Muy bien explicado , te felicito , y tengo una consulta tecnica para hacerte , compré una tapa supuestamente hecha toda armada con levas ya para colocar , resulta que la coloco y el auto me tira aceite en los pistones y me arranca como en tres cilindros , como saber si son los retenes mal colocados o las guias , es un motor tu5 de peugeot 1.6 16 valvulas nafta nó thp , se puede saber sin sacar la tapa o si o si hay que sacarla.espero tu respuesta gracias
@@gustavooscararevalo9867 y tendrías que sacar la tapa desarmar y ver primero la junta y después ver todo el tema de las guías de válvula y retenes de válvulas
OLÁ Gutiérrez 02/08/24 Sabias que até hoje ainda fabricam motores para a aviação com pistões, válvulas e guias. Aproveito para lhe informar que seu sistema, seu conhecimento, jamais seria permitido na aviação, e se souberem que um motor teve a troca efetuada em seu sistema, o avião seria impedido de voar. Abraços... Roberto Udo Krapf
SOS un genio pibe un gran abrazo SOS un orgullo para los jóvenes!!!! Así se ase !!!!
Muchas gracias Braian por tu video, muy interesante, por favor seguir subiendo mas contenido de este motor! Te ganaste un suscriptor mas.
Muy bien explicado capo ...abrazo amigo
Muy bien explicado , te felicito , y tengo una consulta tecnica para hacerte , compré una tapa supuestamente hecha toda armada con levas ya para colocar , resulta que la coloco y el auto me tira aceite en los pistones y me arranca como en tres cilindros , como saber si son los retenes mal colocados o las guias , es un motor tu5 de peugeot 1.6 16 valvulas nafta nó thp , se puede saber sin sacar la tapa o si o si hay que sacarla.espero tu respuesta gracias
@@gustavooscararevalo9867 y tendrías que sacar la tapa desarmar y ver primero la junta y después ver todo el tema de las guías de válvula y retenes de válvulas
Me recordó la película Hostel..... Por el taladro y el terror de que me toques una guia...... Jajaja con onda ..
La lima se llama limaton. Saludos de México
Bien explicado , muy didáctico gracias.
Saludos te felicito eres detallista y te gusta hacer las cosas bien
Desde Venezuela
Muchas Gracias bro🤙🏻
Aqui firmando la asistencia amigo! 👍🏽 esperando que esté armado para que lo mostrés, contes un poco del auto y que tiene!
Ya aranca ya aranca y cuento todo se viene más cosas🤭
OLÁ Gutiérrez 02/08/24 Sabias que até hoje ainda fabricam motores para a aviação com pistões, válvulas e guias. Aproveito para lhe informar que seu sistema, seu conhecimento, jamais seria permitido na aviação, e se souberem que um motor teve a troca efetuada em seu sistema, o avião seria impedido de voar. Abraços... Roberto Udo Krapf
Genio después de calentar para clavar la guías hace falta hacer plano?
Tu nuevo seguidor 💪
Muy bueno y bien esplicado saludos desde mexico
Tengo duda en las válvulas del motor 1.3 y 1.5 en que baria o hay alguna diferencia motor daewoo
Que pasa si se llega a agrietar la parte donde van las guías
Exelente bro
Como cambias gui de válvula de tapa de fort currir gasolero, ?
Se usa casi la misma técnica para todas las tapas háblame a mi Instagram cualquier duda
Amigo una pregunta la herraminta para quitar las gias de valvula tu la fabricaste? O se venden en autopartes?
Está echa de un espárrago de tapa de cilindro háblame al insta te explico mejor👋🏻
Super.exelente👌
En caso de ser un solo cilindro el que haya doblado válvula, y cambiar guias y válvulas, solamente se asentaria las válvulas de ese cilindro???
@@Corsa_chevy y ya qué estás asentas todas en mi caso siempre trato de asentar todas
@@braiangutierrez4082 gracias
Buen video amigo
Gracias bro
Vamos a tomar whisky a los pikes jajaja para nico para jajajajajajaa tu culo saca chama
Gordaaaaaaaaaaa