No te cuides tanto con esos detalles, no se puede pensar todo para que algunos que no tengan chance , solo busquen detalles a tu trabajo, gracias por ello.. gran trabajo el tuyo y asistentes
@@joseluispereira9150 como va a ser un detalle que no se haya puesto el cinturón de seguridad, q estás diciendo???? Bien por Antico que se dió cuenta de su error y lo reconocío, un genio. Y lo tuyo es lamentable...
Sí, es gracioso, debería hablar más seguido ese bro. (CHE MATÍ, CÓMO DIERON LOS NÚMEROO) Si supieran que su voz es un plus para la review no se perdería ni una.
Hola yo si quiero agradecer a señor Antico por que era un video informativo que da gusto mirar y saber, para comparar las versiones. Aparte un trabajo impecable saludos.
Hace más de 20 años que vamos a una laguna de la cordillera, cruzamos ríos en 4x4. Hemos ido en Amarok, sw4, hilux, tiguan, ranger... SIEMPRE PERO SIEMPRE la lancha qué es muy grande y pesada, la tiraron las TOYOTA. El que critica una marca o modelo es porque nunca la tuvo, son todas muy buenas y con prestaciones diferentes. Lo que es innegable es que Toyota te da una confiabilidad qué las otras simplemente no pueden.
Totalmente de acuerdo, el que critica una hilux es porque no la tiene o porque solo usa su camioneta con chiches tecnológicos y buen andar en autopista o va a la costa bonaerense a pasear a los medanos. Cuando andas en la patagonia o lugares hostiles e inaccesibles como en mi caso, en el campo, en la nieve, en las rocas, te puedo asegurar que desearías tener una hilux y no una camio con buen andar en ruta, la Toyo simplemente va para adelante! fin!
La mejor inversión que se puede hacer es esta camioneta, la cambias tranquilamente por una casa o terreno su poder de reventa es inigualable, ahora tiene cero posibilidad de vuelco y la mecánica confiable como siempre, no existe mejor producto a ese precio, un primo vendió una amarok hace unas semanas y se la bajaron en todos lados y conocidos con toyota lo que pedían se los pagaban sin muchas vueltas increíble, es sin duda una compra inteligente.
Sos un delirante fanático de lo que dicen los demás. El que tiene para comprarse una camioneta crees que la va a tener toda la vida??? Quien compra una srx la usa de auto y es precisamente lo que no es. Sos de los que creen que es un tractor que tampoco es y que todos la conpraran para meterle palos cosa que tampoco es eterno. Amarok y s10 son una locura en confort y son lo que la mayoría de los usuarios necesita. Confort seguridad y equipamiento. Te dicen hilux pero es una torta áspera e incómoda. Quizás lo mejor sea que tiene más baratos los repuestos y el motro cadenero pero nada más. Para viajar no sirve. Para ciudad tampoco ya que tiene altos consumos. Una frontier es 1000 veces más camioneta. Pero anda a sacarles la zoncera de la hilux a los palurdos argentinos
@@pabloata4708y después salen los vagboys de VOLKSWAGEN, diciendo eeeee la amargog anda más,toyota es torta,etc...pero en consumo reventa,durabilidad..los devw ni nacieron todavía
@@MatiasAnticoTVtengo 44, no me considero viejo choto y prefiero agujas porque son más precisas, eso sí, acompañadas por el resto de las cosas con pantalla.
No entendés, ablandarla sería hacerlo menos dura que es lo que le gusta al cliente de Hilux, que sea una camioneta irrompible, cosa que la competencia no es…
@ bien, pero hay miles de videos que muestran que no pasa la prueba del alce, estan publicadas en esta misma plataforma, pero insisto me alegra la mejora. Saludos
@@RaptorExperience también hay videos demostrando que SI la pasa y que esos videos están hechos para dañar la imagen de Toyota. A partir del último restyling pasa la prueba sin problemas. El tema es que la gente ve un videito y se creen todo como pasa con todo.
Hola Mati, por más que ya la habían testeado a la Hilux, son muy buenos los videos-test. Respecto al diseño y sí me resulta ya de lo mismo. En cuanto al ensanchamiento, tiene un aire (copia) a la Amarok. Posiblemente (mi opinión) hagan en renovación más profunda en el 2027, cdo estén cumpliendo 30 años desde el comienzo la fabricación, acá en Argentina. Saludos Mati.
Pensar que el problema de los rebotes de la suspensión se soluciona con un seteo distinto de los amortiguadores. Es increíble que los ingenieros no quieran corregirlo.
Me compré una SR 2021 ya hace unos años para equiparla y recorrer el país y hacer alguna que otra travesía 4x4. Me asombra la cantidad de comentarios de gente que no tiene ni idea de cómo debe ser una camioneta de este tipo y se centra en que es dura o que vuelca. Yo les recomiendo primero laburar y tener la capacidad de comprar una antes de hablar, y segundo entender para qué son estos vehículos y pedirle a la marca lo que tienen que tener para la tarea que van a desarrollar (que no es ir cómodo al super o a buscar a los pibes al colegio).
@@koongfu00 eso de que vuelca siempre lo discutí e incluso demostré que no es así en pruebas específicas. Pero a mucha gente le gusta repetir lo que dicen en videos virales. Lo de la dureza es real, y tan pavo como decir lo del vuelco es lo de “para ir al súper o al colegio”. Esos también pueden ser usos de una pick up, que quizá también va al campo, hace muchos kilómetros en ruta y pasa cunetas y empedrados. Hoy una pick up mediana es un vehículo polivalente, multiuso y al que se le exige rapidez, confort y seguridad. Por lo tanto esa idea de que solo es para trabajar en una mina atrasa 30 años.
@@MatiasAnticoTV Concuerdo, pero la camioneta en primer lugar es para laburo y después para el resto de las cosas, el día que la prioridad no sea para laburo la van a hacer tan cómoda como a un auto, que para eso están las pickups chicas como la Toro, Maverick, etc que no tienen chasis. Alguien se imagina a una Hilux sin elásticos y que Toyota decida hacerla cómoda sacrificando su capacidad de laburo? yo no.
Puede que el "laburo" siga siendo la prioridad y sería lo más lógico. Pero una cosa es el laburo en una mina, como te decía, y otra un veterinario que va y viene de un campo a otro y que anda mucho tiempo en la ruta. A ese usuario no creo que le guste ir sacudiéndose el esqueleto porque la caja carga mil kilos, un peso que quizá nunca transporte.
Hola Matias...que te parece elegir esta version para llevar un celula camper desmontable?...Cuanto te parece que el ensanchamiento de trochas benifeciaria el andar al llevar un camper de aprox.1000kgs.? Gracias Saludos!!!!
@@MatiasAnticoTV Si Matias con un equipamiento base y los tanques de aguas llenos casi todos los camper superan los 1000kgs...por eso le modifican la supension trasera,generalmente agregando una hoja mas al paquete de elasticos y colocando bolsas de aire para evitar el "bamboleo"...Creo que con el ansanchamiento de trochas esta version es la que buscaba..Gracias por el informe.👌
Yo creo que puede andar bien. En todo caso se pueden revisar también los amortiguadores y los elásticos, pero supongo que de todas es la que mejor podría aguantar el peso.
tengo una srx 2023 at 4x4, cuando salió esta no le vi mucho sentido cambiarla por la modificación de la suspensión y el ensanchamiento de las trochas aunque entiendo que es una medida mas de seguridad ante una eventual situación de maniobra peligrosa, estoy muy conforme con la camioneta aunque si hay que reconocer que ya se le notan el paso de los años, algo normal en Toyota pero bueno espero que el próximo restailing sea mas excautivo y se adecue a las nuevas tecnologías y no quedar atrás con la competencia.
Hola Antico! Solo aclarar que el refrán es "Mas vale tarde que nunca" o "lento pero seguro". El tarde pero seguro no tiene ningún sentido porque podría ser igual temprano pero seguro XD abrazo!
@@qbootmaker5749 no lo digo porque no me consta y no creo que sea una regla general en todos los concesionarios. En ese caso no hay que comprar nada y elevar una queja a la automotriz. Es un delirio que cobren eso.
Llama la atención que casi todas las marcas de pickup's medianas, menos Nissan, no traigan espirales atrás, se amplio en espacio trasero se busco mas comodidad y nunca se ofrecio este tipo de suspensión ni siquiera por opcional, a las "full" que no estan destinadas al trabajo.
@koongfu00 para laburo tenes la dx, en toyota, a esa dejale los elasticos, fíjate que las empresas o gente q las trabaja de verdad compran la menos equipada, por algo obvio, a las " full" no se las usa para trabajar, ponele espirales.
Lástima en Europa no se venden estas versiones de ejes anchos,este año 2025 la única novedad de la hilux es ponerle un motor microhibrido para que tenga etiqueta eco y quedando en 220 CV con la asistencia eléctrica
Eh manejado muchísimas versiones de Hilux si da algo de miedo tomar curvas amplias a velocidad de ruta pero esta srx ni se inmuta. No tenes ni chances de hacerla poner de costado en una esquina desactivando el esp y en modo power
Los precios en el mercado Argentino totalmente distorsionados. Una locura pagar 70.000 dolares por un vehículo que parece un usado de hace 10 años. En el mundo con 70.000 dolares te compras una nave espacial. En Inglaterra conseguis un BMW X6 2014 por 4000/5000 dolares.
Creo que Toyota es la mejor marca generalista de la via lactea, en todo sentido, en sus productos, garantia, valor de reventa, etc, pero nunca entendi porque Toyota tardo tanto en hacer este remiendo 7:52
Jajajaja una camioneta deportiva jajaja ni que fuera un porche. Cualquier cosa ya hacen. Un agujero para que pase el aire y para que la rueda no quede mas fea afuera de la carroceria le dieron con la remachadora al plastico
Pasaron diez años para que Toyota hiciera algo para mejorar la estabilidad de ésta generación de la Hilux, que si lo sumamos a los años que no hizo nada para mejorar la estabilidad de las generaciones anteriores, llegamos a treinta años... Treinta años de un vehículo que no pasaba la prueba del alce...
La japa que tienen para los videos es increíble Maty... No coincide con tus buenas opiniones... Vamos chicos, activen. No entiendo porque tanta quedada.
Antes de que alguien me diga algo, me olvidé de ponerme el cinturón cuando hicimos la toma en el asiento trasero.
No te cuides tanto con esos detalles, no se puede pensar todo para que algunos que no tengan chance , solo busquen detalles a tu trabajo, gracias por ello.. gran trabajo el tuyo y asistentes
🙌🫶 @@joseluispereira9150
@@joseluispereira9150 como va a ser un detalle que no se haya puesto el cinturón de seguridad, q estás diciendo???? Bien por Antico que se dió cuenta de su error y lo reconocío, un genio. Y lo tuyo es lamentable...
Primero L-gante pisteando ahora vos Antico?
La juventud está perdida 🤣🤣
Que bárbaro 😂.
El review que no pedí, pero que necesitaba ver
Faltó..."Y Antico, como dieron los números?" Imperdonable
Ya 2 programas seguidos lo mismo
Terrible
Ya solo por eso amerita un tercer review! Comparándola en los medanos con una 4x4 no tope de gama.
Esa frase ya es marca registrada. Te perdono todo, menos que falte, Antico.
Sí, es gracioso, debería hablar más seguido ese bro. (CHE MATÍ, CÓMO DIERON LOS NÚMEROO) Si supieran que su voz es un plus para la review no se perdería ni una.
Hola yo si quiero agradecer a señor Antico por que era un video informativo que da gusto mirar y saber, para comparar las versiones. Aparte un trabajo impecable saludos.
Nunca es tarde para ver un test tuyo Mati! Abrazo!!!
Hace más de 20 años que vamos a una laguna de la cordillera, cruzamos ríos en 4x4. Hemos ido en Amarok, sw4, hilux, tiguan, ranger... SIEMPRE PERO SIEMPRE la lancha qué es muy grande y pesada, la tiraron las TOYOTA. El que critica una marca o modelo es porque nunca la tuvo, son todas muy buenas y con prestaciones diferentes. Lo que es innegable es que Toyota te da una confiabilidad qué las otras simplemente no pueden.
Totalmente de acuerdo, el que critica una hilux es porque no la tiene o porque solo usa su camioneta con chiches tecnológicos y buen andar en autopista o va a la costa bonaerense a pasear a los medanos. Cuando andas en la patagonia o lugares hostiles e inaccesibles como en mi caso, en el campo, en la nieve, en las rocas, te puedo asegurar que desearías tener una hilux y no una camio con buen andar en ruta, la Toyo simplemente va para adelante! fin!
las ranger 3.2 no pudieron tirar la lancha?
Feliz año Matías Antico Dios me lo Bendiga
El test que muchos estabamos esperando, impecable tus videos
A esta altura, no te justifiques por ese detalle. Super profesional como siempre.
Esa ultima toma surfeando el pasto es clave, me hizo acordar a cuando wisthin diesel puso a prueba la primera hilux
Para que sea mas suave hay que bajarle la presión a los neumáticos, lo dice en el marco de la puerta del conductor
La mejor inversión que se puede hacer es esta camioneta, la cambias tranquilamente por una casa o terreno su poder de reventa es inigualable, ahora tiene cero posibilidad de vuelco y la mecánica confiable como siempre, no existe mejor producto a ese precio, un primo vendió una amarok hace unas semanas y se la bajaron en todos lados y conocidos con toyota lo que pedían se los pagaban sin muchas vueltas increíble, es sin duda una compra inteligente.
Sos un delirante fanático de lo que dicen los demás. El que tiene para comprarse una camioneta crees que la va a tener toda la vida??? Quien compra una srx la usa de auto y es precisamente lo que no es. Sos de los que creen que es un tractor que tampoco es y que todos la conpraran para meterle palos cosa que tampoco es eterno. Amarok y s10 son una locura en confort y son lo que la mayoría de los usuarios necesita. Confort seguridad y equipamiento. Te dicen hilux pero es una torta áspera e incómoda. Quizás lo mejor sea que tiene más baratos los repuestos y el motro cadenero pero nada más. Para viajar no sirve. Para ciudad tampoco ya que tiene altos consumos. Una frontier es 1000 veces más camioneta. Pero anda a sacarles la zoncera de la hilux a los palurdos argentinos
Solucionaron el único defecto que decían los "anti-toyotas" que tenía la Hilux.
Bien por Toyota!!!
13:33 pedazo de toma! Que hermoso monstruo la Hilux
No tengo plata para quedarme mucho menos para comprar un auto, pero nose porque veo estos videos 👏🏼
Por que sos un ciruja
Estaba esperando este vídeo , gracias ❤
Y te la compraste?
@EmmaLodola manejo una 2024 2gd en una mina a cielo abierto
@@juanandresroisgonzalez2787 uh que copado! Bien usada
te sugiero que al momento de presentar los precios, al lado entre comillas pon el precio en dólares. Espero y lo veas como una crítica constructiva
Y el mes de publicación también estaría bueno
Que grande matias justo note muchas de esas hilux con los guardabrros desalineados y me interesaba saber el motivo.
Mismo habitáculo!. Saludos desde Tucumán Matías!
Desde 2004...
No, desde 2015 @@alfrenicolas
Excelente video ahorita ando estrenado el Dmax vcross me gusta pero este Hilux también está una máquina
Abrazo Matias Antico desde Colombia
Lo importante es que sea una chata que dure y no tenga que ir al service cada tanto. Excelente informe!
Un sueño esa chata, algún día..🫶
Consume lo mismo que un HB20 jajaj que locura
Saludos Matías!
Tal cual, lo mismo comente... mira el desastre que es el consumo de ese auto para que este tanquecito lo emparde...
@@pabloata4708y después salen los vagboys de VOLKSWAGEN, diciendo eeeee la amargog anda más,toyota es torta,etc...pero en consumo reventa,durabilidad..los devw ni nacieron todavía
Dejo mi like, pero no conforme, porque al test le faltó el siempre bueno "y Antico, como dieron los números??" Saludos desde San Guillermo, Santa Fé.
Siii doy fe que sin el…Y antico…como dieron lo numerooo, no es lo mismo 😂👌
@FedeJ2023 el genial porque Matías le pregunta en cuanto aceleró y el creador de la tan pedida frase contesta cualquier batata, jajajajaj
Son los mismos de siempre mira el test anterior
Buen informe Antico saludos desde Bariloche
Antico salió de ese habitáculo trasero más dolorido que el Diego en el partido de cuartos con los ingleses.
Muy buena pinta y motores muy confiables. Felicitaciones
Gracias por la info!
Abzo grande
Matias Ártico gracias por compartir
La honestidad por delante siempre.. 😊
¿con eso ya no se da vuelta?
Qué cosa rara criticar el instrumental de aguja, estoy seguro que de hacerse un censo a la población mundial, gana el tablero aguja por bastante
Si. Los unicos que ganan con las pantallas son los fabricantes
@@CDGG36eso es un mito inventado por un viejo choto…
@@MatiasAnticoTVtengo 44, no me considero viejo choto y prefiero agujas porque son más precisas, eso sí, acompañadas por el resto de las cosas con pantalla.
Siempre groso. Saludos
pasan los años y no son capaz de acomodar la suspension para que no quede tan saltarina !!! excelente mati el test como siempre !! 👌🏻
es una chata de laburo por algo no la cambian la robustez y aguante no tiene comparación con la competencia
Claaa,pasa que son para laburar..la de confort es la sw4
No entendés, ablandarla sería hacerlo menos dura que es lo que le gusta al cliente de Hilux, que sea una camioneta irrompible, cosa que la competencia no es…
Coincido. Es hermosa e indestructible, pero comparada con la suspensión de la Frontier, es un sulky.
@@nachoc.9406 la Frontier no dura lo que dura la Hilux
Lo que falta es carrocería más ancha
no va a pasar... 🤐
Pensar que Daniel Herrero decía que el modelo angosto era estable, bueno esto termina de confirmar que no lo era. Me alegra que lo vayan aceptando.
Es estable, esta es más estable
Hice las mismas pruebas con el modelo angosto y no tuvo ningún problema de estabilidad.
@ bien, pero hay miles de videos que muestran que no pasa la prueba del alce, estan publicadas en esta misma plataforma, pero insisto me alegra la mejora. Saludos
@@RaptorExperience también hay videos demostrando que SI la pasa y que esos videos están hechos para dañar la imagen de Toyota. A partir del último restyling pasa la prueba sin problemas. El tema es que la gente ve un videito y se creen todo como pasa con todo.
@@koongfu00 esa es una respuesta de un politico argentino, daleeeee
muy bueno saludos desde comodoro rivadavia
Grande matias una bestia la hilux
Hola Mati, por más que ya la habían testeado a la Hilux, son muy buenos los videos-test. Respecto al diseño y sí me resulta ya de lo mismo. En cuanto al ensanchamiento, tiene un aire (copia) a la Amarok. Posiblemente (mi opinión) hagan en renovación más profunda en el 2027, cdo estén cumpliendo 30 años desde el comienzo la fabricación, acá en Argentina. Saludos Mati.
Hola Mati una pregunta..cuando pones el modo qe maneja sola en ruta..logra pasar al de adelante o solo frena ??
Sólo frena. Los que pueden pasar son sistemas de conducción semi autónoma
Gracias saludos..
Como va a pasar al de adelante amigo?? Si el interior parace el de un auto 2008. Tenes que comprar el nuevo Xiaomi para eso😂😂
Solo pregunto por desconocimiento..
Mati hiciste video de la amarok version 2litros 180cv?
Hace como 10 años apenas salió
Hace 8 años lo hizo
Deberia ser el modelo general, salu2 desde peru
8:40 Aguante la caja manual!!!!
Con la quita y o reducción del impuesto al lujo,es ese valor o deberia ser menos?
Las pick ups no estaban ni están alcanzadas por ese impuesto
Divina Mati
Freno autódromo? 😂😂, que grande Antico, el mejor de todos
Está hermosa 👏👏
Pensar que el problema de los rebotes de la suspensión se soluciona con un seteo distinto de los amortiguadores.
Es increíble que los ingenieros no quieran corregirlo.
No quieren corregirlo porque es lo que le da la robustez y durabilidad que quieren los usuarios de Hilux
Me compré una SR 2021 ya hace unos años para equiparla y recorrer el país y hacer alguna que otra travesía 4x4. Me asombra la cantidad de comentarios de gente que no tiene ni idea de cómo debe ser una camioneta de este tipo y se centra en que es dura o que vuelca. Yo les recomiendo primero laburar y tener la capacidad de comprar una antes de hablar, y segundo entender para qué son estos vehículos y pedirle a la marca lo que tienen que tener para la tarea que van a desarrollar (que no es ir cómodo al super o a buscar a los pibes al colegio).
@@koongfu00 eso de que vuelca siempre lo discutí e incluso demostré que no es así en pruebas específicas. Pero a mucha gente le gusta repetir lo que dicen en videos virales.
Lo de la dureza es real, y tan pavo como decir lo del vuelco es lo de “para ir al súper o al colegio”. Esos también pueden ser usos de una pick up, que quizá también va al campo, hace muchos kilómetros en ruta y pasa cunetas y empedrados.
Hoy una pick up mediana es un vehículo polivalente, multiuso y al que se le exige rapidez, confort y seguridad. Por lo tanto esa idea de que solo es para trabajar en una mina atrasa 30 años.
@@MatiasAnticoTV Concuerdo, pero la camioneta en primer lugar es para laburo y después para el resto de las cosas, el día que la prioridad no sea para laburo la van a hacer tan cómoda como a un auto, que para eso están las pickups chicas como la Toro, Maverick, etc que no tienen chasis. Alguien se imagina a una Hilux sin elásticos y que Toyota decida hacerla cómoda sacrificando su capacidad de laburo? yo no.
Puede que el "laburo" siga siendo la prioridad y sería lo más lógico. Pero una cosa es el laburo en una mina, como te decía, y otra un veterinario que va y viene de un campo a otro y que anda mucho tiempo en la ruta. A ese usuario no creo que le guste ir sacudiéndose el esqueleto porque la caja carga mil kilos, un peso que quizá nunca transporte.
@ muy cierto, hay que ver qué usuario prioriza Toyota
En la edicion del video falto la parte que dice "Y Antico como dieron los mumeros" 😂 saludos desde Comodoro Rivadavia 🇦🇷
Hola Matias...que te parece elegir esta version para llevar un celula camper desmontable?...Cuanto te parece que el ensanchamiento de trochas benifeciaria el andar al llevar un camper de aprox.1000kgs.? Gracias Saludos!!!!
Salvo para maniobrar en la cochera, el ensanche creo que le viene bien para todo. Tanto pesaría?
@@MatiasAnticoTV Si Matias con un equipamiento base y los tanques de aguas llenos casi todos los camper superan los 1000kgs...por eso le modifican la supension trasera,generalmente agregando una hoja mas al paquete de elasticos y colocando bolsas de aire para evitar el "bamboleo"...Creo que con el ansanchamiento de trochas esta version es la que buscaba..Gracias por el informe.👌
Yo creo que puede andar bien. En todo caso se pueden revisar también los amortiguadores y los elásticos, pero supongo que de todas es la que mejor podría aguantar el peso.
fuaa primera vez que llego temprano
Yo soy anti camionetas pero cada vez me van gustando más y está en especial esta re fachera.
Perfecto! Ahora solo falta anchar la carrocería! Y listo no tendra queja alguna 👏
@MatiasAnticoTV es mejor la Frontier o esta Hilux?
Para qué?
Buen video
La Reina
Vos lo dijiste, no es un vehiculo deporotivo es de uso comercial. X que no la probas con carga como corresponde?...
Yo tengo una hilux 2012 con 360.000km y anda perfectamente, la verdad
Un caño
Ya que la ensancharon exteriormente, estaría bueno que en la próxima generación la hagan ancha totalmente
Tacoma?
Ya hay renders
Aparentemente seguirá siendo el mismo habitáculo de 2004
tengo una srx 2023 at 4x4, cuando salió esta no le vi mucho sentido cambiarla por la modificación de la suspensión y el ensanchamiento de las trochas aunque entiendo que es una medida mas de seguridad ante una eventual situación de maniobra peligrosa, estoy muy conforme con la camioneta aunque si hay que reconocer que ya se le notan el paso de los años, algo normal en Toyota pero bueno espero que el próximo restailing sea mas excautivo y se adecue a las nuevas tecnologías y no quedar atrás con la competencia.
Es fea por dentro, por fuera con ganas, esos guardabarros doble superpuestos es un parche, pero bien por mejorar la posibilidad de volcar menos!
La spin ya llego a la argentina mati?
herrmosa camioneta
En Las pruebas del esquive estaría bueno que también hagas tomas con un dron arriba !
Hola Antico! Solo aclarar que el refrán es "Mas vale tarde que nunca" o "lento pero seguro". El tarde pero seguro no tiene ningún sentido porque podría ser igual temprano pero seguro XD abrazo!
Matias consulta, es comparable con la amarok en cuanto a la estabilidad? En la ruta la amarok es muy buena para el tamaño que tiene
es más ancha la amarok
No se acerca a la dinámica, seguridad y confort de Amarok
@@leonardobucci6801en durabilidad,reventa,confiabilidad,mantenimiento tampoco se acerca 😂😂
Pregunté si era estable en curvas como la Amarok nada más. Ya tenían que saltar los negros cabeza que son fanáticos de una u otra marca...
@@leonardobucci6801seguridad la amarok? Jajajajaj
Hola matias. Deberías decir que en las agencias el precio sube 5 o 6 millones más de cada versión . Ojalá leas mi comentario ! Saludos desde catamarca
@@qbootmaker5749 no lo digo porque no me consta y no creo que sea una regla general en todos los concesionarios. En ese caso no hay que comprar nada y elevar una queja a la automotriz. Es un delirio que cobren eso.
@MatiasAnticoTV tienes razón . gracias por contestar , saludos !
Que adefesio.
Muy linda!! Con esos pasos de ruedas me recuerda a las hilux previo al 2005.. incluso la version GR, tiene una "onda" a rubicon/gladiator, me encanta!
Para cuando el test del nuevo mini cooper???
Hola maty para cuando la sr5 del 98
Llama la atención que casi todas las marcas de pickup's medianas, menos Nissan, no traigan espirales atrás, se amplio en espacio trasero se busco mas comodidad y nunca se ofrecio este tipo de suspensión ni siquiera por opcional, a las "full" que no estan destinadas al trabajo.
Porque son para laburo! Para cargar cosas, los espirales lo sirven para eso.
@koongfu00 para laburo tenes la dx, en toyota, a esa dejale los elasticos, fíjate que las empresas o gente q las trabaja de verdad compran la menos equipada, por algo obvio, a las " full" no se las usa para trabajar, ponele espirales.
@ no es tan así, yo tengo una SRX, no soy peón pero voy a mi campo y cargo cosas. Después en el campo sí queda una Hilux vieja para todos los días.
Lástima en Europa no se venden estas versiones de ejes anchos,este año 2025 la única novedad de la hilux es ponerle un motor microhibrido para que tenga etiqueta eco y quedando en 220 CV con la asistencia eléctrica
👌👏💯
Eh manejado muchísimas versiones de Hilux si da algo de miedo tomar curvas amplias a velocidad de ruta pero esta srx ni se inmuta. No tenes ni chances de hacerla poner de costado en una esquina desactivando el esp y en modo power
Tendrian que hacer una version con este tratamiento, pero con un motorcito naftero. Seria un golaso
Muy linda! El interior no lo actualizan hace rato. Podrían alinearlo un poco respecto a lo que ofrecen en el resto del mundo.
En 2026 va salir nueva generación de Toyota Hilux o siempre va mantener esta generación
Está versión es nacional? La otra versión GR creo era china el origen?
No. También es nacional.
Toyota, en vez de calcos y trochas anchas, cuando le metemos un restyling a la Hilux?
Los precios en el mercado Argentino totalmente distorsionados. Una locura pagar 70.000 dolares por un vehículo que parece un usado de hace 10 años. En el mundo con 70.000 dolares te compras una nave espacial. En Inglaterra conseguis un BMW X6 2014 por 4000/5000 dolares.
Y si el Argentino no la sigue eligiendo. Le van a seguir vendiendo por 15 años más esa chata vieja.
También esta versión tiene barra estabilizadora.
Que chata hermosa loco
Creo que Toyota es la mejor marca generalista de la via lactea, en todo sentido, en sus productos, garantia, valor de reventa, etc, pero nunca entendi porque Toyota tardo tanto en hacer este remiendo 7:52
Matias te hago una pregunta. ¿Cuanto es la ganacia final que le queda a una automotriz al fabricar un auto del segmento b y c aprox?
no lo sé. Es algo muy variable, no es lo mismo en cada marca, en cada producto y en cada versión.
Matias, te falta probar la hundai staria
Faltó que vayan los amigos de Huercomar a ponerle un bolsón de arena y ver como cambia el rebote del tren trasero
Matías una pregunta de ignorante, qué es el testigo naranja que enciende? 2:53
Es cuando funciona el control de estabilidad
@ cha gracias
Sigue siendo imbatible para el campo, el resto son de paseo, quizás la ford puede andar pero vienen con fallas , hilux toda la vida!
Y....Al final tuvo que seguir los pasos y copiar el esquema de la Amarok
Jajajaja una camioneta deportiva jajaja ni que fuera un porche.
Cualquier cosa ya hacen. Un agujero para que pase el aire y para que la rueda no quede mas fea afuera de la carroceria le dieron con la remachadora al plastico
Pasaron diez años para que Toyota hiciera algo para mejorar la estabilidad de ésta generación de la Hilux, que si lo sumamos a los años que no hizo nada para mejorar la estabilidad de las generaciones anteriores, llegamos a treinta años...
Treinta años de un vehículo que no pasaba la prueba del alce...
un caño la jaila
Para cuándo los vehículos chinos matias.... Pero nada de eléctricos
Estaría bueno cuando se pone el precio, también ponerlos en dólares porque vemos el video 2 años después y ya no tienen sentido
Tampoco tiene sentido el precio en dólares…
@MatiasAnticoTV carísimo en dólares
No podes hablar ahi atras tremendo
La japa que tienen para los videos es increíble Maty... No coincide con tus buenas opiniones... Vamos chicos, activen. No entiendo porque tanta quedada.
En qué sentido?
que raro la caja estire ahsta 4000 si la potencia maxima esta en 3400