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自分が乗っているわけでもないのに、開け開けの排気音とタコメーターの動きを見ているだけで、ひたすら気持ちいい。7000超えたあたりからの音にシビレます。
もう部品一つ一つ、音、振動、煙、全部かっこいいです
昔、初期型のRZ250に乗ってた頃VT250に勝負挑まれた。楽しい思い出です。
RZ乗りとしては、懐かしすぎ!!また乗りたい^^
還暦前の現役ライダーです。RZの痺れる走りを見せて(魅せて)くれてありがとうございます😊250ガンマの2型•3型を乗ってた頃が懐かしくなりました。今はTS185ERという逆車の2ストに乗ってますが2ストは疲れるけど楽しいですよね〜✨
気持ちのいいヤマハ・パラレルツインサウンドをありがとうございます。やっぱり、シフトダウンでブリッピングして、パワーバンド手前から開けていくあたりのサウンドが最高ですね～。ぜひ、大切に乗り続けてください。
＞prefas085aone さんコメントありがとうございますm(__)m２スト最高です！！(笑)これからも大事に乗り続けます(^^)v
何にしてもプッシュロッドからオイルシールも泣き処有り有りで楽しい単車です
このメーター周り、最高！！パワーバンドに入った時の音が「神」！・・・もう一度五感で感じたいな。
初めまして。偶然見つけた動画37年前学生時代にノーマルでしたがRZ250に乗ってましたので懐かしすぎで感動してます。最近またリターンライダーとなりバイク購入しました。もう2ストは無くなり寂しい限りです。
昔懐かしきサウンド・・・ＶＴ２５０スパーダでリターンして２年、只今ＲＺ系で物色中ですブログ拝見しました、勉強になります末永く大事に乗ってください
＞gattyan001さんコメントありがとうございますm(__)m永遠のライバルＶＴも素晴らしいオートバイですよね（＾＾）ＲＺ系は段々と高値になってきているのですが当たりハズレも多いようなので慎重に選んでください。ありがとうございます、これからも大事に乗っていきます(*^^)v
いや、この音の懐かしさ。ピーキーな2ストの加速は最高やね
懐かしい。友人が乗っていたの思い出しました。素晴らしい。きちんとメンテされてるからこそここまで回せるんでしょう。
見慣れた菅生の景色…2ストを満喫出来るカメラアングル、凄く楽しめました😊👌
こんなに回しても水温計が上昇しない！冷却系も、素晴らしい！
The temp is always at low cool temp at any rpm and kmh. I love RzLc
むかーし、SUGOをRZ250で走ってました。バックストレートでこんなに出たっけ？ ホームストレートでもメーター振り切ってるし😱…と思ったら、エンジンは３５０みたいですね^_^懐かしいです^_^
初めて買ったバイクがRZ250でした、切り返しの時フレームの弱さを若干感じていましたが、この動画は素晴らしい走りです。ほかのライダーはツーリングしているようです！
20年以上たってもサーキットで輝けるバイク
20年どころかもう35年以上前のバイク。
2ストパラツーのパワーバンドに入った時の音は最高ですね。
12:03抜いたもののRZからのプレッシャーに負けてオーバーラン
やはりいいバイクですね。20年前を思い出しました。
タコメーターの動きとこのサウンド....感動した!!
まだ、乗ってるかですがクラッチの滑りは自分は３５０純正にSRX６００のクラッチスプリングいれましたが…ちと、滑ります
エンジンはRZ350Rのものでしょうか。これで何馬力くらい出ているのでしょうね。60psくらいかな？
いい音してるね！
懐かしいエキゾーストノートだ。
汚れた英雄のテーマが脳内を！
FANTASTIC!! 😁👍🙏
サーキットいいなー上手いですよ
6000からの伸びが気持ちいいですね
速度警告灯…懐かしい。笑。素晴らしい状態エンジンですね。大事に愉しんでくださいね。リードバルブの貼り付きとミッショントラブルが…釈迦に説法かな？
6000rpmからの回転上昇がクラッチ滑ってるんじゃないかと思うくらい凄い。
初期のRZ350に乗っていたので懐かしい記憶が甦ります♪2ストロークが走れる機能改善は…
走行も音もメーターの動きも全部が自由の象徴って感じ
うーん、いい音してる。このRZが現役の時代乗りたかったけど普通免許しか持ってなかった。大型二輪を持ってる今、一度乗ってみたいです。現在の愛車はCB1300SFで16年大事に乗ってます。
すげぇ・・・です
排気音は当然ながら程よい風切り音が混じってたり音拾いがマヂ秀逸
ノスタルジーな動画は嬉しい♪流行っていても乗りこなすのは…
映画「汚れた英雄」を思い出しました
それ今５０ぐらいのオッサンしかしらない
mutasakisan なんてことを言うんだ！
6:16でスイッチ入ったな(´∇｀)
回せ、もっと回せ、抜きに行け！！と年甲斐もなく叫んでしまいました。
良い音ですね( ＾ω＾)メーターは180キロメーターですか？すげー、、メーター振り切ってますねｪ(^.^)
rzの特徴の6000超えからのトルクの上がりっぷりが懐かしいｗ
7000回転から、今のF1みたいないい音出してる。
43-22 ミラー見てなかったな・・・気持ちいいーコーナー早い！これブレーキはノーマルのまま？ダブルディスク？（なってますね）でかいバイク邪魔ですね(笑)背中まっすぐだし・・・
二冲的声音真销魂
すごく速いですね。RZでこんな走り出来るとは。何かエンジンさわってるのですか？
コメントありがとうございますm(__)mエンジンはクランク真出しとピン加工、○５０エンジンに軽くポートをさらっている程度でＴＭＸ３０キャブにトシテックのチタンチャンバーを装着しています。
あーーーーー きもちいい！
凄いッス✨
ん～ 汚れた英雄サウンドを聴かせてもらいました
Nice on board camera but can we see the actual bike?
楽しい(楽しい)👍
RZ350乗ってました！スガヤのチャンバーで高速では、タコメーターを振り切ってました！けど、峠ではフレームがよれてましたよー( ￣▽￣)
セロー225たけぼう よれるらしいですね！当時のタイヤでフレームよれるってことは、、今のタイヤだと😱
@@ぺニス太郎 TT 100でしたよー( ￣▽￣)いまのタイヤには耐えれないでしょうねー！💦
セロー225たけぼう 鬼ー！
輸出用のカラーのRZですね。
エンジンは４U０の3５０みたいですが完璧なセッティングとサーキット慣れしてるライダーが乗れば４０年前のRZも現役ですな～
私も４U０積み換えで今は無きミハラのチャンバーで走っとります。２スト乗りです
当時3５０、3ヶ月以上待ちで買って、峠でコケまくって修理代もたくさん払ったな～、でもそこそこ速く
なったかな？
３５０発売当時はノーマルでは、７５０には、歯が立たず、タイヤ、バックステップ、チャンバー、キャブ交換、ワイセコのピ ストン交換なんかしてたな
センタースタンド外さないとバンク角取れないし、ノーマルステップは擦れまくりだったな
最初、大事に乗ってんな、と思ってたらだんだんと回して気持ちよくなりました。今、走行会もユルい走りの人が多いんですね。ツナギとか要らない走りのレベル。
18:32早送りかと思いました😨😨
もはやリッターキラー
タイトルにRD350とあるのでナナハンキラーのエンジンですね
RZ250ってこんなに速いんだ・・・カウルがあったら200オーバー楽勝ですね
やっぱり速い！！
元レーサーの方？
350はナナハンキラーと呼ばれてましたけど250は何キラーなんだろう❔
ニーハンでこんなに早いのか！？
カーブで詰めるのがプロの真骨頂性能で劣る奴が打ち負かすのはやっぱり気持ちがいいもんですな
伸びがスゴい❗メーター振り切ってる☝😲RZ ってこんなに速かったっけ？
かなり改造ってるんでしょうね、
スポーツランド菅生のコースだね、懐かしい。
ナナハンキラー💛
congratulations very good ride!little old yamaha beats big fat bike of today!!!!ha ha ha
フレーム、よれないですか？
ロードライセンスお持ちの方でしょうか？ブレーキホースは変えてますよね？エンジン変えてるとはいえこの車体でこのタイムは凄いと思います。タイヤはTT100GP?（笑）
懐かしいコースとエンジン音に見入ってしまいました。チタンチャンバー良い音していますね！８千位でシフトアップされていますが、チャンバーの特性でしょうか(中速型）？
私も4L3持ってますが、ブローが怖くてこんなに回せない(笑)。
RZ350欲しいカッコイイばりばりやな
RZ250と250Rを持ってます。3年前にエンジンの腰上下のフルレストアしましたがこんな運転したら壊れそう、、、 70km位までしか出せません（笑）
サーキット走行は混合ですか？
はやすぎ
私も超初期型のRZ250持ってますが、エンジンが壊れるのが怖くてこんなに回せません。
＞yuta yutaさんコメントありがとうございますm(__)mメーター３５０用のは１８０ｋｍです(^^)
エンジンは10000回転ちょっと回っているのに、タコメーターは8500回転を指していますね。RZのタコメーター、あるあるですね。
メーター振り切ってるけど160kmメーターだから良く出て175〰️180ってとこか？
メーターは１８０kmに変えてありますが実測では１８０kmくらいですかね?
@@knightseigo そうなんですねすみませんてっきり250なので160と思いました｡
@@nekaren6590 さんいえいえ、コメントありがとうございましたm(_ _)m
6000回転から加速いいな…スピードメーターとタコメーターを見ていたらミドルクラスのバイクとは思えん。かなり回転が低い。8500回転で200km/h出てるよ。リッターSS並やな😅俺のリッターSSは8500回転で220km/hだよ。
フレームが悲鳴を上げている。
滑ってません？
5000と9000やったかな！
ＴＺの音だね
７０００回転くらいでクラッチが滑っているように見えるのだが。。
７０００からの吹け上がりが別世界街乗りで適当にしか味合わなかったけど懐かしい('A`)
!!!
２００ｋ・・・ｗ
前を走る直線番長に遠慮しすぎな感
250でもチャンバー変えれば70馬力出るもんね
こんな丸パイプフレームの車両でがんばらなくてもいいと思う。初期のアルミ角パイプフレームの車両でも、サーキットで横Ｇがかかると、よれるのが分かるから。
？
コケろzrx400！させ！違ったxjr400だった。
なんでもっと引っ張らないのかな～⁉️🤔チャンバー入ってるなら12000rpmまでぶん回るぜ‼️😤
前を走っているバイク、なんですか、あのナンバーの角度は？？？まさにアホバイク、バイク乗りの面汚しですな。
ノーマルでいいだろお前には。
blogs.yahoo.co.jp/knightseigo2002
自分が乗っているわけでもないのに、開け開けの排気音とタコメーターの動きを見ているだけで、ひたすら気持ちいい。7000超えたあたりからの音にシビレます。
もう部品一つ一つ、音、振動、煙、全部かっこいいです
昔、初期型のRZ250に乗ってた頃VT250に勝負挑まれた。
楽しい思い出です。
RZ乗りとしては、懐かしすぎ!!また乗りたい^^
還暦前の現役ライダーです。
RZの痺れる走りを見せて(魅せて)くれてありがとうございます😊
250ガンマの2型•3型を乗ってた頃が懐かしくなりました。
今はTS185ERという逆車の2ストに乗ってますが2ストは疲れるけど楽しいですよね〜✨
気持ちのいいヤマハ・パラレルツインサウンドをありがとうございます。
やっぱり、シフトダウンでブリッピングして、パワーバンド手前から開けていくあたりのサウンドが最高ですね～。
ぜひ、大切に乗り続けてください。
＞prefas085aone さん
コメントありがとうございますm(__)m
２スト最高です！！(笑)
これからも大事に乗り続けます(^^)v
何にしてもプッシュロッドからオイルシールも泣き処有り有りで楽しい単車です
このメーター周り、最高！！
パワーバンドに入った時の音が「神」！
・・・もう一度五感で感じたいな。
初めまして。偶然見つけた動画37年前学生時代にノーマルでしたがRZ250に乗ってましたので懐かしすぎで感動してます。最近またリターンライダーとなりバイク購入しました。もう2ストは無くなり寂しい限りです。
昔懐かしきサウンド・・・
ＶＴ２５０スパーダでリターンして２年、只今ＲＺ系で物色中です
ブログ拝見しました、勉強になります
末永く大事に乗ってください
＞gattyan001さん
コメントありがとうございますm(__)m
永遠のライバルＶＴも素晴らしいオートバイですよね（＾＾）
ＲＺ系は段々と高値になってきているのですが当たりハズレも多いようなので慎重に選んでください。
ありがとうございます、これからも大事に乗っていきます(*^^)v
いや、この音の懐かしさ。
ピーキーな2ストの加速は最高やね
懐かしい。友人が乗っていたの思い出しました。素晴らしい。きちんとメンテされてるからこそここまで回せるんでしょう。
見慣れた菅生の景色…
2ストを満喫出来るカメラアングル、凄く楽しめました😊👌
こんなに回しても水温計が上昇しない！冷却系も、素晴らしい！
The temp is always at low cool temp at any rpm and kmh. I love RzLc
むかーし、SUGOをRZ250で走ってました。
バックストレートでこんなに出たっけ？
ホームストレートでもメーター振り切ってるし😱
…と思ったら、エンジンは３５０みたいですね^_^
懐かしいです^_^
初めて買ったバイクがRZ250でした、切り返しの時フレームの弱さを若干感じていましたが、この動画は素晴らしい走りです。ほかのライダーはツーリングしているようです！
20年以上たってもサーキットで輝けるバイク
20年どころか
もう35年以上前のバイク。
2ストパラツーのパワーバンドに入った時の音は最高ですね。
12:03抜いたもののRZからのプレッシャーに負けてオーバーラン
やはりいいバイクですね。
20年前を思い出しました。
タコメーターの動きとこのサウンド....感動した!!
まだ、乗ってるかですがクラッチの滑りは自分は３５０純正にSRX６００のクラッチスプリングいれましたが…ちと、滑ります
エンジンはRZ350Rのものでしょうか。これで何馬力くらい出ているのでしょうね。60psくらいかな？
いい音してるね！
懐かしいエキゾーストノートだ。
汚れた英雄のテーマが脳内を！
FANTASTIC!! 😁👍🙏
サーキットいいなー上手いですよ
6000からの伸びが気持ちいいですね
速度警告灯…懐かしい。笑。素晴らしい状態エンジンですね。大事に愉しんでくださいね。リードバルブの貼り付きとミッショントラブルが…釈迦に説法かな？
6000rpmからの回転上昇がクラッチ滑ってるんじゃないかと思うくらい凄い。
初期のRZ350に乗っていたので懐かしい記憶が甦ります♪2ストロークが走れる機能改善は…
走行も音もメーターの動きも全部が自由の象徴って感じ
うーん、いい音してる。このRZが現役の時代乗りたかったけど普通免許しか持ってなかった。大型二輪を持ってる今、一度乗ってみたいです。現在の愛車はCB1300SFで16年大事に乗ってます。
すげぇ・・・です
排気音は当然ながら
程よい風切り音が混じってたり音拾いがマヂ秀逸
ノスタルジーな動画は嬉しい♪流行っていても乗りこなすのは…
映画「汚れた英雄」を思い出しました
それ今５０ぐらいのオッサンしかしらない
mutasakisan
なんてことを言うんだ！
6:16でスイッチ入ったな(´∇｀)
回せ、もっと回せ、抜きに行け！！
と年甲斐もなく叫んでしまいました。
良い音ですね( ＾ω＾)
メーターは180キロメーターですか？
すげー、、メーター振り切ってますねｪ(^.^)
rzの特徴の6000超えからのトルクの上がりっぷりが懐かしいｗ
7000回転から、今のF1みたいないい音出してる。
43-22 ミラー見てなかったな・・・
気持ちいいー
コーナー早い！
これブレーキはノーマルのまま？
ダブルディスク？（なってますね）
でかいバイク邪魔ですね(笑)
背中まっすぐだし・・・
二冲的声音真销魂
すごく速いですね。RZでこんな走り出来るとは。何かエンジンさわってるのですか？
コメントありがとうございますm(__)m
エンジンはクランク真出しとピン加工、○５０エンジンに軽くポートをさらっている程度でＴＭＸ３０キャブにトシテックのチタンチャンバーを装着しています。
あーーーーー きもちいい！
凄いッス✨
ん～ 汚れた英雄サウンドを
聴かせてもらいました
Nice on board camera but can we see the actual bike?
楽しい(楽しい)👍
RZ350乗ってました！
スガヤのチャンバーで高速では、タコメーターを振り切ってました！
けど、峠ではフレームがよれてましたよー( ￣▽￣)
セロー225たけぼう
よれるらしいですね！
当時のタイヤでフレームよれるってことは、、今のタイヤだと😱
@@ぺニス太郎 TT 100でしたよー( ￣▽￣)
いまのタイヤには耐えれないでしょうねー！💦
セロー225たけぼう 鬼ー！
輸出用のカラーのRZですね。
エンジンは４U０の3５０みたいですが完璧なセッティングとサーキット慣れしてるライダーが乗れば４０年前のRZも現役ですな～
私も４U０積み換えで今は無きミハラのチャンバーで走っとります。２スト乗りです
当時3５０、3ヶ月以上待ちで買って、峠でコケまくって修理代もたくさん払ったな～、でもそこそこ速く
なったかな？
３５０発売当時はノーマルでは、７５０には、歯が立たず、タイヤ、バックステップ、チャンバー、キャブ交換、ワイセコのピ ストン交換なんかしてたな
センタースタンド外さないとバンク角取れないし、ノーマルステップは擦れまくりだったな
最初、大事に乗ってんな、と
思ってたらだんだんと回して
気持ちよくなりました。
今、走行会もユルい走りの人が多いんですね。
ツナギとか要らない走りのレベル。
18:32早送りかと思いました😨😨
もはやリッターキラー
タイトルにRD350とあるのでナナハンキラーのエンジンですね
RZ250ってこんなに速いんだ・・・カウルがあったら200オーバー楽勝ですね
やっぱり速い！！
元レーサーの方？
350はナナハンキラーと呼ばれてましたけど250は何キラーなんだろう❔
ニーハンでこんなに早いのか！？
カーブで詰めるのがプロの真骨頂
性能で劣る奴が打ち負かすのはやっぱり気持ちがいいもんですな
伸びがスゴい❗メーター振り切ってる☝😲
RZ ってこんなに速かったっけ？
かなり改造ってるんでしょうね、
スポーツランド菅生のコースだね、懐かしい。
ナナハンキラー💛
congratulations very good ride!little old yamaha beats big fat bike of today!!!!ha ha ha
フレーム、よれないですか？
ロードライセンスお持ちの方でしょうか？ブレーキホースは変えてますよね？エンジン変えてるとはいえこの車体でこのタイムは凄いと思います。
タイヤはTT100GP?（笑）
懐かしいコースとエンジン音に見入ってしまいました。チタンチャンバー良い音していますね！８千位でシフトアップされていますが、チャンバーの特性でしょうか(中速型）？
私も4L3持ってますが、ブローが怖くてこんなに回せない(笑)。
RZ350欲しいカッコイイばりばりやな
RZ250と250Rを持ってます。3年前にエンジンの腰上下のフルレストアしましたがこんな運転したら壊れそう、、、 70km位までしか出せません（笑）
サーキット走行は混合ですか？
はやすぎ
私も超初期型のRZ250持ってますが、エンジンが壊れるのが怖くてこんなに回せません。
＞yuta yutaさん
コメントありがとうございますm(__)m
メーター３５０用のは１８０ｋｍです(^^)
エンジンは10000回転ちょっと回っているのに、タコメーターは8500回転を指していますね。RZのタコメーター、あるあるですね。
メーター振り切ってるけど160kmメーターだから良く出て175〰️180ってとこか？
メーターは１８０kmに変えてありますが実測では１８０kmくらいですかね?
@@knightseigo そうなんですねすみませんてっきり250なので160と思いました｡
@@nekaren6590 さん
いえいえ、コメントありがとうございましたm(_ _)m
6000回転から加速いいな…スピードメーターとタコメーターを見ていたらミドルクラスのバイクとは思えん。かなり回転が低い。
8500回転で200km/h出てるよ。
リッターSS並やな😅
俺のリッターSSは8500回転で220km/hだよ。
フレームが悲鳴を上げている。
滑ってません？
5000と9000やったかな！
ＴＺの音だね
７０００回転くらいでクラッチが滑っているように見えるのだが。。
７０００からの吹け上がりが別世界
街乗りで適当にしか味合わなかったけど懐かしい('A`)
!!!
２００ｋ・・・ｗ
前を走る直線番長に遠慮しすぎな感
250でもチャンバー変えれば70馬力出るもんね
こんな丸パイプフレームの車両でがんばらなくてもいいと思う。
初期のアルミ角パイプフレームの車両でも、サーキットで横Ｇがかかると、よれるのが分かるから。
？
コケろzrx400！させ！
違ったxjr400だった。
なんでもっと引っ張らないのかな～⁉️🤔チャンバー入ってるなら12000rpmまでぶん回るぜ‼️😤
？
前を走っているバイク、なんですか、あのナンバーの角度は？？？
まさにアホバイク、バイク乗りの面汚しですな。
ノーマルでいいだろお前には。
すごく速いですね。RZでこんな走り出来るとは。何かエンジンさわってるのですか？
blogs.yahoo.co.jp/knightseigo2002