Hệ thống gạt nước trên ô tô @HAOHO AUTO

แชร์
ฝัง
  • เผยแพร่เมื่อ 22 ธ.ค. 2024

ความคิดเห็น • 48

  • @buithaihung1938
    @buithaihung1938 2 ปีที่แล้ว +1

    Bùi Thái Hưng
    Nhóm 1
    B1: Để chế độ OFF Tìm 2 dây thông với nhau (+1) (S)
    B2: Để chế độ Low đo lần lượt các dây. Nếu 1 trong hai dây thông với dây ở bước 1 là dây B còn dây còn lại là dây +1 còn 1 dây là dây S
    B3: Để chế độ High đo các dây còn lại dây nào thông là dây B là dây +2
    B4: Để chế độ INT và chuyển sang chế độ phun nước để đo 2 dây E và EW

  • @minhhieule8920
    @minhhieule8920 2 ปีที่แล้ว +1

    Lê minh hiếu C20A.OTO5
    Chế độ gạt nước: B1 : bật chế độ OFF và chế độ INT để đo (+1) và (S)

  • @HuyHuynh-qy6uf
    @HuyHuynh-qy6uf 2 ปีที่แล้ว +1

    Huỳnh Hồ Ngọc Huy C20A.OTO5
    Chế độ gạt nước :bật chế độ off và chế độ INT để đo (+1) và (S)

  • @tanphatoto09b4ang7
    @tanphatoto09b4ang7 2 ปีที่แล้ว +1

    Đặng Tấn Phát Nhóm 2
    B1 : Bật chế độ TAIL để đo chân T và EL bằng cách đo từng dây thông nha
    Lưu ý : đo xong hai chân phải chuyển sang OFF để coi còn thông hay không nếu không hai dây đó là đúng
    B2 : bật chế độ HEAD để đo chân H. Lưu ý : chân T và chân EL đều thông cả hai chế độ đo FLASH và LOW và HIGH B1 : để chế độ FLASH bằng cách gạt lên rồi đo từng dây rồi tìm ra 3 dây thông nhau là HF và HU và ED
    Lưu ý : để HIGH để coi ba dây còn hiện hay ko Bước 2 : để chế độ LOW bằng cách gạt suống dưới để đo HL thông với ED
    B3 : để chế độ HIGH để chế độ ban đầu rồi đo HU và ED

  • @trinhquangvinhoto09b47
    @trinhquangvinhoto09b47 2 ปีที่แล้ว +1

    Quang vinh nhóm2
    B1 Bật chế độ TAIL để đo chân T và EL bằng cách đo từng dây thông nha
    Lưu ý đo xong hai chân phải chuyển sang OFF để coi còn thông hay không nếu không hai dây đó là đúng
    B2 : bật chế độ HEAD để đo chân H. Lưu ý chân T và chân EL đều thông cả hai chế độ đo FLASH và LOW và HIGH B1 để chế độ FLASH bằng cách gạt lên rồi đo từng dây rồi tìm ra 3 dây thông nhau là HF và HU và ED
    Lưu ý : để HIGH để coi ba dây còn hiện hay ko B2 : để chế độ LOW bằng cách gạt suống dưới để đo HL thông với ED
    B3 : để chế độ HIGH để chế độ ban đầu rồi đo HU và ED

  • @khuongbuivan6380
    @khuongbuivan6380 2 ปีที่แล้ว +1

    Bùi hiếu nghĩa_nhóm 2
    B1 : Bật chế độ TAIL để đo chân T và EL bằng cách đo từng dây thông nha
    Lưu ý : đo xong hai chân phải chuyển sang OFF để coi còn thông hay không nếu không hai dây đó là đúng
    B2 : bật chế độ HEAD để đo chân H. Lưu ý : chân T và chân EL đều thông cả hai chế độ đo FLASH và LOW và HIGH B1 : để chế độ FLASH bằng cách gạt lên rồi đo từng dây rồi tìm ra 3 dây thông nhau là HF và HU và ED
    Lưu ý : để HIGH để coi ba dây còn hiện hay ko Bước 2 : để chế độ LOW bằng cách gạt suống dưới để đo HL thông với ED
    B3 : để chế độ HIGH để chế độ ban đầu rồi đo HU và ED

  • @nguyenlehoangquan7087
    @nguyenlehoangquan7087 2 ปีที่แล้ว +1

    Nguyễn Lê Hoàng Quân
    C20A.OTO05 ngày 06/09/2022
    Kiểm tra hệ thống gạt nước

  • @thuyduyennguyenthi2880
    @thuyduyennguyenthi2880 2 ปีที่แล้ว +1

    Nguyễn Thị Thùy Duyên c20A.ô tô 5 ngày 6.9.2022. Có 4 chế độ OFF, Định thời,Gạt chậm,Gạt nhanh

  • @toanphan9979
    @toanphan9979 2 ปีที่แล้ว +1

    Phan Trang Toàn
    C20A oto05
    6/9/2022
    Kiểm tra đấu mạch hệ thống gạt nước

  • @nguyenhuyhoang3744
    @nguyenhuyhoang3744 2 ปีที่แล้ว +1

    Nguyễn Huy Hoàng c20A OTO05 nhóm 1
    Hệ thống gạt nước, đấu mạch, xác định, kiểm tra
    Ngày 06/09/2022

  • @phantruongduy2351
    @phantruongduy2351 2 ปีที่แล้ว +1

    Phan Trường Duy
    C20A.OTO 5
    Ngày: 6 - 9 - 2022
    Hệ thống gạt nước oto

  • @quoccuong3281
    @quoccuong3281 2 ปีที่แล้ว +1

    Huỳnh Quốc Cường C20A-OTO05
    Ngày 6-9-2022
    Hệ Thống gạt nước bật chế độ off và INT để đo +1 và S

  • @nguyenhoangminh1381
    @nguyenhoangminh1381 2 ปีที่แล้ว +1

    Nguyễn Hoàng Minh C20A.OTO5
    Chế độ gạt nước : bật chế độ off và chế độ INT để đo ( +1 ) và S
    Lưu ý : hai chế độ này chưa chính xác
    Bước 2 : bật chế độ LO để đo B và ( +1 )
    Lưu ý : đo được chân B và suy ra chân còn lại là chân S
    Bước 3 : bật chế độ HI và M để đo ( +2 ) bằng cách lấy chân b đo chân ( +2 ) bỏ chân C và chân E chân W là trắng đen

  • @thinhtongminh4620
    @thinhtongminh4620 2 ปีที่แล้ว +1

    Tống Minh Thịnh
    C20A-OTO05
    Ngày 6-9-2022
    Hệ Thống gạt nước bật chế độ off và INT để đo +1 và S0

  • @ThinhThai-uv5yh
    @ThinhThai-uv5yh 2 ปีที่แล้ว +1

    Đầu Văn Thái Thịnh
    Nhóm 2
    Chế độ gạt nước
    B1 : bật chế độ OFF và chế độ INT để đo (+1) và (S) Lưu ý : hai chế độ này chưa chính xác
    B2 : bật chế độ LOW để đo (B) và (+1) Lưu ý : đo được chân (B) và (+1) suy ra chân còn lại là chân (S)
    B3 : bật chế độ HI và M để đo (+2) BẰNG cách lấy chân (B) đo chân (+2) Bỏ chân (C) Và chân (E) Chân (W) là trắng đen

  • @tranminhman2997
    @tranminhman2997 2 ปีที่แล้ว +1

    Trần Minh Mẫn
    C20a oto 05
    Ngày 6-9-2022
    Hệ thống gạt nước trên oto

  • @thientao8828
    @thientao8828 2 ปีที่แล้ว +1

    Tào Xuân Thiện
    C20A OTO 05
    Ngày 06/09/2022
    Hệ thống gạt nước oto

  • @anhtai_oto9b4le37
    @anhtai_oto9b4le37 2 ปีที่แล้ว +1

    Lê Anh Tài-oto9b4
    Nhóm 2
    Chế độ gạt nước
    B1 : bật chế độ OFF và chế độ INT để đo (+1) và (S) Lưu ý : hai chế độ này chưa chính xác
    B2 : bật chế độ LOW để đo (B) và (+1) Lưu ý : đo được chân (B) và (+1) suy ra chân còn lại là chân (S)
    B3 : bật chế độ HI và M để đo (+2) BẰNG cách lấy chân (B) đo chân (+2) Bỏ chân (C) Và chân (E) Chân (W) là trắng đen

  • @quangminh4486
    @quangminh4486 2 ปีที่แล้ว +1

    Bùi Quang Minh
    Nhóm 1
    Chế độ gạt nước
    B1 : bật chế độ OFF và chế độ INT để đo (+1) và (S) Lưu ý : hai chế độ này chưa chính xác
    B2 : bật chế độ LOW để đo (B) và (+1) Lưu ý : đo được chân (B) và (+1) suy ra chân còn lại là chân (S)
    B3 : bật chế độ HI và M để đo (+2) BẰNG cách lấy chân (B) đo chân (+2) Bỏ chân (C) Và chân (E) Chân (W) là trắng đen

  • @typhuphamle9225
    @typhuphamle9225 2 ปีที่แล้ว +1

    Phạm Lê Tỷ Phú
    C20A-OTO05
    Ngày 6-9-2022
    Hệ Thống gạt nước bật chế độ off và INT để đo +1 và S

  • @nhathoang8391
    @nhathoang8391 2 ปีที่แล้ว +1

    Lưu Hoàng Nhật
    C20A-OTO05
    Ngày 6-9-2022
    Hệ Thống gạt nước bật chế độ off và INT để đo +1 và S0

  • @nguyenlocgaming2352
    @nguyenlocgaming2352 2 ปีที่แล้ว +1

    Nguyễn văn lộc
    Lớp C20Aoto05
    6/9/2022
    Kiểm tra đấu mạch hệ thống quạt nước

  • @vituongnguyenho3915
    @vituongnguyenho3915 2 ปีที่แล้ว +1

    Nguyễn Hồ Vi Tường
    C20A-OTO05
    Ngày 6-9-2022
    Hệ Thống gạt nước bật chế độ off và INT để đo +1 và S

  • @quyngoc1169
    @quyngoc1169 2 ปีที่แล้ว +1

    Đỗ Ngọc Quý
    C20Aoto05
    6/9/2022
    Kiểm tra hệ thống gạt nước

  • @anhtien4158
    @anhtien4158 2 ปีที่แล้ว +1

    Trịnh Đức Tiến Anh
    C20A ô tô05
    6/9/2022
    Hệ thống gạt nước trên ô tô

  • @tinphanminh4956
    @tinphanminh4956 2 ปีที่แล้ว +1

    PHAN MINH TÍN
    C20A OTO 05
    6-9-2022
    NHÓM 1
    Hệ Thống gạt nước bật chế độ off và INT để đo +1 và S

  • @leucanh1438
    @leucanh1438 2 ปีที่แล้ว +1

    LÊ ANH ĐỨC
    LỚP C20A Ô TÔ 5
    Ngày: 6/9/2022
    KT HỆ THỐNG GẠT NƯỚC

  • @LuuNguyen-nj3ko
    @LuuNguyen-nj3ko 2 ปีที่แล้ว +1

    Nguyễn Vũ Trường Lưu oto05 nhóm 1
    Ngày 06 tháng 09 năm 2022
    Hệ thống gạt nước đấu mạch và kiểm tra

  • @ngocthanh9445
    @ngocthanh9445 2 ปีที่แล้ว +1

    Bùi Tấn Phúc -Oto 09b4- nhóm 2
    Bước 1 :Chế đọ gạt nước : Bật chế đo OFF và chế độ INT để đo (+1) và (S)
    Lưu ý : 2 chế độ này chưa chính xác
    Bước 2 :bật chế đô LOW để đo (B) và (+1) Lưu ý : để đo chân ( B ) và (+1) suy ra chân còn lại là chân (S)
    Bước 3 : bật chế đọ HI và M để đo (+2) bằng cách lấy chân (B)đo chân (+2)bỏ chân (C)và chân(E)chân (W)là trắng đen

  • @huyho5901
    @huyho5901 2 ปีที่แล้ว +1

    Hồ minh huy
    C20a oto05
    Ngày6-9-2022
    Hệ thống gạt nước bật chế độ off và INT để đo +1 và SO

  • @baovo1500
    @baovo1500 2 ปีที่แล้ว +2

    Võ Nguyễn Quốc Bảo
    Nhóm 1
    Chế độ gạt nước :
    Bước 1 : bật chế độ off và chế độ INT để đo (+1) và S
    Lưu ý :
    +hai chế độ này chưa chính xác
    Bước 2 : bật chế độ LO để đo B và (+1)
    Lưu ý:
    +đo được chân B và suy ra chân còn lại là chân S
    Bước 3 : bật chế độ HI và M để đo (+2) bằng cách lấy chân b đo chân (+2)
    bỏ chân C và chân E
    chân W là trắng đen

    • @HoTrongDu
      @HoTrongDu  2 ปีที่แล้ว +1

      Đạt yêu cầu

  • @nguyenkhoinguyen6816
    @nguyenkhoinguyen6816 2 ปีที่แล้ว +1

    Nguyễn Khôi Nguyên
    Mssv 2021010271
    Lớp C20A OTO5
    6/9/2022
    Hệ thống gạt nước trên ô tô

  • @vothanhthuanlopoto09b49
    @vothanhthuanlopoto09b49 2 ปีที่แล้ว +1

    Võ Thanh Thuận oto09b4 ( nhóm 2 )
    Chế độ gạt nước:bật chế độ off và chế độ INT để đo (+1) và S
    Lưu ý :hai chế độ này chưa chính xác
    Bước 2 : bật chế độ LO để đo B và (+1)
    Lưu ý:đo được chân B và suy ra chân còn lại là chân S
    Bước 3 : bật chế độ HI và M để đo (+2) bằng cách lấy chân b đo chân (+2)
    bỏ chân C và chân E
    chân W là trắng đen

  • @phamthanhan2005
    @phamthanhan2005 2 ปีที่แล้ว +1

    Phạm Thành An
    2021010278
    C20A.OTO05
    Ngày 6/9

  • @lethanhve7618
    @lethanhve7618 2 ปีที่แล้ว +1

    Lê Thanh Vệ
    2021010242
    C20aoto05
    6/9/2022
    Hệ thống gạt nước

  • @nguyennhathao4038
    @nguyennhathao4038 2 ปีที่แล้ว +1

    Nguyễn Nhật Hào
    Mssv 2021010240
    Lớp C20AOTO05
    6/9/2022
    Hệ thống gạt nước trên ôtô

  • @nhangnguyen928
    @nhangnguyen928 2 ปีที่แล้ว +1

    Nguyễn văn nhàng
    Mssv 2021010244
    Lớp c20a oto5
    6/8/2022
    Cách đấu hệ thống gạc nước

  • @hoainam6083
    @hoainam6083 2 ปีที่แล้ว +1

    Ngô Nguyễn Hoài Nam c20aoto5
    6/9/2022

  • @nguyentoan8400
    @nguyentoan8400 2 ปีที่แล้ว

    Thầy kêu tụ này cmt àk

  • @LKLGAMER1
    @LKLGAMER1 2 ปีที่แล้ว +1

    J

  • @quyen_tea5432
    @quyen_tea5432 2 ปีที่แล้ว +1

    @@@

  • @huyinhngoc8986
    @huyinhngoc8986 2 ปีที่แล้ว +1

    Đinh Ngọc Huy
    C20a.oto05
    Ngày 6/9/2022
    Hệ thống gạt nước bật chế độ off và INT để đo +1 vá S

  • @nguyentran9547
    @nguyentran9547 2 ปีที่แล้ว +1

    Trần Thanh Nguyên
    C20A Oto 5
    2021010239
    Ngày 6-9-2022

  • @carpretty1314
    @carpretty1314 2 ปีที่แล้ว +1

    Nguyễn Tấn Nhựt
    C20Aoto5
    2021010129
    Ngày 6/9/2022

  • @quangthachcao7203
    @quangthachcao7203 2 ปีที่แล้ว +1

    Ngày:6/9/2022
    Tên : Cao Quang Thạch
    Lớp : C20AOTO5
    Mssv: 2021010251
    Hệ thống gạt nước trên ô tô

  • @trinhphuong776
    @trinhphuong776 2 ปีที่แล้ว +1

    Nguyễn Tấn Hùng
    C20A-OTO05
    Ngày 6-9-2022
    Hệ Thống gạt nước bật chế độ off và INT để đo +1 và S0

  • @nguyenlamquang3648
    @nguyenlamquang3648 2 ปีที่แล้ว +1

    Nguyễn Lâm Quang
    C20A-OTO05
    Ngày 6-9-2022
    Hệ Thống gạt nước bật chế độ off và INT để đo +1 và S0