スズキ、小型車生産好調-相良工場で輸出車増産

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  • เผยแพร่เมื่อ 15 ต.ค. 2024

ความคิดเห็น • 14

  • @aki4461
    @aki4461 5 ปีที่แล้ว +7

    スズキは極めてインドに強く 約50%のシュアを持ちます 中国には進出せず インドを中心とした販売網を構築しています 現在は特にスイフトが人気で爆発的に売れています

  • @kimurakent8816
    @kimurakent8816 3 ปีที่แล้ว +1

    アルト、ワゴンR、スペーシア、ハスラー、は特に知名度も売上も高いですね。

  • @RAIKI52
    @RAIKI52 3 ปีที่แล้ว +4

    こんな大きい工場の保守保全に携わる人って大変そう…

    • @隼-v9v
      @隼-v9v ปีที่แล้ว +2

      大変でしょうね。
      でもプレス機械 溶接機械 コンベア 等々専門チームに分かれてて保全も分業してるとおもいますよ!

  • @崇gita
    @崇gita ปีที่แล้ว +1

    変わった順序の外観検査のやり方だね。
    それにロッカーに乗るってのはどうなんだろ。
    靴を脱いているように見えなかったが。

  • @noju696
    @noju696 5 ปีที่แล้ว +11

    検査の娘かわいい

    • @xkazu4718
      @xkazu4718 5 ปีที่แล้ว

      無資格だけどな

    • @noju696
      @noju696 5 ปีที่แล้ว +3

      そこがまた萌えるんですけど。

  • @NEXT-lm8kh
    @NEXT-lm8kh 2 ปีที่แล้ว +2

    日本メーカーは散々、国内の腕の良い職人、零細企業の利益をコストダウン、切り捨て、海外生産拠点してきた、因果応報

  • @藤四郎藤咲
    @藤四郎藤咲 4 หลายเดือนก่อน

    ショートしてるライン壊れる入ら無いよ

    2024/6/20

  • @haruchan0311
    @haruchan0311 5 ปีที่แล้ว +8

    エンジンの行程はこんなに静かじゃない。
    秒、分、時間のカウント音が鳴っていて
    頭痛がします。
    請負で行ったけど弁当持ち込み禁止で
    高い社食を強制され
    レンジも冷蔵庫も使えない。
    とにかく、社員からの請負の対応は
    「差別」そのもの。

    • @サンブマンブ
      @サンブマンブ 5 ปีที่แล้ว +7

      そりゃそうでしょ
      社員じゃないんだから、会社設備を使わせてくれないのは当然の事です
      差別ではなく「区別」です

    • @こーき-k8h
      @こーき-k8h 4 ปีที่แล้ว +4

      請負w

  • @tnh9915
    @tnh9915 5 ปีที่แล้ว +1

    出荷検査ちゃんとしてよね 不具合があっても こんなもんですで済まされたら 次ぎはないよ