السلام عليكم انا توي شريت التيما ١٧ ممشاه ٢١٥ الف سئلت صاحب الموتر الي قبلي عن تغير الزيت حق القير يقول انه ماقد غيره مالمسه ابد وهو شاري الموتر مستعمل بعد يقول ويوم يشريه كان ممشا الموتر وقته ١٨٠ الف تقريبا يقول ومشا عليه لين ٢٠١٥ وماقد لمس زيت القير وانا خايف الصدق مادري هل الي قبله مغير الزيت ولا لا وخايف ولا ادري وش اسوي اغير الزيت ولا وش مادري اتمنى تفيدن
اخوي انا خذت التيما 2018 وارد امريكا وممشى ماله 130 الف كيلو ولين الحين مب مبدل ايل قير اسير عند كراجات واحد يقلي لاتغير وثاني يقول عادي غير ف شو تنصحني انته اخاف القير يدق
ماشاء الله يابو كيان الله يبارك لك لكن عندي استفسار، هل بعد غيار زيت القير لازم له تمرين؟ يعني ما أتعدى سرعة معينة ولا أشد على القير لمسافة معينة؟ لأني أوشكت على مسافة ١٨٠ ألف. ياليت تفيدنا الله يكتب أجرك
السلام عليكم يابو كيان انا ناوي اشتري ألتيما 18 مستعمله واغلب السوق مستورده وارد الامارات لكن قالي ولد خالي ان اغلب السيارات المستورده تكون قطع غيارها غير عن السعوديه (الصراحه مدري عن كلامه صح او غلط) فـ انا بسألك بحكم انك مالك للألتيما 18 هل فيه فرق بين الوكيل السعودي والخليجي بالقطع؟
اخوي السياره الخليجيه من وكالة الفطيم بلأمارات فيها بس لو كانت سيارة وارد امريكي ما بكون فيها وسعودي كمان فيها مبرد قير نفس الاماراتي ونفس باقي دول الخليج @@rexr
تغييرك له بهذا الممشى مخاطرة قد يسبب لك مشاكل وينعدم الفالف بدي بالبرادة اللي تنزل فيه اعمل له فلاشنج وسحب وتجديد كلي للزيد حتى اللي بالطرمبة يطلع فيه مراكز متخصصة بهالشيء
@@abokayan772 بالعكس ماھي مجازفة الزيوت التخلقية افضل واقوى من زيوت الوكالة من ناحية القوة والحرارة وحماية الجير وشركات عريقة تصنعھا بالسوق الأمريكي والفرنسي والالماني والايطالي ولك الخيار انا جربت زيت الوكالة وعلى ٣٠ الف واختبرتھ احترق وعزم التعشيقات ضعيف وبدلت الى زيت تخليقي والآن ماشي علية ٨٠ الف واختبرتھ والنتيجة مجنونة والشركة مختبرتھ على سيارات الاجرة لاتطفي ابدا السيارات ومشت عليھ ١٦٠ الف ولازال الزيت بحالته الجديدة والشركة متخصصھ في صناعة زيوت الطائرات النفاثھ
لو غيرت عن طريق الجهاز افضل لك في ورشه اسمه ورشه ريان ابو صندوق في نفس المجمع في عسفان ممتازه جدا التغير عن طريق الجهاز افضل لك لن الطريقه التقليديه تاخذ جالون واحد ويبقي داخل القير حدود جالون الا ربع من زيت القديم اما عن طريق الجهاز تاخذ جالوين الا ربع يسحب الزيت كامل داخل القير بعكس الطريقه العاديه يسحب نص الزيت ويبقي النص القديم واللى حاب يتاكد يغير عن طريق الجهاز ويشوف الفرق
تعقيباً على نقطة ذكرتها، كثير ناس ينصحون عند تغيير زيت القير انه من الأفضل يبقى على الأقل جالون واحد من زيت القير القديم، وتزيد عليه الثنين جالون الباقيه من الجديد، ولا افتيكم وانت اهل الخبره.
@@-AYAD- هذا ياغالي الله يحفظك اذا كان ممشي سياره كثير وماغير الزيت لكن اذا كانت السياره جديدة ممشاها اقل من 100 الف الافضل يكون عن طريق الجهاز لن طريقه الجهاز لو تشوف المقاطع عن طريق اليوتيوب يسحب كميه قديمه ويضيف كميه جديده بنسب معينه لين يتم التغير كامل اما الحركه التقليديه يفتح السره و يسحب جزء من الزيت ويتم اضافه الجديد ع القديم تحياتي لك th-cam.com/video/Whfqyr0Wwao/w-d-xo.htmlsi=X3eOrzS6cWbxwiR6
كل الاحترام اخي بس هاي طريقة غير صحيحة لانو بس تشغل رح ينخلط الزيت القديم مع الجديد وفلوسك راحت انا غيرت بل الجهاز نزلت الزيت القديم وغسلت الكير ب ٤ لتر نزل وشغلت السيارة وعشكت الكير على كل نمرة ربع ساعة والله الزيت فحم اسود بل الغسل وبعدها غيرت فلاتر و درت ٩لتر غيار زيت كامل وضفت معالج كير لتر ١٠ لتر تمام وكمال بعد ممشى ٩٠الف كان متعبني بي طريقة التغير الصحيحة بل الجهاز وغسل الكير صحيح جدا مكلفة بس والله الكير صار عندي اختلاف كامل صارت f35 مش بيئم دبيلو فعلا ماندمت بعد ماشفت الأداء
![เบิ้ล ปทุมราช - อ้ายกินดอง น้องลาบงัว ft. สแน็ก อัจฉรีย์ [OFFICIAL MV]](http://i.ytimg.com/vi/-OK--KaSPcI/mqdefault.jpg)
بارك الله فيك اخى الحبيب ابا كيان ورضى عنك وارضاك واحبك واسعدك بالدارين انت ووالديك واهلك اجمعين ،،
جزاك الله الف خير ولك بالمثل
تغير الزيت القير بعد كم كيلو @@abokayan772
ابو كيان انا ما غيرت الفلتر الداخلي بس نظفته تمام بالبنزين بس غيرت الورق فيه مشكله؟
مقطع جميل يابو كيان بارك الله فيك
سؤال هل لازم أبرمج بعد تغيير زيت القير؟
سيارتي نيسان مكسيما ٢٠١٤ زيت NS2
لا
السلام عليكم انا توي شريت التيما ١٧ ممشاه ٢١٥ الف سئلت صاحب الموتر الي قبلي عن تغير الزيت حق القير يقول انه ماقد غيره مالمسه ابد وهو شاري الموتر مستعمل بعد يقول ويوم يشريه كان ممشا الموتر وقته ١٨٠ الف تقريبا يقول ومشا عليه لين ٢٠١٥ وماقد لمس زيت القير وانا خايف الصدق مادري هل الي قبله مغير الزيت ولا لا وخايف ولا ادري وش اسوي اغير الزيت ولا وش مادري اتمنى تفيدن
الله يبارك لك
جزاك الله الف خير
الله يعطيك العافيه ي ابو كيان ، كم اخذ عليك شغل يد ؟
250
تم اشتراك تستهال ي ابو كيان محتواك جدا مفيد
تسلم حبيبي شرفتني
أبوكيان أشكرك على مجهودك ماتقصر علينا من ناحية الأجوبه بخصوص الألتيما بيض الله وجهك ولاهنت خدمه صغيره أذا ماعليك أمر رابط قروب الألتيما تيليقرام
الله يحييك ويسعدك t.me/Altima2
يتبدل او يتغير ايش الفرق قصدك ماينظف 7:52
ابو كيان انا عندي مشكله في مثبت السرعه يفصل اذا شغلته او اذا ما شغلته يفصل ما ادري ايش السبب
فيوز
جميل يا ابو كيان ما قصرت
انت الاجمل
مركز صيانة ماعلية غبار ونعم في صاحب المحل المهندس باسم أبو حسن وجميع الطاقم العاملين في هذا المركز
والحل الغالي؟
ليه ما يفك البطانه كامله ؟ بعد فترة تتقطع عليك و يبغالك تشتري بطانة جديده
ابغا اشتري بطانات طقم للكفارات وللمكينة تعرف موقع اطلب منه؟
يعطيك العافيه ابو كيان، عندي سؤال انا امتلك نيسان التيما ٢٠١٣ شريتها ماشيه ١٢٠ الف ولا ادري صاحبها غير زيت القير او لا وش تنصحني اغيره ولا لا ؟
غيره
@@abokayan772 هل في طريقه معينه لتغيره بحيث اني افهم الميكانيكي كيف يغيره لانه للأمانه متخوف على موضوع القير
@@abokayan772 طيب هل في اسلوب معين لتغيره ولا تغير طبيعي؟ لاني متخوف شوي على موضوع القير صراحه
يا طيب غير وبدل زيت جير وفلتر قرطاس
كم تاخذ سيارة وقت علشان تصير بارده مثلا اذا جيت من خط سفر يعني كم ساعة
3 ساعات كافيه
@@abokayan772 3 ساعات علشان سيارة تكون بارده انا قلت اكثر من 3 ساعات قلت يمكن مابين 6 ساعات الى يوم كامل
انا اشوف ٤ ساعات اقل شي، والأفضل ٦ تقريبا
اخوي انا خذت التيما 2018 وارد امريكا وممشى ماله 130 الف كيلو ولين الحين مب مبدل ايل قير اسير عند كراجات واحد يقلي لاتغير وثاني يقول عادي غير ف شو تنصحني انته اخاف القير يدق
يبدله طبيعي قير الالتيما يتحمللل
@@user-gn7dt5xt5w
غير زيت جير وفلتر ورقة
@@hammady169 ايه كل شي فلتر حديد وورق
انا معي التيما 2022 الوكاله يغيرون زيت القير 4 لتر بس جالون واحد ف مدري هي تاخذ 4 لتر ولا 4 لتر ونص مع العلم كتيب الوكاله ماكتبو كم ياخذ علبة زيت القير 💔
رت
عادي 4 لتر كافي لو نقص شوي مايضر
ماشاء الله يابو كيان
الله يبارك لك
لكن عندي استفسار، هل بعد غيار زيت القير لازم له تمرين؟
يعني ما أتعدى سرعة معينة ولا أشد على القير لمسافة معينة؟
لأني أوشكت على مسافة ١٨٠ ألف.
ياليت تفيدنا الله يكتب أجرك
نعم اول2000 كيلو سرعتك معقولة بعدين الوضع طبيعي
السلام عليكم
يابو كيان انا ناوي اشتري ألتيما 18 مستعمله واغلب السوق مستورده وارد الامارات
لكن قالي ولد خالي ان اغلب السيارات المستورده تكون قطع غيارها غير عن السعوديه (الصراحه مدري عن كلامه صح او غلط)
فـ انا بسألك بحكم انك مالك للألتيما 18 هل فيه فرق بين الوكيل السعودي والخليجي بالقطع؟
انا عندي التيما وارد 2018 بلأمارات الفرق بس الخليجي يجي فيها مبرد لزيت القير اما الوارد ما يجي اما من ناحية قطع لا اخوي كلها نفس شي
@@magic-obaidah3425الي فيها مبرد الامارتي؟
طيب والسعودي فيه ولا لا؟
اخوي السياره الخليجيه من وكالة الفطيم بلأمارات فيها بس لو كانت سيارة وارد امريكي ما بكون فيها وسعودي كمان فيها مبرد قير نفس الاماراتي ونفس باقي دول الخليج @@rexr
معي التيما ٢٠١١م اشتريتها .ماشيه ٢٣٠الف مومغير الزيت.. عادي الحين اغير زيت الغير ؟!
غيره ولاتشيل هم انا معي ٢٠٠٨ ومغيره فوق ٢٠٠ الف لاكن الاهم غير الفلتر الصغير الخارجي
@@user-qm7gj6sp9nجزاك الله خيرا ❤🌹
غيره
تغييرك له بهذا الممشى مخاطرة
قد يسبب لك مشاكل وينعدم الفالف بدي بالبرادة اللي تنزل فيه
اعمل له فلاشنج وسحب وتجديد كلي للزيد حتى اللي بالطرمبة يطلع
فيه مراكز متخصصة بهالشيء
اللھ يباركلك ياليت المرة الجاية تستخدم زيت تخليقي 100%
هذا الزيت الأصلي حق الشركة صعب أجازف في القير والعب فيه
@@abokayan772لا تخاف ابو كيان اهم شي تحط حق الوكاله او افضل والزيت التخليقي افضل ماهي مجازفه بس دامك مهتم في السياره ماحسها تفرق معك ماشاءالله لأن التخليقي بالكامل يتحمل اكثر بس انت تغيره بدري
هذا حق الوكالة بس تبغى الصدق بالقوة يمشيك 60 الف ومحترق منتهي @@user-uw1lw3gh3u
@@abokayan772 بالعكس ماھي مجازفة الزيوت التخلقية افضل واقوى من زيوت الوكالة من ناحية القوة والحرارة وحماية الجير وشركات عريقة تصنعھا بالسوق الأمريكي والفرنسي والالماني والايطالي ولك الخيار انا جربت زيت الوكالة وعلى ٣٠ الف واختبرتھ احترق وعزم التعشيقات ضعيف وبدلت الى زيت تخليقي والآن ماشي علية ٨٠ الف واختبرتھ والنتيجة مجنونة والشركة مختبرتھ على سيارات الاجرة لاتطفي ابدا السيارات ومشت عليھ ١٦٠ الف ولازال الزيت بحالته الجديدة والشركة متخصصھ في صناعة زيوت الطائرات النفاثھ
@@abokayan772 حدھ بأجواء الحارة طبعا اجواء الخليج مايتعدى ٣٠ ويبدا بالاختراق ويفقد خواصھ
وش افضل نوع كفرات لنفس موترك بالضبذ
كونتنتال
@@abokayan772كم سعر الكونتننتال نفس مقاس موترك؟
@@rinsn3019 315 ريال
@@abokayan772 وش تجي صناعته الكونتنننال وهل هو لين ومريح وعزله كويسه مقارنه بالنيكسن والهانكوك؟
نفس سعر فاتورتي علما ان سيارتي نيسان سنترا 2017
الزيت غالي وانقطع عن السوق وارتفع سعره
الحمدلله تركت الوكالة واستخدمت ليكوي مولي اصلي من المانيا 🔥🥰 افضل بكثير تصنيعه
كم سعره
وعندي سؤال يبو كيان الان لا أضفت ال4لتر النص باقي نص لتر وش الدبره لان باقي ماقد غيرت الزين باقيله اشوي
تقدر تخليه 4 لتر او تجيب علبة غيرها المحل الي غيرت عنده عندهم علبة زودت من عندهم ب 60 ريال
@@abokayan772 يعني ماعليه ضرر لو اخليه ٤لتر
@@abokayan772 ابووه نص لتر بي60 ريال
@@abokayan772 كيف حالك ابو ميان انا غيرت زيت القير بعد ٦٠ الف تغيره ثانية عادي اغيرها بعد ٢٠٠ الف ولا كل ٦٠ الف غير زيت قير رايك؟
يابو كيان انا موتري التيما ٢٠١٧ وممشاها ٢٠٠ وماتغير زيت القير من يوم طلعت من الوكاله لو اغيره الحين بيضرها ؟
الافضل انك ما تغيره
غيره في التدريج كل أسبوع نزل لتر ونص وزيد لتر ونص واستمر حوالي ٧ الى ١٠ محاولات
قيرها مغير؟
صلي على النبي لا السيارة على طلعتها من الوكالة ما تغير فيها شي 😂
@@abokayan772 ماشاءالله تبارك الله
مع الآسف غير زيت جير بعد ١٠٠٨ ألف كيلو متر ولكن ما غيرت فلتر بسبب العامل ما شاف فلتر قرطاس.
السؤال ليش خليته ٢٠٠ الف
ماخلاه ,, هذي اعتقد التغييره الثالثه او الرابعه
لو غيرت عن طريق الجهاز افضل لك في ورشه اسمه ورشه ريان ابو صندوق في نفس المجمع في عسفان ممتازه جدا التغير عن طريق الجهاز افضل لك لن الطريقه التقليديه تاخذ جالون واحد ويبقي داخل القير حدود جالون الا ربع من زيت القديم اما عن طريق الجهاز تاخذ جالوين الا ربع يسحب الزيت كامل داخل القير بعكس الطريقه العاديه يسحب نص الزيت ويبقي النص القديم واللى حاب يتاكد يغير عن طريق الجهاز ويشوف الفرق
تعقيباً على نقطة ذكرتها، كثير ناس ينصحون عند تغيير زيت القير انه من الأفضل يبقى على الأقل جالون واحد من زيت القير القديم، وتزيد عليه الثنين جالون الباقيه من الجديد، ولا افتيكم وانت اهل الخبره.
@@-AYAD- هذا ياغالي الله يحفظك اذا كان ممشي سياره كثير وماغير الزيت لكن اذا كانت السياره جديدة ممشاها اقل من 100 الف الافضل يكون عن طريق الجهاز لن طريقه الجهاز لو تشوف المقاطع عن طريق اليوتيوب يسحب كميه قديمه ويضيف كميه جديده بنسب معينه لين يتم التغير كامل اما الحركه التقليديه يفتح السره و يسحب جزء من الزيت ويتم اضافه الجديد ع القديم تحياتي لك
th-cam.com/video/Whfqyr0Wwao/w-d-xo.htmlsi=X3eOrzS6cWbxwiR6
صحيح ، جزاك الله خير.@@user-jo3dz6jq4c
بيخبط القير اذا هذا اول مره تغير زيت القير خصوصاً اذا فيه رايش
لا اذا يغير ب انتظام وسواقته طبيعيه بيوصل 500 الف بدون مشاكل بمشيئة الله
كل الاحترام اخي بس هاي طريقة غير صحيحة لانو بس تشغل رح ينخلط الزيت القديم مع الجديد وفلوسك راحت انا غيرت بل الجهاز نزلت الزيت القديم وغسلت الكير ب ٤ لتر نزل وشغلت السيارة وعشكت الكير على كل نمرة ربع ساعة والله الزيت فحم اسود بل الغسل وبعدها غيرت فلاتر و درت ٩لتر غيار زيت كامل وضفت معالج كير لتر ١٠ لتر تمام وكمال بعد ممشى ٩٠الف كان متعبني بي طريقة التغير الصحيحة بل الجهاز وغسل الكير صحيح جدا مكلفة بس والله الكير صار عندي اختلاف كامل صارت f35 مش بيئم دبيلو فعلا ماندمت بعد ماشفت الأداء
هذي المره الثالثة اغير الزيت بارك الله فيك والسيارة امورنا تمام لا توسوس