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Excelente genio! A mí me escupe la varilla de aceite para arriba mañana lo limpio,yo tengo un palio 1.4 2016
Excelente explicación.la verdad desconocía esa válvula. voy a controlar si el mío tiene ese cortallama por que me pasa lo que vos decís me sale aceite por todos lados. Te ganaste un suscriptor 😃😃👏👏
Sos un genio total!!! Explicas super clarito. Me ayudaste un monton. Mil gracias, suscripción a full. A mi m tiraba la varilla xa afuera y esta fue la solicion!!! Genio!! Un mecanico m hubiera cobrado una fortuna.
Es verdad esa es de buena calidad, además si trae la válvula es genial. Compre otra marca y la calidad uff, sin válvula. Espero que dure.
capo me encanto tu explicación, genio graicas, estoy cansado de los mecanicos chamulleros que no resuelven nada.
Felicidades gracias por compartir, tengo un Fiat siena 98 motor argentino y tenía el motor un asco con 6 meses de saberlo echo desde cero aceite por todos lados he limpiado el filtro de fuego y de maravilla, mil gracias saludos desde mi pueblo Andino Cafetalero Batatal Boconó Trujillo Venezuela.
Que buen video !!! Me fue de muchísima utilidad. Tengo una falla de tironeos en el auto y esa manguera la tengo reseca y partida. Voy a desarmar y ver como se encuestó ese filtro interno
Quieo agradecer la claridad en la informacion. me fue muy util para entender la funcion de esa manguera. nuevamente gracias
Que bueno cuántas cosas que se aprende con usted muchas gracias
Muy bien explicado¡¡¡ muchas gracias¡¡¡¡
Gracias sr. Por su explicación justo lo que buscaba
Gracias! Gran concejo! La mía está partida... hace 4 meses lo tengo al auto... :( ahora no la puedo cambiar ya que le cambie varias cosas más al auto.... pero voy a limpiarla xq de seguro esta tapada! Y bien pueda la cambio! Gracias!
Excelente aporte, muy didáctico. Gracias.
Muy catedrático, muchas gracias
Hola gracias por el consejo. Si voy a ver si está sucio. Cada tanto me pierde por el retén de la bobina. Mi vos era por esto. Tiene sentido. Gracias
Muchísimas gracias!! Excelente la explicación!
Gracias muchas Bendiciones por la información.....
Esa manguera se rompió y la bote pero nunca pensé que estaba la válvula Pcv adentro la Manguera...
Tengo un sentimiento entre alegría y rabia por los ingenieros que diseñan eso así ...
No veo dond dicen que la valvula pcv dice que tiene un corta llamas no valvula
Que buen video lo vi y me subcribi ....lo explica muy bien y detallado
Muy buena explicación a mi me pasa todo lo q explicas en el vídeo muchas gracias
Gracias, excelente consejo, que Dios lo bendiga, por favor, realice mas vídeos del fiat fire. Gracias
muy buena explicacion, cosas que no vemos ni sabemos !! gracias !!
Gracias mil Gracias amigo por descubrír esa válvula ....pues cuando se tape debes comprar toda la manguera que debe valer entre 30 dólares en cambio la válvula sola sale en 3 o 7 dólares ....en verdad es una maldad hacer eso ...
Genio!!!!! Hoy aprendí
Muchas gracias. Excelente explicación.
Muchas gracias ,bien explicado!
Muy buen video, me ha servido muchas gracias desde chile
Muchas gracias por seguirme!!
Muchas gracias desconocía de esa malla metálica.. tengo un palio fire 1.4 y si bien no me sacaba la varilla pero si cuando la sacaba largaba presión... saque la manguera y ese filtro malla estaba completamente obstruido ...
Las normas de emisiones es el unico motivo por el que la ventilacion del carter es direccionada a la admision del motor. No deliremos con que esos vapores y demas porquerias que salen producto del venteo puedan servir de lubricacion de valvulas o algo parecido. Lejos de hacerle bien al motor solo trae problemas como empobrecer la mezcla, ensuciar sensores y sistema de admision. Y para el que diga que los ingenieros que lo desarrollan no son tontos, claro que no lo son, solo estan obligados a hacer ese sistema para que los vehiculos cumplan con las normas anticontaminantes.
Pienso lo mismo , solo ensucia la admisión por más que seas meticuloso en la limpieza de ese corta llamas. Lo mejor opción es poner un filtro recuperador de aceite con filtro de venteo , y anular la entrada de la manguera de la admisión donde va conectada la manguera de venteo .
Holaaa, amigoo, ni sabía que había un filtrito ahi, jjaja, el unito mio tiene 370.000 km, las mangueras originales..
Buenísimo lo del filtro lo voy a mirar a lo del filtro parallamas
Tengo un palio fire 1.3 y todo manchado de aceite. Mañana mismo reviso ese filtro. Cómo se puede limpiarlo? Se ganó un suscriptor!!
Gracias por tu ayuda, saludos 👍👍👍
sos un genio
Buenas amigo, recomendas poner un recipiente de gases de venteo con un filtro?
Muy útil. Me vino sin el filtro lo puedo armar sin filtro x unos días? Hasta comprarlo.
Me salvaste la vida
Hola amigo muy buena explicación gracias, pero eso se le hace al fiat uno 2002 mpi ? porque trae un filtro debajo que se conecta a la manguera... el mio botó aceite por la varilla y luego botó por ese filtro al punto de safarse del motor, le agradecería me orientara , gracias !
Hola sr buenas quería preguntarle cómo es la válvula pcv de Fiat 1.3mpi año 2003y en qué lugar del motor la lleva ooh alguna foto de la misma desde yá muchísimas gracias un abrazote gigante desde Chile espero pronto su respuesta aaah es un genio como explica todo
Una pregunta donde se encuentra en el motor la válvula PCV en el fiat punto
Exelente hoy sale limpieza . la fiorino fire 1.3 agradecida. Ya no se que hacerle arranca en frio se para automáticamente al arrancar de nuevo todo joya regula bárbaro y no falla más en todo el dia. Hasta que araña a la mañana siguiente a trabajar...ya no se que cambiarle
Pudiste solucionarlo? Me pasa lo mismo
Buen contenido estoy en plena tarea por excedente de vapor sobre admisión y bujias sucias y o desgaste de aros 🤷♂️
Hola si esa manguera esta mal? Puede consumir aceite? Gracias.
Hola muy bueno . Pregunta eso sería como la válvula psv . Xq la verdad que no la encuentro en el fire 1.4
hola te consulto que pasa si no tiene ese filtro? que pasa si hay aceite hasta en el caño del carburador?
Consulta yo saqué ese filtro y estaba tapado con borra negra
Con qué limpiás el filtro ?
como estas capo....mi uno la tiene quebrada! puede ser q me genere una explocion de ves en cuando usandolo con gnc?
Buenas saludos desde Venezuela quisiera saber si esa válvula de valores de carte la lleva también el motor 1.3 16v ya que tengo un consumo de aceite y no identifico por ningún lado
Buenas noches disculpe tengo un palio 1.3 fire si la manguera está dañada o el filtro este sucio puede ocasionar que el vehículo bote humo azul cuando se llega a las 4mil revoluciones ??
Hola, una pregunta: la manguera mas delgada va conectada directamente al múltiple de admisión, ahí tiene un orificio pequeño? En mi fiorino pareciera ser que no tiene orificio o está muy tapado?
El para llamas se puede cambiar x uno nuevo??
y la parte 3? me interesa es ver cómo se reemplaza.
Hola que pasa si le sacamos el filtro a la mangera
👏👏👏👏👏👏👍👍👍
Ese filtro va dentro de la manguera? En mi Fiat al sacar el tuvo que no era la original lo encontré sucio tanto el para llamas como la pieza completa, pero ese filtro lo encontré en la entrada metalica de la tapa de la culata y no en el interior de la goma o tubo.
Buenos dias. Muchas gracias por el video. Te consulto, ya que compré un Fiat y la manguera más fina que mostrás, que decís que va directa a la admisión, está desconectada y la habían dejado abajo para el pasarueda. Esa manguera hace vacio, o se chupa, y estaba cerca del suelo. La solución momentanea que le encpntré es estrangularla y dejarla donde no moleste, pero quería preguntarte adonde se contecta, en que parte especifica?
Gracias.
Como se.limpia ese.filtro?
Buenas tardes el Palio 2006 1.8 trae ese filtro????
Hola, como hago para limpiarla? ese filtrito sale?? o como se limpia. Saludos!
Hola amigo una pregunta.. si esa manguera o el apagallamas anda mal, consumiría o chupa mucho aceite? O no tiene nada que ver
Yo cambien esa manguera en el 1.4 8v, y no trae ese filtrito, y ahora noté que me fue un poquito de aceite para el lado de la caja del filtro de aire.... se consigue ese filtro sin la.manguera?
Hola maestro, tengo un Fiat palio 2010 motor Fire 1.4, que me llega aceite al filtro de aire, podría ser por lo mismo que está explicando usted???
La manguerita fina hacia donde va?? Es mi pregunta
Desde venezuela tengo Fiat siena fairer vota aceite por me el repiraero que va en la tapa válvula y conecta al filtro de aire que será dime 😊
Amigo saludos donde consigo la válvula PCV del Fire 1.4 ?
Buenas tengo un Fiat Paleo EDX año 98 motor brasileño ..esta bota el aciete por la propia válvula PCV en gran cantidad.el agua tiene restos de aceite en el embace la temperatura se mantiene bien..¿ Q puede ser?
Hola la.manguera chica que mostras en el video donde conecta la mía esta cortada
Alguien sabe si en el Fiat grande punto año 2012, la válvula pcv también está dentro de la manguera?
Yo le compré esa manguera nueva a mi fiat uno pero no era esa marca y está no trae ese filtro pero lo mismo me traspira aceite por dónde va conectada la manguera más gruesa en la tapa si hay una solución me serviría gracias!
No tiene valvula pcv?
Amigo podes mostrar cómo se saca ese filtro?. Saludos
para que es la mangura pequeña
Tengo una falla de mezcls rica en una fiorino fire y tironea a las 2500rpm. Que puede ser?
hola maestro!! una consulta, en que lugar se encuentra la válvula pcv en el uno Fire 1.3 2007
Alguien me puede decir dónde consigo ese repuesto?? En chile no está por ningún lado..saludos🇨🇱🇨🇱
Hola amigo. Tenes algun video donde muestres el cambio de correa de distribucion del Fire 1.3 ?
Hola Buen dia, ya lo pondré en youtube
Maestro penca..le hicimos muchas preguntas....no contesto ninguna!!!!!
Buenas tengo un vitz rs con motor 1.5..y el admision se rompio..y compre una admision 2 NZ- fe o sea del motor 1.3 que tiene la misma boca y diseño..mi pregunta igual le puedo poner?
Hola buenas noches, muchas gracias por escribirme, en general si lo único que cambia del motor es la cilindrada pero la Concepción del motor es la misma, adaptar no es tan difícil, lo que debes asegurarte es que al atornillarla en la culata las entradas coincidan, es decir coincidan las cámaras de admisión con la estructura de tubos de la admisión de plástico y principalmente no te queden falsas entradas de aire, con ingenio se puede!
Nahuel Muchas gracias...le mandare a instalar entonces!!
Mi mecánico Martiniano que tiene más de 30 años trabajando en Baruta dice que los Fiat no tienen válvula pcv ..pues nunca la consiguió dentro de la manguera. .
Jajajaja bien pirata era
Hola. Tengo un Fiat Punto motor fire 1.4. El motor tiene un temblequeo y ya le cambié cables, bujía, use limpia inyectores, limpie el corta fuego del sistema recuperador de gases (lo vi en este video y estaba sucio).
Me recomiendas algo más?
Intenta limpiando la mariposa, se suele llenar de aceite
Hola la manguera finita que se ve ahi va a la admision no? Que funcion cumple? Por que el caño plastico a donde conecta se me hace que lo tengo tapado. Lo pñlimpie y sople y no pasa aire ni nada...
Todos vienen tapados ese cañito de la admisión el mío también y los 25 fire que arregle también,no lo vayas a liberar porque va a empezar a fallar el motor porque le entrara más aire ya que no pasa por el cuerpo de aceleración y va a quedar acelerado o inestable
Amigo nesesito urgente k me indike xq no arranca el fiat 1 fire md 2006 . Despues k le lave motor no arranca . Gira va chispa pero no arranca ..
Hola ricardo, Es muy probable que se haya roto o desconectado el sensor de polea de cigueñal, correctamente llamado sensor ckp, va en la polea del cigueñal justo abajo de la salida de la bomba de aceite, lleva un tornillo hexagonal n° 10.
Muy bueno viejo..! M keda la duda del tablero instrumental.. de que Fiat es..?
Hola!! la camioneta es una Fiorino Fire 2007 y le compre el tablero 0Km del fiat uno way en 2010 en la Fiat, lo coloque agregué los cables y quedo todo bien!
Cuando lo acelero mucho mas o menos a 5mil vueltas me escupe aceite por rda mangera
consejo, poner en 1,25 la velocidad. jaja, el Don habla muy despacio.
Mi Fiat uno fire, se pasa de vueltas cuando trato de superar los 80k/h, está bien de compresión y tiene inyectores nuevos (en baja tiene mucha fuerza), no sé que pueda ser, si alguien tuvo este problema le pido que me cuentame su experiencia, me serviría mucho...
Pregunta, que pasa si no está el filtro ese adentro de la manguera, y otra pregunta, la manguera finita para que sirve?
Sin ese filtrito el aceite va a subir directamente por la manguera y va a ir a la admisión, te va a consumir aceite
Hola, puede ser que por eso escupa la varilla de medicion de aceite? Y tire aceite para arriba?
Hola!! Claro así es amigo!! Igualmente siempre controlar la presión positiva de cárter, osea los gases de parte baja del motor, ya que si se supera excesivamente esta presión puede estar indicando desgaste de motor u otro problema, no asustarse, primero de todo hacer la limpieza o reemplazo de la manguera completa y de buena calidad.
Maestro mi Fiat me tira la varilla de medir aceite y salpica todo el motor será por eso, le agradezco su respuesta
Me pasó lo mismo era eso,?
hola. me salto la varrila del aceite.. salpico un poco.. saque la varilla con el motor encendido y hay compresión normalmente.. me comentaron ke se tapa el filtro de esa manguerita y hace ke los gases salgan x la varilla.. es verdad?
Hola Leo si es verdad, debes limpiarlo con thinner o algún solvente bueno o reemplazar la manguera directamente si esta rajada porque esos gases entran al interior del auto y son sumamente peligrosos. Muchas gracias!!
@@nahuelfunes exelente tu video. maestro.. lo ke es mangueras esta impecables.. mañana voy a desarmar y sacar el filtrito. seguro esta saturado.. o talvez consiga el repuesto del filtrito.. en los peores casos compro todo completo.. pero es una pena ya ke las mangueras a simple vists estan enteras
gracias
Excelente video ! Justo compre esa manguera , cada cuánto hay que limpiar el filtrito ?
Hola Franco, limpiarlo de vez en cuando, diría con cada cambio de aceite y según sea el consumo del aceite de tu motor, como para tomar de parámetros...
Dale buenísimo ! También tengo otro problema el auto supuestamente tiene una leva mejor y un filtro cónico , el auto tiene un pésimo rendimiento de combustible , y tiene mucho olor a NAFTA ! , Le cambié las bujías , cables bobinas , filtro de aceite y de combustible y mejoro un poco pero pasa eso y corcobea todo el tiempo en marcha que podría ser ? Luego de un uso de medio año saque una bujía y está negra y saque la sonda lambda con cuidado y está también muy negra ! Que me recomendas hacer ? Fuera de eso el auto anda bien no tiene la luz del check pero tiene ese detalle ! Tienen 234mil kilómetros , me recomendas cambiar los inyectores ? También quiero ponerle el filtro original con su respectiva caja y manguera Nueva ! Un saludo y excelente canal te ganaste un nuevo subscriptor
@@franco-fe3gr amigo, eso que presencias en tu auto es así, primero hay que chequear muy bien la puesta a punto y que principalmente el engranaje de abajo no se haya girado, es decir la traba del engranaje de abajo no se haya roto, esto se da cuando se saca el engranaje para cambiar la bomba de aceite y no se le da de nuevo al ponerlo el torque que lleva, cuando este engranaje se gira saca de punto la Electrónica y la inyección dispara fuera de lugar, y lo más gracioso es que vas a poner a punto mecánicamente y te va a dar bien pero la Electrónica está en cualquier lado, verifica eso primero, luego mediante escaner enchufado a tu auto, verifica que la sonda lambda oscile en voltaje, si lo está está oscilación en el voltaje tendrás como resultado una inyección tendiente a ahogar el motor o no brindar combustible suficiente, si falla la sonda y tu auto trae una sola en escape, no prende la luz de check, ahora si vos tenes un sistema de doble sonda sobre el catalizador, la luz check enciende para este tipo de falla...
También le sacaron el catalizador para decirlo fácil ! Lo dejaron pistero pero con negreadas , le sacaron el catalizador le pusieron un caño de escape boom boom , y le cortaron los espirales delanteros y quedo a dos dedos del piso por lo tanto undio el Carter se lo llevamos a un mecánico de confianza y le cambió los 4 armortiguadores y le enderezó el Carter y la chupadora de aceite estaba undida por lo tanto se podría fundir , y lo enderezó , luego le hizo distribución y nada más , la idea es dejarlo default o normal. Ya que lo uso para ir y venir del trabajo , pero el consumo de NAFTA es excesivo y el ralenti es parejo solo por el olor a nafta
Con respecto a la puesta punto supongo que decís de la distribución ? Eso calculo que quedó bien por qué lo toco el mecánico pero ojo es uno de los mejores de mi ciudad por qué corre con Ford y sabe una bocha por lo que creo que quedó bien y luego que otra cosa igual yo estoy estudiando mecánica y soy aficionado , el que más me guío es mi amigo y también midió la sonda y está muy bien así que te dejo esos datos
Mi Fiat 1.4 8 válvulas hace tirones cuando o aceleró rodando en mínimo
Alguien sabe cuál puede ser la pieza dañada
Yo le paso la mangera de venteo por abajo del auto
Oh le pongo un filtro especial de venteo pero jamas pongo eso en la admisión
que pasa sino tiene ese filtro
Hola mi auto tiene ese filtro aparte de la manguera y quiero cambiarlo pero no puedo encontrar .
Como se llama exactamente solo esa manguera?
Hola Karola ese filtro está en la manguera recuperador de gases, en el palio 1.3 16v debes buscarla sobre manguera que se dirige o ingresa a la tapa plástica, es decir entre filtro de aire y la tapa motor que dice Fiat...
Hola que pasaría si colocamos la manguera sin ese filtro metálico ?
No hay problema pero se pone por motivos de seguridad, para evitar que si por alguna razón se genera algo por lado de admisión o por el lado de cárter, tenga esa trampa, ya que si por alguna razón retorna llama el filtro lo corta...como podría pasar durante un problema de puesta a punto.
A mi me paso que se tapo ese filtro y se enoastaban las bujias
Pregunto porque cada 500km me esta consumiendo medio litro de aceite. Y por ningun lado hay manchas de aceite ni tira humo por ningun lado.. entonces me dijeron que esa manguera o apagallamas si anda mal me chupa mucho aceite
Hola como va ? Me pasa lo mismo wn mi fiat punto 2014. Me baja esa proporción de aceite como a vos y no fuma ni lo tira a simple vista por ningún lado. Solucionaste algo ? Gracias desde ya. Sería de mucha ayuda si lo pusiste solucionar.
Buenas amigo eso puede producir que mi vehículo heche humo
Hola, por el conducto de esta manguera? Claro, son los gases que ventila por allí, si no es en exceso, es la función que cumple esta manguera y el sistema, ahora si es excesivo, muy grande cantidad de gases puede indicar un alto desgaste de motor o bien algún anillo de pistón dañado...haga revisar su motor con un buen mecanico
Compre la manguera y no trae ese parallama, pasa algo si uso esa?
Hola mauro, no no sucede nada, pero la función es mantener una separación de la parte baja del motor con la admisión, te recomiendo que cuando puedas busques ese filtro parallama por separado o una manguera con el filtro...
@@nahuelfunes mil gracias por la pronta respuesta