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我最近也為我的電動車做了升級，我只是多加了幾組鉛酸，但不是用深循環的鉛酸，而是是發動機的鉛酸，瞬間放電200A，並聯之後爬坡真的有力很多，謝謝你的影片，找的跟我一樣興趣的人不容易
是的,加油！那你也要记得把电源线也改粗。 我这个便宜的车车电源线反正很细。主要是进控制器的那条线不好加粗，还得拆控制器。
怎么加铅酸呀?
请教什么是深循环铅酸?
我的小牛双电用的不是二选一而是并联。一块主用一块备用。备用固定在车里。主用可以拿下。主备用的负极并联。主用电池正极串联一个理想二极管后并联到备用电池上。理想二极管的作用是防止两块电池相互充放电。而并联的好处也很明显，每块电池都只用负担一半的复合。放电效率更高。里程比楼主的切换使用更长。而且两块电池因为并联所以充电也很方便。只要给主用锂电充电，备用电池也就可以充电。支持电压低零点几伏
请问你用的理想二极管是什么型号？
似乎是硅管 0.7 伏左右吧，注意点最大电流即可😅
我的国标小电驴也加了后备电池，原来主用踏板下60V20A的铅酸电池，增加的电池放座桶，由于座桶小只能选择了4820锂电（以后可能定做可以放下的小体积6020锂电），控制器自己换了可以60/48电压选择，原来方案是想开关选择电池组的，后来实际安装发现增加了供电线路长度不现实，目前用品字插头直插锂电箱或铅酸电池品字座的方式换电，另外安装了一个控制器电压选择开关在座桶内侧。续航从原来铅酸电池的60公里左右增加到100+公里。
好样的。控制器电压选择开关是啥东西？
后面加的线和前面的线不一定能均衡通过电流，最好使用一样长度，一样规格的线
有道理，多谢！
3:06这样直接插入，钻出来的铁皮洞不怕震动磨破线路。
是的，有这个可能。 多谢指教。 我准备上点胶固定一下。
锂电池的充电器不大具备保护功能吧，应该是锂电池自带的保护板的保护能力更强一些，您应该是更改了保护板的充电截止电压
引线穿电池外壳板没保护，是想火化么
双电优缺点，优点可以在旅行中对电池容故障后自救提供后续动力，缺点：低容量没办法使用大功率充电器节约充电时间
看这些改装，没点知识看似简单做起来难啊。我是小白，支持！
我今后会继续更新一些简单又有意思的教程。慢慢接触就积累会了。
谁都不可能傻技能都会，把这视频给修车铺师傅看，让他照这样帮你改，你只管付款就可以了。
后改的电池连接线应该开一个大点的孔，正负极从一个孔进入
这锂电池在那里买的？多少钱一组？
焊不了...至少上錫焊阿....這接法你線縫之間會有膠...反而接觸面積變小
上不了锡。 电烙铁功率不够。 另外 硅橡胶没有那么强的渗透性，也就是说你绑紧了再上胶， 胶就只会留在最外层， 这种特别浓稠的胶没有渗透功能，所以不会渗透到细线中间。希望能解决您的疑惑。
可以用小噴燈
绑线会不会接触不良呢
太专业啦，行家呀！
不知道说明白没？
@@DIY-yc5vk 听明白了。很好哟！
大兄弟，直接上摩托车算了，心安，也快速
就是。也是这么想的。你是哪里？禁魔吗？
顶盖那里钻的俩孔穿线我孔刃会不会割坏线子绝缘皮？
有可能。多谢！ 我得想办法加固一下。
用較細的電線皮割開一邊，套在孔邊可保護 🙂
只能大喊我考，牛逼。从你那定制个电动车好了haha，考虑下。
哈哈。要是有需要，可以自己买件，我来告诉你怎么弄。 又省钱，质量又有保障。
@@DIY-yc5vk 怎么联系呀
42安锂电池也跑不了多远，如果车速55公里40安只能跑110公里左右，如果车速70公里恐怕续航90公里去了。目前电动车很少看见回充技术好公布参数。如果回充技术90%就像自媒体一家人说的那样40安可以跑600公里以上续航，如果60安可以跑一千公里我回家只需要八百公里里程可以每个星期回家机会。
是的。 我用42安时用30公里速度跑还能多跑一点。速度快了费电得很。
专业。
72V30A才跑80公里？我现在用的台铃是石墨烯23A6组共72V，充满两人共330斤用2档匀速35公里左右都可以跑100公里，单人用3档时速45公里也可以跑接近100公里，锂电池不是说可以有更大的续航能力的吗？当时购买时想换35A的，但要加1千多就直接用原车标配23A的了，老板说35A的保证150公里续航。
可以跑。 但是电池和又想不一样。 汽油发动机可以把汽油用到一滴都不剩。 电池的话用到20%电量一下就损伤电池了。
牛逼啊。
空氣開關的意思是無熔絲開關嗎？
對，過載會自動跳閘。 就是家裏配電櫃裏裝的那種過載開關。
脚踏下方，也可以放电池
電池火災的97%都是改裝造成的，但結果是所有騎電動車的一起承擔，現在要麼限制電摩，要麼不准回家充電，非常麻煩
哪来的数据
@@zizjzjjsjsj 消防大數據，每年都有年鑒
改裝起火事故一是線太細，二是接觸不良（像樓主那樣綁扎之後沒有加焊就容易日後氧化導致過電不良發熱直至起火，也會導致導電不良降低效率。）
充石墨稀電池.台灣石墨稀10分充滿电72.32、2000w可24 V.三個就够快充
想請問，石墨稀有沒有比湯×的好用。總感覺湯的，加速力道好像很軟。謝謝。
改装的电池有个巨大风险在里面！
請問怎樣將叉電器調教到4.1v 就停止叉電呢 ?我都是將叉電器叉到轉綠燈就拔電源插頭， 咁會唔會係過充呢?請指教！唔該！
有些充电器可以设置充电截止电压。 有些不可以。 不可以的就是自己估计个时间。没到充满的时候就拔掉。
我买了个机械定时器，不让整夜充电
@@weitiger9002 請問在哪裏買 ? 如果在網上買，產品叫什麼名字 ?
机械定时器，十元出头，x宝上大把的，从二十分钟到23小时的都有，还有电子的
你是用龟车改造吗？龟车的铅酸是3+3 或者3+2，你两组锂电分别放在这两个地方吗？
我使用的鋰電池。不是鉛酸
你好凯哥，能否给我一个电池和配件的购买链接。谢谢！
你好， 我这个都是从旗舰店买的。 你上某东或者某宝搜他们的旗舰店就可以了。
铝线与铜线在一起会导致电化学腐蚀
簡單的說，改裝這樣一套價格多少？整個工時耗費了多久？
主要就是电池的价格，改装一天就搞完了。
厉害
电线穿铁盒居然啥保护也没，不怕爆炸？胆大啊
录像设备叫什么牌子，有连接吗
我就是拿手机录的。
居然隔着屏幕闻到了锡焊丝的味道
不知道焊锡里面的助焊剂烟雾有没有毒
@@DIY-yc5vk 脑补出来的味道没有毒
你好，二选一空气开关在哪能买到，谢谢。
拼多多
去正规的旗舰店买。 去某宝或者某东都可以。不要贪图便宜就好。
拼多多还是不靠谱， 我吃的东西或者比较重要的配件从来不去拼多多买。
最后这个小贴士没明白! 我的铅酸铁里也是一样吗?我平时都充电到14.6V 要充到多少寿命会长点
你说的是磷酸铁锂吧？
@@DIY-yc5vk 是的
@@broodyreed 磷酸铁锂电好一些， 因为磷酸铁锂电的循环次数本来就比三元的高很多。即使充满了也没关系。三元的循环次数太低。
那两个洞太危险了，破皮就短路
兄弟你电池买的哪家的，感觉一个天能的，还有一个是？电池用的感觉咋样？
现在用了半年了。 电池都不错。 天能的是18650的。 大单体的是德力普的。
你那个插口是音响用的吧，好奢侈！👍
@@安吉-c4p 是的 古河FI-06 。 全价不到20块钱。。 这就是自己动手的好处，不找师傅装省下来的手工费就可以上最好的配件。
兄弟视频做的非常的好，再接再厉哈！淘宝没看到德力普的电动车电池哇，不知道你购买的何处的？你在内网平台有账号吗，关注个。
@@安吉-c4p 你搜 店铺-德力普旗舰店 。 另外 宁德时代的电池也很好。
这么多的锂电池改装，没设计一套保护电路措施，就相当于带着一个“大炸弹”！....
锂电内部保护不够吗？？
在这个改造方案中，没有对每个锂电进行改造，只是改造了和加强了选择的电路，安全取决于锂电的安全系数。
厉害，那就由我献上第400赞。不过我的解决方法不同，我是考个D本开摩托。。。。
哈哈。其实还是摩托车爽。
请问那个开关叫什么？
空气开关。
跟GOGORO同樣理念....
捆綁好再焊一次就更好了！
电烙铁功率不够，焊不了。。。
用防风打火机啊
@@aliacn2729 下次试试
真条理
你想太多了电动车怎么可能自驾游，除非有一天中国人研发核电池解决续航焦虑症
为什么不买两块一样的电池
因为车车电池仓和后座下面的储物槽不一样大。。。
能不能帮改装哦
你在哪儿啊？
@@DIY-yc5vk 有其它方式私聊?
大陆
所以...充電時只能一次充一個?
是的。 要用车上的充电口就只能一次充一个。 平时我都是把第二个电池拔下来单独充
@@DIY-yc5vk 不可以直接并了電池來用嗎
@@VictorNKC 用一种叫超级二极管的装置可以实现两个电池并联，并且同时使用，同时充电。我这个是故意设计来用完一个再用另一个。
是的。设计来就是让电池一个一个使用。如果想两个电池同时使用，同时充电，可以用理想二极管把两个电池并成一个电池使用。
@@DIY-yc5vk 並一起不會好點嗎？不用換來換去呢
增加個型車充電唄...車輪+風力....
。。。再装个翅膀就可以飞了。。。哈哈
高手
看了 我也不会。。。。😂😂😂😂😂😂😂
很多人都这样非法改装，被交警捉了。
啊。。。
慘！改好了老婆還沒找到。
哈哈，会找到的。动手能力强的都好找。
改完以后一拧车头，电机烧毁- -！
哈哈。
我電動車沒改就可以飆到60公里！！！🤣🤣
这么牛？
这个是炸自带弹啊！
：（
地球好多炸彈，趕快搬上火星
厂家设计师没有你的脑袋聪明，要不然消费者直接购买机会。
你这车最怕丢电池了
是的，第一块是卡在车上的。第二块跑长途的时候零时插上去一下。 总体电池比车贵。。。
改焊接的还得焊接，你那电烙铁一点问题都没
嗯。
改得太简单，小心
多谢提醒！
朋友看出来了你是从事锂电池专业的吧
哦。我是计算机专业的。业余爱好鼓捣电池。：）
看着就危险。
外行人看可能觉得危险，懂电气技术的会有信心
非标电动车已经淘汰，上路就被扣！电机多大功率？如果84v的话，一般电流不会超过10a，哪怕起步！ 改的有些瞎扯几把蛋！
禁电摩的地区表示，车如果被收了就血亏~
😢😢😢
从容把电池拿回家，车你收去
火🔥灾制造者
电动车自燃的视频好吓人
一般自然都是有原因和征兆的。 很多都是不注意不懂得所导致的。
这是在瞎搞！！！！！
你这个很刑
我也是这么认为的。哈哈
你这属于电动摩托车，驾驶需要D或E证，而且私自改装是违法行为。
我最近也為我的電動車做了升級，我只是多加了幾組鉛酸，但不是用深循環的鉛酸，而是是發動機的鉛酸，瞬間放電200A，並聯之後爬坡真的有力很多，謝謝你的影片，找的跟我一樣興趣的人不容易
是的,加油！那你也要记得把电源线也改粗。 我这个便宜的车车电源线反正很细。主要是进控制器的那条线不好加粗，还得拆控制器。
怎么加铅酸呀?
请教什么是深循环铅酸?
我的小牛双电用的不是二选一而是并联。一块主用一块备用。备用固定在车里。主用可以拿下。主备用的负极并联。主用电池正极串联一个理想二极管后并联到备用电池上。理想二极管的作用是防止两块电池相互充放电。而并联的好处也很明显，每块电池都只用负担一半的复合。放电效率更高。里程比楼主的切换使用更长。而且两块电池因为并联所以充电也很方便。只要给主用锂电充电，备用电池也就可以充电。支持电压低零点几伏
请问你用的理想二极管是什么型号？
似乎是硅管 0.7 伏左右吧，注意点最大电流即可😅
我的国标小电驴也加了后备电池，原来主用踏板下60V20A的铅酸电池，增加的电池放座桶，由于座桶小只能选择了4820锂电（以后可能定做可以放下的小体积6020锂电），控制器自己换了可以60/48电压选择，原来方案是想开关选择电池组的，后来实际安装发现增加了供电线路长度不现实，目前用品字插头直插锂电箱或铅酸电池品字座的方式换电，另外安装了一个控制器电压选择开关在座桶内侧。续航从原来铅酸电池的60公里左右增加到100+公里。
好样的。控制器电压选择开关是啥东西？
后面加的线和前面的线不一定能均衡通过电流，最好使用一样长度，一样规格的线
有道理，多谢！
3:06这样直接插入，钻出来的铁皮洞不怕震动磨破线路。
是的，有这个可能。 多谢指教。 我准备上点胶固定一下。
锂电池的充电器不大具备保护功能吧，应该是锂电池自带的保护板的保护能力更强一些，您应该是更改了保护板的充电截止电压
引线穿电池外壳板没保护，是想火化么
双电优缺点，优点可以在旅行中对电池容故障后自救提供后续动力，缺点：低容量没办法使用大功率充电器节约充电时间
看这些改装，没点知识看似简单做起来难啊。我是小白，支持！
我今后会继续更新一些简单又有意思的教程。慢慢接触就积累会了。
谁都不可能傻技能都会，把这视频给修车铺师傅看，让他照这样帮你改，你只管付款就可以了。
后改的电池连接线应该开一个大点的孔，正负极从一个孔进入
这锂电池在那里买的？多少钱一组？
焊不了...至少上錫焊阿....這接法你線縫之間會有膠...反而接觸面積變小
上不了锡。 电烙铁功率不够。 另外 硅橡胶没有那么强的渗透性，也就是说你绑紧了再上胶， 胶就只会留在最外层， 这种特别浓稠的胶没有渗透功能，所以不会渗透到细线中间。希望能解决您的疑惑。
可以用小噴燈
绑线会不会接触不良呢
太专业啦，行家呀！
不知道说明白没？
@@DIY-yc5vk 听明白了。很好哟！
大兄弟，直接上摩托车算了，心安，也快速
就是。也是这么想的。你是哪里？禁魔吗？
顶盖那里钻的俩孔穿线我孔刃会不会割坏线子绝缘皮？
有可能。多谢！ 我得想办法加固一下。
用較細的電線皮割開一邊，套在孔邊可保護 🙂
只能大喊我考，牛逼。
从你那定制个电动车好了haha，考虑下。
哈哈。要是有需要，可以自己买件，我来告诉你怎么弄。 又省钱，质量又有保障。
@@DIY-yc5vk 怎么联系呀
42安锂电池也跑不了多远，如果车速55公里40安只能跑110公里左右，如果车速70公里恐怕续航90公里去了。目前电动车很少看见回充技术好公布参数。如果回充技术90%就像自媒体一家人说的那样40安可以跑600公里以上续航，如果60安可以跑一千公里我回家只需要八百公里里程可以每个星期回家机会。
是的。 我用42安时用30公里速度跑还能多跑一点。速度快了费电得很。
专业。
72V30A才跑80公里？我现在用的台铃是石墨烯23A6组共72V，充满两人共330斤用2档匀速35公里左右都可以跑100公里，单人用3档时速45公里也可以跑接近100公里，锂电池不是说可以有更大的续航能力的吗？当时购买时想换35A的，但要加1千多就直接用原车标配23A的了，老板说35A的保证150公里续航。
可以跑。 但是电池和又想不一样。 汽油发动机可以把汽油用到一滴都不剩。 电池的话用到20%电量一下就损伤电池了。
牛逼啊。
空氣開關的意思是無熔絲開關嗎？
對，過載會自動跳閘。 就是家裏配電櫃裏裝的那種過載開關。
脚踏下方，也可以放电池
電池火災的97%都是改裝造成的，但結果是所有騎電動車的一起承擔，現在要麼限制電摩，要麼不准回家充電，非常麻煩
哪来的数据
@@zizjzjjsjsj 消防大數據，每年都有年鑒
改裝起火事故一是線太細，二是接觸不良（像樓主那樣綁扎之後沒有加焊就容易日後氧化導致過電不良發熱直至起火，也會導致導電不良降低效率。）
充石墨稀電池.台灣石墨稀10分充滿电72.32、2000w可24 V.三個就够快充
想請問，石墨稀有沒有比湯×的好用。總感覺湯的，加速力道好像很軟。謝謝。
改装的电池有个巨大风险在里面！
請問怎樣將叉電器調教到4.1v 就停止叉電呢 ?
我都是將叉電器叉到轉綠燈就拔電源插頭， 咁會唔會係過充呢?
請指教！唔該！
有些充电器可以设置充电截止电压。 有些不可以。 不可以的就是自己估计个时间。没到充满的时候就拔掉。
我买了个机械定时器，不让整夜充电
@@weitiger9002 請問在哪裏買 ? 如果在網上買，產品叫什麼名字 ?
机械定时器，十元出头，x宝上大把的，从二十分钟到23小时的都有，还有电子的
你是用龟车改造吗？龟车的铅酸是3+3 或者3+2，你两组锂电分别放在这两个地方吗？
我使用的鋰電池。不是鉛酸
你好凯哥，能否给我一个电池和配件的购买链接。谢谢！
你好， 我这个都是从旗舰店买的。 你上某东或者某宝搜他们的旗舰店就可以了。
铝线与铜线在一起会导致电化学腐蚀
簡單的說，改裝這樣一套價格多少？整個工時耗費了多久？
主要就是电池的价格，改装一天就搞完了。
厉害
电线穿铁盒居然啥保护也没，不怕爆炸？胆大啊
录像设备叫什么牌子，有连接吗
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@@DIY-yc5vk 脑补出来的味道没有毒
你好，二选一空气开关在哪能买到，谢谢。
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拼多多还是不靠谱， 我吃的东西或者比较重要的配件从来不去拼多多买。
最后这个小贴士没明白! 我的铅酸铁里也是一样吗?我平时都充电到14.6V 要充到多少寿命会长点
你说的是磷酸铁锂吧？
@@DIY-yc5vk 是的
@@broodyreed 磷酸铁锂电好一些， 因为磷酸铁锂电的循环次数本来就比三元的高很多。即使充满了也没关系。三元的循环次数太低。
那两个洞太危险了，破皮就短路
兄弟你电池买的哪家的，感觉一个天能的，还有一个是？电池用的感觉咋样？
现在用了半年了。 电池都不错。 天能的是18650的。 大单体的是德力普的。
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兄弟视频做的非常的好，再接再厉哈！淘宝没看到德力普的电动车电池哇，不知道你购买的何处的？你在内网平台有账号吗，关注个。
@@安吉-c4p 你搜 店铺-德力普旗舰店 。 另外 宁德时代的电池也很好。
这么多的锂电池改装，没设计一套保护电路措施，就相当于带着一个“大炸弹”！....
锂电内部保护不够吗？？
在这个改造方案中，没有对每个锂电进行改造，只是改造了和加强了选择的电路，安全取决于锂电的安全系数。
厉害，那就由我献上第400赞。不过我的解决方法不同，我是考个D本开摩托。。。。
哈哈。其实还是摩托车爽。
请问那个开关叫什么？
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电烙铁功率不够，焊不了。。。
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为什么不买两块一样的电池
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能不能帮改装哦
你在哪儿啊？
@@DIY-yc5vk 有其它方式私聊?
大陆
所以...充電時只能一次充一個?
是的。 要用车上的充电口就只能一次充一个。 平时我都是把第二个电池拔下来单独充
@@DIY-yc5vk 不可以直接并了電池來用嗎
@@VictorNKC 用一种叫超级二极管的装置可以实现两个电池并联，并且同时使用，同时充电。我这个是故意设计来用完一个再用另一个。
是的。设计来就是让电池一个一个使用。如果想两个电池同时使用，同时充电，可以用理想二极管把两个电池并成一个电池使用。
@@DIY-yc5vk 並一起不會好點嗎？不用換來換去呢
增加個型車充電唄...車輪+風力....
。。。再装个翅膀就可以飞了。。。哈哈
高手
看了 我也不会。。。。😂😂😂😂😂😂😂
很多人都这样非法改装，被交警捉了。
啊。。。
慘！改好了老婆還沒找到。
哈哈，会找到的。动手能力强的都好找。
改完以后一拧车头，电机烧毁- -！
哈哈。
我電動車沒改就可以飆到60公里！！！🤣🤣
这么牛？
这个是炸自带弹啊！
：（
地球好多炸彈，趕快搬上火星
厂家设计师没有你的脑袋聪明，要不然消费者直接购买机会。
你这车最怕丢电池了
是的，第一块是卡在车上的。第二块跑长途的时候零时插上去一下。 总体电池比车贵。。。
改焊接的还得焊接，你那电烙铁一点问题都没
嗯。
改得太简单，小心
多谢提醒！
朋友看出来了你是从事锂电池专业的吧
哦。我是计算机专业的。业余爱好鼓捣电池。：）
看着就危险。
外行人看可能觉得危险，懂电气技术的会有信心
非标电动车已经淘汰，上路就被扣！电机多大功率？如果84v的话，一般电流不会超过10a，哪怕起步！ 改的有些瞎扯几把蛋！
禁电摩的地区表示，车如果被收了就血亏~
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火🔥灾制造者
电动车自燃的视频好吓人
一般自然都是有原因和征兆的。 很多都是不注意不懂得所导致的。
这是在瞎搞！！！！！
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我也是这么认为的。哈哈
你这属于电动摩托车，驾驶需要D或E证，而且私自改装是违法行为。