ตลาดแตก! เปิดตัว BYD SEAL U PHEV รถไฟฟ้าเติมน้ำมันครั้งแรกในไทย วิ่งไกล 1,100 กม. - [ที่สุด]
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 1 พ.ค. 2024
- ‘ที่สุด’พาชมคันจริงที่จะขายไทยแบบเจาะลึก ก่อนส่งมอบในไทยเร็วๆ นี้
สารบัญวิดีโอ:
00:00 Intro
00:52 ขุมพลัง
02:11 ดีไซน์ภายนอก
08:02 ดีไซน์ภายใน
13:46 สรุป
สรุป:
หลังจากที่รอคอยกันมานานกับรถ SUV หน้าฝาแฝดกับ BYD SEAL ที่ใช้ชื่อรุ่นในไทยอย่างเป็นทางการว่า SEAL U ด้วยตัวรถที่ออกแบบมาในแนว OCEAN X และตัวรถมีขนาดใหญ่กว่า ATTO 3 อย่างชัดเจน แต่จะอยู่กึ่งกลางระหว่าง Honda CR-V และ DEEPAL S07/Tesla Model Y ซึ่งรอบนี้ถือว่าเป็นครั้งแรกในไทยที่ทาง BYD ไม่ได้เปิดตัวรถขุมพลังไฟฟ้า 100% แต่เป็นขุมพลังเบนซิน Plug-in Hybrid ที่สามารถวิ่งไฟฟ้าล้วนได้ไกลสุดกว่า 110 กม. (มาตรฐาน NEDC) เพื่อรองรับการใช้งานของลูกค้าในวงกว้างมากยิ่งขึ้น
ขุมพลัง:
- DM-i Platform CTP Blade Battery + BYD Intelligent Driving System
- กำลังสูงสุด 233 kW (317 แรงม้า) 435 Nm
- อัตราเร่ง 0-100 กม./ชม. ภายใน 8.5 วินาที
- แบตเตอรี่ขนาด 18.3 kWh
- ขนาดถังน้ำมัน 60 ลิตร
- วิ่งได้ไกลรวม 1,100+ กม. ตามมาตรฐาน NEDC
- อัตราสิ้นเปลือง 4.7 ลิตร ต่อ 100 กม. (21.28 กม./ลิตร)
ช่วงล่าง:
- ด้านหน้า MacPherson Strut
- ด้านหลัง Multi-Link
ดีไซน์:
- ออกแบบสไตล์ OCEAN X
- น้ำหนักรถเปล่า 1,940 กก.
- มิติความยาว 4.775 ม. กว้าง 1.890 ม. สูง 1.670 ม., ระยะฐานล้อ 2.765 ม.
- ความสูงจากพื้นถนน 15.5 ซม.
- ความจุสัมภาระท้าย 574 ลิตร / 1,600 ลิตรพับเบาะ
- เทียบขนาดกับ BYD ATTO 3 จะยาวกว่า 3.2 ซม. / กว้างกว่า 1.5 ซม. / สูงกว่า 5.5 ซม. / ฐานล้อยาวกกว่า 4.5 ซม.
ในงานเปิดรับจองเรียบร้อยแล้ว ซึ่งเป็นการจองสิทธิ์ Rever Care จ่ายเงินจอง 25,000 บาท รับส่วนลด 50,000 บาทในวันรับรถ ซึ่งจะพร้อมส่งมอบในช่วงไตรมาสที่ 4 ปี 2024 ช่วงเดือนตุลาคม - ธันวาคมนี้ หากใครสนใจไปชมคันจริงกันได้ในงานมอเตอร์โชว์ 2024 ถึงวันที่ 7 เมษายนนี้ได้เลย
____________________________
ติดต่องานได้ที่
📨 tsuitreview@gmail.com
📞 Tel. 099-639-2544
ติดตาม 'ที่สุด'ของเรื่องรีวิว ได้ที่
🔔 Facebook: / tsuitreview
👉 TikTok: / tsuitreview
🎙️ Apple Podcast: apple.co/3Y5j5CU
🎙️ Spotify: spoti.fi/3HtXvkk
____________________________
#BYD #SEALU #รีวิว - ยานยนต์และพาหนะ
*แก้ไข: ตัวรถ BYD SEAL U ยาวกว่า ATTO 3 ถึง 32 ซม. นะคร้าบ
ต้องขออภัยด้วยครับ
น้องแนวน้ำจิบน้ำมันได้แบบนี้ ทุกคนคิดว่าทาง BYD จะขายราคาเท่าไหร่กันน้า???
ติดตาม 'ที่สุด'ของเรื่องรีวิว ได้ทุกช่องทาง:
🔔 TH-cam: th-cam.com/users/tsuitreview
🔔 Facebook: facebook.com/tsuitreview
👉 TikTok: www.tiktok.com/@tsuitreview
🎙 Apple Podcast: apple.co/3Y5j5CU
🎙 Spotify: spoti.fi/3HtXvkk
ล่าสุดไปลองจับ dolphin วัสดุตัวถังเเข็งมาก ผมว่ามันดีกว่า mazda3 ตัวปัจจุบันที่ผมใช้อีกนะ คันนี้ตัวเเพงของทางค่ายนี่น่าจะโหดเอาเรื่อง
ต้องทำราคาสู้กับ H6 ต้องลุ้นว่าเป็นไง ส่วนตัว ถ้าจะจีนไปไฟฟ้าเลยดีกว่า พวก ลูกผสมแบบนี้เชื่อใจฝั่งญี่ปุ่นมากกว่า
รอรุ่นนี้มานาน เสียดายไม่ใช่EV100%
เปรียบเทียบกับ h6 phev หน่อยครับ.
ตัดต่อคลิปเร็วมากครับ เยี่ยมเลย
ขอบคุณคร้าบ ฝากกดติดตามเป็นกำลังใจให้ทีมงาน "ที่สุด" ด้วยนะคร้าบ ^^
H6 แบตเตอรี่ใหญ่กว่า ถ้าไฟฟ้าวิ่งได้ประมาณไม่เกิน 100 โลสำหรับผมไม่น่าสนใจครับ
ทรงสวย
ควรทำ spec ไฟฟ้า 200 km up เทียบ H6 จะน่าสนใจ
สวย
มาชนกับ H6 Phev เลย
รีวิวดี ดูเพลิน
ขอบคุณคร้าบ ฝากกดติดตามเป็นกำลังใจให้ทีมงาน "ที่สุด" ด้วยนะคร้าบ ^^
ดี
H6 มีเพื่อนละ
OMG 😮😮😮😮😮😮
ทุกอย่างสวย แต่ทำไมลายล้อดูเฉิ่มจัง 😮
แตกทุกตัว😂
ถ้า ราคาอยู่ที่ 80000 - 1000000 นิดๆ ผมเอาครับ สำหรับผม ชอบมากๆ
น่าใช้จริง รุ่นนี้👍
มิติและขนาดตัวรถนี่
เทียบให้เห็นชัดเจนก็.....
D-SUV Segment. : Toyota Harrier
เดาว่าขายไม่เกินปี คงเอาตัวไฟฟ้าล้วนมาขาย 😅😅
ไอน้ำเข้าไฟแก้ปัญหาจบหรือยัง หรือเหมือนบางค่ายใส่ตัวกันชื้นในโคม
ช่วยอธิบายแฟลตฟอร์มของเจ้า Kia EV5 หน่อยครับ ได้ยินว่าแบตห้อยมันเป็นรถที่พื้นฐานมาจากรถน้ำมันหรอครับ 😅
en1 ของ honda รึเปล่าครับที่พูดถึงเพราะแพลตฟอร์มมาจาก hrv ครับ
ถ้า kia ev5 แพลตฟอร์มevโดยกำเนิดครับแบตไม่ห้อยครับ
@@dolphinsglow29 พอดีผมสนใจ kia ev5 ครับ แต่เท่าที่อ่านหลายๆคอมเม้นบอกแบตห้อย ก็เลยสงสัยครับว่าตัวรถมันเป็น ev ตั้งแต่ต้นหรือเปล่า เพราะยังไม่เห็นคันจริงเลย ขอบคุณสำหรับคำตอบครับ
ใครอยากได้ คาเยน งบไม่ถึงจัดตัวนี้ไปก่อนได้อยู่😊
ขุมพลัง PHEV น่าจะไม่ตอบโจทย์ผมนะ ผมอยากได้ BEV 100% หรือ REEV 😅😅😅😅
ใช้น้ำมันอะไรมีข้อมูลยังครับ?
เบนซินอยู่แล้ว
มันต่างอะไรกับ H6 phev วิ่งได้ 201 กิโลเมตร ตอนนี้ลด 3 แสน ใช่เปล่า
ต่างเพราะHaval ตอนนี้ล็อตแรกสนิมเริ่มขึ้นกันแล้วครับ
@@lohzplaza6013 อ้อ.. ครับ แจ้งทาง GWM ให้ทราบเรื่องรึยังครับ
มันตัดไม่ได้หลอกน้ำมันสำหรับบ้านเราในตอนนี้
หน้าสวยท้ายไม่สวย sea lion สวยกว่า
การค้าเสรีประชาธิปไตย
ลูกค้าเลือกเอง 😂😂
จอดนอนในรถได้มั้ยครับ
รุ่นนี้ประกอบ CKD หรือ CBU ครับ ถ้าCBU น่าจะหลายบาทนะครับด้วยอันตราภาษีศุลกากร
คำตอบก็อยู่ในคำถามแล้วไงครับ
ไม่ใช้ Song L ต้องเป็น Song PLus
เอา DMi เข้ามา คงกลัวจะไปทับไลน์ Seal
แบตห้อย ไม่อยู่ในแคสซี
ไม่แตกหรอกครับ ปลั๊กอินไฮบริดเติมน้ำมัน ตลาดไทยแทบไม่มีรุ่นไหนประสบความสำเร็จ
ความยาวต่างกัน 30cm ครับ ไม่ใช่ mm
ต้องขออภัยด้วยคร้าบ ความยาวต่างกัน 32 ซม. คร้าบบ
ตอนแรกผมนึกว่า seal u ที่ขายในจีนจะเป็นรถไฟฟ้าเหมือนเจ้าแมวน้ำ 😂😂
seal U has two versions, bev version and phev version.
ขอเดาว่าราคาเริ่มต้นน่าจะอยู่ประมาณ 1,359,000
ตัวท๊อบ 1,499,000
ถ้าแพงกว่าhaval h6.phevคงขายลำบากล่ะ.1,399,000
คิดว่าแพงกว่า Seal Sedan 100,000 นึงครับ
แตกต่างกับ hrv ใหม่ อย่างไงครับ อันนี้ผมไม่รู้🙇♂️
ใช้ได้ทั้งน่ำมันกับไฟฟ้า
วางตลาดผิดละ ขอไฟฟ้า100% อย่างนี้จอดเน้นโชว์ไม่เน้นขาย
เป็นรถน้ำมันหรือไฟฟ้าครับ
น้ำมัน
ชอบช่องนี้รอดูช่วง ช่องเก็บของซ่อนภรรยาเนี่ย ถูกใจ จะได้รู้ทันสามี😁
ขอบคุณคร้าบ ฝากกดติดตามเป็นกำลังใจให้ทีมงาน "ที่สุด" ด้วยนะคร้าบ 555
จอดสนิท
คาเยนชัดๆ
แทนที่มันจะเอา ev มาเนอะ คิดอะไรของมัน
ครั้งแรกในไทย แล้ว H6 Phev ล่ะ มันเป็นซาเล้งเหรอ
คนละยี่ห้อ
มีคนจองถึง 10 คัน มั้ยอ่ะ
เกินคาดแน่
160กว่าคัน
ผมเห็นรถจีนออกแบบสวยนะแต่มันไม่เป็นเอกลักษณ์เหมือนไปก็อปปี้มาอะนึกว่าปอเช่
wolfgang egger ร้องแล้วนะครับ
ผมก็ว่าเหมือนรถก๊อปจริงๆ ยี่ห้อนึงก็ก๊อปปอร์เช่ อีกยี่ห้อก็ก๊อปลัมโบ 😅
ไม่น่าเชื่อว่า BYD ทำการบ้านมาดี สั่งประกอบด่วน พวงขวา ได้เฉยเลยย...
รถน้ำมัน BYD ในไทย น่าใช้น้อยกว่า รถไฟฟ้า อย่าเสี่ยงเลย
รถเครื่องยนต์ต้องมีการ maintenance เยอะ BYD กับ เรเว่ ตอนนี้ ความพร้อมสำหรับรถไฟฟ้ายังดูไม่ค่อยมีเท่าไหร่ ขนาดว่ารถไฟฟ้านี่ชิ้นส่วน ซ่อมบำรุงน้อยๆ
ถ้ามาทำรถน้ำมัน ไม่อยากจะคิดว่า จะสารพันปัญหา บันเทิงขนาดไหน
แต่ยังไงผมว่าต้องขายได้แหละ คนที่มีเงินหลักล้านสองล้าน ซื้อรถมาลองขับเล่นได้ มีเยอะแยะ ใครจะซื้อเป็นรถหลักหรือรถคันเดียว ถ้ากล้าเสี่ยงก็จัดไป
ชื่อรุ่น ไอ ซี ยู จริงดิคร้าบ
ตกใจที่บอกว่าเครื่อง 1.5 😅
1.5 + มอเตอร์ไฟฟ้าครับ รุ่นนี้เหมือนจะไปเน้นความแรงที่มอเตอร์มากกว่า
ไม่ตอบโจทย์ แบตฯเล็กไป เมืองไทยควรแบตใหญ่ เครื่องเล็กๆไว้แค่ปั่นไฟ
วิ่งไฟฟ้าได้ 100 โล แบตก็ใหญ่มากแล้วนะครับ
ผมว่าตอบโจทย์ผมนะ วิ่งในเมืองไปทำงานไปกลับ วันนึงไม่เกิน 70 กม. ก็ใช้ไฟฟ้า ออกต่างจังหวัดก็วิ่งน้ำมัน ไม่ต้องห่วงเรื่องแบตหมด
ห่วงแต่เรื่องราคา ถ้าไม่สูงมาก ก็พอซื้อนะ
@@bonjourjitอย่าลืมค่าบำรุงรักษาครับ ขอให้มั่นใจนะ
ตอบโจทย์มาก สำหรับผมนะ ใช้วันละ 60-80 กิโล
มัน phev พี่ ไม่ใช่ 100% ไฟฟ้า
ตลาดยังไม่แตก เพราะยังไม่เปิดราคาเลย แถมกระแส PHEV ในบ้านเราตอนนี้ค่อนข้างเงียบ มีทั้ง HS PHEV, H6 PHEV และ Outlander PHEV
มี Kia Sorento อีกรุ่นครับ แต่เปิดราคามาแล้วกริบมาก 😅
รถ Toyota Hybrid ขี้หมูขี้หมาก็วิ่งได้ 24กว่ากิโลup upนะครับพี่
เหมือนในคลิป ว่า คันนี้ 350 เเรงม้า 400นิวตัน เเต่โตโยต้า กำลังน้อยกว่าเยอะเลย ถ้าเน้น ประหยัดมาก ต้อง โตโย
สาวก ห้ามบอกเหม็นน้ำมันนะ 😂😂😂
ขายไม่ออก Toyota cross ได้ 27 โลลิตร
รถคนละคลาส คันนี้ใหญ่กว่าเยอะ เทียบพวก CRV ไปเบียดตลาดพวก PPV
ชาร์จและวิ่งไฟฟ้าล้วนได้ Cross ทำไม่ได้ 😂
ดูขนาดตัวรถด้วยครับ อันนี้ต้องเทียบกับ Crv
ลองนั่งcrossยังครับ ข้างหลังleg roomเล็กมากผู้ชายนั่งขาติดหมด
ติดอย่างเดียว แบตห้อย เมืองไทยน้ำท่วมบ่อย ถ้าแพง เล็ง bmw x1 ดีกว่า phev เหนเซลล์บอกรถเข้าเดือน 6
อย่าหลงเชื่อโฆษณา😂😂
งานแย่ จัง