ロレックス2020年 新型サブマリーナーを深堀り!ケースサイズ1mmアップの秘密とは

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  • เผยแพร่เมื่อ 28 ธ.ค. 2024

ความคิดเห็น • 75

  • @user-fq2ku7pf7g
    @user-fq2ku7pf7g 3 ปีที่แล้ว +1

    深い解説ありがとうございました😊この度正規店でグリーンサブを購入できまして、改めて旧作との違いを考えさせられました。普遍的なデザインとスペックを搭載した新型モデルですので、資産価値としても次の世代に渡せれば何よりです❤️

    • @Watch_Jounetsu_Ouendan
      @Watch_Jounetsu_Ouendan  3 ปีที่แล้ว

      ご購入おめでとうございます^ ^
      ロレックスの時計って、変わらないために変わり続けてるんですよね。今回のサブマリーナーリニューアルは、それが顕著にわかるものでした。

  • @Rockgad
    @Rockgad 4 ปีที่แล้ว +3

    素晴らしい考察ですね…
    過去からの考察納得してしまいました…

  • @chan0156
    @chan0156 4 ปีที่แล้ว +7

    本日銀座に行って来ました。
    路面店の新米店員さんが「新型サブマリーナ入荷してます」と口を滑らせてました。
    他の店舗では入荷未定の一辺倒でしたが、既に入荷は始まってるみたいです。
    オイパペの新色も見たかったんですが、確認できたのは
    シルバー、グリーン、ブライトブルー、キャンディピンクの4色でした。
    シルバーのみ36ミリあとはレデイースの28・31ミリでした。
    人気のターコイズブルーはまだ未入荷のようです。

    • @Watch_Jounetsu_Ouendan
      @Watch_Jounetsu_Ouendan  4 ปีที่แล้ว +1

      情報ありがとうございます。
      私も昨日正規店行ってみましたが、28mmが二つしかありませんでした。
      ターコイズはしばらく争奪戦になりそうですね。

  • @daisuketa6015
    @daisuketa6015 4 ปีที่แล้ว +2

    素晴らしい考察力です❗

  • @バーバー-x6n
    @バーバー-x6n 4 ปีที่แล้ว +6

    見比べ図ありがとうございます。
    やはり単純にサブマリーナはダイバーズウォッチとしてより水の中でも視認性の良い方向に向かったという事だと思いますね。
    ラグに関しては41サイズでラグ幅も一緒ってなると妖怪ウォッチになると感じたんだと思います。

    • @Watch_Jounetsu_Ouendan
      @Watch_Jounetsu_Ouendan  4 ปีที่แล้ว

      視認性向上のためのアプローチ、というのはありそうですね。実際に大きくなったのは、文字盤なのか、ベゼルよりも外側なのか。それも気になります。実機で要確認ですね。

  • @きもっつ
    @きもっつ 4 ปีที่แล้ว +3

    団長 いつも動画を楽しく拝見させて頂いております😊
    なかなか 奥が深いですねぇ… デザイン と耐久性
    こう見比べてみると、新型にも興味が湧いてきますねぇ😍

    • @Watch_Jounetsu_Ouendan
      @Watch_Jounetsu_Ouendan  4 ปีที่แล้ว

      同じモデルでも、時代時代で特徴があって面白いですよね^^ 新型の実機、見るのが楽しみです。

  • @team3156
    @team3156 4 ปีที่แล้ว +12

    それよりも正規店でもっと購入できるようにしてほしいわ
    何ヶ月も足運ぶなんて時間のムダだわ

    • @Watch_Jounetsu_Ouendan
      @Watch_Jounetsu_Ouendan  4 ปีที่แล้ว

      ロレックスさん、上手に我々を振り回してくれますよね。笑

  • @山田太郎-e1x5y
    @山田太郎-e1x5y 4 ปีที่แล้ว +1

    新旧並べた考察を見て買い換え決定しました。
    はやく入手したいので正規店マラソンがんばります。

  • @ダニエルm3
    @ダニエルm3 4 ปีที่แล้ว +4

    旧型が思った以上に座布団だったから、新型は期待している。
    てゆーか、絶対シェイプすると思ってた。

    • @Watch_Jounetsu_Ouendan
      @Watch_Jounetsu_Ouendan  4 ปีที่แล้ว

      厚みも気になりますよね。
      13mmのままなのか、少し薄くなるのか。

  • @浅井陽一郎
    @浅井陽一郎 4 ปีที่แล้ว +2

    SS青サブが欲しかったです。13:00あたり無茶苦茶カッコいいじゃないですか。WGじゃ手もでないし・・・。
    次期EX1も41mmですかね、39mmは維持してほしいけど。

    • @Watch_Jounetsu_Ouendan
      @Watch_Jounetsu_Ouendan  4 ปีที่แล้ว

      ブルーはやはり高級モデルのみでしたね。SSとは明らかに差別化しているのでしょう。
      エクスプローラー1の41mm化、、、ありそう。笑

  • @REN-fo8fy
    @REN-fo8fy 4 ปีที่แล้ว +4

    40mmのノンデイトツーライナーが至高

  • @尾島祥吾
    @尾島祥吾 4 ปีที่แล้ว +15

    やっぱり旧型がかっこいいです

    • @Watch_Jounetsu_Ouendan
      @Watch_Jounetsu_Ouendan  4 ปีที่แล้ว

      今回は特に新旧で好みが分かれそうですよね。実機並べて見てみたいです。

    • @ルーシア-m6y
      @ルーシア-m6y 11 หลายเดือนก่อน +3

      どのモデルでも新型が出る度に負け惜しみか本音かこれ言い出す人いるけど、結局新しいのを見ると洗練されてて旧型は途端に古臭く見えるんだよな。

  • @ポニーテール-j4y
    @ポニーテール-j4y 4 ปีที่แล้ว

    特別にサブ新型予約してきました。旧型は運良く高値で手放したので
    この間違いない新型がすごい楽しみです。
    パーペチュアル に新作も見ましたが鮮やかなでした。

    • @Watch_Jounetsu_Ouendan
      @Watch_Jounetsu_Ouendan  4 ปีที่แล้ว

      新型楽しみですね^^
      オイスターパーペチュアルも早く見たいです。

  • @bond9857
    @bond9857 4 ปีที่แล้ว +1

    考察では触れられていませんが、海外サイトなどではブレスレットも太めにデザイン変更されたとの記事もあります。考察のとおり本体側面からブレスレットへのスマートな繋がりが狙いのようですね。

    • @Watch_Jounetsu_Ouendan
      @Watch_Jounetsu_Ouendan  4 ปีที่แล้ว

      公式サイトにも新デザインのブレスと書いてありました^^ 実際どのくらい変わっているのか、早く見てみたいです。

    • @bond9857
      @bond9857 4 ปีที่แล้ว

      @ウォッチ買取応援団 海外動画での実測によれば、ラグ幅が20mmから21mmに1mm広くなり、ブレス幅も1mm広くなっています。ベルトを太くラグの絞りこみを強めて、本体からベルトへのラインを整えたのですね。回転ベゼルは40.2mmから40.5mmに僅かに大きくなっているとのことで、本体最大幅は実寸41mmではなく四捨五入で41mmと表示されているようです。

  • @gunsow
    @gunsow 4 ปีที่แล้ว +1

    まだ見てない…いや、暫く見れることないかもしれませんが、41㎜のサブマリーナ、かっこいいような予感がビンビンきてます!⚡

  • @sarukoumei25
    @sarukoumei25 4 ปีที่แล้ว +1

    116610の40mm持ちとしては1mmアップは興味あります!ですがデイトナが欲しいので、何が出てもデイトナを買うまでは手が出せません。う〜ん、1年縛りが。。

  • @Mao-max454
    @Mao-max454 4 ปีที่แล้ว +2

    考察、ほぼ僕も同感です。今回のチェンジ、いい感じですね。実物を見ないとまだはっきりは分からないですが、、6ケタになってから高級感がものすごく上がったものの、
    個人的にはまだ5ケタの方が好きです。ブレスもチープなのですが、バランスが絶妙。でも新作、早く手にとって見てみたいです(^^♪

    • @Watch_Jounetsu_Ouendan
      @Watch_Jounetsu_Ouendan  4 ปีที่แล้ว +1

      5桁と実機比較してみたいですね^^
      ある意味、6桁だけが別の時計だったのかも?と思えてきました。

  • @瀬尾H
    @瀬尾H 4 ปีที่แล้ว

    ブラックベイと同じケース径になってしまったかぁ。やっぱり緑黒よいねぇ

  • @yyc7570
    @yyc7570 4 ปีที่แล้ว +1

    オイスターパーペチュアルの41はどう説明する?

    • @Watch_Jounetsu_Ouendan
      @Watch_Jounetsu_Ouendan  4 ปีที่แล้ว

      サブマリーナーと同サイズって凄いですよね。ベゼルが薄い分、文字盤カラーが前面にきて、目立つこと間違いなし。まだ実物は見れていませんが、グリーンとイエローが気になります。

  • @catsilver807
    @catsilver807 4 ปีที่แล้ว

    これは楽しみですね。

  • @Nick-uy3du
    @Nick-uy3du 4 ปีที่แล้ว +1

    オイスターパーペチュアルの39って密かにディスコンになったけど、たしか人気の白と黒文字盤て2018に登場してわずか2年で無くなったってことよね?こっちの話もめちゃくちゃ気になるわ。

    • @Watch_Jounetsu_Ouendan
      @Watch_Jounetsu_Ouendan  4 ปีที่แล้ว +1

      最初に出たカラーでも2015年発売なので、製造期間は約5年です。このまま短命で終わるのか、それとも今後復活するのか。気になるところですね。

    • @Nick-uy3du
      @Nick-uy3du 4 ปีที่แล้ว

      以前動画で39ホワイトが女性受けNo1って出されてましたよね?運良くハワイで買えてたので双方期待してます笑

  • @石山忠和
    @石山忠和 4 ปีที่แล้ว +1

    パワーリザーブ延長版のサブマリーナは待っていましたので、是非購入したいです。地方なので、不定期に都会までマラソンですかね。コロナ中なので、すぐにとはいきませんが。
    サイズの変更は手首17.8cmあるので、問題なさそうです。
    オメガのボンドストラップ(黒・グレー)に変えたいですけど、本体とバネ棒に隙間が充分にありますかね。以前の動画でロレックスに革ベルト交換で擦れてたので気になりました。

    • @Watch_Jounetsu_Ouendan
      @Watch_Jounetsu_Ouendan  4 ปีที่แล้ว

      マラソンゴールの対象に仲間入りですね。特にグリーンの人気が凄そうです。
      ボンドストラップ、結構厚みがあるので、もしかするとケースとぶつかってしまうかもしれません。6桁Refになってから、特にバネ棒とケースの隙間が狭くなりましたよね。今回の新作もおそらく狭いかと思います。

  • @山下五郎-q4z
    @山下五郎-q4z 4 ปีที่แล้ว

    早く正規店で見てみたいものです。
    やはり入荷していませんの一辺倒ですね

    • @Watch_Jounetsu_Ouendan
      @Watch_Jounetsu_Ouendan  4 ปีที่แล้ว

      なかなか無いですよね。
      オイスターの新色もまだ見れてません、、、

  • @atatat6173
    @atatat6173 4 ปีที่แล้ว +4

    たった1ミリだけど、時計だと大きな違いが出ますね。個人的には幅よりも厚みの方が気になります。

    • @Watch_Jounetsu_Ouendan
      @Watch_Jounetsu_Ouendan  4 ปีที่แล้ว

      厚み気になりますね。前作と同じか、少し薄くなっているような気がします。実機にて要確認ですね。

  • @ykbgj
    @ykbgj 4 ปีที่แล้ว

    いつも楽しく拝見してます‼️
    オイパペも41ミリになりました。
    デイトジャストも41ミリ,
    やはり1ミリアップは意図的かと思います。
    デイトナは40ミリで貫いて欲しいです‼️

    • @Watch_Jounetsu_Ouendan
      @Watch_Jounetsu_Ouendan  4 ปีที่แล้ว

      デイトナはしばらくモデルチェンジされないと思いますが、される際にはまたサイズ論争が巻き起こりそうですね。あとは来年(たぶん)のエクスプローラー1。これもサイズが気になります。

  • @c-lunch
    @c-lunch 4 ปีที่แล้ว +2

    確かに新作の方が全体的なデザインの纏まりはバランスは取れてると思います(あくまでも画像で見た限りですが…)
    しかしやはりアンダー40㍉派としてはケースサイズはそのままにして欲しかった…
    グリーンサブの価格が新型発表後は引くような価格高騰になってますね(*_*)

    • @Watch_Jounetsu_Ouendan
      @Watch_Jounetsu_Ouendan  4 ปีที่แล้ว +1

      実機試着してどう感じるかですよね。実際1mmの違いがどのくらいなのか、早く見てみたいです。
      旧グリーンは、ついに260万円を超えました、、、

  • @隠居キャラ
    @隠居キャラ 11 หลายเดือนก่อน

    価格に目玉が飛び出た。

  • @むらむらお-y7c
    @むらむらお-y7c 4 ปีที่แล้ว +1

    (///∇///)いつも動画ありがとうございます。とっても解りやすかったです。

  • @greenturtle225
    @greenturtle225 4 ปีที่แล้ว

    5スポーツ42ミリ🙂
    まだ、ダイバーとしては小さいかと😥。

    • @Watch_Jounetsu_Ouendan
      @Watch_Jounetsu_Ouendan  4 ปีที่แล้ว

      シードゥエラーが43mmなので、サブマリーナーは41mmに留めたのかもしれませんね。

  • @田中太郎-t2q1x
    @田中太郎-t2q1x 4 ปีที่แล้ว +1

    エクワン大好きなのでラグジュアリーに寄せたエクワン来年辺り出て欲しいです笑

    • @Watch_Jounetsu_Ouendan
      @Watch_Jounetsu_Ouendan  4 ปีที่แล้ว

      いいですね!来年こそはエクスプローラー1と2、あとはミルガウスあたりでしょうか。楽しみです。

  • @sarukoumei25
    @sarukoumei25 4 ปีที่แล้ว

    まぁ、実際のダイビングでどのくらいの人がサブマリーナーを使うのか?というのはありますが😅
    ジュビリーのサブマリーナーも見てみたかったかな。ジュビリーの画像は格好良いですね。

    • @Watch_Jounetsu_Ouendan
      @Watch_Jounetsu_Ouendan  4 ปีที่แล้ว

      実際に使う方は、まあいないでしょうね。笑
      それでもジュビリーは、ブランド的になにか反するものがあるのだと思います。

  • @遅れてやってきた軍國少年
    @遅れてやってきた軍國少年 4 ปีที่แล้ว

    先日、発表の翌日つまり9月2日に近所のロレックス神戸店に行って来ましたがな…(笑)。流石にサブマリーナの現物は入荷して無かったけどオイパペのターコイズやイエロー、ピンクの36ミリや41ミリも何本か現物が入荷していて即購入出来る状態やったけど‥36ミリのターコイズもボーイズ迄は行かんけどやっぱりやや小ぶりな男モノ。ワシにはやっぱりチョイ小さいかな?で…朝がたやったら41ミリの赤いのが入荷しとったらしいけど行った時には売り切れてた。(笑)もし有ったら買ってた可能性大!お陰で買わんで済んだ(笑)。その時にベテランの店員さんとの話でこの動画の視聴者には釈迦に説法かも知れへんけど…基本大半の時計は日付けの変わる前後四時間くらいの日付け合わせはタブー。昔、酔っぱらった時に夜中の12時くらいに日付合わせをパテックのゴンドーロ(トノー自動巻)でやらかしてもて夜中の4時に日付けが変わる特別仕様(笑)になってモタ経験が有るので😅今のロレックスのデイト機構はど〜なってるの?と聞いたら徐々にムーブメントが替わる度にその前後四時間を気にせずに合わせてもOKなムーブメントに替えていっているらしい。おそらくこの新しいサブマリーナは日付を時間気にせず操作出来るムーブになっている筈。そうなったらやっぱり便利やで〜。今まで何度色んな時計でヒャッとして来たことか?(笑笑)。

    • @Watch_Jounetsu_Ouendan
      @Watch_Jounetsu_Ouendan  4 ปีที่แล้ว

      オイスターパーペチュアルの新色、結構入荷してしているみたいですね!(私はまだ見に行けてませんが。)
      ムーブメントは確実に良くなっています。
      パワリザの延長ももちろんですが、書いていただいた日付のクイックチェンジや、逆回しでの時間合わせなど。
      これまでデリケートだった部分が、改善されているようですね^^

  • @沼田修-t4w
    @沼田修-t4w 4 ปีที่แล้ว +2

    単純に大きく作る方が簡単なんやろな 大きい時計のブームはさぞ嬉しかったことやろう

    • @Watch_Jounetsu_Ouendan
      @Watch_Jounetsu_Ouendan  4 ปีที่แล้ว

      ムーブメントの進化に合わせると、大型化と小型化が交互に来る流れになるかと思います。今回32系をオイスター36に積んだことは、小型化の流れかと。常に進化は続きますね^^

    • @沼田修-t4w
      @沼田修-t4w 4 ปีที่แล้ว

      @@Watch_Jounetsu_Ouendan 32系は前からDJ36mmに詰まれていますが。

  • @golgo-14
    @golgo-14 4 ปีที่แล้ว +3

    これは、エク1の1㍉or2㍉UPありそう…

    • @Watch_Jounetsu_Ouendan
      @Watch_Jounetsu_Ouendan  4 ปีที่แล้ว

      ありそうですね。
      エクスプローラー2も43mmありそうです。笑

  • @ミルガウスデイトナ-s5s
    @ミルガウスデイトナ-s5s 4 ปีที่แล้ว +1

    この新型サブマリーナもGMTマスターⅡと一緒で、供給量をまた絞りまくってプレミア化させるつもりでしょう・・・。残念ながら正規店では、ほとんど購入不可能と思います。デパートの外商が利用できる人以外にね・・・。それにしても、このRolex社の経営方針には大いに疑問がある。何故?売れる時計を大量に生産して正規店で販売させないのか?もういい加減にしてくれ。と言う気持ちでいっぱいだ・・・。

  • @python5285
    @python5285 4 ปีที่แล้ว +1

    デザインは結局5桁が完成形だった。
    41㎜は非常に残念。

    • @Watch_Jounetsu_Ouendan
      @Watch_Jounetsu_Ouendan  4 ปีที่แล้ว +1

      5桁の評価は未だに高いですよね^^
      私もケースのみのデザインは5桁が好きです。

  • @六等星-l8q
    @六等星-l8q 4 ปีที่แล้ว

    私は将来的にエクワンを40ミリにサイズUPさせるうえで、差別化を図るためにサブを41ミリにしたのだと予想します!笑

    • @Watch_Jounetsu_Ouendan
      @Watch_Jounetsu_Ouendan  4 ปีที่แล้ว +1

      エクスプローラー1のサイズアップもありえますよね。エクスプローラー2も43mmになったりして。笑

  • @和男平山
    @和男平山 ปีที่แล้ว +2

    世界トレンドに👑が合わせる?
    あり得ませんよwなぜΩのsizeに合わせないといかんの
    格が違うよ