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三角窓はオーストラリア仕様でもありますよ！！外ヒンジですが😆欲しいです、三角窓…
コメントありがとうございます！そうみたいですね！それでもオーストラリアの三角窓は台形に近いくらい大きい印象でした。いろいろありますね～ミニは。
AUTHI in Spain also built this exactly Mini Cooper 1300 with minor differences
I did not know that!I don't think I've seen it. Thank you for telling me something new.
40年前、乗ってました！トランク追突されて探して貰ったが無くて諦めた事を思い出します…
コメントありがとうございます！事故で部品が無くなるというのも悲しいですよね、、ミニは比較的部品がある方ですが、それでも気を付けています。悲しい思い出ではありますが、それでも記憶に残っているということはやはり愛着のある車なんですね、ミニは…
@@AO32ch ミニは不思議な車で、売るとまた欲しくなるんですよね。今まで4台乗っては売ってで、今は息子が乗りたいと94年式の1.3iを引っ張り出して来て直して遊んでいます。直るかなぁ…です。
乗り継いでこられてんですね！それに息子さんまで乗りたいとは！こういう愛され方をする車って少ないと思うんです。車もそういう思いも大切にしていきたいですね^ ^
楽しく拝見させて頂きました。テールレンズのCARELLO、イタリアのメーカーでアルファロメオやフェラーリも使ってると思いますよ！デトミニもテールレンズはCARELLOを使ってますがフォグはSIEMってメーカーです。しかし三角窓欲しいですね～夏場の必需品、羨ましい！
コメントありがとうございます！テールレンズもキャレロがあったり、レイランド、ルーカス、、、いっぱいありますよね＾＾；Ａガラクタさんもお体お気をつけてメンテ頑張ってください！
三角窓！ 欲しくて。TH-camrで女性が乗ってるんですよね
コメントありがとうございます！三角窓はレトロの象徴みたいなものですよね！オークションなどたまに出品されてるので手に入るとは思いますよ！
キャレロはイタリアのライトのメーカーですアルファやフィアットなどはキャレロですだからイノチェンはキャレロという事になりますイノチェンはマーク1もあります
コメントありがとうございます！イタリアのライトメーカーなんですね。不思議と'98の僕のローバーもキャレロでしたが…同じものが多く出回っているので純正の状態が分からないですね＾＾；知れば知るほどおもしろい車です。
ライトリムを付けてたあたりからよくSNSで拝見させていただいてました〇〇仕様はコツコツやって違いがわかると楽しいですよね〜！リアのイノチェンガラスは持ってたけど友達にあげちゃいました😂
コメントありがとうございます！僕もどんどん完成されていくのを楽しく見てました＾＾そろそろまとまったかなと思ったので取材しました。笑友達のミニも気が付かないうちにイノチェン仕様になってるかもしれませんね。笑
昔、イノチェンティミニ乗ってました～ワイパーは梶原さんのミニとは逆ですね～本物のイノチェンティに近づかせるため逆にしてみてください（笑）
コメントありがとうございます！ホンモノ所有されてたんですねー！ワイパーが逆というのは左右逆のことですか？それともたまに見る上下逆のことですか？？
左右逆です〜
ありがとうございます！
ボディは同じはずなのに、なんで全く違う印象を受けるのか不思議に思ってました。mk-1と最終型は異なるところが多いですがどちらも英国感があります。イノチェンティミニのイタリア感を醸し出すパーツが確認できて良かったです！私もいつか愛車紹介されたいです😂
コメントありがとうございます！mk-1は着目されがちですが、それ以外でもかなり異なる部分が多いですね。まだまだ紹介しきれませんが、これからもたくさんいろいろ見ていけたらと思っています。イタリアはデザイン力が非常に高い国なので、リムの太さの統一によって高級感も出していますね。原型は同じでもここまでしっかり個性を出せるのはさすがだなと思いました。
Re-bodied, Inno -style.
yes! that's right!!
三角窓はオーストラリア仕様でもありますよ！！外ヒンジですが😆
欲しいです、三角窓…
コメントありがとうございます！
そうみたいですね！
それでもオーストラリアの三角窓は台形に近いくらい大きい印象でした。いろいろありますね～ミニは。
AUTHI in Spain also built this exactly Mini Cooper 1300 with minor differences
I did not know that!
I don't think I've seen it. Thank you for telling me something new.
40年前、乗ってました！
トランク追突されて探して貰ったが
無くて諦めた事を思い出します…
コメントありがとうございます！
事故で部品が無くなるというのも悲しいですよね、、
ミニは比較的部品がある方ですが、それでも気を付けています。
悲しい思い出ではありますが、それでも記憶に残っているということはやはり愛着のある車なんですね、ミニは…
@@AO32ch
ミニは不思議な車で、売るとまた欲しくなるんですよね。今まで4台乗っては売ってで、今は息子が乗りたいと94年式の1.3iを引っ張り出して来て直して遊んでいます。直るかなぁ…です。
乗り継いでこられてんですね！それに息子さんまで乗りたいとは！
こういう愛され方をする車って少ないと思うんです。車もそういう思いも大切にしていきたいですね^ ^
楽しく拝見させて頂きました。
テールレンズのCARELLO、イタリアのメーカーでアルファロメオやフェラーリも使ってると思いますよ！
デトミニもテールレンズはCARELLOを使ってますがフォグはSIEMってメーカーです。
しかし三角窓欲しいですね～夏場の必需品、羨ましい！
コメントありがとうございます！
テールレンズもキャレロがあったり、レイランド、ルーカス、、、いっぱいありますよね＾＾；
Ａガラクタさんもお体お気をつけてメンテ頑張ってください！
三角窓！ 欲しくて。TH-camrで女性が乗ってるんですよね
コメントありがとうございます！
三角窓はレトロの象徴みたいなものですよね！
オークションなどたまに出品されてるので手に入るとは思いますよ！
キャレロはイタリアのライトのメーカーです
アルファやフィアットなどはキャレロです
だからイノチェンはキャレロという事になります
イノチェンはマーク1もあります
コメントありがとうございます！
イタリアのライトメーカーなんですね。
不思議と'98の僕のローバーもキャレロでしたが…
同じものが多く出回っているので純正の状態が分からないですね＾＾；
知れば知るほどおもしろい車です。
ライトリムを付けてたあたりからよくSNSで拝見させていただいてました
〇〇仕様はコツコツやって違いがわかると楽しいですよね〜！
リアのイノチェンガラスは持ってたけど友達にあげちゃいました😂
コメントありがとうございます！
僕もどんどん完成されていくのを楽しく見てました＾＾
そろそろまとまったかなと思ったので取材しました。笑
友達のミニも気が付かないうちにイノチェン仕様になってるかもしれませんね。笑
昔、イノチェンティミニ乗ってました～
ワイパーは梶原さんのミニとは逆ですね～
本物のイノチェンティに近づかせるため逆にしてみてください（笑）
コメントありがとうございます！
ホンモノ所有されてたんですねー！
ワイパーが逆というのは左右逆のことですか？それともたまに見る上下逆のことですか？？
左右逆です〜
ありがとうございます！
ボディは同じはずなのに、なんで全く違う印象を受けるのか不思議に思ってました。mk-1と最終型は異なるところが多いですがどちらも英国感があります。イノチェンティミニのイタリア感を醸し出すパーツが確認できて良かったです！
私もいつか愛車紹介されたいです😂
コメントありがとうございます！
mk-1は着目されがちですが、それ以外でもかなり異なる部分が多いですね。まだまだ紹介しきれませんが、これからもたくさんいろいろ見ていけたらと思っています。
イタリアはデザイン力が非常に高い国なので、リムの太さの統一によって高級感も出していますね。原型は同じでもここまでしっかり個性を出せるのはさすがだなと思いました。
Re-bodied, Inno -style.
yes! that's right!!