TOYOTA Prius POV Test Drive - Can't lower the driver's seat.

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  • เผยแพร่เมื่อ 15 พ.ย. 2024

ความคิดเห็น • 55

  • @mjpmdjvpgtjgndwjgtm9924
    @mjpmdjvpgtjgndwjgtm9924 2 ปีที่แล้ว +29

    プリウスのなんか包み込まれてる感好き。

  • @ビネガー-h9q
    @ビネガー-h9q 8 ปีที่แล้ว +24

    ドライバー目線の動画いいですね♪

    • @hika7311
      @hika7311 4 ปีที่แล้ว

      YYYかTREYRTRFゆ

  • @mattya_3198
    @mattya_3198 3 ปีที่แล้ว +16

    4:13 兄弟の再会

  • @啓元鈴木
    @啓元鈴木 3 หลายเดือนก่อน +1

    30プリウスはすごく運転しやすい車🚗

  • @Kamuichan99
    @Kamuichan99 8 ปีที่แล้ว +7

    Thank you for uploading!
    I test drove the Prius III in Germany. It's a very efficient car, but in terms of space I would prefer the Freed Hybrid, even though it has lower fuel efficiency.

  • @0000tkm
    @0000tkm 8 ปีที่แล้ว +46

    前にいる原付のスピード違反バレバレですねw

  • @park7738
    @park7738 ปีที่แล้ว +2

    結構、道路の繋ぎとかでも低音で突き上げ感が押さえられているように感じましたね

  • @tomonishiofficial3097
    @tomonishiofficial3097 4 ปีที่แล้ว +9

    海外のセレブな人も乗ってるって言いますし、エコカーはいいねー

    • @山岸健治-c3k
      @山岸健治-c3k 4 หลายเดือนก่อน

      マザコンの俳優か?まだ乗ってんのか?

  • @山岸健治-c3k
    @山岸健治-c3k 4 หลายเดือนก่อน

    ツーリングホイールはさらに乗り心地が悪いのか?

  • @karlstevenlew
    @karlstevenlew 8 ปีที่แล้ว +3

    nice! looking forward to having a try on toyota mirai

  • @DriveBrazil
    @DriveBrazil 8 ปีที่แล้ว +4

    great vid. Greetings from brazil.

  • @ファミリーマート-x2q
    @ファミリーマート-x2q 6 ปีที่แล้ว +5

    動画を拝見させて頂きました。
    この30プリウスを購入したいと思ってるのですが。ロードノイズや、ブレーキタッチは気になりますか?あと欠点教えて下さい!

    • @driverjp1094
      @driverjp1094  6 ปีที่แล้ว +3

      あまり記憶が定かではありませんが、ロードノイズやブレーキは特に気にならなかったです。ただ、どっからかビビり音が少ししてたような気がします。

    • @わくりん零
      @わくりん零 5 ปีที่แล้ว +3

      ウチにも30後期プリウスありますがビビリ音がひどいです...

    • @brzhv3710
      @brzhv3710 5 ปีที่แล้ว +3

      プリウスPHVに乗りましたが、後ろのハッチからの音が酷いです。

    • @山岸健治-c3k
      @山岸健治-c3k 4 หลายเดือนก่อน

      ​@@driverjp1094窓が振動でビリビリって音がしている

    • @山岸健治-c3k
      @山岸健治-c3k 4 หลายเดือนก่อน

      30はもう駄目だ。50にしなさいよ

  • @ネオクラシックカーマニア
    @ネオクラシックカーマニア 8 หลายเดือนก่อน

    3ナンバーでなおかつ、ダッシュボードが高いから運転しにくいイメージなんですが、実際、どうですか?
    着座位置は低いですか?
    ジェイドに乗ったとき着座位置が低く、ダッシュボードも高かったので、運転しにくかったのですが、プリウスも同じですか

    • @じゅん-t4d1g
      @じゅん-t4d1g 7 หลายเดือนก่อน +1

      めちゃくちゃ乗りづらいです。買って失敗しました。街乗りで燃費よくてただ走ればいいと思うのであれば最高です。試乗していたら絶対買いません。

    • @ネオクラシックカーマニア
      @ネオクラシックカーマニア 7 หลายเดือนก่อน

      @@じゅん-t4d1g
      やはりそうでしたか。
      良く走ってるの見かけるし、売れた車なので運転しにくいのは噂だと思ってましたが、やはり本当だったんですね。

    • @じゅん-t4d1g
      @じゅん-t4d1g 7 หลายเดือนก่อน +2

      電子アクセルのレスポンスは最悪で低速では全くリニア感がなく少しの踏込みでは車が前に進まなくさらに踏込むといきなりパワーが出て自分の意図しない加速をし運転している感覚が希薄です。グレードもありますし自分の30プリウスがただハズレだったのかもしれません🤔

    • @user-ob4fs3ww6v
      @user-ob4fs3ww6v 7 หลายเดือนก่อน

      @@ネオクラシックカーマニア運転してるうちに普通になれます。自分も最初乗り始めの頃はフロントノーズが見えないしフロントガラスが寝てるもんだから車体感覚がなかなか掴めづらかったけど乗っているうちに気付いたらなれました。今改めて慣れれば運転しやすいって感じてます。まぁ個人差でしょうけど。

    • @user-ob4fs3ww6v
      @user-ob4fs3ww6v 7 หลายเดือนก่อน

      ⁠@@じゅん-t4d1gそうですか?ハイブリッドなだけあって滑らかに加速できるし特にそう言った違和感はなかったですね自分は。まぁ個人差あると思いますけどecoモードじゃない限りはプリウスのアクセルレスポンスの特徴を掴んでアクセル調整してれば全然苦もなくスムーズに走ると思います。ecoモードだとやっぱどうしても制御されてもっさり間が強いので基本使わないでノーマルとパワーモードで走ってます。

  • @gabonviper5426
    @gabonviper5426 8 ปีที่แล้ว +1

    Thank you for upload and for Prius! Hope to see more hybrids. It will be nice to see Lexus HS250 or Toyota Sai. And Nissan Leaf will be great too! ^_^

  • @senpu110
    @senpu110 4 ปีที่แล้ว +1

    市川かな?

  • @ハルキチ-v6x
    @ハルキチ-v6x 3 ปีที่แล้ว

    ヴォクシーでもやってくれませんか?

  • @uwa_uwa_uwa
    @uwa_uwa_uwa 4 ปีที่แล้ว +16

    中古で買ってみようかな〜

    • @mattya_3198
      @mattya_3198 3 ปีที่แล้ว +3

      30は運転しにくいよ😭

    • @_reven2701
      @_reven2701 2 ปีที่แล้ว

      @@mattya_3198 50がいいですかね

    • @_reven2701
      @_reven2701 2 ปีที่แล้ว

      @@mattya_3198 どう運転しにくいですか?

    • @山岸健治-c3k
      @山岸健治-c3k 4 หลายเดือนก่อน

      ちょっとくせがあるので

  • @安倍晋三-r3p
    @安倍晋三-r3p 7 ปีที่แล้ว +3

    やっぱりプリウスって運転しにくいてですか?

    • @お前にとって都合のいい奴
      @お前にとって都合のいい奴 5 ปีที่แล้ว +1

      ベンリィ 僕的にはそんなことないとおもいます!何事もなれですよ!

    • @brzhv3710
      @brzhv3710 5 ปีที่แล้ว +1

      最初はアクセルに相当違和感がありますよ。でも、10分もすれば自分は慣れました。

    • @有-n6k
      @有-n6k 3 ปีที่แล้ว

      乗りにくい車がこんなに市場に溢れるわけが無い。

    • @_reven2701
      @_reven2701 2 ปีที่แล้ว

      @@brzhv3710 どういう感じですか??

    • @_reven2701
      @_reven2701 2 ปีที่แล้ว

      @@有-n6k 運転しにくいという意見がありますが…

  • @seickanful
    @seickanful 8 ปีที่แล้ว +10

    Lグレードだと座席高が調節できないんですね・・・、いくら廉価グレードだとはいえちょっと不便ですよねw

    • @driverjp1094
      @driverjp1094  8 ปีที่แล้ว +11

      座席の調節は基本的な機能だと思っていたので、こんなところでコストカットするとは思いませんでした。

    • @ОлегЦелин-п2я
      @ОлегЦелин-п2я 7 ปีที่แล้ว +1

      Отличная машина, настоящий чистокровный Японский Toyota Prius, Японские машины самые лучшие и надёжные в мире.

  • @shaukathussain7077
    @shaukathussain7077 6 ปีที่แล้ว +1

    dear sir, monitor, display,language and audio all are in Japanese language.is it possible to convert or new set up at least English language? if language is in English, we are very much benefited..thanks,

  • @mar77in
    @mar77in 5 ปีที่แล้ว

    motor in soften?

  • @hika7311
    @hika7311 4 ปีที่แล้ว +1

    みなと

  • @山岸健治-c3k
    @山岸健治-c3k 4 หลายเดือนก่อน

    そりゃできるだろ?トヨタに聞けよ

  • @たか-z1k
    @たか-z1k 4 ปีที่แล้ว +6

    スピードだしすぎ。
    30km/h道路を40km/h以上で走るし、歩行者のすぐ側を43km/h以上で通過。
    視点はいいのに危険運転で残念な動画。

    • @ssangyong_musso
      @ssangyong_musso 4 ปีที่แล้ว +4

      地域が悪いのかみんなめっちゃ飛ばしてるよね
      そこそこなスピード出してる主さんを普通に追い抜いていきよる

    • @にしこ-p1q
      @にしこ-p1q 3 หลายเดือนก่อน +2

      メーターと実際に出てる速度は誤差あるし、煽られ運転するよりは100倍マシでしょ