PRUEBA ALPINE A110 | CLÁSICO vs MODERNO | 24Siete Motor
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- เผยแพร่เมื่อ 13 ต.ค. 2024
- Para finalizar el año, os traemos la prueba, que no comparativa, del Alpine A110 1100 de 1970. Además, probamos también el nuevo y renovado A110S de 2022.
Presentado por @ignaciocars98
Dirigido por @jotaoner
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Yo tuve un A110 1300 en los 70s. Inolvidable, un juguete muy divertido y ¡qué sensaciones transmitía!
El clásico tiene uno de los habitáculos más bonitos de la historia, bastante bien interpretado en el moderno.
Personalmente habría tratado de hacer un coche un pelín más compacto y así quitarle otros 100 kgs. y una versión "Pure" con cambio manual y sin "tablet pegada".
En cualquier caso, un soplo de aire fresco y una lección por parte de Renault, que una gran marca permita hacer estas cosas en los tiempos que corren es un sopapo en la cara del marketing y los estudios de mercado y una dirección que espero que sigan muchos fabricantes porque puede y debe hacerse.
El coche es un placer visual a diario y un lujo usarlo para casi cualquier cosa menos una mudanza (aunque he hecho mudanza en 911 (el auténtico) e incluso en MIni (auténtico).
Saludos y buen contenido
Cuánto vale un cambio de rueda en las 4 ruedas y de qué fabricante es el que lleva el dueño? Gracias y en los detalles sería mejor un poco más despacio ya que uno busca información
Porque es del 70 y no del 69? Es problema con el número 69 que es mejor decir 70 y asimilar?
Buen video pero algunos errores el Alpine nuevo son 7 velocidades no 6 y si el modelo que estás probando es del 2022 y no anterior tiene 300cv le hicieron un restyling y le pusieron 8cv más y 20nm de par más y le metieron android auto y Apple carplay
La version de acceso sigue teniendo 252cv y 320nm
Las versiones de 310cv y 340nm son la S/Gt/R/R edicion Alonso
@@Cobo86 sii eso es lo que dije, lo sé tengo uno pedido de camino, el S y el Gt y el R tienen 300 no 310 y el de 252 es el base si, todos son pepinos
El bueno era el Alpinche
que envidia
Like 69 😂❤echo a posta? 😅
7 velocidades