Cara bacanca sua explicações, super bem explicado até agora não vi conteudo melhor, tinha algumas duvidas agora sei o que comprar com toda segurança, Deus abençõe você seu trabalho e toda sua família ...
Tenho uma 13/14 c180 Sport vision . Comprei em 2019 com 30 mil km. Carro sensacional não tenho que reclamar. Só manutenção preventiva. Tive Bmw f30 2014 . Achei bmw mais problemático ambos com km baixo. Bmw achei mais na mão e Sport. Mercedes mais conservador com qualidade de peças. Achei o acabamento da Mercedes superior. Mas ambas as marcas são maravilhosas. Mercedes, bmw e aud. Adoro!
Tenho uma w203 c 200 ano 2002 1.8 kompressor que começou com esse barulho na primeira partida. O mecânico disse ser filtro da Mola dentro do copo do filtro de óleo!
Excelente análise, coisa que nem vendedor sabe explicar, mesmo porque não procura saber. Deduzi que pra quem quer comprar um carro de entrada na linha premium, a pedida mais viável deve ser um C180, carroceria W204, com motor M274, CGI 1.6
Tenho uma 2014 turbo a 4 anos, um ótimo carro custo beneficio ótimo,economico só abasteco com gasolina Racing da Shell, manutencão só faço na concessionaria Mercedes, quando eu for trocar vou trocar por outra Mercedes.
Parabéns pelo vídeo, amigo. Geralmente o pessoal que faz fica só buscando visualizações e enrolam sem entender nada do assunto. Você foi ao ponto. Se puder falar mais sobre a c180 agradeço. Ganhou like
Tem 1.6 kompressor, e a 1.6 m274, as 1.6 cgi m271 eu tô achando que foram erro de digitação do Detran, eu já peguei c180 de cliente com o m271 cgi de cliente escrito 1.6 no documento mas depois de pesquisar bastante aparentemente a Mercedes só fez M271 cgi 1.8 o 1.6 é só no M274 mesmo. Enfim só depois que eu fiz o vídeo que um comentário me trouxe essa dúvida, pq eu realmente tenho certeza que tem M271 marcado 1.6 no documento o carro era 2012/2013.
Gastei 1.800 a uns 6 meses atrás coloquei um emulador tirei a função e nunca mais deu problema , conheço gente que colocou original na concessionária e deu problemas depois de um tempo .....land Rover da muito esse problema tbm
Sóbre as polias da c180 turbo. Tenho uma 2012, com apenas 20 mil rodados. Carro muito novo. Até agora só alegrias. Mas que marca você indicaria para as polias, e qual a faixa de preço? São profissionais como você e seus vídeos que fazem toda a diferença. Parabéns!!
Eu recomendo colocar polias genuínas Mercedes, a vida dessas polias substituir o óleo pelo aprovado pelo fabricante. Substitua ele a cada 6 meses ou 10 mil km o que ocorrer primeiro, se você roda pouco pode trocar com 5 mil km, pra adequar ao prazo de 6 meses.
Boa tarde tenho uma Mercedes c180 cgi queimou a junta do cabeçote devo gastar em torno de quanto?? Sou de Barra mansa e tenho intenção de mandar pra sua oficina pq já tive boa referências
Boa noite amiga eu tô pesquisando o preço das Mercedes e vi seu canal e não agora Mas Eu Tô pretendendo comprar uma com 60 mil e queria saber quanto é que é uma manutenção básica
Gostaria de saber 2 coisas a primeira se o motor da c200 é o mesmo do motor 1.8 da 2012 com o problema das polias do comando e a segunda qua e a melhor em tudo??
Parabéns pelo vídeo. Adquiri uma C180 2013/2013 só que vi no seu vídeo que nesse ano só tem 1.6 pelo que entendi. Como saber se ela tem motor M274? A especificação do documento dela inicia com a numeração 274. Posso considerar então que ela tem esse motor?
Boa tarde Wagner. Parabéns pelos vídeos, show de bola. Tira uma dúvida por favor, tenho uma C180 2013/2014 1.6 Turbo W204, sabe me dizer aonde é o nível do reservatório de água do radiador..? Abs,
Só uma correção amigo, são 4 mores na C180 w204, o primeiro como vc disse foi o 1.8K (m271), mas depois não veio o CGI, mas sim o mesmo Kompressor que foi passado pra 1.6, depois sim veio o 1.8 CGI (m271 evo), que é praticamente um motor inteiro novo, de tantas mudanças, depois no facelift aí vem o motor 1.6 turbo que é da mesma família dos novos 2.0, M274.
Eu nunca peguei aqui na loja o 1.6 kompressor, eu sei que teve um 1.6 m271 turbo que saiu em 2012 um pouco antes do 1.6 m274, eu quiz dar uma simplificada pq se não na realidade seriam 5 motores 1.8 k, 1.6k, 1.8cgi, 1.6 cgi, e 1.6 m274
Cara tem certeza, se não me engano eu cheguei a pegar uma 1.6 m271 cgi, eu peguei até no documento pra conferir, era o m271 cgi e no documento estava 1.6
Dei uma pesquisada aqui e realmente não saiu um DE16LA, a Mercedes dever ter vendido algumas 1.8 queima de estoque em 2013 e o Detran deve ter registrado como 1.6
Se você der uma acelerada mais forte o carro vai segurar a marcha e só fazer a troca numa rotação mais alta, justamente pra garantir a maior performance exigida pelo acelerador, o que não pode é ter um intervalo longo entre as marchas, se a troca de marchas tem um intervalo longo provavelmente esse cambio deve estar precisando de uma revisão.
Excelente explicação amigo 👏👏 Sou do Rio de janeiro e eu queria fazer um curso de mecânica online,onde vc aconselha fazer ? E vc prefere então a c180 1.8 ano 2013 em diante câmbio de 7 marcha turbo?
Prefiro a 1.6 2013 em diante, câmbio 7 marchas, quanto ao curso é sempre bom adquirir conhecimento, mas se você não tiver nenhum conhecimento o ideal era fazer um curso presencial pra não se perder.
Estou vendo uma Mercedes C250 de 2012 a 2014. Alguma diferença em relação ao já explicado? Vi que nesse caso todas tem o bloco de 1.8 litros. Obrigado!
Esse motor é o m274 um motor que não da esse problema de polias e nem de bobinas como o 1.8, esse 1.6 teve muitas manutenções de correção em relação ao anterior
Show esse vídeo, muito bem explicado. Eu tive a c180 2012 1.8 ela deu problema nas polias. Esse modelo tbm da problema na mecatrônica do câmbio e na bobinas, devido o calor do motor As de motor 1.6 eh zero problema, recomendo 100%
Fui olhar uma pra comprar e estava com a luz da injeção acesa o vendedor falou que era combustível. Ele falou que tinha colocado o scanner e não tinha detrquitado nenhum problema será que pode ser um sinal desse defeito ou o scanner teria detequitado?
Problemas nas Mercedes W204 polias, ELV, válvula termostática e vazamentos juntas cabeçotes e trocador de calor. Amigos também gostaria de saber se ela tem problema no diferencial, estou com um sintoma que já levei em alguns mecânicos eles falaram que pode ser o diferencial, sintomas quando engato a Ré ele da um tombo, troquei fluido do câmbio, coxim do câmbio e fluido do diferencial. Um abração
Não entendi direito dar um tombo quando engata a ré, ela da um tranco? Se for isso pode ser folga no diferencial traseiro, não é um problema crônico nas pode acontecer como qualquer outro carro, se for folga excessiva no diferencial tenta comprar um usado em perfeito estado
@@oficinaroyalmotorsport um tombo, já vi algumas Mercedes de amigo e percebi que os dos meus amigos também faz, mais e bem imperceptível, no meu caso ele fica muito aparente.
Na real , esqueceu que veio o motor 1.6 kompressor em 2010 , e fico até 2011 , e 12 veio o cgi que era o turbo. A cgi não comprem abaixo de 2013 pois não presta e e cara pra arruma o problema do motor , kompressor é boa e turbo a cima de 2013 também ! Vlww
![[UNCUT] เก็บ "สจ.โต้ง" เอี่ยวมาเฟีย รู้ตัวคนบงการ ก่อนสั่งลั่นไก I คนดังนั่งเคลียร์ I 13 ธ.ค.67](http://i.ytimg.com/vi/o-J_p62D40w/mqdefault.jpg)
Cara bacanca sua explicações, super bem explicado até agora não vi conteudo melhor, tinha algumas duvidas agora sei o que comprar com toda segurança, Deus abençõe você seu trabalho e toda sua família ...
Tenho uma 13/14 c180 Sport vision . Comprei em 2019 com 30 mil km. Carro sensacional não tenho que reclamar. Só manutenção preventiva. Tive Bmw f30 2014 . Achei bmw mais problemático ambos com km baixo. Bmw achei mais na mão e Sport. Mercedes mais conservador com qualidade de peças. Achei o acabamento da Mercedes superior. Mas ambas as marcas são maravilhosas. Mercedes, bmw e aud. Adoro!
Costuma fazer manutenção em oficina especializada?
Parabéns pelo vídeo. Fiz um test drive hoje numa C180 1.8 156 cv ano 2012 turbo e amei a pegada do carro. Espero fechar o negócio e ser feliz .
Carro bom . Tenho ainda a c 180 turbo 2014 . Manutenção um pouco cara . Mas vale a pena . Entrega conforto, segurança e qualidade
Quantos vc paga em manutenção
Variedade e conhecimento em tempos difíceis!!!!
Muito bom!!!
Ja tive duas hoje tenho uma c180 2012 e sabendo cuidar vale a pena sim
Excelente o vídeo, muito esclarecedor. Parabéns pelo trabalho.👏👏👏
Esse é o melhor canal do TH-cam para falar de carro importado. Estou maratonando os vídeos para poder comprar o Mercedes ou a Evoc.
Muito obrigado meu amigo
Não compre Evoque.
Tenho uma w203 c 200 ano 2002 1.8 kompressor que começou com esse barulho na primeira partida. O mecânico disse ser filtro da Mola dentro do copo do filtro de óleo!
Excelente análise, coisa que nem vendedor sabe explicar, mesmo porque não procura saber.
Deduzi que pra quem quer comprar um carro de entrada na linha premium, a pedida mais viável deve ser um C180, carroceria W204, com motor M274, CGI 1.6
Tenho uma 2014 turbo a 4 anos, um ótimo carro custo beneficio ótimo,economico só abasteco com gasolina Racing da Shell, manutencão só faço na concessionaria Mercedes, quando eu for trocar vou trocar por outra Mercedes.
faz quanto com 1 litro
Parabéns pelo vídeo, amigo. Geralmente o pessoal que faz fica só buscando visualizações e enrolam sem entender nada do assunto. Você foi ao ponto. Se puder falar mais sobre a c180 agradeço. Ganhou like
Valeu meu amigo
Caramba que aula, tem muito canal que fala desse carro e não entra em tantos detalhes.
Não conhecia essa oficina não, vou levar a minha Mercedes aí qualquer dia pra conhecê-los 😊
Será um prazer
Não sabia que tinha o 1.6 com dois blocos diferentes.
Para mim, todos os 1.6 eram m274.
Informação top!
Tem 1.6 kompressor, e a 1.6 m274, as 1.6 cgi m271 eu tô achando que foram erro de digitação do Detran, eu já peguei c180 de cliente com o m271 cgi de cliente escrito 1.6 no documento mas depois de pesquisar bastante aparentemente a Mercedes só fez M271 cgi 1.8 o 1.6 é só no M274 mesmo. Enfim só depois que eu fiz o vídeo que um comentário me trouxe essa dúvida, pq eu realmente tenho certeza que tem M271 marcado 1.6 no documento o carro era 2012/2013.
@@oficinaroyalmotorsport não, não foi erro de digitação. Eu tenho uma e já tive que fazer uma manutenção bruta nela e realmente ela é 1.6
Carrão. Ando sumido mas estou sempre aqui.
Muito bem esclarecido! Show
Meu amigo os seus vídeos são muito esclarecedores, continue assim é parabéns pelos vídeos vou seguir e recomendar.
Valeu pela força
Parabens pelo conteúdo de qualidade!
Explicação perfeito
A musica estava bem alta no fundo. Baixe o volume na próxima, fera. Bom trabalho pra vc!
Valeu pelo vídeo ajudou muito em algumas dúvidas
Excelente Vídeo! Parabéns...
Explicações muito boas...parabéns e parabéns.
Excelente Didática como sempre!!! Parabéns...
Por favor fale do seu problemas do.modulo EVS que não deixa o carro ligar ou destravar a coluna de direção. E o custo de reparo.
Obrigado Wagner.
Já tem um módulo bem mais barato no mercado q substitui o EVS, com mão de obra fica em torno de $2,500.00
Gastei 1.800 a uns 6 meses atrás coloquei um emulador tirei a função e nunca mais deu problema , conheço gente que colocou original na concessionária e deu problemas depois de um tempo .....land Rover da muito esse problema tbm
Parabéns muito bem explicado
Parabéns pelo vídeo eu estou procurando sobre c180 e vc tirou minhas duvidas sobre os modelos de motor e câmbio obrigado
Muito bom!
Tenho uma.
Tem que observar o qie o dono anterior fez. Sao carros fortes e bons.
Sóbre as polias da c180 turbo. Tenho uma 2012, com apenas 20 mil rodados. Carro muito novo. Até agora só alegrias. Mas que marca você indicaria para as polias, e qual a faixa de preço?
São profissionais como você e seus vídeos que fazem toda a diferença. Parabéns!!
Eu recomendo colocar polias genuínas Mercedes, a vida dessas polias substituir o óleo pelo aprovado pelo fabricante. Substitua ele a cada 6 meses ou 10 mil km o que ocorrer primeiro, se você roda pouco pode trocar com 5 mil km, pra adequar ao prazo de 6 meses.
qual o óleo certo no meu colocar 5w40
Excelente vídeo!
O meu acabei de fazer a manutenção na turbina. C180 2013 CGI 1.6. Iria vender, mas desisti. O carro é top.
Oi tudo bom ? Quanto gastou
gastou quanto?
Boa tarde tenho uma Mercedes c180 cgi queimou a junta do cabeçote devo gastar em torno de quanto?? Sou de Barra mansa e tenho intenção de mandar pra sua oficina pq já tive boa referências
Boa noite amiga eu tô pesquisando o preço das Mercedes e vi seu canal e não agora Mas Eu Tô pretendendo comprar uma com 60 mil e queria saber quanto é que é uma manutenção básica
Oi querido Muito explicativo seu vídeo!
Pode me ajudar ?
Bomba de alta costuma dar problema como as polias ?
Thanks!!!
Não é recorrente como o caso das polias, mas cada carro é um carro, qualquer peça pode dar defeito inclusive a bomba de alta.
Olá amigo
Marcador de combustível que vc citou ai seria as bombas?
Gostaria de saber 2 coisas a primeira se o motor da c200 é o mesmo do motor 1.8 da 2012 com o problema das polias do comando e a segunda qua e a melhor em tudo??
Parabéns pelo vídeo. Adquiri uma C180 2013/2013 só que vi no seu vídeo que nesse ano só tem 1.6 pelo que entendi. Como saber se ela tem motor M274? A especificação do documento dela inicia com a numeração 274. Posso considerar então que ela tem esse motor?
Provavelmente é o M274, mas é mais fácil você abrir o capô e ver, a tampa dos motores M271 e m274 são diferentes
A CGI seria melhor pela manutenção?
Boa tarde Wagner.
Parabéns pelos vídeos, show de bola.
Tira uma dúvida por favor, tenho uma C180 2013/2014 1.6 Turbo W204, sabe me dizer aonde é o nível do reservatório de água do radiador..?
Abs,
Geralmente tem uma marcação no reservatório, mas de qualquer forma tem um sensor que indica no painel quando o nível está baixo.
@@oficinaroyalmotorsport Eu achava que fosse na divisão das cores do reservatório, entre a preta superior e branca inferior, no meio delas....rsrs
É isso mesmo bem na costura
Só uma correção amigo, são 4 mores na C180 w204, o primeiro como vc disse foi o 1.8K (m271), mas depois não veio o CGI, mas sim o mesmo Kompressor que foi passado pra 1.6, depois sim veio o 1.8 CGI (m271 evo), que é praticamente um motor inteiro novo, de tantas mudanças, depois no facelift aí vem o motor 1.6 turbo que é da mesma família dos novos 2.0, M274.
Eu nunca peguei aqui na loja o 1.6 kompressor, eu sei que teve um 1.6 m271 turbo que saiu em 2012 um pouco antes do 1.6 m274, eu quiz dar uma simplificada pq se não na realidade seriam 5 motores 1.8 k, 1.6k, 1.8cgi, 1.6 cgi, e 1.6 m274
@@oficinaroyalmotorsport não existiu 1.6 no m271 evo, a 1.6 CGI é m274
Cara tem certeza, se não me engano eu cheguei a pegar uma 1.6 m271 cgi, eu peguei até no documento pra conferir, era o m271 cgi e no documento estava 1.6
Dei uma pesquisada aqui e realmente não saiu um DE16LA, a Mercedes dever ter vendido algumas 1.8 queima de estoque em 2013 e o Detran deve ter registrado como 1.6
@@oficinaroyalmotorsport eu tenho uma 1.6 CGI turbo 2011 modelo 2012
Pode passar o contato da oficina,estou com problema nas polias variáveis
21 97021-3069 - fala com Wagner, somos do Rio de Janeiro
Otimo video
Valeu.
Olá amigo, qual vc indica, c180 sport ou coupe 2013, 2014 1.6 , tbm vc teria simulação de seguro? 53 anos nivel II Porto seg. Grato.
Top o vídeo, estou olhando umas para comprar, e normal nas esticadas ela demorar a trocar de marcha e tipo dar uma segurada?
Se você der uma acelerada mais forte o carro vai segurar a marcha e só fazer a troca numa rotação mais alta, justamente pra garantir a maior performance exigida pelo acelerador, o que não pode é ter um intervalo longo entre as marchas, se a troca de marchas tem um intervalo longo provavelmente esse cambio deve estar precisando de uma revisão.
Excelente explicação amigo 👏👏
Sou do Rio de janeiro e eu queria fazer um curso de mecânica online,onde vc aconselha fazer ?
E vc prefere então a c180 1.8 ano 2013 em diante câmbio de 7 marcha turbo?
Prefiro a 1.6 2013 em diante, câmbio 7 marchas, quanto ao curso é sempre bom adquirir conhecimento, mas se você não tiver nenhum conhecimento o ideal era fazer um curso presencial pra não se perder.
Pelas pesquisas que eu estou fazendo a manutenção da Mercedes é mais barato pelo sentra B16
Estou vendo uma Mercedes C250 de 2012 a 2014. Alguma diferença em relação ao já explicado? Vi que nesse caso todas tem o bloco de 1.8 litros. Obrigado!
Única diferença é a calibragem do motor, mas os problemas são os mesmos.
Mercedes Benz C180 2014, também possui as polias variável de comando?
Possui mas não costuma dar defeito como nas 2011 e 2012
Esse motor é o m274 um motor que não da esse problema de polias e nem de bobinas como o 1.8, esse 1.6 teve muitas manutenções de correção em relação ao anterior
Show esse vídeo, muito bem explicado.
Eu tive a c180 2012 1.8 ela deu problema nas polias.
Esse modelo tbm da problema na mecatrônica do câmbio e na bobinas, devido o calor do motor
As de motor 1.6 eh zero problema, recomendo 100%
Tenho uma C180cgi 2012
Preciso comprar as polias
Qual vc indicaria como de boa qualidade e bom custo ?
Compra as originais mesmo são as melhores
@@oficinaroyalmotorsport me passa a referência da original e onde comprar por favor .
Fui olhar uma pra comprar e estava com a luz da injeção acesa o vendedor falou que era combustível. Ele falou que tinha colocado o scanner e não tinha detrquitado nenhum problema será que pode ser um sinal desse defeito ou o scanner teria detequitado?
Tem que cuidar quando não aparece no scanner com certeza é corrente de comando
A minha é uma C180 Kompressor 1.6 2011
ola to vendo uma 2006 ela está descarregando a bateria coloquei o multimetro e está gerando 9 volts tem noção quanto fica o concerto?
Só com o carro pessoalmente pra poder avaliar e fazer um diagnóstico, pra depois poder fazer um orçamento.
tenho uma pergunta, estou vendo uma 13/13 7 marchas 1.6 tem como ver se e m271 ou 274 so pelo ano?
Provavelmente é m274, só ver o motor com o capô aberto é bem diferente a m271 e m274.
Problemas nas Mercedes W204 polias, ELV, válvula termostática e vazamentos juntas cabeçotes e trocador de calor. Amigos também gostaria de saber se ela tem problema no diferencial, estou com um sintoma que já levei em alguns mecânicos eles falaram que pode ser o diferencial, sintomas quando engato a Ré ele da um tombo, troquei fluido do câmbio, coxim do câmbio e fluido do diferencial. Um abração
Não entendi direito dar um tombo quando engata a ré, ela da um tranco? Se for isso pode ser folga no diferencial traseiro, não é um problema crônico nas pode acontecer como qualquer outro carro, se for folga excessiva no diferencial tenta comprar um usado em perfeito estado
@@oficinaroyalmotorsport um tombo, já vi algumas Mercedes de amigo e percebi que os dos meus amigos também faz, mais e bem imperceptível, no meu caso ele fica muito aparente.
Quando engata a ré a traseira desce? O carro da um caída ? Realmente não consegui entender dar um tombo quando engata a ré
@@oficinaroyalmotorsport quando engato a Ré ele da um tombo, ele parado
Na real , esqueceu que veio o motor 1.6 kompressor em 2010 , e fico até 2011 , e 12 veio o cgi que era o turbo. A cgi não comprem abaixo de 2013 pois não presta e e cara pra arruma o problema do motor , kompressor é boa e turbo a cima de 2013 também ! Vlww
Isso mesmo a minha é uma C180 Kompressor 1.6 2011
C180 kompressor 2005 oscilando qdo parada em D e P mas qdo coloco em N ela não oscila (falha) o que pode ser?? já olhei velas e bobinas.
Pode ser algo relacionado ao câmbio ou embreagem.
Bom video
🎉
a minha não tá funcionando o piloto automático
aparece inoperante será que é algum sensor
Resto de rico.