You must be Canadian or American to notice how smooth and straight the tracks are! We are still on old wooden ties, or sleepers as the Brits call them, and rails he'd on (most of the time) with spikes! 1910 technology!
Heel mooi, meester. Toch een opmerking: De kleurverzadiging staat een tikje te hoog, waardoor de kleuren hier en daar wat onnatuurlijk overkomen. Als amateurfotograaf let ik daarom misschien er wat erg scherp op. Verder niks dan lof!
Bedankt voor de tip. Kijk je op een Samsung apparaat? Samsungs hebben altijd een overdreven verzadigde weergave. Ik probeer het zo natuurlijk mogelijk te houden.
@@CabviewHolland Ja ik heb de doortocht gefilmt en tuurlijk mag u hem gebruiken. Wat is een handige manier om de video te delen? Heeft u een mail waar ik de video naartoe kan sturen?
@@treinenliefde Leuk! Je kunt het via Wetransfer sturen naar CabviewHolland@gmail.com. Als je nog eens gaat filmen kun je op de discord kijken of ik toevallig voorbij kom, ik publiceer daar altijd mijn dienstkaartje. De discord: tinyurl.com/cvhdiscord
Wat gaat Prorail doen op 58:50? Allemaal nieuwe fundaties dus nieuwe masten. Die seinbrug 1:11:19 was op zich niet uniek maar ik weet er nu geen andere meer te vinden uit mijn hoofd. Opmerkelijk genoeg is het lichtsein aan de rechterkant recentelijk vernieuwd. Je had bij de westelijke splitsing in Rotterdam bij de oude DHS bruggen een grote seinbrug staan met ook seinen die dubbel geel konden tonen. Dat portaal waar het sein aan hangt is nagenoeg hetzelfde als degene bij station Culemborg en toen dacht ik dat er daar vroeger ook een hing maar zelfs vroeger niet.
More like some of the 4K TGV (French) cabrides - away from Paris - not toward it. (I've been viewing those because the upcoming Avelia Liberty is literally the US version of the TGV - in other words, the same dang train.)
I'm slightly confused by the signalling, around 38:00 to 40:00 you are passing several green lights in your direction for the left track, then two reds for the left track, then an oncoming train (looks like German IC cars with a Dutch locomotive). I could not see any crossovers anywhere. What gives?
This section has Automatic block signaling. Once a direction of that section is set (a train is due) all signals in opposite direction turn red. Once the train has passed a block, the signal turns green again. A crossover does not have automatic signals and show red until a train is planned to cross.
@@CabviewHolland Thanks! So if I understand this correctly; For the automatic blocks, block sections more than (say) 2 blocks away from a train is actually green in both directions? The more I see, the greater the challenge of interoperability becomes. Each country really has gone their own way over many decades, reigning that back in into a unified system must be a nightmare. Does explain the astronomical cost of ETCS introduction.
@@subwooferbone Yes, and the delay coming with it.. It was developed decades ago. The direction of a block section is always set for the complete section between two stations or sections with crossovovers (also called yards?). Before a train enters it. All signals show green before that happens. After setting direction, all signals in the opposite direction turn red. After the train passes each signal in the opposite direction turns green again until another train is due. There are variations on this, but let's keep it simple :-) At 34:00 a train passes. You will notice each auto signal (the ones with a P-sign) before that train are red, all after it are green. At 38:19 you can JUST see the green signal change color, direction is set, a train is due.
Ik ben het met je eens Pieter, maar de rest van de wereld vind 60fps lelijk en noemt het beledigend "soap opera effect". Bovendien trekt 5K hier meer aandacht, zodat ik meer geïnteresseerden bereik. Je kunt het als alternatief bekijken op een tv met interpolatie zoals Motion Plus van Samsung.
@@CabviewHolland Ik weet het niet , je zou de portaal versie hiervan verwachten of gewoon een de paal versie.Ik heb het in ieder geval nog nergens gezien.
Bueno el Cab Ride, pero habría sido excelente si hubieran publicado el itinerario de detenciones, puesto el nombre de las estaciones con letra grande y lejible y si hubiesen puesto el velocimetro del tren en pantalla, ya que estamos viendo un tren de alta velocidad. Esos son los detalles que hacen que un Cab Ride sea de excelencia, no se les olvide para el proximo que publiquen, adios.
Amazing trip and winter landscape, specially for me from an tropical country. What a beautiful land Netherlands is.
Yeah, it's a bit crowded but there is still a lot of nice country left.
Prachtige rit! Mooie locatie met de meettrein op 1:13:08, en museumlocomotief 1768 op 1:21:10
Gaaf de 1768 met 2 rijtuigen. maar we zijn dr weer,bedankt weer zover Mr.Vincent.greetz:Peer. blijf veilig.
1:21:11 tijdstip van de NSM1768 met Rijtuigen
Bonjour très belle vidéo hiver avec des paysage mirifique merci pour la vidéo
Heerlijk rustgevende beelden.
I live in the Netherlands and and I am loving it. Very nice people 😊
This is an amazing video. I cannot believe how quiet the tracks are and how straight the straight-aways are.
You must be Canadian or American to notice how smooth and straight the tracks are!
We are still on old wooden ties, or sleepers as the Brits call them, and rails he'd on (most of the time) with spikes! 1910 technology!
weer een mooi oud Station Almelo.ziet er heel mooi uit.
Eindelijk deze helemaal kunnen kijken. Bedankt voor het meerijden, het was weer genieten!
Erg bedankt voor deze video. 👍
Dankjewel voor je compliment!
I love this kind of videos, specially when is raining or snowing ☔☔☔🌨️🌨️❄️❄️👍👍👍
Awesome Weather + Rail Journey + A cup of coffee and 💕.
Dank u meester voor deze film. Een moment stilte voor de duif op 1:13:45 RIP
Thanks!!!!!!!Super video!!!!!!Perfectly!!!!!!Good luck!!!
Wow great video enjoy this thanks very much
Que lindo es viajar en los trenes de Netherland , tengo buenos recuerdos, soy Óscar de Argentina.
Die route rij ik elke vrijdag naar school vanaf Hengelo
Heel mooi, meester. Toch een opmerking: De kleurverzadiging staat een tikje te hoog, waardoor de kleuren hier en daar wat onnatuurlijk overkomen. Als amateurfotograaf let ik daarom misschien er wat erg scherp op. Verder niks dan lof!
Bedankt voor de tip. Kijk je op een Samsung apparaat? Samsungs hebben altijd een overdreven verzadigde weergave. Ik probeer het zo natuurlijk mogelijk te houden.
@@CabviewHolland Nee, op een MacBook Pro of mijn iMac. Die hebben een vrij neutrale kleurweergave.
I really enjoyed the trip! Thanks
Weer een hele mooie video meester !!
Hahahahahahah ik zie mezelf in de video ik stond in Hoevelaken te filmen, schrok me helemaal kapot toen u opeens toeterde.
Ja ik dacht "Dat is er wèl eentje van Cabview Holland" ;-)
Heb je mijn doortocht gefilmd en zo ja mag ik 'm gebruiken in een spotter special?
@@CabviewHolland Ja ik heb de doortocht gefilmt en tuurlijk mag u hem gebruiken. Wat is een handige manier om de video te delen? Heeft u een mail waar ik de video naartoe kan sturen?
@@treinenliefde Leuk! Je kunt het via Wetransfer sturen naar CabviewHolland@gmail.com. Als je nog eens gaat filmen kun je op de discord kijken of ik toevallig voorbij kom, ik publiceer daar altijd mijn dienstkaartje. De discord: tinyurl.com/cvhdiscord
@@CabviewHolland Komt goed! Fijne dag nog!
@@treinenliefde :-)
Wat gaat Prorail doen op 58:50? Allemaal nieuwe fundaties dus nieuwe masten.
Die seinbrug 1:11:19 was op zich niet uniek maar ik weet er nu geen andere meer te vinden uit mijn hoofd. Opmerkelijk genoeg is het lichtsein aan de rechterkant recentelijk vernieuwd. Je had bij de westelijke splitsing in Rotterdam bij de oude DHS bruggen een grote seinbrug staan met ook seinen die dubbel geel konden tonen.
Dat portaal waar het sein aan hangt is nagenoeg hetzelfde als degene bij station Culemborg en toen dacht ik dat er daar vroeger ook een hing maar zelfs vroeger niet.
Apeldoorn wordt geloof ik volledig vernieuwd. Dat gekke hangende sein zie je ook als je vanaf Heemstede Haarlem binnenrijdt.
LOVE the 5K image quality. What camera are you using? Thank you!
This is so satisfying to watch
Un buen vieje y una perfecta imagen
Hello from Canada. I often wished that my parents would have stayed in the Netherlands. 😮💨
I wish my parents lived in Canada when I was born..
Train Sim World 2021 - Holland DLC?
Your computer is superb. :)
More like some of the 4K TGV (French) cabrides - away from Paris - not toward it. (I've been viewing those because the upcoming Avelia Liberty is literally the US version of the TGV - in other words, the same dang train.)
I'm slightly confused by the signalling, around 38:00 to 40:00 you are passing several green lights in your direction for the left track, then two reds for the left track, then an oncoming train (looks like German IC cars with a Dutch locomotive). I could not see any crossovers anywhere. What gives?
This section has Automatic block signaling. Once a direction of that section is set (a train is due) all signals in opposite direction turn red. Once the train has passed a block, the signal turns green again. A crossover does not have automatic signals and show red until a train is planned to cross.
@@CabviewHolland Thanks! So if I understand this correctly; For the automatic blocks, block sections more than (say) 2 blocks away from a train is actually green in both directions?
The more I see, the greater the challenge of interoperability becomes. Each country really has gone their own way over many decades, reigning that back in into a unified system must be a nightmare. Does explain the astronomical cost of ETCS introduction.
@@subwooferbone Yes, and the delay coming with it.. It was developed decades ago. The direction of a block section is always set for the complete section between two stations or sections with crossovovers (also called yards?). Before a train enters it. All signals show green before that happens. After setting direction, all signals in the opposite direction turn red. After the train passes each signal in the opposite direction turns green again until another train is due. There are variations on this, but let's keep it simple :-) At 34:00 a train passes. You will notice each auto signal (the ones with a P-sign) before that train are red, all after it are green. At 38:19 you can JUST see the green signal change color, direction is set, a train is due.
Leuke video weer!
how do I import a Koploper to my home state of California?
Zou je eens kunnen kijken naar meer FPS in plaats van meer K? 1080p op 60fps of meer kijkt veel prettiger dan 5K op 30fps.
Ik ben het met je eens Pieter, maar de rest van de wereld vind 60fps lelijk en noemt het beledigend "soap opera effect". Bovendien trekt 5K hier meer aandacht, zodat ik meer geïnteresseerden bereik. Je kunt het als alternatief bekijken op een tv met interpolatie zoals Motion Plus van Samsung.
I WANT TO GO BACK TO NETHERLANDS, I LOVE IT. SO MUCH
Wat een internationaal gebeuren hier! Boel comments van over de grens. Leuk om zo maar een niche op YT tegen te komen. 🙂
Spot on mate!
I love 💖 Nederland
What is that device on the right track at 2:16?
Its a like a carwash but then the train is going thru there
Trainwash indeed.
What is the overhead line voltage? Is it 1500vdc?
Yes
Dank je
Welke camera gebruik je?
Ik geniet van al je videos Cabview Nederlands . Rijden un treinen zowel de hele nach als de dag ? Dank je.
Leuk om te horen. Ja, treinen rijden dag en nacht.
Mooi video weer! Leuke opdracht voor de volgende keer in de video; "spot de spotters" laat de kijkers benoemen waar de spotters stonden :)
Mooie beelden meester
Nice video :)
I love the ns virm and ddz
Amazingly interesting!
Leuk dank u 🎊
Die Bildschärfe könnte deutlich besser sein...schade.
Check you internet connection, use a browser that supports 5K and make sure that your player selects the highest resolution.
Welke standplaats heeft u?
Ametsfoort
Ik heb aardig wat verschillende seinen gezien maar deze is wel apart, nog nooit gezien.1:11:18 ( een Hoofdsein met cijferbak aan een portaal )
Inderdaad een aparte. Zou het de enige zijn?
@@CabviewHolland Ik weet het niet , je zou de portaal versie hiervan verwachten of gewoon een de paal versie.Ik heb het in ieder geval nog nergens gezien.
Mantab 👍👍👍from indonesia
3:14 300km 최고속도
Beter kom ik je een keer tegen g, woon zelf in hengelo
I watched the first 10 seconds 50x
Nice video
pour quoi vous donner pas la vitesse des train
I have created the Train Driver's POV channel on TH-cam especially for those that want to see speed and more. See you there! :-)
Такое чувство как будто по болоту едешь. Все маленькое приплюснутое.
Very nice, but i´d like to see some speed info, please!
Cabview Holland viewers appreciate a clean picture. For speed and dials I have created Train Driver's POV.
Bueno el Cab Ride, pero habría sido excelente si hubieran publicado el itinerario de detenciones, puesto el nombre de las estaciones con letra grande y lejible y si hubiesen puesto el velocimetro del tren en pantalla, ya que estamos viendo un tren de alta velocidad. Esos son los detalles que hacen que un Cab Ride sea de excelencia, no se les olvide para el proximo que publiquen, adios.
Thanks for your tips. I could put all that info into the video but that would mean I would have to cut in the upload rate: less videos.
Latest videos have speedometer, go check it out.
Mantap, keren 👍👍
I like Belanda ❤❤
😎👍
Now I wish I had a computer that could support 5K video playback.
Nice
zag de meettrein op 1:13:00
Mooierit meester
8:58 dat ben ik!
Stuur de volgende keer ff een Appje naar Ruben_spotter op insta als je langs Hgl komt😆
Ik zat al te wachten maar je had totaal geen aandacht voor me ;-) Als je je aansluit bij de discord zie je elke dienst waar ik rijd.
💖
But waith,there is more,wie zegt dat ook alweer op yt? lol.hij woont in Ohio in Mount Orab.
Bob?
@@CabviewHolland neenee,Brian gibson oftewel Jaw Tooth.
hallo uit Oekraïne
Цивилизацыя...
čỹĸvoðt.