uma geral nele, carro com 135.000 km,peças trocadas: Regulador de pressão marca DS 60.00 reais ( eu mesmo troquei) e aproveitei limpei a tbi com car 80 que estava muito suja. Sensor de temperatura: 65.00 reais marca mte thompsom. Filtro de combustível paguei 23.00 reias Aproveitei e fiz a troca de óleo no valor de 130.00 com o filtro junto,com óleo semi-sintético 15w40 pois o antigo dono usava esse e resolvi continuar pois o motor não tem folgas e está com apenas 135.000 km originais,carro está muito original pelo ano,muito bem cuidado. Velas e cabos ngk 130.00 reias. Troquei por prevenção a bomba de combustível bosh 120.00 reais. Verifiquei o ponto do motor com o mecânico estava ok e tbm se tinha válvula termostatica e estava no lugar funcionando perfeitamente. Escapamento silencioso estava muito furado tive que trocar ,150.00 reais trocado, e aproveitei e mandei limpar o catalisador que estava saindo odor forte no escapamento e fazendo o carro ficar preso quando precisava pisar pra valer,paguei 40 reias pra limpar e vendi a cerâmica por 320.00 reais na reciclagem deu 800 gramas de pó de catalisador. Aí fiz a média novamente e o carro simplesmente mudou da água pro vinho está fazendo 10.8 na cidade andando de boa sem esticar marchas e 14.5 na rodovia andando no máximo a 100km ,sexta-feira vou fazer a última manutenção preventiva que será a limpeza e equalização dos bicos e troca dos filtros dos bicos e orings. Total da manutenção gastos: 708..00 reais (lembrando que eu mesmo fiz a revisão só paguei $30.00 pro mecânico verificar com a ferramenta o ponto do veículo e a troca do Escapamento). No final vendi a cerâmica do catalisador e abati no valor gasto e saiu tudo por 388.00 reais do meu bolso e o carro esta muito bom agora forte e econômico. Lembre se tbm de trocar o filtro do anti chamas e limpar pois quando está entupido faz o carro beber tbm,causa principal de fazer o carro beber são cabos de velas e velas ruins ,bobina velha,regulador de pressao estourado,bicos injetores ruins sem manutenção,sensor de temperatura,carro sem válvula termostatica,tbi suja,enfim são diversos fatores ,o certo é levar em seu mecânico de confiança e fazer todos os testes antes de trocar ,pois as peças do palio são muito baratas ,eu troquei essas peças por conta própria pois assim sei que estao revisadas .
@@wesley00001111 como citei no comentário,na cidade 10.8 é na rodovia andando no máximo a 100km 14.5 por litro,mas sei que pode melhorar esse consumo após a limpeza e equalização dos bicos.
verefica se seu palio mpi nao esta com a valvula termostatica eliminada geralmente muitos mecanicos eliminam .e acaba consumindo mais ,se tiver eliminada coloque a devolta e toda vez que vc troca a correia dentada troque ela ela tambem troca a cada km ...se quiser coloque tambem um redultor de combustivel na conecxao dos bicos e ele vai redusir mais ainda k consumo aqui em manaus todo mundo usa pois o asfalto e muito quente e evapora majs rapido k combustivel.
parabéns meu padrim, meu nome é jenival pereira, moro em saquarema, RJ, e tenho um palio 99 também, e tava muito triste com o consumo mais agora vir qe vc mim deu uma regrijerada, tenho um problema o meu palio as vezes ele dispara acelerando muito,
O sistema de arrefecimwnto desse carro é simples. Para baixar água só tem duas formas: A primeira e mais comum é pelas mangueiras, reservatorio de agua, radiador que pode estar furado ou vazando pelo cebolao da ventoinha , ou pelo tubo de agua, que nesses carros fica embaixo do coletor de admissão. E a segunda é atraves do motor. Aí pode ser através dos selo ( esse carro possui 4. Sao 3 bem em cima do tudo de agua e um atras das polias da correia dentada). Bomba d água e válvula termostatica. Se você teocou tudo isso, só pode ser cabeçote. Se ele estiver comprometido ( excesso de passes), a solução é colocar outro, de preferência novo. Mas pra saber com cem por cento de certeza, voce terá que procurar um mecânico que manje do assunto. Ele precisa medir a compressão no barômetro, mas com o carro frio. Como eu disse: Carro não consome água. Se tá baixando , está vazando pra agum lugar de fora do motor ou passando e entrando pelo cabeçote através das galerias.
Irmão, tenho um 97 desde janeiro e até agora não tenho que reclamar, moro em Ribeirão Preto, interior, e ele ta fazendo 11 no litro e tenho que regular as válvulas e pretendo trocar as velas e os cabos tbm. Muitos dizem que eu minto mas realmente é isso que ele faz atualmente
Tenho um 2000, 5 estrelas.... troquei uma pá de coisa e ele real só faz esses 8km/L urbano.... quem diz que faz mais de 10 ou 11 é porque nunca calculou direito, apos seu video real desisti de tentar melhorar consumo dele, só aceitei mesmo haha
Tenho um palio ex ano 2000. Peguei a pouco tempo. Mesmo motor, esta bom e bem cuidado o meu, estava com falhas quando ligava, limpei o sensor MAP e ja melhorou, mas vou por um novo. Valvula termostatica vou trocar essa semana ja, pois interfere bastante no consumo. MAP e Válvula são peças barato...vale a pena trocar.
Amigo ja devo ter assistidos mesmos videos seus muits vezes pois relmente vc é bastante sincero e honesto com as pessoas que assistem, tenho um palio 1.5 97 que depois de assistir seus videos troquei algumas peças, antes fazia de 5,5 a 6,0 no maximo hoje ta fazendo 8,0 a 8,5 no maximo na cidade, entao por se tratar de um motor fiasa acabei aceitando esse consumo, tbm nao penso em vender meu palio pois gosto muito dele, qual carro vc tem hoje? abraços amigo.
Rogério Alves , obrigado amigo! Fico muito feliz por vc ter conseguido melhorar o consumo do seu palio. Cara , ainda estou com meu palio mas estou preste a pegar uma eco freestyle 1,5 automática, esse carro tem o melhor consumo de todas suas versões tanto manual quanto automática. Mas é um suv. Se eu fosse pegar um carro comum , pegaria um UP! Tsi , este sim tem um dos melhor consumo do mercado. Chega a fazer 19,5 por litro.
Olá , sou de sp capital, tenho um Palio 97 1.0 8 v . Ele tá o fraco do fraco🤦🏾♂️, tô achando q isso mesmo q vc falou viu , sobre a regulagem das válvulas , tem ladeiras e o carro não aguenta subir nem de segunda marcha 🤦🏾♂️🤦🏾♂️
O Correto é a cada ano limpar e lavar o sistema de "resfriamento" e sempre usar aditivos de procedencia... tem aditivos que dura 5 anos, mas sao mais caros... os comuns biodegradaveis dura 1 ano... e sempre voce completa % agua e % aditivo... conforme o manual do fabricante do aditivo... se tiver 100% baixa muito pouco "quase nada" Esse carro pode entupir no returno da aguá "respiro" aqui com um arame fininho ou uma agulha de foguao vc consegue fazer em casa so desconectar a mangueira que vem do motor ela é de 5/16" fina e sempre ver se a bomba da agua esta boa.. tbm da problema.
Top o vídeo meu brother!!tenho um Palio TB e estou trocando tudo no motor ,vamos ver se resolve .obs TB sou da zona leste Itaquera perto de onde vc veio .
Meu Palio 98 fazia 7 urbano , depois que eu troquei vela , cabo de vela , bobinas , passou a fazer 11 no urbano , porém andando de boa sem esticar muito as marchas
Então .. o consumo dele dentro da cidade é este mesmo .. 7 por litro . Este carro só é econômico em rodovia andado entre 100 a 120 de quinta marcha . Aí ele faz 13 km por litro . E vou ter dizer, Carro econômico dentro da cidade .. só os carro com três cilindros 1.0 .. mobi; up; ka; kuid e etc.
Show de vídeo! Utilidade pública pra quem tem Palio... Vc é do RJ? Se for, sou daqui tbm, Cabo Frio, faz 6 meses que peguei um desse idêntico ao seu, 99/00 ELX 500 anos 1.0 mpi, as rodas iguais do seu, verde emerald também.. Estou na saga pra resolver os problemas do carro, o meu tinha GNV também eu retirei, felizmente meu carro não foi gambiarrado, mas deixaram passar muita coisa de manutenção, que agora tá no meu colo pra resolver.. Graças a Deus ele não anda amarrado, acho que anda bem, mas estou tendo problemas com a aceleração e vou revisar todos os chicotes.. A TBI já foi limpa (tava imunda), e tô com um motor de passo desse novo original Marelli que acabei comprando, mas nem todo mecânico diz que dá pra trocar, que fica bom, botam vários empecilhos e dizem que a TBI dos 98 pra trás é melhor pq os sensores são parafusados..
Tenho um ano 2000 1.0 na cidade fazia 8km e na estrada 13km!! Instalei vapor de gasolina agora na cidade tá fazendo 10.5 km e na estrada 17 km !! O vapor ajuda bastante ele não faz milagre como vi em alguns vídeos carro fazendo 20km na cidade rsrsrs Mas pelo menos uns 3 a 4 km a mais da pra fazer
wesley marciel dias amigo entra no TH-cam e coloca" vapor de gasolina Palio" vai ter vários vídeos enviando vc coloca é simples e rápido !! Como eu disse rende de 3 a 4 km vai ter vídeo q os cara fala q tá fazendo 20/30 km aí já é mentira
Posso dizer com convicção! Os carros não são ruins , os reparadores em sua maioria são ou ladrões ou incompetentes. Infelizmente ter carro hoje exige o dono ter conhecimento caso contrário, vc será enrolado com diagnósticos errados e muitas vezes o " mecânico ou eletricista " sabem o defeito mas primeiro fazem vc gastar um absurdo.
Então .. eu coloquei o caro para fazer motor .. ao abrir o cabeçote, o mecânico viu que tinha 3 válvulas enforcadas. Vc pode pedir para verificar as folgas das válvulas mesmo sem retífica .. mas tem que levar para o profissional certo .. o pastilhamento não é feito por qualquer um.
Tenho um Palio no GNV também, mesma coisa que vc passou eu tô passando agora, peguei o carro tem pouco tempo, preciso de algumas dicas!! O meu também é muito lento ainda mais no GNV me fala o que vc fez?
😆 eu tbm não sei pq a água abaixa nesse carro tenho um igual o seu -ar, tive os mesmo problemas da playlist que to assistindo, eu uso agua desmineralizada com aditivo na proporção correta, e a cada 1000km abaixa ~20ml, se for 1000km direto, aumenta para ~50ml, já conferir todos os selos do motor, mangueiras, junta da carcaça da válvula, da bomba de agua, tudo ok, e ele sempre baixa. Pra mim não faz sentido porque com o aditivo meu líquido era para evaporar com 150º.
Cara.. coisa de louco! Gastei 4500,00 na época pra resolver e não consegui .. o carro baixa água .. usando aditivo diminui um pouco .. se for água pura .. esquece .. desce muito .
Eu tbm já gastei demais com ele, os ex donos deles só judiava, manutenção nunca teve, peguei ele com mangueira de gás de cozinha na gasolina, quando esquentava dilatava e pingava em cima do alternador, 1 mês de uso entupiu aquela mangueira fina do reservatório de agua com borra de ferrugem que parecia terra, furou o cano de agua que vai por baixo do motor, ele tem um junta de que parece um T que é mal soldada se por agua da torneira ela fura e baixa quando vc está na estrada, quando está com pressão. Ele tava beberão fui caçar o que era, sempre na rodovia a temperatura baixava para o primeiro de traço debaixo, vi que tinham colocado um cebolão de FORD 70/75º, comprei um original MTE 726, só que da Wahler só que armava muito tarde ficava fervendo de 95 a 100º, ficava um cheiro de fiação queimada, aí que comprei o MTE 726 que arma certinho em 92 e desarma em 89. Comprei ele com os dois sensor de temperatura queimados, o azul da central e o vermelho do painel, o cara ferveu o carro por falta de manutenção e simplesmente me vendeu sem dizer. Aqui na minha cidade quando ele não acende nenhum luz da injeção eu consigo médias de 11.8km urbano, 14.9 viajando até 110 km/h. Muitos mecânicos na minha cidade não sabem usar o scanner para diagnosticar os problemas, e cobram 120R$ só para usar e apagar falha e dizer que consertou, eu mesmo comprei o scanner e faço as leituras, atualmente estou tentando resolver a minha lenta está muito lenta e apagando quando faz controle de embreagem, no meu scanner diz que o sensor MAP o que fica lá perto da injeção está com defeito, leituras acimas de 480 mbar, e o ponto de injeção está adiantando, aposto quem trocou a correia não usou as ferramentas de fasagem.
@@andersonvasconcelos3990 Após duas lavagens de radiador com limpa radiador, e trocar as abraçadeiras o meu parou de baixar muito, agora só completo ao mês cerca de uns 10 ml só, a tampa do meu troquei 3 mês após comprá-lo, a sua é de de 1 ou 1.5 bar?
William Silva , pow amigo o problema é que só tem mecânico lixo . Eu fiz o cabeçote do meu carro mas acho que o mecânico não fez um bom serviço , hoje a água tem baixado menos .
Você trocou o sensor de temperatura e um sensor com o terminal azul . Ele quer marca a temperatura para o módulo de injeção esse carro tem dois sensor um com o terminal marrom que é o do painel e o azul que é do módulo.
Tenho um 97 quando comprei veio um ar já com defeito vivia fervendo ai estourou o radiador apelei e mandei arrancar o ar tirei tudo agora ele não esquenta mas Mas tá bebendo igual a opala 5 km por litro agora é outra luta pra descobrir
PO CARA , O CONSUMO DELE É ASSUSTADOR PRA UM CARRO 1.0 , TENHO UM VECTRA E ESTOU PENSANDO EM PEGAR UM PALIO PRA TRABALHAR E ME ASSUSTEI AGORA 7 KM POR LITRO , MESMO QUE MEU VECTRA FAZ. É NORMAL ? OU CONSIGO MELHOR ISSO UM POUCO MAIS ?
Eco Angels , amigo é isso mesmo .. já troquei tudo em meu carro , se vc for andar dentro de bairro com ele .. não tem vida fácil se ele fizer muito será 8,00 por litro . Nem escuta conversa fiada de vídeos por aí. Agora, se for para rodar em rodovia ele faz uns 14,00
Boa tarde! amigo segundo um comentário adquirido em varias pesquisas tive a seguinte resposta " Normalmente os carros modernos (isso inclui carros a partir de 1996, como o Palio) tem tuchos hidráulicos, que não requerem regulagens. Pode ser um problema de lubrificação na parte de cima do motor que está impedindo os tuchos de se regularem sozinhos, ou então o barulho tem outra origem." Então sabendo disso como pode ter regulado as válvulas?
Boa noite irmão meu Palio 97 ta me...dando dor de cabeça e ruim pra pegar a marcha lenta tá ruim o carro apaga todo instante da uma dica aí por favor...
carlos albertojustino , cara este é um defeito que abrange muita coisa ... vc tem que começar por eliminação , vela , cabos de vela , bobinas, se tiver curto por estar intercedendo no módulo , .. muita coisa é complicado .
boa noite meu palio é o fiasa edx 1.0 97 à gás ele não responde aceleração e da uns pipoco quando acelero, porém no gás o carro esta normal já troquei sensor map , sensor de temperatura e fiz limpeza na TBI sabe o que pode ser ?
Lucimar Rocha Rocha , entenda .. para vc rodar na gasolina velas , cabos de velas e bicos injetores precisam estar intactos . O gás é extremamente predatório para está carro . Ele com o tempo destrói todos os componentes da Injecao .
O amigo ouvi o seu vídeo eu meu palio não concegui estabiliza a lenta dele tá ruim oscilando muito me ajudar aí já troquei todos so falta o medidor de pressão vou trocar amanhã
@@jonathanmarques7605 o meu tá fazendo oito aqui na cidade ...o seu não tem muito o que melhorar ...nosso carro é Gastão mesmo,o meu eu troquei vela cabo de vela filtro falta trocar o óleo ,melhorou muito depois que descobri que tava usando gazolina batizada.
Meu véi , me desculpa mas essa peça que vc mostrou ,não é o MAP não ...o MAP é uma peça que fica do lado direito do módulo pra quem está olhando de frente do carro e é ligada em uma mangueirinha até o coletor ok .
Vou comprar um carro desse amanha 28/04. Não entendo muito de carro. Não ligo muito pra potencia, vejo que muitos falam que ele é fraco nas subidas e beberão de gasolina. Vale a pena ter um palio mpi 1.0 2002 v8 hoje em dia ? abraçs
Uai Noob cara depende muito do estado do carro . No geral é um carro bom com peças batatas . Mas de o carro não tiver conservado .. vc vai gastar muito com ele . Pontos críticos são : marcha lenta : direção hidráulica (vazamentos) ; ar com condicionado; temperatura e consumo de água do reservatório. Verifique esses itens antes de fechar negócio . E de umas boas aceleradas para ver se o motor não está fumaçando .
ok Wesley, vou verificar todos esses componentes junto com um mecânico. Amanha as 8 horas irei pegar o carro na agencia para um teste drive e levar a um mecanico. Se puder me add no seu WhatsApp 31985647615 Mando algumas fotos pra você me ajudar a averiguar o carro... Agradeço pela resposta rápida e objetiva que você me deu. Obrigado!
Henrique Camilo , amigo não há o que fazer , em trajeto curtos urbano o carro faz isso mesmo . Não tem como melhorar , e quem fala de 10 , 12/l não está sabendo fazer o cálculo. O meu está do mesmo Jeito e já troquei tudo que existe neste carro.
Fui na auto peças falei pro vendedor que meu palio fazia 8 aqui na cidade ele falou que o dele mesmo modelo do meu fazia 12 kkkk ri na cara dele nem sonhando palio yoang faz isso na cidade.
@@wesley00001111 trabalha bem com rpm alta, o que vai contra o habito do Brasileiro de andar com o pé reladinho no acelerador e marcha alta. Esse foi uma das razões de ter saido de linha.
Em momento algum pedi para alguém se inscrever no vídeo .. e em nenhum vídeo meu vc vai ver eu pedindo para alguém se inscrever. Meus vídeos são para ajudar talvez alguém .. nada mais. Fique com Deus!
Que saga amigo. No meu caso tenho um Siena ano 2000, mesmo motor Fiasa 1.0 com GNV. Já me deu muitos gastos e tristeza, mas assim como você consegui a pouco tempo melhorar a situação. Nos quase 4 anos com ele já fiz o cabeçote com a troca do eixo de comando, já troquei o radiador porque o dono anterior emendou com cola, mangueiras e reservatório, já troquei vários calços da suspensão e do motor por causa de barulhos, bicos pq estavam vazando, motor de passo, cabo de vela e velas pra melhorar a injeção e ignição, todo o sistema de freio dele, já troquei até a ventoinha do ar condicionado que só de mão de obra foi 400,00,
De um tempo pra cá estava muito ruim pra ligar e manter funcionando principalmente na gasolina, troquei novamente 2 bicos, fiz limpeza do tbi, troquei sonda lambda e instalei um simulador por conta do GNV, troquei regulador de pressão e mangueira de injeção e não melhorou, bebendo muuuito gasolina, isso pq só ligava e já passava pro GNV, até que um dia decidi verificar a bateria e percebi que os cabos estavam frouxos, tirei, joguei WD 40 e re coloquei. Agora pela primeira vez estou sendo feliz com ele, tá rodando bem mais, ligando fácil e melhorou a potência, pois não tinha mais nada o que fazer na injeção, o problema estava na bateria mal encaixada. Agora só falta resolver o problema do barulho na suspensão que é na caixa de direção. Mas é aquela história, carro já com 18 anos, não tem como ficar 100% nunca 😞 Abraços
Amigo tive um pálio 96 1.5 por 2 anos fiz a manutenção dele ficar em dia com pouca grana nunca baixou água eu todo os dias eu olho de todos os carros que tenho...resumo esse palinho deixou saudades e uma vontade de comprar outro....abç! Bom vídeo não pare.
Tenho um palio edx 97 beleza faz 11 na cidade e 14 na estrada como ??? Com mecânico honesto que diz a verdade😃😃😃😃
Tenho um EX 2000 há 6 meses. Anda bem pra 1.0 e faz 10.5 na cidade com vários semáforos. Quando comprei tinha medo que fosse beberrão mas o meu não é. Esses carros saíram de fabrica andando bem e fazendo quase 11 por litro na cidade, o problema são os mexanicos que fazem gambiarras e deixam o carro ruim.
Esse motor parece ser muito guerreiro, pois rodou anos com válvulas enforcadas e não parou de vez.
Parabéns pelo carinho com o carro, não venda mesmo, amor pelo carro simples assim.
Comprei um palio 97 duas portas mês passado,percebi que estava com alto consumo,fiz a média deu 6.8 por litro,então resolvi fazer uma geral nele, carro com 135.000 km,peças trocadas:
Regulador de pressão marca DS 60.00 reais ( eu mesmo troquei) e aproveitei limpei a tbi com car 80 que estava muito suja.
Sensor de temperatura: 65.00 reais marca mte thompsom.
Filtro de combustível paguei 23.00 reias
Aproveitei e fiz a troca de óleo no valor de 130.00 com o filtro junto,com óleo semi-sintético 15w40 pois o antigo dono usava esse e resolvi continuar pois o motor não tem folgas e está com apenas 135.000 km originais,carro está muito original pelo ano,muito bem cuidado.
Velas e cabos ngk 130.00 reias.
Troquei por prevenção a bomba de combustível bosh 120.00 reais.
Verifiquei o ponto do motor com o mecânico estava ok e tbm se tinha válvula termostatica e estava no lugar funcionando perfeitamente.
Escapamento silencioso estava muito furado tive que trocar ,150.00 reais trocado, e aproveitei e mandei limpar o catalisador que estava saindo odor forte no escapamento e fazendo o carro ficar preso quando precisava pisar pra valer,paguei 40 reias pra limpar e vendi a cerâmica por 320.00 reais na reciclagem deu 800 gramas de pó de catalisador.
Aí fiz a média novamente e o carro simplesmente mudou da água pro vinho está fazendo 10.8 na cidade andando de boa sem esticar marchas e 14.5 na rodovia andando no máximo a 100km ,sexta-feira vou fazer a última manutenção preventiva que será a limpeza e equalização dos bicos e troca dos filtros dos bicos e orings.
Total da manutenção gastos: 708..00 reais (lembrando que eu mesmo fiz a revisão só paguei $30.00 pro mecânico verificar com a ferramenta o ponto do veículo e a troca do Escapamento).
No final vendi a cerâmica do catalisador e abati no valor gasto e saiu tudo por 388.00 reais do meu bolso e o carro esta muito bom agora forte e econômico.
Lembre se tbm de trocar o filtro do anti chamas e limpar pois quando está entupido faz o carro beber tbm,causa principal de fazer o carro beber são cabos de velas e velas ruins ,bobina velha,regulador de pressao estourado,bicos injetores ruins sem manutenção,sensor de temperatura,carro sem válvula termostatica,tbi suja,enfim são diversos fatores ,o certo é levar em seu mecânico de confiança e fazer todos os testes antes de trocar ,pois as peças do palio são muito baratas ,eu troquei essas peças por conta própria pois assim sei que estao revisadas .
Mas é aí .. ele está fazendo quanto agora ??
@@wesley00001111 como citei no comentário,na cidade 10.8 é na rodovia andando no máximo a 100km 14.5 por litro,mas sei que pode melhorar esse consumo após a limpeza e equalização dos bicos.
Tenho um 97/98 4 portas
Faz 8 na cidade .
eu tenho um Palio ano 2000 peguei o mecânico picareta fez eu gastar um dinheiro que simples revisão que ficaria mas entrego ele ha Jesus
Kkkkkk sinistro.
verefica se seu palio mpi nao esta com a valvula termostatica eliminada geralmente muitos mecanicos eliminam .e acaba consumindo mais ,se tiver eliminada coloque a devolta e toda vez que vc troca a correia dentada troque ela ela tambem troca a cada km ...se quiser coloque tambem um redultor de combustivel na conecxao dos bicos e ele vai redusir mais ainda k consumo aqui em manaus todo mundo usa pois o asfalto e muito quente e evapora majs rapido k combustivel.
vídeo muito bom 👌 👍
Olá boas dicas eu tenho um Palio 97 e ele está consumindo muito combustível já levei para vários mecânicos e não tive nenhum resultado satisfatório
parabéns meu padrim, meu nome é jenival pereira, moro em saquarema, RJ, e tenho um palio 99 também, e tava muito triste com o consumo mais agora vir qe vc mim deu uma regrijerada, tenho um problema o meu palio as vezes ele dispara acelerando muito,
então .. se vc ja mexeu em tudo que falei ,, certamente é emenda mal feira. refaça a elétrica do chicote da linha de injeção dele. vai melhorar.
O sistema de arrefecimwnto desse carro é simples.
Para baixar água só tem duas formas:
A primeira e mais comum é pelas mangueiras, reservatorio de agua, radiador que pode estar furado ou vazando pelo cebolao da ventoinha , ou pelo tubo de agua, que nesses carros fica embaixo do coletor de admissão.
E a segunda é atraves do motor.
Aí pode ser através dos selo ( esse carro possui 4. Sao 3 bem em cima do tudo de agua e um atras das polias da correia dentada).
Bomba d água e válvula termostatica.
Se você teocou tudo isso, só pode ser cabeçote.
Se ele estiver comprometido ( excesso de passes), a solução é colocar outro, de preferência novo.
Mas pra saber com cem por cento de certeza, voce terá que procurar um mecânico que manje do assunto.
Ele precisa medir a compressão no barômetro, mas com o carro frio.
Como eu disse:
Carro não consome água.
Se tá baixando , está vazando pra agum lugar de fora do motor ou passando e entrando pelo cabeçote através das galerias.
Irmão, tenho um 97 desde janeiro e até agora não tenho que reclamar, moro em Ribeirão Preto, interior, e ele ta fazendo 11 no litro e tenho que regular as válvulas e pretendo trocar as velas e os cabos tbm. Muitos dizem que eu minto mas realmente é isso que ele faz atualmente
Leonardo mano, como você consegue fazer 11km/l??? O meu não chega nem perto, faz 7 km/l na cidade. Sou de ribeirão preto também. O que você fez?
Na estrada ele é mais econômico mesmo, ele é bom de reta, já na subida é bom pegar embalo
Muito legal seus videos
Tenho um 2000, 5 estrelas.... troquei uma pá de coisa e ele real só faz esses 8km/L urbano.... quem diz que faz mais de 10 ou 11 é porque nunca calculou direito, apos seu video real desisti de tentar melhorar consumo dele, só aceitei mesmo haha
Também acho .. tmj
Obrigado !!!
Mano , eu tenho um Palio 98 ED e ele começou a baixar água e estava passando para o sistema de admissão de explosão.
poxa parceiro obg pela dica...
Tenho um palio ex ano 2000. Peguei a pouco tempo. Mesmo motor, esta bom e bem cuidado o meu, estava com falhas quando ligava, limpei o sensor MAP e ja melhorou, mas vou por um novo.
Valvula termostatica vou trocar essa semana ja, pois interfere bastante no consumo. MAP e Válvula são peças barato...vale a pena trocar.
Pode ser vazamento em algum mangote , válvula de sangria , vazamento na tampa do radiador
Amigo ja devo ter assistidos mesmos videos seus muits vezes pois relmente vc é bastante sincero e honesto com as pessoas que assistem, tenho um palio 1.5 97 que depois de assistir seus videos troquei algumas peças, antes fazia de 5,5 a 6,0 no maximo hoje ta fazendo 8,0 a 8,5 no maximo na cidade, entao por se tratar de um motor fiasa acabei aceitando esse consumo, tbm nao penso em vender meu palio pois gosto muito dele, qual carro vc tem hoje? abraços amigo.
Rogério Alves , obrigado amigo! Fico muito feliz por vc ter conseguido melhorar o consumo do seu palio. Cara , ainda estou com meu palio mas estou preste a pegar uma eco freestyle 1,5 automática, esse carro tem o melhor consumo de todas suas versões tanto manual quanto automática. Mas é um suv. Se eu fosse pegar um carro comum , pegaria um UP! Tsi , este sim tem um dos melhor consumo do mercado. Chega a fazer 19,5 por litro.
wesley marciel dias concordo com vc amigo 👍🏽
Amigo meu palio 1.5 fas 5 na cidade o que você trocou no seu palio
O que você trocou no seu palio
Vdd o meu Palio com todos esses defeitos não é gastador, na estrada ele rende bem ...
Fala amigo como vai, aqui faz video novo do seu carro novo comparando ao palio, abraços
Olá , sou de sp capital, tenho um Palio 97 1.0 8 v . Ele tá o fraco do fraco🤦🏾♂️, tô achando q isso mesmo q vc falou viu , sobre a regulagem das válvulas , tem ladeiras e o carro não aguenta subir nem de segunda marcha 🤦🏾♂️🤦🏾♂️
O Correto é a cada ano limpar e lavar o sistema de "resfriamento" e sempre usar aditivos de procedencia... tem aditivos que dura 5 anos, mas sao mais caros... os comuns biodegradaveis dura 1 ano... e sempre voce completa % agua e % aditivo... conforme o manual do fabricante do aditivo... se tiver 100% baixa muito pouco "quase nada"
Esse carro pode entupir no returno da aguá "respiro" aqui com um arame fininho ou uma agulha de foguao vc consegue fazer em casa so desconectar a mangueira que vem do motor ela é de 5/16" fina e sempre ver se a bomba da agua esta boa.. tbm da problema.
Top o vídeo meu brother!!tenho um Palio TB e estou trocando tudo no motor ,vamos ver se resolve .obs TB sou da zona leste Itaquera perto de onde vc veio .
E aí o Palio ficou econômico
Meu Palio 98 fazia 7 urbano , depois que eu troquei vela , cabo de vela , bobinas , passou a fazer 11 no urbano , porém andando de boa sem esticar muito as marchas
Luciano Narcisio excelente média , mas o meu não tem jeito no urbano é no máximo 8,5 - 9.
E na estrada quanto ele faz?
O meu faz 7 já fiz de tudo, só falta limpar os bicos, mas eu me arrependi de ter comprado esse carro
Então .. o consumo dele dentro da cidade é este mesmo .. 7 por litro . Este carro só é econômico em rodovia andado entre 100 a 120 de quinta marcha . Aí ele faz 13 km por litro . E vou ter dizer, Carro econômico dentro da cidade .. só os carro com três cilindros 1.0 .. mobi; up; ka; kuid e etc.
Kkkkkk
"A PORRA DO PALIO ESTÁ POSSUIDO"
ESSA FOI ÓTIMA....KKKKK
Show de vídeo! Utilidade pública pra quem tem Palio... Vc é do RJ? Se for, sou daqui tbm, Cabo Frio, faz 6 meses que peguei um desse idêntico ao seu, 99/00 ELX 500 anos 1.0 mpi, as rodas iguais do seu, verde emerald também.. Estou na saga pra resolver os problemas do carro, o meu tinha GNV também eu retirei, felizmente meu carro não foi gambiarrado, mas deixaram passar muita coisa de manutenção, que agora tá no meu colo pra resolver.. Graças a Deus ele não anda amarrado, acho que anda bem, mas estou tendo problemas com a aceleração e vou revisar todos os chicotes.. A TBI já foi limpa (tava imunda), e tô com um motor de passo desse novo original Marelli que acabei comprando, mas nem todo mecânico diz que dá pra trocar, que fica bom, botam vários empecilhos e dizem que a TBI dos 98 pra trás é melhor pq os sensores são parafusados..
Sou de Nova Iguaçu .. tmj
Tenho um ano 2000 1.0 na cidade fazia 8km e na estrada 13km!!
Instalei vapor de gasolina agora na cidade tá fazendo 10.5 km e na estrada 17 km !!
O vapor ajuda bastante ele não faz milagre como vi em alguns vídeos carro fazendo 20km na cidade rsrsrs
Mas pelo menos uns 3 a 4 km a mais da pra fazer
marcio ricardo rocha é mesmo cara ?? Como funciona ?? Me de o caminho das pedras por favor .
wesley marciel dias amigo entra no TH-cam e coloca" vapor de gasolina Palio" vai ter vários vídeos enviando vc coloca é simples e rápido !! Como eu disse rende de 3 a 4 km vai ter vídeo q os cara fala q tá fazendo 20/30 km aí já é mentira
Troca o sensor da temperatura da agua um azul depois ve o consumo novamente
Mas fazendo essa troca do sensor de temperatura quanto ele pode fazer nada cidade e na estrada
Trocar as bobinas cabos e velas tmb melhor o consumo.
Meu carro está com GNV porém não dá para tirar agora ( ele está roseiro ) vou fazer o pastilhamento
Nao ta vazando nos selos do motor?
Posso dizer com convicção! Os carros não são ruins , os reparadores em sua maioria são ou ladrões ou incompetentes. Infelizmente ter carro hoje exige o dono ter conhecimento caso contrário, vc será enrolado com diagnósticos errados e muitas vezes o " mecânico ou eletricista " sabem o defeito mas primeiro fazem vc gastar um absurdo.
O meu é ano 99 tá fazendo 10 na cidade na rodovia ainda não conferi ainda
O meu palio ed 97 1.0 faz 10 cidade e 17 na pista uso 31psi de pressão pneu 13/165
Olá amigo,esse é o meu problema, vc só regulou as válvulas, não precisou fazer retifica do cabeçote, Deus abençoe pois tá espricando o meu caso?
Então .. eu coloquei o caro para fazer motor .. ao abrir o cabeçote, o mecânico viu que tinha 3 válvulas enforcadas. Vc pode pedir para verificar as folgas das válvulas mesmo sem retífica .. mas tem que levar para o profissional certo .. o pastilhamento não é feito por qualquer um.
@@wesley00001111 blz
Tenho um Palio no GNV também, mesma coisa que vc passou eu tô passando agora, peguei o carro tem pouco tempo, preciso de algumas dicas!! O meu também é muito lento ainda mais no GNV me fala o que vc fez?
O meu é foda para subir morro, me ajuda aí
jp 1817 , ué amigo , como eu disse vá em algum lugar que mecha com as pastilha dos tuchos de válvulas e mande conferir as folgas dos tuchos .
Olá amigo, tbm tenho um Palio igual este, sabe me informar qual a calibragem de pneus que vc usa?
João poxa amigo , não sou muito grilado com calibragem não , mas sempre tento mantê-los 32 .
wesley marciel dias Entendi, aro 13 ne?
João não , aro 15
válvula termostática você já troco amigo,ajuda na economia porque o carro vai trabalhar em temperatura ideal.
Vanoeguimar Lopes sim amigo .. mas agora edito que ele esteja sem . Bem lembrado ! Vou verificar
Valvula tenostatica faz o carro consunir
😆 eu tbm não sei pq a água abaixa nesse carro tenho um igual o seu -ar, tive os mesmo problemas da playlist que to assistindo, eu uso agua desmineralizada com aditivo na proporção correta, e a cada 1000km abaixa ~20ml, se for 1000km direto, aumenta para ~50ml, já conferir todos os selos do motor, mangueiras, junta da carcaça da válvula, da bomba de agua, tudo ok, e ele sempre baixa. Pra mim não faz sentido porque com o aditivo meu líquido era para evaporar com 150º.
Cara.. coisa de louco! Gastei 4500,00 na época pra resolver e não consegui .. o carro baixa água .. usando aditivo diminui um pouco .. se for água pura .. esquece .. desce muito .
Eu tbm já gastei demais com ele, os ex donos deles só judiava, manutenção nunca teve, peguei ele com mangueira de gás de cozinha na gasolina, quando esquentava dilatava e pingava em cima do alternador, 1 mês de uso entupiu aquela mangueira fina do reservatório de agua com borra de ferrugem que parecia terra, furou o cano de agua que vai por baixo do motor, ele tem um junta de que parece um T que é mal soldada se por agua da torneira ela fura e baixa quando vc está na estrada, quando está com pressão. Ele tava beberão fui caçar o que era, sempre na rodovia a temperatura baixava para o primeiro de traço debaixo, vi que tinham colocado um cebolão de FORD 70/75º, comprei um original MTE 726, só que da Wahler só que armava muito tarde ficava fervendo de 95 a 100º, ficava um cheiro de fiação queimada, aí que comprei o MTE 726 que arma certinho em 92 e desarma em 89. Comprei ele com os dois sensor de temperatura queimados, o azul da central e o vermelho do painel, o cara ferveu o carro por falta de manutenção e simplesmente me vendeu sem dizer.
Aqui na minha cidade quando ele não acende nenhum luz da injeção eu consigo médias de 11.8km urbano, 14.9 viajando até 110 km/h.
Muitos mecânicos na minha cidade não sabem usar o scanner para diagnosticar os problemas, e cobram 120R$ só para usar e apagar falha e dizer que consertou, eu mesmo comprei o scanner e faço as leituras, atualmente estou tentando resolver a minha lenta está muito lenta e apagando quando faz controle de embreagem, no meu scanner diz que o sensor MAP o que fica lá perto da injeção está com defeito, leituras acimas de 480 mbar, e o ponto de injeção está adiantando, aposto quem trocou a correia não usou as ferramentas de fasagem.
Eu troquei a tampa do reservatório e parou de abaixar a água.
@@andersonvasconcelos3990 Após duas lavagens de radiador com limpa radiador, e trocar as abraçadeiras o meu parou de baixar muito, agora só completo ao mês cerca de uns 10 ml só, a tampa do meu troquei 3 mês após comprá-lo, a sua é de de 1 ou 1.5 bar?
Tive que fazer o cabeçote e o carro mudou
Ganhou torque e potência , parou de baixar água e a marcha lenta ficou bem serena .
William Silva , pow amigo o problema é que só tem mecânico lixo . Eu fiz o cabeçote do meu carro mas acho que o mecânico não fez um bom serviço , hoje a água tem baixado menos .
Ver ser tá saindo água no escapamento do seu carro
Você trocou o sensor de temperatura e um sensor com o terminal azul . Ele quer marca a temperatura para o módulo de injeção esse carro tem dois sensor um com o terminal marrom que é o do painel e o azul que é do módulo.
Troquei ..
Tenho um 97 quando comprei veio um ar já com defeito vivia fervendo ai estourou o radiador apelei e mandei arrancar o ar tirei tudo agora ele não esquenta mas Mas tá bebendo igual a opala 5 km por litro agora é outra luta pra descobrir
Cara pede pra fazer um teste de compressão nos pistões .. e nada conferir folga de válvulas . O consumo na cidade 1,2,3 marcha é 7,5 .
PO CARA , O CONSUMO DELE É ASSUSTADOR PRA UM CARRO 1.0 , TENHO UM VECTRA E ESTOU PENSANDO EM PEGAR UM PALIO PRA TRABALHAR E ME ASSUSTEI AGORA 7 KM POR LITRO , MESMO QUE MEU VECTRA FAZ. É NORMAL ? OU CONSIGO MELHOR ISSO UM POUCO MAIS ?
Eco Angels , amigo é isso mesmo .. já troquei tudo em meu carro , se vc for andar dentro de bairro com ele .. não tem vida fácil se ele fizer muito será 8,00 por litro . Nem escuta conversa fiada de vídeos por aí. Agora, se for para rodar em rodovia ele faz uns 14,00
Boa tarde! amigo segundo um comentário adquirido em varias pesquisas tive a seguinte resposta " Normalmente os carros modernos (isso inclui carros a partir de 1996, como o Palio) tem tuchos hidráulicos, que não requerem regulagens. Pode ser um problema de lubrificação na parte de cima do motor que está impedindo os tuchos de se regularem sozinhos, ou então o barulho tem outra origem." Então sabendo disso como pode ter regulado as válvulas?
Os motores fiasa utilizam pastilhas mesmo então requerem regulagem
manu vk te ajudar anota ai tenho um palio desse tambem e sou tecnico automotivo
Tenho um ano 2000 e não tenho problema com água
So faltou trocar os documentos do carro
Boa noite irmão meu Palio 97 ta me...dando dor de cabeça e ruim pra pegar a marcha lenta tá ruim o carro apaga todo instante da uma dica aí por favor...
carlos albertojustino , cara este é um defeito que abrange muita coisa ... vc tem que começar por eliminação , vela , cabos de vela , bobinas, se tiver curto por estar intercedendo no módulo , .. muita coisa é complicado .
boa noite
meu palio é o fiasa edx 1.0 97 à gás
ele não responde aceleração e da uns pipoco quando acelero, porém no gás o carro esta normal
já troquei sensor map , sensor de temperatura e fiz limpeza na TBI sabe o que pode ser ?
Lucimar Rocha Rocha , é simples .. os bicos injetores estão entupidos ,
Lucimar Rocha Rocha , entenda .. para vc rodar na gasolina velas , cabos de velas e bicos injetores precisam estar intactos . O gás é extremamente predatório para está carro . Ele com o tempo destrói todos os componentes da Injecao .
troquei os 4 bicos original, refil da bomba filtro de combustível também, ante chamas
O amigo ouvi o seu vídeo eu meu palio não concegui estabiliza a lenta dele tá ruim oscilando muito me ajudar aí já troquei todos so falta o medidor de pressão vou trocar amanhã
Então amigo .. é necessário verificar o chiote .. se tiver emendas mal feitas dá oscilação.
Ok amigo vou fazer isto muito obrigado
Esse não é o sensor map ok esse é o sensor da temperatura do ar ok
Tenho uma palio weekend 99 ele fãs 13 km na Strada
O meu tá fazendo 7 por litro na cidade e um cheiro forte no escapamento que empreguina na roupa .
pode ser sonda lamina e catalizador
combustível adulterado pode ter certeza...troca de posto.O meu tava assim tbm.
@@wesley00001111 sonda não , coloquei uma original é nova , catalizador , já está desmiolado pode ser . Obrigado
@@edcarloscristovam196 já troquei várias vezes , e já coloquei até gasolina podium .
@@jonathanmarques7605 o meu tá fazendo oito aqui na cidade ...o seu não tem muito o que melhorar ...nosso carro é Gastão mesmo,o meu eu troquei vela cabo de vela filtro falta trocar o óleo ,melhorou muito depois que descobri que tava usando gazolina batizada.
Vc é um orador mesmo!! kkk
Tem usado aditivos radiador luga agua
Olha o fusivel tbm
Meu véi , me desculpa mas essa peça que vc mostrou ,não é o MAP não ...o MAP é uma peça que fica do lado direito do módulo pra quem está olhando de frente do carro e é ligada em uma mangueirinha até o coletor ok .
Esse e o sensor de temperatura do ar do coletor ok
Agnaldo Souza , desculpe pelo erro . Obrigado .
Cara eu tenho um pailo ano 2000 2000 o 5 estrela ele e fraco muito fraco msm bebe muito msm pra cer 1 .0
Quanto faz esse seu Palio ?
Quanto gastou pra fazer motor?
Nando Souza cara da última vez que fiz eu gastei uns 1400,00 reias em tudo . Porque coloquei peças genuínas .
cara uns 3000,00
O meu Palio está ao contrário, na cidade está econômico e na estrada está gastando muito
Deve estar sem a válvula termostática ou travada aberta
Taca umas rodas aro 13 pra vc vê como melhora o consumo.
Adair Júnior , li que aumenta.
Pelo que entendi o seu problema era o map!?
Negativo !!! Pastilhamento dos tuchos do cabeçote.
Esses Palio são beberrões msm o Palio melhorou depois do modelo Pitbull o geração 1 e 2 sempre bebeu ja o geração 3 e econômico
mano seu carro bebe muito?
na cidade sim .. 7,5 por litro . na estrada 13 -14
Vou comprar um carro desse amanha 28/04. Não entendo muito de carro. Não ligo muito pra potencia, vejo que muitos falam que ele é fraco nas subidas e beberão de gasolina. Vale a pena ter um palio mpi 1.0 2002 v8 hoje em dia ? abraçs
Uai Noob cara depende muito do estado do carro . No geral é um carro bom com peças batatas . Mas de o carro não tiver conservado .. vc vai gastar muito com ele . Pontos críticos são : marcha lenta : direção hidráulica (vazamentos) ; ar com condicionado; temperatura e consumo de água do reservatório. Verifique esses itens antes de fechar negócio . E de umas boas aceleradas para ver se o motor não está fumaçando .
ok Wesley, vou verificar todos esses componentes junto com um mecânico. Amanha as 8 horas irei pegar o carro na agencia para um teste drive e levar a um mecanico. Se puder me add no seu WhatsApp 31985647615 Mando algumas fotos pra você me ajudar a averiguar o carro... Agradeço pela resposta rápida e objetiva que você me deu. Obrigado!
Meu nome é Leandro Oliveira
Sinceramente hoje eu prefiro pegar um Palio fire que é um motor mais econômico
o importante e ser feliz amigao
Me ajuda o meu está fazendo 6,6 km/l
Henrique Camilo , amigo não há o que fazer , em trajeto curtos urbano o carro faz isso mesmo . Não tem como melhorar , e quem fala de 10 , 12/l não está sabendo fazer o cálculo. O meu está do mesmo Jeito e já troquei tudo que existe neste carro.
Fui na auto peças falei pro vendedor que meu palio fazia 8 aqui na cidade ele falou que o dele mesmo modelo do meu fazia 12 kkkk ri na cara dele nem sonhando palio yoang faz isso na cidade.
cara leia os posts e vai tentando
@@edcarloscristovam196 o Palio Young , se não me engano já é o motor fire
Esse motor é girador, a faixa de torque é com rpm alta.
Seja mais claro irmao ...
@@wesley00001111 trabalha bem com rpm alta, o que vai contra o habito do Brasileiro de andar com o pé reladinho no acelerador e marcha alta. Esse foi uma das razões de ter saido de linha.
@@janderab5362 muito pertinente sua contribuição.. realmente em alta ele é fenomenal.
Amigão dê uma olhada pq eu tenho um ano 2000 e ele ta fazendo 10 por litro na rua
Gilvan Freire amigão .. já olhei tudo que tinha para olhar .
wesley marciel dias ok
Não adianta esse carro não consegue fazer mais que 13 km com 1 litro e muito beberão de mais já fiz de tudo que vc possa imaginar
Bandeira Park também acho meu amigo
wesley marciel dias já ate me conformei com o consumo do carro mais e isso amigo fora isso o carro e bom poh tenho um 99 mil também
Bandeira Park eu também . Depois dessas trocas de peças parei .
wesley marciel dias da um pulo nesse canal pra vc ver o Palinho laa valeu abraço
th-cam.com/video/IeuQ2Tvb9wg/w-d-xo.html
Vá logo no que interesa
Eu tenho 2000 ta muito fraco
EM RESPEITO AOS QUE PORVENTURA VENHA ASSISTIR SEUS VÍDEOS NÃO FALE PALAVRAS OBSCENAS OK SEJA UM PROFISSIONAL. POR ISSO NÃO ME INSCREVI NO SEU CANAL.
Em momento algum pedi para alguém se inscrever no vídeo .. e em nenhum vídeo meu vc vai ver eu pedindo para alguém se inscrever. Meus vídeos são para ajudar talvez alguém .. nada mais. Fique com Deus!
@@wesley00001111 SOMOS EVANGÉLICOS.
o seu daz 8,5 com a valvula vai fase 13 14 e com o redultor que e bem simples ida faser 19,5
Manda o link aonde compra esse redutor
Que vauvula e essa ?
Válvula reguladora de pressão