Tengo la Evoltis Touring, hasta el momento estamos muy satisfechos con la camioneta, es como conducir un avión, en los viajes largos todos vamos cómodos, la seguridad y el confort son de primer nivel, la tranquilidad que me da el saber que mi familia viaja en la que tal vez sea la camioneta mas segura del mercado, simplemente no tiene precio. A la Evoltis nunca le falta potencia al momento de sobrepasar incluso por encima de los 4000 msnm. En ciudad es como conducir un sedán, la camioneta tiene un andar muy suave. Muy bueno el video, creo que faltó probar el crucero adaptativo, es de mucha utilidad en carretera, el sistema Eye Sight realmente trabaja bien. No creo que el consumo sea el principal criterio de decisión de compra en el segmento al que este producto va dirigido, definitivamente hay otros factores que priman sobre él.
@@CARLOSPALOMINOTESTER Accesorios no hay muchos, la camioneta es muy completa; compré en Subaru USA unas cortinas para la 3ra fila y el kit de luces de salón LED para reemplazar todas las luces naranja. Qué le modificaría? la verdad nada, nosotros hemos salido fuera de pista a trochas con piedras y lodo, el X-Mode se encarga de darte potencia para salir de cualquier situación; claro, la camioneta no esta pensada para quien quiere perderse en las dunas o cruzar ríos, ese no es su público. Un punto que no se ha mencionado es el sistema de navegación de Tom Tom que viene con Subaru, con este sistema te olvidas del "no hay señal" cuando pasas por sitios remotos, ya sea de día o de noche, el sistema satelital siempre esta disponible para mostrarte el camino que viene por delante.
Lo único que le haría seria bajarle el tamaño del aro a 17" y subirle el perfil para que no maltratar la suspensión en trochas. El aro 20" para ciudad y carretera es una maravilla pero en el fuera del camino sufre un poquito. Es un tanque felino, en altura no se chupa y va super bien sobre los 4,000 msnm. Importante lo del TOM TOM.@@CARLOSPALOMINOTESTER
Muy buena presentación , como siempre detallada en todos los aspectos, yo también tenia dudas sobre la caja CVT pero con el uso aprendi su gran utilidad en el trafico de Lima y para los que preferimos un manejo ágil pero que permita estar concentrados en una conversación o contestando una llamada. Definitivamente para nuestras calles el Forester es mas equilibrado , ojala llegara la versión 2.0 Turbo nuevamente. Por el resto Subaru según mi experiencia unas de las marcas mas confiables y con mejor costo beneficio.
Hola, saludos desde Chile, muy buen video, gracias por compartir tus sensaciones del vehiculo, sobretodo los detalles, yo tengo un legacy 2006, Subaru buenos carros.
Precisamente, su belleza y elegancia interior, es el cautivante diseño de su panel de instrumentos y consola central, sus ergonómicos asientos y, por supuesto, su instrumentación analógica. Me encanta ver sus instrumentos analógicos, clásicos y sobrios. Los detalles y amenidades del interior, son de encantos. Ni qué decir, de su avanzada ingeniería automotriz. Subaru....es SUBARU. Es el Meche de los Japoneses.
Hola Carlos, buen video. Al parecer mejoraron su interior, porque tuve la oportunidad de ver el modelo anterior en el 2021 y se veía un interior con mucho plástico duro, acabados no muy bien terminados, así que cuando mirabas a la CX9 o la Explorer quedaba muy atrasada. Sería genial que te presenten esa camioneta para una ruta y la lleves con pasajeros y carga, así conoceríamos esa CVT a más detalle. Excelentes tomas las de este video y sobretodo las interiores. Un saludo 🤜🏼🤛🏼
El interior de la cx-90 es otro nivel , también el de la explorer sigue siendo mejor en muchos detalles. La cvt de la subaru aguanta hasta 2 toneladas de remolque , fue diseñada para esos usos. No creo que la vuelva a manejar hasta que llegue la versión completamente nueva , tengo otros carros por grabar
Honda tiene burocracia o poca atención para atender préstamos , ya tiré la toalla con Honda Tengo por editar a la Pathfinder , Montana y Taycan cross … en octubre por ahora solo tengo confirmado el Vw gol y puede que un viaje
Hola CARLOS, nuevamente te Felicito desde México 🇲🇽!!, tu reseña muy sincera y detallada. Lastima que ese modelo EVOLTIS no lo hay aquí, porque me gustaría comprarla en lugar de la PILOT.
No he manejado la nueva pilot, espero que honda se anime a prestármela… aquí subaru vende bien por las pistas en mal estado y por las rutas en caminos de pueblos
El gran mercado de estas camionetas es eeuu y canada … creo que por temas de consumo tienen que ponerle las cvt para en algo llegar a consumos donde esos países les permitan vender …. No estoy seguro de eso pero es lo que creo , también se suma la inyección directa y llantas con baja fricción para también bajar el consumo entre otras cosas
En unos días subo el video de la parhfinder … ambas son parecidas , la nissan se siente más pesada y con menos recorrido de suspensión … ambas con perfil muy bajo de llantas. Para la selva todo el tiempo vería otras opciones. Si gustas te asesoro , mándame un inbox al instagram o face y coordinamos
Excelente video Carlos. No se si me pareció algo “corto” el video . Quizás nos regalabas unos 10 min mas de detalles. 😅. Me sorprendió que esté dando 22 km aprox x galón. La que tengo (Pilot) me rinde aprox como 28 a 30 x gln en ciudad. Hablaste en varias ocasiones sobre algunos raqueteos de la camioneta e incluso hasta el sonido de los rieles del techo. En ese sentido, quien tuvo menos esos raqueteos; Evoltis, Terramount o Traverse??? Gracias.
Hola, no hago pruebas de consumo pero es un aprox de lo que me rindió en unos días de uso Los ruidos están en casi todos los modelos , no recuerdo ahora , he manejado muchos carros , tendría que volver a ver los videos que hice jajaja La traverse es el producto a vencer
Te sigo ya hace un buen tiempo y veo que la calidad de cada video que realizas ha ido en aumento a pesar que veo que estás solo en éste canal ... ESO ES LO QUE HACE MUY NUTRITIVO EL VER TUS VIDEOS , TE FELICITO POR ELLO. PREGUNTAS: 1.- Si le cambiáramos las 5 llantas por Aro nro 18 y perfiles más grandes (Tipo AT el cual es mi preferida, los uso tanto en mi H1, como en mi Fortuner) ... La 5ta llanta entraría en el espacio de repuesto?. 2.- Sabemos los altos costos y las impurezas de combustibles en nuestro país (Diésel y Gasolina), es posible ponerle un Sistema de GLP a éste motor moderno BÓXER ??
Gracias x tus palabras Ronald… me grabo solo , algunas veces me acompaña mi hija que ahora tiene 6 años, solo cuando me prestan carros rápidos… le gusta ir rápido Para cambiar de llantas de menor aro tienes que respetar la circunferencia de la llanta original con la que llegó tu carro , si pones una circunferencia menor o mayor a la que indica el fabricante puede que modifiques el buen funcionamiento de los abs , controles de tracción o estabilidad y también modificarás la geometría de la suspensión … si respetas la circunferencia del fabricante en un aro menor , no deberías tener problemas , siempre antes de comprar aros y llantas debes elevar el carro y hacer girar las nuevas llantas , ver que no raspe al caliper de freno y doblando que no raspe nada … luego de eso pagas 2. Se puede pero por ahora no se debe ya que tiene inyección directa
Se pueden poner aro 18, pero que coincida la circunsferencia de las originales, sino se dañará a largo plazo la CVT... a veces dependiendo de la cilindrada tambien pueden quedar un poco mas lentas y revolucionadas, me pasó a mí pero sabía lo que hacía... le puse ruedas de off road muy pesadas... y se notó en un auto 1.6, el cual descontinuaron por lo mismo, motor muy justo y la CVT estaba desgastandose aceleradamente... pero en un 2.5 turbo no hay problema...
Muy mala atención al cliente aquí en Colombia. Llevo dos semanas esperando que me den información para comprar un carro y nunca me han llamado. Y que las ventas están bajas.
La versión de entrada creo que es de 8 asientos , por favor consúltalo en el concesionario, en la web de subaru Perú no está publicada la ficha técnica , no tengo la información oficial para contestar tu pregunta
Hola Carlos, muy buena presentación y me gustan tus videos, saludos desde Trujillo-Perú. Tengo una consulta, sinceramente no conozco mucho de autos, vi tus videos y me gustan, pero aun me queda la duda. Quisiera comprarme una camioneta de 3 filas, estaba optando por la Glory 580 turbo, pero oi muchos malos comentarios, a tu experiencia, cual seria una buena camioneta familiar de 3 filas que me recomiendes.
Tienes que ir por la misma circunferencia pero en una menor medida de aros , probar antes de comprar , levantar el carro y ver si choca o raspa con algo …. Hay una web que te hace el calcula googlea: tiresizecalculator
@@Jesus206XT Hola, aro 19 marca continental, la camioneta es una Honda CRV modelo 2023 AWD, me llega que en pista irregular sienta todo el ruido en el habitaculo 😔
yo compre un outback 2,4T con la misma motorizacion del Evoltis y equipamiento. La pregunta es como desabilitar el auto apagado, es muy molesto y con el tiempo dañara el motor de arranque
Hasta donde se vienen preparados para que no se dañe nada … solo tienes que poner el mejor aceite que te ofrezca el concesionario. No se si se puede desactivar desde la pantalla o si el concesionario lo puede hacer o si es que tienes que añadir algún dispositivo para que se desactive
Depende, son usos diferentes Evoltis: Potencial para tener un buen confort en trocha , confort CX-90: Look, manejo en carretera. Si gustas te puedo asesorar por videollamada , mándame un inbox al instagram o face
He conseguido un contacto para poder manejar los Honda, espero que para fin de año pueda manejar alguno de sus modelos recientemente presentados ... veremos si los planetas se alinean
@@CARLOSPALOMINOTESTER porque motivo? Deseo comprar una pero tbm que sea duradera por el costo! Cuál de las 3 tendrá mejor consumo de gasolina? Y cuál mayor espacio para la familia?
@JLAQP ya llega la nueva traverse , ahora es una baby tahoe 2.4 turbo , o espérala o compra la antigua v6 a buen precio … al final lo que te decía es mi gusto, cada camioneta tiene lo suyo para el usuarios que claramente tienen perfiles diferentes …
Tengo la Evoltis Touring, hasta el momento estamos muy satisfechos con la camioneta, es como conducir un avión, en los viajes largos todos vamos cómodos, la seguridad y el confort son de primer nivel, la tranquilidad que me da el saber que mi familia viaja en la que tal vez sea la camioneta mas segura del mercado, simplemente no tiene precio. A la Evoltis nunca le falta potencia al momento de sobrepasar incluso por encima de los 4000 msnm. En ciudad es como conducir un sedán, la camioneta tiene un andar muy suave. Muy bueno el video, creo que faltó probar el crucero adaptativo, es de mucha utilidad en carretera, el sistema Eye Sight realmente trabaja bien. No creo que el consumo sea el principal criterio de decisión de compra en el segmento al que este producto va dirigido, definitivamente hay otros factores que priman sobre él.
Gracias por el aporte , qué accesorios originales le meterías a tu subaru? Qué modificarías en tu camioneta?
@@CARLOSPALOMINOTESTER Accesorios no hay muchos, la camioneta es muy completa; compré en Subaru USA unas cortinas para la 3ra fila y el kit de luces de salón LED para reemplazar todas las luces naranja. Qué le modificaría? la verdad nada, nosotros hemos salido fuera de pista a trochas con piedras y lodo, el X-Mode se encarga de darte potencia para salir de cualquier situación; claro, la camioneta no esta pensada para quien quiere perderse en las dunas o cruzar ríos, ese no es su público.
Un punto que no se ha mencionado es el sistema de navegación de Tom Tom que viene con Subaru, con este sistema te olvidas del "no hay señal" cuando pasas por sitios remotos, ya sea de día o de noche, el sistema satelital siempre esta disponible para mostrarte el camino que viene por delante.
Lo único que le haría seria bajarle el tamaño del aro a 17" y subirle el perfil para que no maltratar la suspensión en trochas. El aro 20" para ciudad y carretera es una maravilla pero en el fuera del camino sufre un poquito. Es un tanque felino, en altura no se chupa y va super bien sobre los 4,000 msnm. Importante lo del TOM TOM.@@CARLOSPALOMINOTESTER
La tengo con aro 18 y llanta all terrain y cumple en las dunas
como siempre el único que detalla al milímetro cada vehículo¡ sigue asi¡. esa camioneta quiero¡¡¡
Y falta explicarles mas cosas pero el video tendría que durar una hora , graciasssss
Muy buena presentación , como siempre detallada en todos los aspectos, yo también tenia dudas sobre la caja CVT pero con el uso aprendi su gran utilidad en el trafico de Lima y para los que preferimos un manejo ágil pero que permita estar concentrados en una conversación o contestando una llamada. Definitivamente para nuestras calles el Forester es mas equilibrado , ojala llegara la versión 2.0 Turbo nuevamente. Por el resto Subaru según mi experiencia unas de las marcas mas confiables y con mejor costo beneficio.
Gracias por tus palabras , para el uso familiar las nuevas cvt están muy bien
De acuerdo.
Este caballero si muestra los vehículos como es la parte del chasis el motor muy bien, saludos desde colombia 👍👍
Gracias Luis , saludos hasta Colombia 🤘
Es coche maravilloso con muchísima calidad de sutd con grandes prestaciones
Es muy bueno , tiene la calidad japonesa que se espera en subaru
Hola, saludos desde Chile, muy buen video, gracias por compartir tus sensaciones del vehiculo, sobretodo los detalles, yo tengo un legacy 2006, Subaru buenos carros.
Salvo por la suspensión los legacy son mas o menos el equivalente vs una evoltis
22:10. Eso es lo que justamente le hace falta al Forester: un motor turbo, de unos 1.5 litros.
Hermosa la Evoltis.
Un desarrollo 1.5 en boxer y turbo sería muy caro para subaru , deben usar lo tienen o lo que ya usaron como el 2.0 turbo
Ya exite la Forester 1.8 turbo.... Pero solo disponible en japon
Estupenda evaluación , muy grato estilo, un vehículo muy bien analizado. Desde Chile mi gratitud.
Saludos hasta Chile , gracias por tus palabras
Precisamente, su belleza y elegancia interior, es el cautivante diseño de su panel de instrumentos y consola central, sus ergonómicos asientos y, por supuesto, su instrumentación analógica. Me encanta ver sus instrumentos analógicos, clásicos y sobrios.
Los detalles y amenidades del interior, son de encantos. Ni qué decir, de su avanzada ingeniería automotriz.
Subaru....es SUBARU.
Es el Meche de los Japoneses.
Y la evoltis es carro de gerente para arriba en Japón, no cualquiera lo tiene
Excelente tu formato Carlos, sigue así.
Gracias Andres 🤘
Hola Carlos, buen video. Al parecer mejoraron su interior, porque tuve la oportunidad de ver el modelo anterior en el 2021 y se veía un interior con mucho plástico duro, acabados no muy bien terminados, así que cuando mirabas a la CX9 o la Explorer quedaba muy atrasada. Sería genial que te presenten esa camioneta para una ruta y la lleves con pasajeros y carga, así conoceríamos esa CVT a más detalle.
Excelentes tomas las de este video y sobretodo las interiores.
Un saludo 🤜🏼🤛🏼
El interior de la cx-90 es otro nivel , también el de la explorer sigue siendo mejor en muchos detalles.
La cvt de la subaru aguanta hasta 2 toneladas de remolque , fue diseñada para esos usos.
No creo que la vuelva a manejar hasta que llegue la versión completamente nueva , tengo otros carros por grabar
@@CARLOSPALOMINOTESTERdanos la primicia de que otros reviews se vienen. Espero ya te prestaron la honda crv. Saludos y exitos
Honda tiene burocracia o poca atención para atender préstamos , ya tiré la toalla con Honda
Tengo por editar a la Pathfinder , Montana y Taycan cross … en octubre por ahora solo tengo confirmado el Vw gol y puede que un viaje
Yo hice el test drive de la Explorer, pobres acabados. La Evoltis se la come con zapatos y todo. Muy satisfecho con la versión para 07 pasajeros.
esta super bien ese subbie, un carro super comodo para ciudad
Es gran y cómodo para ciudad
Excelente descripción, gracias a tu video estoy a la espera que me entreguen mi evoltis touring
Buena compra 👍
Excelente review como siempre Carlos.
Gracias. Saludos Jhon
Me gusta la Pilot, pero ha subido demasiado de precio y creo que no lo vale. Considerare esta Evoltis!
La pilot esta muy cara y las pilot usadas aprovecharon y también subieron …
Hola CARLOS, nuevamente te Felicito desde México 🇲🇽!!, tu reseña muy sincera y detallada. Lastima que ese modelo EVOLTIS no lo hay aquí, porque me gustaría comprarla en lugar de la PILOT.
No he manejado la nueva pilot, espero que honda se anime a prestármela… aquí subaru vende bien por las pistas en mal estado y por las rutas en caminos de pueblos
Buen review. Saludos desde Barranquilla, Colombia
Gracias Gustavo, saludos hasta Colombia 🤘
Brutal 🎉🎉🎉🎉
🤘
Gracias por las explicaciones que diste acerca de ese gran vehículo las ventajas y desventajas me parece fantástico.
Gracias , es la idea del canal 🤘
Lo maximo buen carro excelente info
Gracias Gino 🤘
Excelente información
Gracias Nuncia 🤘
EXCELENTE VIDEO.
Gracias tocayo
Excelente. Ojalá pronto pruebes un WRX con caja manual o, en su defecto, con CVT (entiendo que en el deportivo tiene otra configuración).
No vi pruebas de manejo del wrx , espero que exista un demo en Perú … si me lo ofrecen lo grabo
Deberías probar la outback XT , ese es un fierrazo y tiene el mismo motor 2.4 turbo
Igual buen Review!!!
Si me la prestan con gusto para el 2024
Carlos tus vídeos son excelentes felicidades mejor sería con caja automatica
El gran mercado de estas camionetas es eeuu y canada … creo que por temas de consumo tienen que ponerle las cvt para en algo llegar a consumos donde esos países les permitan vender …. No estoy seguro de eso pero es lo que creo , también se suma la inyección directa y llantas con baja fricción para también bajar el consumo entre otras cosas
Excelente revisión, como siempre, muy detallada y fácil de entender. Entre esta y la Pathfinder, cual le parece mejor para la selva del Perú?
En unos días subo el video de la parhfinder … ambas son parecidas , la nissan se siente más pesada y con menos recorrido de suspensión … ambas con perfil muy bajo de llantas. Para la selva todo el tiempo vería otras opciones.
Si gustas te asesoro , mándame un inbox al instagram o face y coordinamos
Carrazo!!
Pd. Chévere el polo Acura:)
Fue un regalo , solo tuve un honda en mi vida , me gustaría tener otro
Lindissima mas para mim a xv crosstrek me atende totalmente
Gracias por ver el video Marcelo
Excelente video, sería bueno tener una comparativa con la Ford explorer. Saludos
Creo que la explorer está mejor en tecnología y es más adecuada para viajes largos en carretera
Excelente video Carlos. No se si me pareció algo “corto” el video . Quizás nos regalabas unos 10 min mas de detalles. 😅. Me sorprendió que esté dando 22 km aprox x galón. La que tengo (Pilot) me rinde aprox como 28 a 30 x gln en ciudad. Hablaste en varias ocasiones sobre algunos raqueteos de la camioneta e incluso hasta el sonido de los rieles del techo. En ese sentido, quien tuvo menos esos raqueteos; Evoltis, Terramount o Traverse??? Gracias.
Hola, no hago pruebas de consumo pero es un aprox de lo que me rindió en unos días de uso
Los ruidos están en casi todos los modelos , no recuerdo ahora , he manejado muchos carros , tendría que volver a ver los videos que hice jajaja
La traverse es el producto a vencer
Yo hago entre 26 y 28 km/gl en ciudad. En carretera sube a 40.@@CARLOSPALOMINOTESTER
Te sigo ya hace un buen tiempo y veo que la calidad de cada video que realizas ha ido en aumento a pesar que veo que estás solo en éste canal ... ESO ES LO QUE HACE MUY NUTRITIVO EL VER TUS VIDEOS , TE FELICITO POR ELLO.
PREGUNTAS:
1.- Si le cambiáramos las 5 llantas por Aro nro 18 y perfiles más grandes (Tipo AT el cual es mi preferida, los uso tanto en mi H1, como en mi Fortuner) ... La 5ta llanta entraría en el espacio de repuesto?.
2.- Sabemos los altos costos y las impurezas de combustibles en nuestro país (Diésel y Gasolina), es posible ponerle un Sistema de GLP a éste motor moderno BÓXER ??
Gracias x tus palabras Ronald… me grabo solo , algunas veces me acompaña mi hija que ahora tiene 6 años, solo cuando me prestan carros rápidos… le gusta ir rápido
Para cambiar de llantas de menor aro tienes que respetar la circunferencia de la llanta original con la que llegó tu carro , si pones una circunferencia menor o mayor a la que indica el fabricante puede que modifiques el buen funcionamiento de los abs , controles de tracción o estabilidad y también modificarás la geometría de la suspensión … si respetas la circunferencia del fabricante en un aro menor , no deberías tener problemas , siempre antes de comprar aros y llantas debes elevar el carro y hacer girar las nuevas llantas , ver que no raspe al caliper de freno y doblando que no raspe nada … luego de eso pagas
2. Se puede pero por ahora no se debe ya que tiene inyección directa
Se pueden poner aro 18, pero que coincida la circunsferencia de las originales, sino se dañará a largo plazo la CVT... a veces dependiendo de la cilindrada tambien pueden quedar un poco mas lentas y revolucionadas, me pasó a mí pero sabía lo que hacía... le puse ruedas de off road muy pesadas... y se notó en un auto 1.6, el cual descontinuaron por lo mismo, motor muy justo y la CVT estaba desgastandose aceleradamente... pero en un 2.5 turbo no hay problema...
Carlos, para cuando el review de la Subaru Forester Hybrid 2.0 e-boxer
Ya llegó a Perú?
Excelente
Gracias a uds Juan 🤘
Excelente video Carlos, podrias probar la outback turbo?
Si me la prestan … con gusto , no creo que sea para este año , tengo otros carros pendientes por grabar
Muy mala atención al cliente aquí en Colombia. Llevo dos semanas esperando que me den información para comprar un carro y nunca me han llamado. Y que las ventas están bajas.
Acá la marca se maneja por inchcape, es una empresa muy grande hablando de carros
Carlos buen test drive , consulta , hay una de las versiones para 8 pasajeros cual es ??? 😊
La versión de entrada creo que es de 8 asientos , por favor consúltalo en el concesionario, en la web de subaru Perú no está publicada la ficha técnica , no tengo la información oficial para contestar tu pregunta
Solo hay dos versiones: Limited para 08 pasajeros y la Touring para 07 pasajeros con asientos tipo capitan.
Hola Carlos, muy buena presentación y me gustan tus videos, saludos desde Trujillo-Perú.
Tengo una consulta, sinceramente no conozco mucho de autos, vi tus videos y me gustan, pero aun me queda la duda.
Quisiera comprarme una camioneta de 3 filas, estaba optando por la Glory 580 turbo, pero oi muchos malos comentarios, a tu experiencia, cual seria una buena camioneta familiar de 3 filas que me recomiendes.
Te tendría que asesorar para recomendarte algo , hay varios modelos mejores que la dfsk , mándame un inbox al instagram o face y coordinamos
Me pasa lo mismo siento todas las irregularidades de las pistas, la solución seria cambiar la llanta? Agradecería tu experiencia ✌️
Que medida de llanta llevas?
Lo otro es que no se puede poner llantas de 21 o 22 pulgadas para los neumáticos que también usan mínimo llantas de 19 pulgadas
Tienes que ir por la misma circunferencia pero en una menor medida de aros , probar antes de comprar , levantar el carro y ver si choca o raspa con algo …. Hay una web que te hace el calcula googlea: tiresizecalculator
@@Jesus206XT Hola, aro 19 marca continental, la camioneta es una Honda CRV modelo 2023 AWD, me llega que en pista irregular sienta todo el ruido en el habitaculo 😔
Y eso que las continental son buenas disminuyendo el ruido
buen video!! cuando una tiguan 1.4? saludos
Ya será cuando llegue la nueva … tiempo que no manejo un vw
Todo lindo , la cvt no es lo mejor , ojalá la cambien , saludos
Consumen menos , las marcas se ven obligadas a bajar sus consumos para poder entrar a ciertos mercados grandes que son exigentes
yo compre un outback 2,4T con la misma motorizacion del Evoltis y equipamiento. La pregunta es como desabilitar el auto apagado, es muy molesto y con el tiempo dañara el motor de arranque
Hasta donde se vienen preparados para que no se dañe nada … solo tienes que poner el mejor aceite que te ofrezca el concesionario.
No se si se puede desactivar desde la pantalla o si el concesionario lo puede hacer o si es que tienes que añadir algún dispositivo para que se desactive
Hola amigo, cual es mejor, esta evoltis o la cx90?
Depende, son usos diferentes
Evoltis: Potencial para tener un buen confort en trocha , confort
CX-90: Look, manejo en carretera.
Si gustas te puedo asesorar por videollamada , mándame un inbox al instagram o face
En tu opinion cual te gusta mas esta subaru o la nueva honda pilot?
Honda Perú tiene limitaciones para prestar autos , es una gran lástima, no he manejado la pilot, ni el civic ni la crv.
La subaru es muy buena
Entre una FORESTER y una OUTBACK cual recomiendas ?
La outback es un poquito más grande , suspensión solo un poquito más susve y alta …el resto son bien parecidas
Sería interesante evoltis vs pilot
He conseguido un contacto para poder manejar los Honda, espero que para fin de año pueda manejar alguno de sus modelos recientemente presentados ... veremos si los planetas se alinean
Cuando un review de HONDA PILOT???
Nunca me la prestaron. Espero que en este 2024 las cosas con Honda Perú mejoren
Honda PILOT O subaru EVOLTIS??? Cuál recomiendas para la familia!!!
Me gusta la Traverse
@@CARLOSPALOMINOTESTER porque motivo? Deseo comprar una pero tbm que sea duradera por el costo! Cuál de las 3 tendrá mejor consumo de gasolina? Y cuál mayor espacio para la familia?
@@CARLOSPALOMINOTESTER Nada como la confiabilidad Japonesa. 💪
@elverv.i5513 hay un salto de diferencia cuando son made in japan
Hola qué opinas entre Evoltis Touring y Traverse Rs
Me gusta la traverse 🤘
@@CARLOSPALOMINOTESTER gracias por tu apreciación 👍.
@JLAQP ya llega la nueva traverse , ahora es una baby tahoe 2.4 turbo , o espérala o compra la antigua v6 a buen precio … al final lo que te decía es mi gusto, cada camioneta tiene lo suyo para el usuarios que claramente tienen perfiles diferentes …
Y el precio???
No has visto la descripción del video?
En la descripción (texto) del video los precios. Ya me pasó que cuando subo el video los precios cambiaron , mejor pongo el precio en la descripción
Lasrima que la evoltis, llega con varias weas menos.. xomo los vidrios de color.. cosa que en ee.uu va de serie..
Acá no llegan con vidrios oscuros , sacar el permiso es muy complicado
Es porque viene de Japon... la Touring o Limited vienen con casi todo... antes era mas la diferencia...