roue tondeuse tractee.cliquet roue tondeuse.traction tondeuse.
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 24 ส.ค. 2024
- TUTO de remontage des roues arrière d une tondeuse tractée , pour modèle une machine OLEO MAC ..mise en place des cliquets de traction , montage roues et compréhension du fonctionnement boitier de transmission ...le systeme de cliquets est une sorte de différentiel voiture ..dans les courbes les roues ne vont pas tourner a la même vitesse , c est pourquoi une roue est entraînée et l autre libre ..cela améliore la maniabilité de la conduite de la tondeuse...
j ai appris des tas de choses avec vous ! encore merci pour votre savoir
@@jean-jacquesdubois4032 bonsoir je vous remercie d être venu sur ma chaine et apprécier ma Modeste contribution....... cordialement
Bjr Mr Fleury excellentes vidéos toujours très bien expliquées, félicitations!!!👍
Cordialement
Christian
bonjour , merçi et bonne journée
T'es le meilleur Yves, merci
bonjour , merçi , c est sympathique.......bonne journée
Vraiment bien expliqué, merci je vais peut être me dépanner seul
Bonsoir , merci , je vous souhaite de réussir.....cordialement
Merci Yves pour ces explications très précises. Je m'y connais en mécanique auto mais suis novice complet en motoculture. Grâce à votre intervention, je vais pouvoir aborder ma tondeuse, qui ne tracte plus. Merci. Alfred
Merci Yves toujours très explicite vos vidéos comme d'habitude. même les novices comprennent facilement
bonsoir , merçi et c est dans cet but que je crée mes tutos .....bonne soirée
Tu est le meilleur pour les explications et les prises de vue.
bonjour , merçi pour le compliment .....bon dimanche
Pièces achetées 25 eur l'unité. Tout fonctionne merci. Pour info pièces italiennes : pour différencier gauche de droite --> S= sinistra (gauche) - D= derecha (droite)
Très bien expliqué ! Je vais profiter de toutes vos explications et essayer de résoudre le problème de traction ! Merci !
Bonjour..merci et je reste à votre service
Encore une excellente prestation de notre ami Yves. Vivement la prochaine !
bonjour et merçi , oui vivement la prochaine , mais la saison se termine et je n ai pas grand chose comme engin de nouveau..mais on va bien trouver...............bonne journee
Bonjour encore un grand merci pour cette vidéo qui m'a permis de me dépêtrer de souci de traction je ne comprenais pas pourquoi ma machine ne voulait pas reculer les cliquets c'était les goupilles qui était rouillées) je viens d'apprendre le fonctionnement du système à cliquet qui est quand même à génial
Je tenais surtout à vous remercier pour votre pédagogie qui est accessible à tous c'est qui le plus m'ont appris pris beaucoup de
chose
bonjour , merçi et je suis satisfait d avoir pu vous rendre service , et c est mon but être accessible a tous malgré parfois la critique des pros.. bonne journée
Merci. Vraiment merci pour vos explications. Sincèrement merci.
bonsoir , c est moi qui vous remercie ..bonne continuation
Mercii très bonne explication, j'ai eu des problèmes avec ma tondeuse et j'ai du tout démonter pour comprendre le fonctionnement
bonjour , merçi , si j ai pu vous aider j en suis heureux....bonne journée
merci a vous pour cette vidéo qui ma permis de réparer ma tondeuse j ai mis trop de graisse sur l axe cela n embraye plus les pignons donc elle n avançais plus après nettoyage nickel !!!!!! merci encore
bonjour , toujours se rappeler que le mieux est l ennemi du bien....bonne continuation
Bonjour Yves, merci pour vos explications.
bonjour , c est moi qui vous remercie de votre visite..
Bravo ! Excellent pédagogue !!
bonjour , merçi du compliment.....
Merci Yves la vidéo et les explications sont claires. Alain
bonjour , c est moi qui vous remercie de votre visite , bonne soirée
Très bien. Merci.
bonjour , c est moi qui vous remercie de l intérêt que vous portez a ma chaine...bonne journée
Merci super intéressant 👍👍👍
bonjour , c est moi qui vous remercie .....bonne journée
super info...merci beaucoup
bonsoir , merçi bonne soirée
merci
Suberbe
Bonjour Yves,
Lorsque vous parlez d'huile fine et non de graisse pour lubrifier le petit axe du pignon denté de roue arrière qui permet au pignon d'être ou pas libre, est ce que le w40 est bien adapté ou voir l'huile de vaseline. Que me conseillez vous ?
Ce genre d'entretien vous le faites au mois, à l'année !?
bonsoir , pas de w40 trop fluide , une huile genre voiture ou a peine de graisse consistante assez fluide , de préférence lors de la révision annuelle , l huile de vaseline pourquoi pas.....bonne soirée
@@yvesfleury merci pour votre réponse bonne soirée.
J'ai travallier sur ma tondeuse au jourdhui j'ai tout démonter comme la vidéo pour changer mon câble d l'embrayage
bonsoir ,et le resultat ?
Super le ressort qui devant sous câble ou s accroche y il
bonjour , il s accroche en bout du levier d'embrayage caché par l poulie
Merci ! de mon côté j'ai la courroie qui s'est désengagée, faut-il tout démonter ?
bonjour , non pour une tondeuse tractée classique , si présence décrochez le ressort de tension du boitier de traction , bien repérer les points d accroches , démontez la protection plastique sous le carter ainsi que la lame , sans plus......bonne continuation.
bien ! il y a un "D" pour dextra et un "S" pou' sinistra, matériel italien sans doute...
bonjour , certainement .
Bonsoir yves je me met à la mécanique motoculture je m’y fortement en moto auto scooter mais en motoculture je débute mais effectivement rien de compliqué mais la je bûche sur un point donc j’ai tout démonté pièce par pièce le boitier de traction l’axe le train arrière tout nettoyer remis de l’huile neuve dans le boiter graisser légèrement les cliquets et donc avant nettoyage de tout sa la tondeuse avançait toute seule et la après n’avance plus pourtant l’axe tourne bien quand embraye mais y’a une chose auquel j’ai pas fait gaf et que je savais pas c’est l’histoire de gauche droite S et D si je les es inverser sans le vouloir sa se peut se soit sa ? Ou les cliquets usés ? Merci...
bonjour , pas grave vous avez interverti les cliquets , visionnez mes tutos j ai plusieurs exemples.....cordialement
un exemple : th-cam.com/video/olRSjdM5WvQ/w-d-xo.html
j ai visionne votre video , on voit bien la forme du pignon que vous demontez et vous ne retirez pas le cliquet de l axe ...par contre on ne voit que la bouteille d huile après ...dommage.....le montage est le même que celui de ma première vidéo....
@@yvesfleury merci pour vos réponse rapide et votre abonnement à ma chaîne c’est sympa de votre part !
@@nitroo71300 bonne continuation de votre chaine ...cordialement
Bonjour, jai une tondeuse oléo Mac (c'est une occasion).hier en tondant le gazon,un ressort a sauté.où était -il et comment le remettre en place?merci
bonjour..........c est certainement le ressort que l on voit au premier plan , il s accroche en haut au carter....il sert a tendre la courroie...............cordialement.....
Bonsoir Yves,
J ai une petite question sur ma tondeuse tracté. La fonction tracté marche bien mais lorsque mon moteur tourne les roues ne veulent pas tourner si je n utilise pas la fonction tracté. Si je veux pousser la tondeuse en lâchant la manette de traction et bien les roues bloquent.
Merci pour votre aide.
bonsoir , vérifiez le système d entrainement a l intérieur des pignons de roues , soit des cliquets ou clavettes , certainement grippés...
un autre systeme :::th-cam.com/video/olRSjdM5WvQ/w-d-xo.html&ab_channel=YvesFleury
@@yvesfleury merci je regarde à ça.
@@yvesfleury merci pour les informations, Après démontage les pignons étaient complètement grippés alors que ma tondeuse a un an et demie. Merci encore.
@@michelcolzy3333 bonjour , si vous utiliser un nettoyeur haute pression , évitez la graisse s en va sous la pression , on préconise un coup de balayette et un jet d eau de temps en temps ....bonne continuation....
Donc après démontage des roues et des cliquets, ces derniers s'avèrent inopérants car usés. Non pas les dents, mais les bloqueurs à l'intérieur. La goupille n'est plus bloquée. Donc l'entrainement ne se fait plus. Il faudrait que je retrouve le même modèle B&S quattro 40.
bonjour , les pièces sont courantes et se retrouvent facilement sur le net...cherchez sur google cliquet entrainement tondeuse , ou adresser vous au concessionnaire proche.......bonne journee
un exemple ::::www.adepem.com/PIECES-DETACHEES-148432.html
Yves Fleury
Bonjour et merci pour toutes vos explications.
je suis vraiment curieux de savoir où se fixe le ressort au premier plan.
ma tondeuse avance toute seule même avec la gâchette lâchée, et je ne peux pas tirer la tondeuse vers l'arrière, les roues semblent être entraînées constamment.
je ne sais pas s'il y a avait un ressort qui existait ( sûrement perdu ) qui tirait le boîtier d'embrayage pour détendre la courroie, la gâchette servirait à la retendre.
ma tondeuse est une id tech 51 t
merci d'avance
bonjour , sur le principe de votre tondeuse il n y a pas de ressort l arrière , mais comme vous le précisez l embrayage se fait par la tension de la courroie , contrôlez que celle çi soit bien détendue lorsque vous revenez en arrière , a l intérieur du boitier aucun système ne débraye , ce sont deux pignons constamment entraînes , seul la détente de la courroie fait office de débrayage... bonne fin de semaine.....un lien :::th-cam.com/video/xbA9vS_eI6Y/w-d-xo.html
merci pour la réponse,
justement lorsque je tire sur ma tondeuse en marche arrière, les roues retend ma courroie, j'ai beau mettre du degrippant sur l'axe , mais le boitier semble être pris.
bon pâque
bonsoir , vérifiez la tension du câble et celle de votre courroie , elle doit glisser sur les poulies moteur et boitier de transmission , votre courroie est peut être usée ou de la saleté s est accumule sous le cache courroie et gène le fonctionnement ....le boitier bascule librement et n est tendu que par le câble de tension.
joyeuses paques a vous ausi
Bonjour,
Ceci est très intéressant.
J ai un soucis avec ma tondeuse dont les roues se bloquent quand je veux reculer. Je me suis aperçu que la poulie tournait quand j entraîne les roues en marche arrière...
Auriez vous une idée sur mon problème ?
Merci
bonsoir , la courroie ne devrait pas être entraînée en marche arrière , il y a de grande chance pour que le câble de commande soit grippé et le levier d embrayage ne revient pas.....bonne continuation
@@yvesfleury
Merci Yves
C est gentil d avoir répondu aussi vite.
Je pense changer le boîtier complet de la tondeuse. 😁
Là, j essaie déjà de retirer le train ar mais je bloque sur la commande de hauteur de coupe...
@@ludivinebar2104 bon courage , mais il n y a rien de bien compliqué pour la commande hauteur , un clips ou un ressort récalcitrant pour une commande centralisée...
@@yvesfleury
Merci c'est fait 😁
Je vais maintenant m amuser à démonter le boîtier pour voir si il est récupérable mais je n'ai pas de graisse alors peut être que je vais en acheter demain...
Encore merci pour vos vidéos
@@ludivinebar2104 bonsoir et n oubliez pas de vérifier la câblerie , généralement les boîtiers sont fait pour un barbotage dans l huile , de la 90 , huile de boites ou pont ..pour ma part j ajoute un peu de graisse consistante.....bonne continuation....
je pense qu'avec ce type de système, il faut un ressort pour laisser le boitier vers le bas et ainsi laisser la courroie détendue, et la gâchette sert à retendre l'ensemble.
th-cam.com/video/wTOtaLqNO6w/w-d-xo.html
bonsoir , pas forcement , le ressort on le trouve lors des embrayages avec mécanisme actionne par une manette depuis le boitier , le ressort sert a tendre la courroie en permanence dans ce cas...
merci Yves pour votre curiosité sur ce système. J'ai une bridgge straton et voit l'embrayage sous la machine, mais l'accès est vraiment difficile, voire impossible. La caisse empêche l'accès. Y a til une astuce pour y accéder ? C'est ce modèle là --> th-cam.com/video/uO8AH_1ztNo/w-d-xo.html
bonjour le pont arrière se démonte généralement d un seul bloc ( roues + boitier transmission ) ..il n y a que quelques vis qui le retienne au niveau des supports roues , sur beaucoup de machines 2 brides ) ...regardez sur des sites de ventes entre particuliers , il y a des ponts complet a vendre démontés , vous comprendrez mieux le prinçipe .....je vous invite si vous rencontrez des problèmes a nous rejoindre dans le **forum de la motoculture **sur le net ..il y a des spécialistes qui sont prêt a vous aider par leurs conseils ou documents.........cordialement
+Yves Fleury merci !