급행과 특급? 먼저 오는거 타세요

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  • เผยแพร่เมื่อ 8 ก.ย. 2024
  • 용산과 동인천을 오고 갈때 기준으로 설명하였습니다.
    영상 출처
    대중교통 영상 공작소:설명 중 영상 대부분
    #1호선_특급 #동인천특급 #동인천급행

ความคิดเห็น • 67

  • @qinghuali7856
    @qinghuali7856 2 ปีที่แล้ว +16

    특급이 급행열차 추월하는 대피선이 있으면 좋을텐데 그게 아니다보니 먼저오는 열차를 타야할 것 같습니다. 영상 재밌게 봤습니다. 감사합니다.

  • @traffic_history
    @traffic_history 2 ปีที่แล้ว +16

    제가 동인천 특급을 자주타서 이 채널에서 동인천 특급에 대해 질문과 많은 언급을 헸는데 이렇게 영상으로 친절하게 설명해주셔서 감사합니다 ㅠㅠ

  • @csk5069
    @csk5069 2 ปีที่แล้ว +24

    경부선 급행에서도 한때 특급이 있었습니다. 용산에서 가산디지털단지역까지 모든 역 정차하고 수원. 평택. 두정. 천안역에만 정차했었죠

    • @geumjeong_31215
      @geumjeong_31215 2 ปีที่แล้ว +4

      어 아직 운행중 아닌가요?(평일 2회)

    • @SM_line4
      @SM_line4 2 ปีที่แล้ว +2

      특급인데 특급이라 하지 못해서 결국 폐지된 비운의 급행...

  • @SPRITELEFT
    @SPRITELEFT 2 ปีที่แล้ว +29

    하지만 이젠 특급이 2개역을 추가정차하여 급행이랑 별반 다를게 없습니다

  • @user-mz4gv5yy7c
    @user-mz4gv5yy7c 2 ปีที่แล้ว +9

    그와중에 영상에 나온 열차는 4호선에서 알바온(하지만 다시 시흥으로 간)36편성이네요

  • @user-gh9yw5uz4o
    @user-gh9yw5uz4o 2 ปีที่แล้ว +6

    특급은 '특별 급행'의 줄임말이죠. 급행보다 더 빠르다는 뜻이죠.

  • @PleasesubscribetoHeoJunyoungTV
    @PleasesubscribetoHeoJunyoungTV ปีที่แล้ว +2

    특급=장점 급행보다"7"분빠름
    단점 배차간격 화장실가는시간보다 느림
    급행= 장점 배차간격쓰래기통에쓰래기버리는수준임
    단점 특급보다7분느림
    완행= 장점 배차간격 버스수준임
    단점 모든역정차
    그냥 급행,특급안올때는완행타세요^^
    그냥..들어가세요..

  • @user-bv5vf5wo5z
    @user-bv5vf5wo5z 10 หลายเดือนก่อน +1

    어차피 서울쪽은 급행이 역마다 하나씩 정차하기 때문에... 급행의 의미가...
    그리고 제가 많이 이용하는 동인천-용산 급행이 특급보다 훨씬 좋다고 봅니다.
    (내부 디자인 차이가 크게 나는것도 아니고 특급이라고 별다른게 있는것도 아니고)

  • @ytgopop7318
    @ytgopop7318 2 ปีที่แล้ว +6

    4:25 특급vs완행 ㅋㅋㅋ
    (썸넬) 접근 중인 역이 다릅니다

  • @user-mj9kx4ft7x
    @user-mj9kx4ft7x 2 ปีที่แล้ว +3

    천안특급도 만들어서
    청량리, 종로3가, 서울역, 용산, 노량진, 신도림, 구로, 가산디지털단지, 수원, 병점, 평택, 천안 했으면ㅎ

  • @5송역
    @5송역 2 ปีที่แล้ว +9

    4호선 특급 이건 너무 귀하다

  • @dohyunkim805
    @dohyunkim805 2 ปีที่แล้ว +20

    경인선 특급열차가 급행을 추월하지 못하는 대피선로가 없어서 아쉽긴 하네요.

    • @luigi308
      @luigi308 2 ปีที่แล้ว

      ㅇㅇ

    • @hang-dongrailroad9907
      @hang-dongrailroad9907 2 ปีที่แล้ว +1

      1호선 구로역 7번홈이나 1호선 영등포역 5번홈이나 1호선 노량진역 3번홈에 대피선 있잖아요. 1호선 급행전철 🚆 🚇(급행 지하철 🚇)이 1호선 구로역 7번홈이나 1호선 영등포역 5번홈이나 1호선 노량진역 3번홈에서 1호선 특급전철 🚆 🚇(특급 지하철 🚇)을 먼저 보내고 1호선 급행전철 🚆 🚇(급행 지하철 🚇)이 출발하면 되잖아요.

    • @oilozz1456
      @oilozz1456 2 ปีที่แล้ว +1

      @@nana-ov4kz
      9호선 김포공항-보훈병원 37km
      경인선 용산-동인천 33.6km
      그렇게 짧지만은 않은데 추월선로는 부지때문에 못만들어요

  • @항공사건사고
    @항공사건사고 2 ปีที่แล้ว +2

    3:30 잘보면 여기에 마우스 커서가 나와요

  • @user-gs9ub4iz3s
    @user-gs9ub4iz3s 2 ปีที่แล้ว +2

    급행과 특급 차이가있군요 코레일타게되면한번특급이용해봐야겠어용

  • @saberguard
    @saberguard 2 ปีที่แล้ว +1

    제가 사는 곳은 특급이 안 서서, 선택지가 급행밖에 없는데 어차피 구로부터는 전역 정차라 그게 그거고, 예전에는 짜릿한 속도쾌감을 느꼈는데 개봉역 정차 이후로 재미가 떨어졌습니다.

  • @user-gf9tn5kj8z
    @user-gf9tn5kj8z 2 ปีที่แล้ว +2

    차라리 정차역 줄이자 동인천 주안 부평 부천 신도림 노랑진 용산 이러면 급행이다

  • @user-ll3yp3ex2s
    @user-ll3yp3ex2s ปีที่แล้ว +2

    특급 정차역 너무 많아요 정차역 많으면 배차를 더 자주하던가요ㅠㅠ

  • @user-kl9jd4wj7l
    @user-kl9jd4wj7l 2 ปีที่แล้ว +1

    1호선 경인선급행이랑 특급행열차탈려면 잘보고타야할것같음요

  • @minwoongpark8024
    @minwoongpark8024 2 ปีที่แล้ว +1

    그와중에 4호선에서 차출된 차량을 타셨나봅니다… ㄷㄷ

  • @cholyon
    @cholyon 2 ปีที่แล้ว

    외할머니집갈때 경인선급행이용합니다.
    그냥 먼저오는거타셔야 빨리갑니다.

  • @user-yo2yr3fb8h
    @user-yo2yr3fb8h ปีที่แล้ว +1

    영등포역에 동인천행 특급열차도 정차합니다

  • @user-ym3yu5if9e
    @user-ym3yu5if9e 2 ปีที่แล้ว +1

    그래봤자 9호선처럼 급행전용 선로가 있어도
    1호선은 특급이 급행을 제끼진 못한다는게 현실

  • @neaf_clover
    @neaf_clover ปีที่แล้ว +1

    -KTX도 각역정차든 서대동부든 아무거나 타지 않나요? 시간표가 겹치지 않는 이상 추월 안 하던데.-

  • @user-mo2fl5jn1k
    @user-mo2fl5jn1k 26 วันที่ผ่านมา

    동인천행 특급 열차...이상하게 개봉역 통과할 땐 마치 정차할 것 처럼 서행 하던데... 그리고 특급이라면서 역곡이랑 영등포에 서는 건 무슨 경우?ㅋㅋㅋ

  • @user-jn2rg1or2m
    @user-jn2rg1or2m 4 หลายเดือนก่อน

    뭔가 기분이 더 좋은 느낌

  • @철롱이
    @철롱이 หลายเดือนก่อน

    전에 아빠랑 서울 여행갔는데 노량진에서 실수로 용산 특급타서 서울 출발 기차 놓칠뻔 했어요

  • @사탕엿
    @사탕엿 5 หลายเดือนก่อน

    특급이 급행 추월하는 방법이 딱 하나 있습니다! 완행 열차 없는 사이에 완행선로 넘어가서 추월한 다음네 급행선로 복귀...
    (말이 되는 소리를 해)

  • @user-gc9du7yt3l
    @user-gc9du7yt3l 2 ปีที่แล้ว +4

    1:41 ???

  • @Minerailroad
    @Minerailroad ปีที่แล้ว

    현재는 동인천,주안,부평,송내,부천,역곡,구로,신도림,영등포,노량진,용산역 입니다.

  • @user-ve7ch3hi7v
    @user-ve7ch3hi7v 2 ปีที่แล้ว +1

    결론은 대피선로 없어... 그냥 급행을 타던 특급을 타던 먼저 오는거 타면 됌

  • @user-os8gv8jz3z
    @user-os8gv8jz3z 2 ปีที่แล้ว +1

    노선도에 역곡역이랑 영등포 등 기존에 특급 정차 안 하던 역에 특급 표시가 돼있던데 혹시 어떻게 된건지 아시나요??

  • @교통예술관
    @교통예술관 2 ปีที่แล้ว +2

    4호선이 특급이라니..ㄷㄷ

  • @user-gc9du7yt3l
    @user-gc9du7yt3l 2 ปีที่แล้ว +6

    3:00 ? 왜 느리게 통과

    • @csk5069
      @csk5069 2 ปีที่แล้ว +1

      검색결과 개봉역과 제물포역은 기존 경인선급행정차역 중 나중에 추가된 정차역이라 정차역 착각으로 열차통과 등을 방지하고자 이들구간에선 열차속도를 자동으로 줄이는 시스템이 적용된다고 합니다. 특급도 예외없이 적용된거죠..

  • @NightWalkooer
    @NightWalkooer 2 ปีที่แล้ว +3

    어제 아침에 1호선에 무슨 일이 있었는지는 모르겠지만 용산행 열차가 와서 종로 3가까지 가야 하는 상황이었는데 평생에 한 번 경험해볼 것들을 다 경험해봤어요 ㅋㅋ
    구로에서 종각드리프트 간접체험
    신도림에서 ‘달려라 코레일~’ 노래 듣기
    오버런 정차
    ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ

  • @니이모를찾아서9
    @니이모를찾아서9 2 ปีที่แล้ว +2

    개봉역에서 특급 겁나 늦게 통과하는거 겁나 싫음

  • @zeropigeon
    @zeropigeon 2 ปีที่แล้ว +2

    특급이 신쾌속 못잡는 느낌?

  • @길섭1852
    @길섭1852 2 ปีที่แล้ว

    오오!!!

  • @4코어
    @4코어 2 ปีที่แล้ว +4

    용산행 특급 탈때마다 개봉역에서 설까 말까 하는데 이거 왜이러는지 아시는분 있으신가요..?영상에 나오니 갑자기 궁금하네요

    • @jisu020207
      @jisu020207 2 ปีที่แล้ว +3

      앞에서 가는 급행과의 간격을 조절하기 위해서 개봉역에서 서행하는 것 같네요!

  • @user-fr9gw1cv6v
    @user-fr9gw1cv6v 2 ปีที่แล้ว

    특급 앞에 있는 급행이 지연이 되어서 제 역할을 할 수가 없을 때 특급이 급행으로 격하되어 운행한 적도 있었는데 지금도 그러나요?

  • @WARMAO1374
    @WARMAO1374 2 ปีที่แล้ว

    온수역과 소사역은 환승역이지만 급행도 무시한다는...

    • @csk5069
      @csk5069 2 ปีที่แล้ว

      온수역과 소사역은 급행 운행시작당시 환승역이 아니었기때문에 인근 역들을 정차하게 된거죠. 그렇다고 이제와서 역곡역이나 부천역을 통과할수도 없고요

  • @user-qv6xc5jj9c
    @user-qv6xc5jj9c 2 ปีที่แล้ว

    제가 천안 특급은 찾았는데 용산 동인천도

  • @user-so5mj3oi6f
    @user-so5mj3oi6f 8 หลายเดือนก่อน

    4호선 알바차 탔네요

  • @attorneykwon
    @attorneykwon 14 วันที่ผ่านมา

    영등포역 정차해요

  • @public_free_wifi_7001
    @public_free_wifi_7001 ปีที่แล้ว

    이젠 역곡역도 정ㅊ..크흠

  • @user-vf1jc5yk7r
    @user-vf1jc5yk7r ปีที่แล้ว

    경부선도 특급 넣는건 안되려나..

  • @user-or5ey1zj5f
    @user-or5ey1zj5f 2 ปีที่แล้ว

    제물포 통과인데 정해한거 신고같은거 했나요?

  • @angbong3318
    @angbong3318 2 ปีที่แล้ว

    저는 서울교통공사가 더 좋아서 무조건 인천행/의정부, 양주 완행 탑니다

  • @kingsrulz
    @kingsrulz 2 ปีที่แล้ว

    특급이 한시간에 한대 꼴. 2시엔 아에 없음

  • @minjoon0825
    @minjoon0825 ปีที่แล้ว

    근데 제가
    동인천 특급을 탔는데
    왜주둥이가 급행으로 돼있죠?

  • @lg6447
    @lg6447 2 ปีที่แล้ว

    근데 영등포역이랑 소사역은 왜 정차 안하지 이해가 안되네

  • @SuinBundangLine351F62
    @SuinBundangLine351F62 2 ปีที่แล้ว

    저는급행이빠른거같아요

  • @user-vx8bs5ld6s
    @user-vx8bs5ld6s 2 ปีที่แล้ว +1

    저렇게느리게 통과할거면 그냥서지

  • @user-kh4fh2jf3w
    @user-kh4fh2jf3w 6 หลายเดือนก่อน

    이러다 일본처럼 쾌속도 나오겠네

  • @user-pi9cg4hd2w
    @user-pi9cg4hd2w 2 ปีที่แล้ว

    아니왜 온수역 통과하는디

  • @user-vi8lb4hx8x
    @user-vi8lb4hx8x 2 ปีที่แล้ว

    4호선 알바차

  • @I_am_tierd_KR
    @I_am_tierd_KR ปีที่แล้ว

    소사,온수 서라!

  • @jinimom
    @jinimom 2 ปีที่แล้ว +1

    4호선인데 1호선에서 운행한다 ㄷㄷ

    • @ytgopop7318
      @ytgopop7318 2 ปีที่แล้ว +1

      알바차입니다

  • @PleaseLikeAndSubscribe572
    @PleaseLikeAndSubscribe572 4 หลายเดือนก่อน

    동인천발 지상서울역 급행 있었으면 좋겠다
    상행 정차역: 동인천, 주안, 부평, 송내, 부천, 영등포, 지상서울역
    하행 정차역: 지상서울역, 부천, 송내, 부평, 주안, 동인천