Vc sente o nível do caráter dá pessoa, quando ela pratica o serviço pelo modelo do carro. Carro importado é mil, carro nacional é 500. Ele não está cobrando pelo serviço prestado e sim pelo fato dá pessoa ter um poder aquisitivo maior e explorando. Porque dependendo do serviço se dá mais trabalho no carro nacional do que no importado. Para gringo a água é dez para brasileiro três. Brasileiro tem os políticos que merecem, enquanto não perderam essa cultura de se dar bem, esse país não sai do buraco.
curso, maquinário, ferramental, tudo para dar manutenção em um importado é diferente. Nada é igual, logo, não tem como cobrar igual. É algo bem obvio, procure se informar.
@@jocapms Importado e outra coisa pra mexer e bem mais complexo eu nunca vou cobrar o preço de mão de obra de um serviço de um popular em um Importado sem contar que as peças são mais caras
@@11gabrielmds então ande de gol e palio que nao paga quase nada, MAS os carros tbm não entregam merda nenhuma kkkkkk quer qualidade, tem q pagar o preço.
@@jeanmichelgomes7970 não ligo pra carro, pra viajar eu costumo alugar carro, e pro meu dia a dia uso um carro um pouco acima do que é considerado simples, e pra trabalhar trabalho do lado de casa… mas entendo quem curte, quem curte e acha que vale que pague… eu não pagaria…
Tenho uma 2014/2014. Carro maravilhoso, fazendo 10/litro na cidade e 14/litro na estrada. Conforto absurdo e em curva é sem comparação com qualquer outro que já dirigi. Vale o investimento. O carro é bem baixo e dependendo pode arrastar um pouco em rampas e lombada. Parabéns pelo vídeo. Objetivo e informativo, sem figuras e mto bem editado
Bom tinha uma e gastei 20k de manutenção no ano.. suspensão é salgado, mas enfim, tem q se preparar pra isso, pois não é recomendado colocar peças ai de segunda linha.. como COFAP por ex, pois vai arrebentar rapidinho.. e bieleta tomar muito cuidado tb.. pq a original é de aluminio e eh 600,00 cada uma na CSS, e tem gente ai q tá vendendo de Ferro e ABS que cobram 100,00 cada uma e vai estourar em 3 meses de uso, portanto vao pagar novamente a mão de obra e ai como todo mundo sabe sairá mais caro isso e o carro se transformará em bomba.
Atualmente tenho um Fluence, não penso em comprar nada inferior aos 3 alemães mercedes audi ou bmw, Honda e Toyota nem pensar, continuo de Fluence que estou muito bem servido. Esse motor do C180 é exatamente o o mesmo THP dos Citroën e Peugeot, porém algumas peças são diferentes, troquei uma idéia com meu mecânico e ele me alertou sobre a manutenção de bicos que é cara custa em média R$ 1000,00, mas pode evitar a quebra que acontece nos franceses e evita as trocas, no mais o carro é tranquilo, comparando aqui, fora os bicos injetores achei os preços muito parecidos com os do Fluence, meu jogo de velas iridium custou R$ 600,00, os discos de freio dianteiros com pastilhas custaram R$ 1.000,00, então não me assustei com os preços do Mercedes.
COMPREI UMA 2012, AINDA NÃO FUI RETIRAR DA LOJA PQ ESTAVA AGUARDANDO A FINALIZAÇÃO DA TRANSFERENCIA MAS ESTOU MUITO ANCIOSO, CARRO DE UNICO DONO, COM 60 MIL KM APENAS, COM OTIMO HISTORICO DE REVISÕES. SATISFEITO COM A AQUISIÇÃO!!!!
Tenho uma 2013/14 há quase 5 anos. Ótimo carro! Manutenção tem custo honesto, mas eu compro peças de referência por conta própria e levo em meu mecânico de confiança. Manutenção em concessionária é proibitiva. Fim das contas, uns 20% mais cara que o civic g8 que tive antes.
Válvula termostática de 360 pila eu não recomendo de jeito nenhum. Fui de febi bilsten por 1200. Amortecedores dianteiros originais SACHS, R$ 2100. Fora isso, troquei os braços de suspensão dianteira. São quatro, na faixa de 900 reais cada. Meu tem 100 mil km. Esses gastos considero adequados para a km. Espero mais uns bons anos de felicidade com a minha joia.
Tenho uma 2012 1.8T. Estou há 4 meses com o carro … Excelente !!! Estou fazendo uma preventiva para ficar tranquilo, achei com facilidade as peças pra ele, preços até que atrativos .
Achei que a tração traseira dá uma rabeada nas curvas, mas é o carro mais confortável que eu tive. Sobre a altura é ótima, tive um Audi A3 e ele raspava em tudo, o que não acontece com a Mercedes. O carro é ótimo, é confortável, é econômico, tem um som maravilhoso e mesmo sendo o carro de entrada, não tendo câmera de ré, sensor de estacionamento e rebatimento dos retrovisores, ainda tem um acabamento muito superior aos similares.
Tenho uma 2011 1.6 turbo 4x4 permanente, cor branca tá com o kit da AMG, Rodas 18 molas da AMG, está com 94 mil KM, tá muito conservada, era de um gerente da Mercedes de Campinas SP Estou muito satisfeito, uso só pra passeio!
Tenho uma 2020 C 180. O carro e fenomenal, viajei de Goiania a Campos do jordao e consegui fazer 17km por litro de gasolina. Viagem bem suave, conforto, seguranca e anda muito. Pagando 7 de ipva e 9 de seguro, meio puxado mas vale a pena ter esse carro. Infelizmente o carro e baixo e acaba pegando em qlq coisa.
Tenho um 2014 60 mil km original, só troquei os pneus Michelin e as baterias, uma de gel, nunca me deu problema. Para sair dele só para outro mais novo. Abraços Elio Lopes
O bom dos vídeos desse senhor é que vc fica por dentro dos preços de peças mas o contexto dele é totalmente errado. Ninguém vai comprar um carro desses para trocar esse tanto de peça.
Oi Alex, bom vídeo mas cheio de confusões. Vc mostra a foto de uma C180 2015 (w205) aí fala que é 2014 (w204), aí fala que custa 83k, uma 2015 (da foto custa 120k), aí mostra o interior de uma C200 e depois mostra um motor 1.8 turbo M271 (2012) e fala que é M274....ficou meio estranho tudo isso.
@@luizmtavaresA bomba realmente é da w205 até por que o carro que ele cita é a w204 com motor 1.6 turbo mesmo da próxima geração, a bomba de 8mil é das kompressor 1.8
Eu tenho 2013 há 4 anos é um carro excelente, tenho condições de comprar outro mais não quero. O carro é muito, só trocaria por outra mercedes. Só gasto com manutenção básica, troquei o sensor. Pelo o custo dos automóveis no Brasil a manutenção não cara.
Quero agradecer seus vídeos são técnicos e objetivos esclarece a maioria das dúvidas. Vc está de parabéns. Moro em Israel a cinco meses e estou pensando em comprar uma para rodar uma média de 30 km dia . Vale a pena obrigado.
Parabéns pelo videio, o melhor que via até agora! colocações muito acertadas, nos faz ter mais noção na hora de tomar a decisão pela compra, gostei muito da explicação sobre a manutenção, principalmente pelos valores médios das peças.
Achei os valores de peças e M.O. bem compatíveis com o carro. Quem compra um carro premium deve ter em mente que a manutenção tbm deverá ser premium. Estou avaliando a possibilidade de ter uma , quero me dar de presente porque acho que estou fazendo por merecer... 😅
Cara, eu gostei muito do formato do vídeo, o som de fundo poderia ser só um pouco mais baixo, mas você passa as informações de uma forma diferente de todos os canais automotivos que eu acompanho. Parabéns pelo canal, ganhou um inscrito!!
Ótimo vídeo, Alex! Parabéns pelo trabalho que vens fazendo! Olha, se essas peças já estão caras, imagina da geração anterior, que sofreu mais ainda com o Brasil… mesmo assim, acho que as peças de motor vão dar uma barateada, já que a Renault passou a utilizar esse motor na linha 2022 (com algumas modificações).
Pelas noticias tanto a Renault e a Mercedes estão usando o mesmo motor com cavalaria um pouco diferente, mas a maioria das peças iguais, mais motores rodando mais peças disponíveis e melhor preço de peça.
Pessoal, fiz confusão… realmente, a Renault tá usando o 1.3 Turbo. Confundi com relação a potência: 1.3T tem 163cv e 26kgfm já o motor 1.6T tem 156cv e 25,5kgfm. Porém, o 1.3T da Mercedes (Classes A, CLA, GLA e GLB) acredito que irá ter um custo menor graças a parceria.
Na especializada que levei uma válvula termostatica esta custando 1056 reais - cerca de 2,5x mais do que você falou ai...agora fiquei até com medo de estarem me expolorando kk
agradecido demais pelo video, valeu pelo abraço ... é um dos restos de rico que tenho bastante vontade de ter, agradeço pelo video !!! e assim que possivel, tenho algumas outras sugestoes ...
Boa tarde. Tenho uma c1&0 2012, muito conservada, agora está apresentado 2 problemas: -Vazamento de óleo na tampa de válvulas. -e também uma falha ao retomar velocidades, quando arranca, depois de aumentar o giro para a falha.
Estou pensando em comprar uma 2012, mas sobre os defeitos cronicos das polias que acontece geralmente nos motores 1.8, não sei se não seria melhor pegar uma 1.6, vocês sabem sobre este problemas das polias, se ocorre com muita frequencia? a Mercedes que eu olhei está com 145 mil km, e não apresenta o barulho das polias, por isso suspeito que o antigo dono já fez esta manutenção.
UM BELÍSSIMO AUTOMÓVEL, OUTRA, TROCAR DE MARCHAR SENDO NA ALAVANCA DO LIMPADOR DE PARA-BRISA , TROCARAM, PODE SER CONFUNDIDA MESMO E CAUSAR ATÉ UMA TRAVAMENTO OU COLISÃO. RETROVISOR INTERNO DEVERIA SER FOTOCRÔMICO, PRA UM CARRO DESTE NÍVEL E PREÇO. E OUTRA O PORTA LUVAS ESCURO DEPENDENDO DO ANO., E APERTADO. QUANDO PODERIA TER A TAMPA MAS ABERTA.
Nao concordei com a maioria dos itens,.primeiro que o carro em questão não é o modelo que voce mostra na foto, concordo com o valor dos freios, mas o restante nao, inclusive as fotos das peças nao sao as peças do carro, valvula termostatica de 360 reais esta de graça, nao deve prestar, os preços dos amortecedores tambem estao de graça, lembrando que amortecedor de mercedes nao tem troca preventiva prevista nem no manual, amortecedor de mercedes so troca se quebrar, no caso de uma batida por exemplo e custa bem mais caro que isso ai. Estou na quarta mercedes. O consumo nao é esse, faz 12 na cidade e 16 na estrada, o tanque nao tem 59L tem 65L. As medidas dos pneus tb nao sao essas, vc passou as medidas da w205 que saiu em 2015.
falei a mesma coisa, ele mostra a foto de uma C180 2015 (w205) aí fala que é 2014 (w204), aí fala que custa 83k, uma 2015 (da foto custa 120k), aí mostra o interior de uma C200 e depois mostra um motor 1.8 turbo M271 (2012) e fala que é M274....ficou meio estranho tudo isso.
Amigo, tenho uma C 200 CGI, ano 2010, motor 1.8, 185 cavalinhos turbo, completa, teto solar, avantgarde com apenas 34.000 km, cor prata, tá zero. Não vendo e não troco por mais novo !!!! Valor da bomba de direção hidráulica vc sabe me dizer ???
Tenho uma C 250 13/14. W204, M271. Um espetáculo. Econômica e anda muito. Uso gasolina pódium. Só manutenção preventiva. Um pouco baixa. Fora a bateria que durou 7 anos e o sensor de rotação abs, mais nada.
Tenho 2 carros, agora quero comprar um terceiro carro que será p dar akeles rolê de fim de semana, ir no restaurante com a patroa...pegar uma estrada só fim de semana. Tava pensando em pegar um resto de rico. Uma Mercedes dessa ou BMW 320. Será que dá muito problema? Tem algum problema crônico?
Adorei o video e fiquei com muita vontade de comprar. Infelizmente não conheço nenhum mecânico que possa avaliar em Belo Horizonte. Indica algum mecânico?
Problema de alguem que compra um carro destes é ter a grana contada só pra comprar... ( as vezes nem isso ) separa mais uns 25% do valor dela para qq problema ou serviço que tenha que fazer...e vai ter sim o que fazer... sem dizer gastos de praxe IPVA e seguro... carros assim o rico usou 2 ou 3 anos no maximo, nao fez a manutenção ( so as basicas mesmo ) comprou uma zero e repassou a " bomba " para alguém...e no mais, na minha mais honesta opinião, vai ser só mais uma Mercedes velha...quem conhece carro e Mercedes sabe até o ano... a Estrela infelizmente, é para poucos...
Estou pensando em ir ver uma que está parada só levando poeira, não conheço o dono nem o carro mas fico com dó de ver o carro se acabando na garagem toda vez que passo na frente do prédio.vale a pena?obs:é uma anterior ao facelift de 2012não sei se é 1.6 ou 1.8,turbo ou aspirada.
Portimus, qual Auto-peças de são paulo você me indicaria para comprar as peças originais da Audi, mercedes e bmw? Se alguém aí puder indicar também agradeço
Pessoas que cobram por hora para fazer serviço não são de confiança, se possível fujam desses mecânicos. O cara cobra por hora aí chega outro carro eles largam o seu e vão pegar outro mais fácil para fazer dinheiro. Mecânicos são todos iguais não se engane até concessionária tem enrolação.
Vou comprar um desse pra eu trabalhar na obra , encher o porta malas de ferramenta .
Vc sente o nível do caráter dá pessoa, quando ela pratica o serviço pelo modelo do carro. Carro importado é mil, carro nacional é 500. Ele não está cobrando pelo serviço prestado e sim pelo fato dá pessoa ter um poder aquisitivo maior e explorando. Porque dependendo do serviço se dá mais trabalho no carro nacional do que no importado. Para gringo a água é dez para brasileiro três. Brasileiro tem os políticos que merecem, enquanto não perderam essa cultura de se dar bem, esse país não sai do buraco.
Ganhou um inscrito .
Por isso me qualifiquei no senai , técnico em automobilística, no meu carro ninguém mete a mão!
curso, maquinário, ferramental, tudo para dar manutenção em um importado é diferente. Nada é igual, logo, não tem como cobrar igual. É algo bem obvio, procure se informar.
@@alexandremolina2202 na teoria sim, na prática exploram mesmo, safadez4 pura!
@@jocapms Importado e outra coisa pra mexer e bem mais complexo eu nunca vou cobrar o preço de mão de obra de um serviço de um popular em um Importado sem contar que as peças são mais caras
meu sonho de consumo. um homem que tem como objetivo ter um mercedes esta no caminho certo
th-cam.com/video/IhJhc98v-Iw/w-d-xo.html esta a venda amigo!
Se o caminho certo for ter uma quantidade enorme de ipva e seguro sim, está mesmo.
@@11gabrielmds então ande de gol e palio que nao paga quase nada, MAS os carros tbm não entregam merda nenhuma kkkkkk quer qualidade, tem q pagar o preço.
@@jeanmichelgomes7970 não ligo pra carro, pra viajar eu costumo alugar carro, e pro meu dia a dia uso um carro um pouco acima do que é considerado simples, e pra trabalhar trabalho do lado de casa… mas entendo quem curte, quem curte e acha que vale que pague… eu não pagaria…
Se for pra sonhar, sonho com uma Ferrari.
Tenho uma 2014/2014. Carro maravilhoso, fazendo 10/litro na cidade e 14/litro na estrada. Conforto absurdo e em curva é sem comparação com qualquer outro que já dirigi. Vale o investimento. O carro é bem baixo e dependendo pode arrastar um pouco em rampas e lombada. Parabéns pelo vídeo. Objetivo e informativo, sem figuras e mto bem editado
Qual a média do valor do seguro e ipva??
Tbm tenha uma seguro uns 6 mil e o IPVA uns 3mil ou 4mil
Bom tinha uma e gastei 20k de manutenção no ano.. suspensão é salgado, mas enfim, tem q se preparar pra isso, pois não é recomendado colocar peças ai de segunda linha.. como COFAP por ex, pois vai arrebentar rapidinho.. e bieleta tomar muito cuidado tb.. pq a original é de aluminio e eh 600,00 cada uma na CSS, e tem gente ai q tá vendendo de Ferro e ABS que cobram 100,00 cada uma e vai estourar em 3 meses de uso, portanto vao pagar novamente a mão de obra e ai como todo mundo sabe sairá mais caro isso e o carro se transformará em bomba.
Tenho 2017 nunca vi carro igual
Minha faz 16 km litro
Atualmente tenho um Fluence, não penso em comprar nada inferior aos 3 alemães mercedes audi ou bmw, Honda e Toyota nem pensar, continuo de Fluence que estou muito bem servido. Esse motor do C180 é exatamente o o mesmo THP dos Citroën e Peugeot, porém algumas peças são diferentes, troquei uma idéia com meu mecânico e ele me alertou sobre a manutenção de bicos que é cara custa em média R$ 1000,00, mas pode evitar a quebra que acontece nos franceses e evita as trocas, no mais o carro é tranquilo, comparando aqui, fora os bicos injetores achei os preços muito parecidos com os do Fluence, meu jogo de velas iridium custou R$ 600,00, os discos de freio dianteiros com pastilhas custaram R$ 1.000,00, então não me assustei com os preços do Mercedes.
TENHO UMA MERCEDES C 180 2011 W 204 A 10 ANOS
MARAVILHOSA!!!!!
Quanto voce gasta com manutenção?
COMPREI UMA 2012, AINDA NÃO FUI RETIRAR DA LOJA PQ ESTAVA AGUARDANDO A FINALIZAÇÃO DA TRANSFERENCIA MAS ESTOU MUITO ANCIOSO, CARRO DE UNICO DONO, COM 60 MIL KM APENAS, COM OTIMO HISTORICO DE REVISÕES. SATISFEITO COM A AQUISIÇÃO!!!!
estou pra pegar uma também C180 2014 ta com 150km rodados, 80mil o carro ta novo mais vale a pena pegar nessa km ?
150km não aconselho que vc pegue irmão, procure uma de no máximo 60km@@zSOARES
@@zSOARES 2014 com essa km tá bem dentro do normal, tenho uma cla200 com essa km. Tudo revisado, carro top demais
Tenho uma 2013/14 há quase 5 anos. Ótimo carro! Manutenção tem custo honesto, mas eu compro peças de referência por conta própria e levo em meu mecânico de confiança. Manutenção em concessionária é proibitiva. Fim das contas, uns 20% mais cara que o civic g8 que tive antes.
Válvula termostática de 360 pila eu não recomendo de jeito nenhum. Fui de febi bilsten por 1200. Amortecedores dianteiros originais SACHS, R$ 2100. Fora isso, troquei os braços de suspensão dianteira. São quatro, na faixa de 900 reais cada. Meu tem 100 mil km. Esses gastos considero adequados para a km. Espero mais uns bons anos de felicidade com a minha joia.
Quanto por ano em média tem q ter para pagar o seguro documento e manutenção?
@@r3baixados_oficial 3.2k por mês
Tenho um civic g8 também estava querendo pegar uma c180 11/12 mas se for 20% em media mais cara as manuntenções acho que vou pegar
Dentro do normal , obrigado pelo comentário
Tenho um Honda City 2011.
Não sai muito fora dos preços.
R$ 1750,00 cada bico.
Jogo de vela R$ 500,00.
Não sai muito fora.
Excelente vídeo, muito profissional e também muito esclarecedor!
Tenho uma 2018. Top demais. Faça uma matéria. Câmbio 9 marchas
Tenho uma 2012 1.8T. Estou há 4 meses com o carro … Excelente !!! Estou fazendo uma preventiva para ficar tranquilo, achei com facilidade as peças pra ele, preços até que atrativos .
Até agora trocou o que e quanto foi?
Até agora fez oque nele ? Compensa ?
Achei que a tração traseira dá uma rabeada nas curvas, mas é o carro mais confortável que eu tive. Sobre a altura é ótima, tive um Audi A3 e ele raspava em tudo, o que não acontece com a Mercedes. O carro é ótimo, é confortável, é econômico, tem um som maravilhoso e mesmo sendo o carro de entrada, não tendo câmera de ré, sensor de estacionamento e rebatimento dos retrovisores, ainda tem um acabamento muito superior aos similares.
Vc é muito bonita !
Não exitarei em ter uma C180. Já guiei uma por algum tempo, dá um banho, que máquina incrível. A manutenção não é nenhum absurdo!
Tenho uma 2011 1.6 turbo 4x4 permanente, cor branca tá com o kit da AMG, Rodas 18 molas da AMG, está com 94 mil KM, tá muito conservada, era de um gerente da Mercedes de Campinas SP
Estou muito satisfeito, uso só pra passeio!
Tenho uma 2020 C 180. O carro e fenomenal, viajei de Goiania a Campos do jordao e consegui fazer 17km por litro de gasolina. Viagem bem suave, conforto, seguranca e anda muito. Pagando 7 de ipva e 9 de seguro, meio puxado mas vale a pena ter esse carro. Infelizmente o carro e baixo e acaba pegando em qlq coisa.
E manutenção amigo, não da dor de cabeça?
17???? Caramba, mas e a manutenção é muito cara? Peças de reposição tbm são muito caras?
Meu brother A manutenção e cara
Tenho um 2014 60 mil km original, só troquei os pneus Michelin e as baterias, uma de gel, nunca me deu problema. Para sair dele só para outro mais novo. Abraços
Elio Lopes
Ótimo vídeo! Importantíssimo! Façam pré compra!
Seus vídeos não são chatos… muito obrigado pelo vídeo. Me ajudou muito na decisão !
O bom dos vídeos desse senhor é que vc fica por dentro dos preços de peças mas o contexto dele é totalmente errado. Ninguém vai comprar um carro desses para trocar esse tanto de peça.
Tudo nos mínimos detalhes, excelente vídeo. Carro é um sonho de consumo. Parabéns Mermão
Mercedes benz e Carro de Taxista aqui no Paraguai de Tão bom e duradouro que é ele chega brincando ha uns 5000km(Dissel)
Meu sonho de consumo, porém tenho de pensar muito bem em prós e contras.
Oi Alex, bom vídeo mas cheio de confusões. Vc mostra a foto de uma C180 2015 (w205) aí fala que é 2014 (w204), aí fala que custa 83k, uma 2015 (da foto custa 120k), aí mostra o interior de uma C200 e depois mostra um motor 1.8 turbo M271 (2012) e fala que é M274....ficou meio estranho tudo isso.
Né
Percebi isso também...e confunde. Só um exemplo, a bomba de alta da W204 custa 9.5k e da W205 1.5k
Bem bagunçado mesmo. Pra quem não entende, passa batido. Masss
@@luizmtavaresA bomba realmente é da w205 até por que o carro que ele cita é a w204 com motor 1.6 turbo mesmo da próxima geração, a bomba de 8mil é das kompressor 1.8
Eu tenho 2013 há 4 anos é um carro excelente, tenho condições de comprar outro mais não quero. O carro é muito, só trocaria por outra mercedes. Só gasto com manutenção básica, troquei o sensor. Pelo o custo dos automóveis no Brasil a manutenção não cara.
Sai do Paraná e fui buscar um Mercedes c180 coupê com 56.000 km em SP/SP
Faz 3 meses, o carro é excelente, muito satisfeito!!!
@@carlosgaldino4765 tenho uma tbm e uma máquina
mais umaa vez vou dá uma moral pois recebo muita moral tua.
Seus vídeos sempre e nota 1000
Parabéns. Continue assim ajudando nos compradores de carros. E pessoas que que não tem noção de carros.
Quero agradecer seus vídeos são técnicos e objetivos esclarece a maioria das dúvidas. Vc está de parabéns.
Moro em Israel a cinco meses e estou pensando em comprar uma para rodar uma média de 30 km dia .
Vale a pena obrigado.
Parabéns pelo videio, o melhor que via até agora! colocações muito acertadas, nos faz ter mais noção na hora de tomar a decisão pela compra, gostei muito da explicação sobre a manutenção, principalmente pelos valores médios das peças.
Angra dos Reis agradece por mais este vídeo, TH-camr Alex!!!
Abraço Luis!
Muito bom esse video tenho um azera 2011 estou pensando futuramente ter uma c180 1.6 2013 mas ainda prefiro o azera
Dicas sensacionais!! Objetivo direto ao ponto!! Parabéns.
O preço das peças ta no mesmo nível das do meu 408 THP. Algumas até mais baratas como a bomba de alta.
Tenho uma C180 , e rodando na estrada a 120 km/h faz 16 km/litro
a manutenção no meu carro, faço de 2 em 2 anos, pois não ando muito.
A última ficou em R$1590 tudo...
Ótimo preço, qual o modelo do seu?
um carro confortável estiloso mas manutenção peças e mão de obra especializada encarecem muito um abraço ótimo vídeo bem detalhado
Excelente vídeo. Muito sincero e direto. Inscrito pra aprender mais. Felicidades.
Conheço amigos que tem corolla e a manutenção e os custos não fogem disso.
Pode ser por conta da nossa região mas eu iria de Mercedes tranquilamente.
Faz um ano que troquei um Corolla XEi 2013 numa C200 2014, é outro nível de carro.
@@luizmtavares o valor das manutenções e revisão são muito diferentes entre o Corolla e Mercedes?
Achei os valores de peças e M.O. bem compatíveis com o carro. Quem compra um carro premium deve ter em mente que a manutenção tbm deverá ser premium. Estou avaliando a possibilidade de ter uma , quero me dar de presente porque acho que estou fazendo por merecer... 😅
Pegou mano?
Tenho C250, 2015, o carro é baixo, para dia a dia, compromete, demais, só alegria, carro excepcional!
Valeu Wagner pela informação!
Cara, eu gostei muito do formato do vídeo, o som de fundo poderia ser só um pouco mais baixo, mas você passa as informações de uma forma diferente de todos os canais automotivos que eu acompanho. Parabéns pelo canal, ganhou um inscrito!!
Estou interessado em comprar uma
Valeu pela orientação
Eu tive que mandar vir uma no preto com kit Amg, vou tunar, gratidão pelo conteúdo professor ❤
Ótimo vídeo, Alex! Parabéns pelo trabalho que vens fazendo! Olha, se essas peças já estão caras, imagina da geração anterior, que sofreu mais ainda com o Brasil… mesmo assim, acho que as peças de motor vão dar uma barateada, já que a Renault passou a utilizar esse motor na linha 2022 (com algumas modificações).
Boa analogia Alberto
Errado, o motor Renault TCe HR13, 1.3 Turbo, é baseado no Mercedes M282, que é muito diferente do M274 1.6 Turbo que estava em linha até 2020.
Pelas noticias tanto a Renault e a Mercedes estão usando o mesmo motor com cavalaria um pouco diferente, mas a maioria das peças iguais, mais motores rodando mais peças disponíveis e melhor preço de peça.
@@Portimus sim, de fato são os mesmos motores. Mas eu estava falando sobre o M274 que é o da geração W204 (também usado na W205) que vc postou o vídeo
Pessoal, fiz confusão… realmente, a Renault tá usando o 1.3 Turbo. Confundi com relação a potência: 1.3T tem 163cv e 26kgfm já o motor 1.6T tem 156cv e 25,5kgfm.
Porém, o 1.3T da Mercedes (Classes A, CLA, GLA e GLB) acredito que irá ter um custo menor graças a parceria.
Esrou nesse vendo esse video hj p tirar umas dúvidas, estou vendo uma 2016 analisando muito mesmos
Na especializada que levei uma válvula termostatica esta custando 1056 reais - cerca de 2,5x mais do que você falou ai...agora fiquei até com medo de estarem me expolorando kk
Muito bom! Ajudou bastante, obrigado.
agradecido demais pelo video, valeu pelo abraço ... é um dos restos de rico que tenho bastante vontade de ter, agradeço pelo video !!! e assim que possivel, tenho algumas outras sugestoes ...
ALEX perfeito seu vídeo 100% verdade é um carro fantástico porém manutenção acima da média. E sim raspa em lombadas tem passar com cuidado abraços
Obrigado 👍
olha pensando nos carros que ja e manutenção de carros de marcas populares!
achei justo os preços, e acho que a vista consegue mais barato
Boa tarde.
Tenho uma c1&0 2012, muito conservada, agora está apresentado 2 problemas:
-Vazamento de óleo na tampa de válvulas.
-e também uma falha ao retomar velocidades, quando arranca, depois de aumentar o giro para a falha.
MEU AMIGO TEM UMA IGUAL DA FOTO.
EU NÃO TROCO MEU GOL QUADRADO 🤣 ÁLCOOL 94/94
ÓTIMO VÍDEO……👍🏽
Que show!
Parabéns pelo conteúdo! Obrigado.
Muito bacana o vídeo, sem enrolação, parabéns.
Estou pensando em comprar uma 2012, mas sobre os defeitos cronicos das polias que acontece geralmente nos motores 1.8, não sei se não seria melhor pegar uma 1.6, vocês sabem sobre este problemas das polias, se ocorre com muita frequencia? a Mercedes que eu olhei está com 145 mil km, e não apresenta o barulho das polias, por isso suspeito que o antigo dono já fez esta manutenção.
Meu irmão tem a c200 2015. Faz 16km/l na estrada.
Excelente vídeo! Obrigado pelos esclarecimentos! Vou ficar com meu Corolla mesmo... 🤣🤣🤣
UM BELÍSSIMO AUTOMÓVEL, OUTRA, TROCAR DE MARCHAR SENDO NA ALAVANCA DO LIMPADOR DE PARA-BRISA , TROCARAM, PODE SER CONFUNDIDA MESMO E CAUSAR ATÉ UMA TRAVAMENTO OU COLISÃO. RETROVISOR INTERNO DEVERIA SER FOTOCRÔMICO, PRA UM CARRO DESTE NÍVEL E PREÇO. E OUTRA O PORTA LUVAS ESCURO DEPENDENDO DO ANO., E APERTADO. QUANDO PODERIA TER A TAMPA MAS ABERTA.
Nao concordei com a maioria dos itens,.primeiro que o carro em questão não é o modelo que voce mostra na foto, concordo com o valor dos freios, mas o restante nao, inclusive as fotos das peças nao sao as peças do carro, valvula termostatica de 360 reais esta de graça, nao deve prestar, os preços dos amortecedores tambem estao de graça, lembrando que amortecedor de mercedes nao tem troca preventiva prevista nem no manual, amortecedor de mercedes so troca se quebrar, no caso de uma batida por exemplo e custa bem mais caro que isso ai. Estou na quarta mercedes. O consumo nao é esse, faz 12 na cidade e 16 na estrada, o tanque nao tem 59L tem 65L. As medidas dos pneus tb nao sao essas, vc passou as medidas da w205 que saiu em 2015.
Trabaiaaa
Anda de ônibus ou ape entao
falei a mesma coisa, ele mostra a foto de uma C180 2015 (w205) aí fala que é 2014 (w204), aí fala que custa 83k, uma 2015 (da foto custa 120k), aí mostra o interior de uma C200 e depois mostra um motor 1.8 turbo M271 (2012) e fala que é M274....ficou meio estranho tudo isso.
PQP! Que vergonha alheia.
Depois mecânico acha ruim a fama que tem.
Parabéns pelas informações
Amigo, tenho uma C 200 CGI, ano 2010, motor 1.8, 185 cavalinhos turbo, completa, teto solar, avantgarde com apenas 34.000 km, cor prata, tá zero. Não vendo e não troco por mais novo !!!!
Valor da bomba de direção hidráulica vc sabe me dizer ???
Tenho uma C 250 13/14. W204, M271.
Um espetáculo. Econômica e anda muito. Uso gasolina pódium.
Só manutenção preventiva. Um pouco baixa.
Fora a bateria que durou 7 anos e o sensor de rotação abs, mais nada.
Man, você gasta quando de manutenção com ela? Estou querendo pegar um c250 coupe 2016… hoje eu tenho um civic g10 touring 2017
Achei que ia ser bem mais.. Outro detalhe é que Mercedes quebra bem menos que uma BMW..
Bmw é a Ford dos alemães
@@caioaugusto3138, cada cachorro lambe a sua caceta.. O negócio da Ford é camionete..
Obrigado pela menção!!!
Grande abraço Luís!
Parabéns pelos vídeos! show de bola
Ótimo vídeo !!! Parabéns 👏 👏 👏 👏
Eu vou ter um em breve.
Quero conprar uma e top estou olhando para conprar e achei uma 70 mil so estou comedo a manutencao
Mete um Azera… vc vai ter um carro sinistro… bom demais e dura por toda sua vida… mais 10 anos.
260cv - mais do que luxuoso, com Teto panorâmico…
mas eh um hyundai e nao uma mercedes..
Parabéns, esse carro é show
A minha é 2013 muito boa!
Ótimo vídeo !
Adora aminha !
gostei das explicações
Tenho 2 carros, agora quero comprar um terceiro carro que será p dar akeles rolê de fim de semana, ir no restaurante com a patroa...pegar uma estrada só fim de semana. Tava pensando em pegar um resto de rico. Uma Mercedes dessa ou BMW 320. Será que dá muito problema? Tem algum problema crônico?
✌️😄FAZ O CUSTO DO TOYOTA PRIUS HÍBRIDO USADO 2012 😁👍 A GASOLINA TA MUITO CARO , É BOM PENSAR NUM HÍBRIDO OU ELÉTRICO ⚡️
Adorei o video e fiquei com muita vontade de comprar. Infelizmente não conheço nenhum mecânico que possa avaliar em Belo Horizonte. Indica algum mecânico?
Também estou procurando um mecânico em Bh
Faz um video sobre a CLA 250 Sport
85K + 3.300 de IPVA e 9.000 de seguro, mais manutenção ... 1 par de amortecedor 3k ...
E os bicos? Heheeh
É um carro de um acerto mecânico incrível, no entanto o custo de manutenção é alto...
Problema de alguem que compra um carro destes é ter a grana contada só pra comprar... ( as vezes nem isso ) separa mais uns 25% do valor dela para qq problema ou serviço que tenha que fazer...e vai ter sim o que fazer... sem dizer gastos de praxe IPVA e seguro... carros assim o rico usou 2 ou 3 anos no maximo, nao fez a manutenção ( so as basicas mesmo ) comprou uma zero e repassou a " bomba " para alguém...e no mais, na minha mais honesta opinião, vai ser só mais uma Mercedes velha...quem conhece carro e Mercedes sabe até o ano... a Estrela infelizmente, é para poucos...
Boce acha que a manutenção desse carro é cara então ?
Compara com um jetta
Onde encontro peças de qualidade pra Mercedes. E quais marcas são as mais recomendadas ?
Mercedes e Mercedes 1000%!
Fit 2006 bico original importado 1500, chorei quando ouvir isso
Numa mercedez ok.
Pelo que vi, as peças são mis em conta que as dos Tiggo 5 , 7 e 8 e é bem possível encontrar els aqui no Brasil já os tiggos não tem nada
Tô na dúvida entre CLC 200 2010 (com histórico), mas não tem muita informação de custos de manutenção
Ela ótima
Quero muito comprar uma ano 2013
Estou pensando em ir ver uma que está parada só levando poeira, não conheço o dono nem o carro mas fico com dó de ver o carro se acabando na garagem toda vez que passo na frente do prédio.vale a pena?obs:é uma anterior ao facelift de 2012não sei se é 1.6 ou 1.8,turbo ou aspirada.
Jovem faz da volvo XC60 2014... Vc tem o vídeo mais não está no Ranking... Abraços...
Como o ver o ranking dos carros que vc mencionou?
Tenho uma volvo xc60 t5 2015
, estou trocando por uma Mercedes 2015 c180 vc acha que é uma boa troca ou fico com a volvo mesmo? Na questão geral
Tenho um, é muito tooop
👍ótimo conteúdo!!@@
Portimus, qual Auto-peças de são paulo você me indicaria para comprar as peças originais da Audi, mercedes e bmw? Se alguém aí puder indicar também agradeço
Olá estou inclinado a comprar uma Mercedes B180 2011 e gostaria de saber se a manutenção é cara e se vale a pena!! Abçs
Pessoas que cobram por hora para fazer serviço não são de confiança, se possível fujam desses mecânicos. O cara cobra por hora aí chega outro carro eles largam o seu e vão pegar outro mais fácil para fazer dinheiro. Mecânicos são todos iguais não se engane até concessionária tem enrolação.
Um belo carro, mas pra mim dá não.😅
excelente. obrigado.