Thank you for uploading. I drove the Yaris Hybrid, which is the european Vitz with 1.5L HSD powertrain, when my normal car was in checkup. I enjoyed the spacious cabin for the driver (I'm 2.00m tall). I've heard that Toyota Japan will introduced Vitz Hybrid also in December 2016.
На днях себе такую купил. Авто просто бомба! Места много, хотя я сам не маленький по габаритам. 1.0kr-fe двигатель установлен. Тянет полный салон людей спокойно.
Thank you for uploading. I drove the Yaris Hybrid, which is the european Vitz with 1.5L HSD powertrain, when my normal car was in checkup. I enjoyed the spacious cabin for the driver (I'm 2.00m tall). I've heard that Toyota Japan will introduced Vitz Hybrid also in December 2016.
You are so tall!
a little bit ^^
Nice Pov. Keep good work. Greetings from Brazil.
thanks. I like your videos.
hi there I watch your videos sometimes
I love it.
頭にカメラつけてます??
その割りには全然見やすくていいですね！
俺もヴィッツにしようか迷ったんですけど、走り出しとても滑らかで乗りさそうだなあと思いました。(笑)
車はどんな感じでしたか？
Wow amazing👍🇺🇲🙂
hey i need some help doing setting of my car multi media in Vitz 2013
レンタカーで1.0F借りた時の印象としては振動がちょっと酷い所が気になりました。
3月31日 に内装が全く同じのヴィッツが納車されます！ すごい楽しみです！
おめでとうございます
初マイカーですか？
@@_reven2701 はい！ 初です🎆
アウシュヴィッツ
Right side, 😱
！？おおおおおお
This car is 1.4 liter d4d engine in Europe
ちなみにいくらぐらいしたのですか？
レンタル料金ですか？
Does it has alarm system
パーシャルスロットルで時速20km/hくらいで自動で低いギアになりエンジンブレーキがかかってしまう様なのですがこれが煩わしい。フットブレーキがカックンブレーキなのでブレーキを踏むタイミングでエンジンブレーキがかかるとギクシャクとしてしまうのでこれに神経を使ってしまいます。
乗り心地はフニャフニャ、ボヨンボヨンと常に揺さぶられ低速では良く効く印象のブレーキも80km/h以上となると実に頼りない。あとはどのメーカーにも言えることですがフロントガラスの傾斜がキツく圧迫感があり左右の視界が柱により妨げられる。街乗り程度でも疲れてしまう車です。
初代はとてもよかったのに残念。
На днях себе такую купил. Авто просто бомба! Места много, хотя я сам не маленький по габаритам. 1.0kr-fe двигатель установлен. Тянет полный салон людей спокойно.
капсула смерти
ハンドルのセンター左に狂ってるね
私の近くにあるシェアカーもヴィッツなのでよく乗るのですが、スポーツモードを
ある程度積極的に使うかどうかでも、印象はだいぶ変わるように感じます。
そのようなモードがあるんですか,
初めて知りました。
Driver視点Japan Dのところから右にずらせばスポーツモード（S）に入ります。Sモードって要は高回転設定なんですよ。特に長い坂（登り下りともに）で有効です。個人的には長い下り坂でエンジンブレーキを効かすべく、Sモードを使う事が多いですね。
*****
いや、セカンドじゃないですよ。ギア変わりますもん。これはヴィッツの公式ページを見れば早いですよ。
ななし～ず CVT(無段階変速)だからギアは変わらないよ！
ただ高回転域を使うだけ
そうですね。私が間違ってました。
シフト周りが地味だなぁ。
NAGA CHANNEL 1000のFだから仕方ないです。それでも前期に比べたら内装もマシになりました。
Polska?
乗り心地はいかがでしたか⁇
アクセルというか、加速がギクシャクするのが一番気になりました。
走ってる所､俺の住んでる近くだった笑
it's Japanese language
G@
内装が安っぽい。
michael11051 100万前後のコンパクトカーだからね。UとかRSもしくはjewelaならちょっとは良くなると思う
Nuka chan マーチは特にマニュアルエアコンがダサい。