Getting started in model trains. Part #2. Scale choice.
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 27 ก.พ. 2018
- Have you decided to do railroad modeling?
The first question that you have arises is where to start?
From this video you will learn about the three most popular scales of model railroads.
NMRA RP-11 www.nmra.org/sites/default/fi...
NEM 111 www.morop.org/downloads/nem/de... - แนวปฏิบัติและการใช้ชีวิต
Спасибо! Отличные рекомендации с простыми примерами и советами.
Владимир привет. Как всегда отличное видео. 👍
My favorite scale since 1978 is TT, I would never change it for anything else
Let me join to your opinion! TT alows you to have your own layout if you live in the city, in your apartment. I have a combined layout of TT and HO together, I enjoy both of them. I have same locomotives in both scales.
I got my first TT rail road set same year, my parents bought it for me when I went to school. It was Berliner TT Bahner set.
👍
Добрый день! Отличное видео!
Масштаб называется Эш-НОЛЬ, а не Эш-О!!! :) Грамотей.
Масштабы для моделей различной техники были стандартизированы в Германии ещё в 19 веке. При этом самый минимальный масштаб был "масштаб 0" или 1:43, который до сих пор является самым популярным в автомобильном моделизме. Но и в железнодорожном моделизме за границей встречается достаточно часто, особенно в США.
Далее масштабы получали путём деления знаменателя масштаба на 2. Масштаб 1 это 1:22, Масштаб 2 это 1:11, Масштаб 3 равен 1:6, Масштаб 4 равен 1:3. И масштаб 5 был равен 1:1.5. А масштаб H0 означал half 0 или половина нуля, то есть 1:87.
Ещё раз повторюсь, что это были не масштабы для коллекционных моделей, а масштабы для постройки моделей техники при их разработке и для различных демонстраций. Это уже потом стали изготавливать в некоторых из данных масштабов модели для продажи коллекционерам.
Второй масштабный ряд сложился в Великобритании ещё в 17 веке сначала для постройки моделей судов. В нём знаменатель масштаба кратен числу 6. Базовым масштабом был 1:12, поскольку в английском футе 12 дюймов. Отсюда масштаб "фут за дюйм" как раз равен 1:12. А "два фута за дюйм" масштабу 1:24. Соответственно получается масштабный ряд 1:6, 1:12, 1:18. 1:24, 1:36, 1:48, 1:72 и т.д., который соответствует масштабам "пол фута за дюйм", "фут за дюйм", "полтора фута за дюйм", "два фута за дюйм", "два с половиной фута за дюйм", "три фута за дюйм", "четыре фута за дюйм".
Так что правильно этот масштаб называется именно Эш-ноль или половина нуля :)
спасибо. есть над чем подумать...🤔
Про стандарты колеи было бы интересно узнать
Спасибо за познавательное видео!
Видос классный! HО выбирай!
Интересное видео, подписался :) Я вот, кстати, начал коллекционировать O масштаб и теперь надо комнату одну в дома как-то под это дело пустить или чердак переоборудовать так как не влезает уже все вот просто так на полу покатать состав )))
vk.com/club16590389?z=photo-16590389_457243497%2Fwall-16590389_11082
Хорошо
Спасибо большое за ваши советы и обзоры! Давно уже хочу заняться таким увлекательным хобби. Никак не решусь. И пока вопросов слишком много без ответов. Из всего, что я видел, почему-то мне больше нравится масштаб N. Миниатюрность привлекает, но это моё сугубо личное ощущение. Кроме личных предпочтений, наличия места, выбора доступных материалов в продаже, на что ещё можно обратить внимание при выборе масштаба?
чтобы небыло мучительно больно потом - определитесь со страной и эпохой для начала (в первой части про это). А N-ке очень много американской темы, европы тоже хватает, но не так как америки. РЖД/СЖД практически нет вообще.
Жаль что просмотров мало. Хотя тему начали поднимать и за это спасибо! Дума, что на видио надо что- то показывать, а не только себя. Ну и ещё как про ТТ заговорили, так сразу и не указав серьёзных причин отставили как отрезали. А между прочим для этого масштаба лучшие условия развития на просторах бывшего соцлагеря, чем других. И производителей очень много помимо Tillig. Но данный производитель является ведущим. И Roco делает для него локомотивы и подвижку и даже Piko. Пускай люди сами выберут что им интереснее, а если вы сами не можете отрекламировать все три масштаба на уровне, то тогда и не нужно снимать такой ролик. НО мы тоже любим и это основной масштаб в мире. Там куча производителей и в Европе легче доставать материалы.
Мы привыкли по немецки называть НО - ха ноль.😀🏹
Знаком я с ТТшниками. Сказать, что у них изобилие - не могу. Как ни крути - Ха ноль фору даст всем... если место есть...
Правильно! И я о том же! Но у кого оно есть, это место? Я со своим макетом ТТ выступаю уже много лет в Финляндии и многие НО льщики облизываются на мой типоразмер. Ибо места меньше занимает, а качество проработки моделей на уровне .
НО - это "хальб нулль" по немецки, т.е. "половинка нуля" (первоначально основным масштабом был О, т.е 1:45). Это к вопросу о информированности ...
Полностью согласен!!! Поддерживаю.
Я выбрал N
В моем советском детстве у меня была ТТ, для НО было всего больше в продаже, в масштабе N помню только стартовые наборы. В то время такое увлечение в общем было доступно, но выбор подвижного состава и всего прочего был очень слабый.
По всем типоразмерам был слабый. Но в Ленинграде считалось лучше обстояло дело с ТТ, а в Москве с НО.
@@DRY-nj2yl У нас в Киеве был магазин назывался "Юный техник" там собирались любители жд моделирования, что-то перепродавали друг другу, общались, я помню тогда еще пацан наблюдал за ними, бывало что военнослужащие которые в ГДР служили приносили подвижной состав, домики и др, зарабатывали, возможно тоже увлекались.
@user-hp2nl2bs5m юные техники и большие универмаги продавали дорогу. Иногда по мелочи Детский мир. На толчке не был, но существовал клуб в Ленинграде. Теперь через интернет можно покупать напрямую из Германии. В РФ наверное нельзя теперь. К нам можно...🤗
Большое спасибо за видео! А есть ли буквенное обозначение масштаба 1:200 в ЖД Моделизме?
Такого масштаба нет. Есть 1:220 - Z
www.nmra.org/sites/default/files/standards/sandrp/pdf/S-1.2%202009.07.pdf
Наконец то ютуб понял что мне нужно
:)
Ну и славненько! 🤗🚂
Добрый день. Вы не могли бы что-то сказать про производителя Tillig? На сколько я знаю он специализируется как раз на TT и N масштабах. Спасибо заранее
VN LVN основная специализация тиллиг - масштаб ТТ. N-ку они не делают, они делают узкоколейку в HO.
как говорилось в одной рекламе: "При всем богатстве выбора, другой альтернативы - нет". На сколько я знаю, кроме Тиллига в доступном ценовом сегменте ТТ - больше нет ни кого. Если ТТ ваше все, какой смысл рассуждать о качестве Тилллига, если больше не из чего выбирать?
Сам я только глазами его "щупал", каков он в эксплуатации сказатьтне могу. Визуально выглядит вплне достойно.
Спасибо большое за ответ, все понятно, буду ждать от Вас продолжения видео, чтобы потом окончательно определиться!
Владимир привет. Где потерялся? Что то давно нет видео.
ну в отличии от руководства нашей необъятной, у меня роста производства и увеличения реальных доходов нет. вынужден искать этот реальный доход. так что - не до канала сейчас.
тот случай когда я собрался строить на своем участке жд пути и состав в масштабе 1 к 10.... Одновременно убить 2 зайцев:
1) Поиграть в поезда.
2) Сделать эту инфраструктуру для хоз нужд (подвоз кормов на кроличью ферму и полив грядок)
Однако посмотрим что получится из этого....
vk.com/club16590389?z=photo-16590389_457243497%2Fwall-16590389_11082
Здравствуйте, какой по рекомендуете магазин американских моделей поездов? Где выгоднее брать?
если нужно "здесь и сейчас" - modeltrainstuff.com или walthers.com ну и eBay ни кто не отменял. Если чтото из новинок, то dcctrain.com - но на витрине там нет ничего, нужно писать Робу rob@dcctrain.com он цену хорошую даст.
Спасибо!
привет ! расскажите пжл о выборе б.ю ж/д дороги с авито и т.д на что смотреть, какие подводные камни могут быть !
на авито - я бы вообще не стал смотреть. на авито либо старье откровенное продают, доставшееся по наследству или случайно обнаруженное в чулане. причем, как правило, люди не знают цены тому, что продают и ценник задирают - мама не горюй.
лучше искать на специализированных барахолках, где цена и состояние будут адекватны. например br95009.ru
vk.com/club16590389?z=photo-16590389_457243497%2Fwall-16590389_11082
Здраствуйте. А где можно найти модели маштаба "0", или есть ли рускоязычный канал на котором им бы занимались. Заранее спасибо
Попробуйте тут forum.modelldepo.ru/forumdisplay.php?f=176
Единичники точно есть, forum.modelldepo.ru/member.php?u=3320 - Дмитрий, forum.modelldepo.ru/member.php?u=2403 - Михаил
@@valerievalleyrr большое спасибо
А куда потерялся тот парень, ссылку на канал ты давал в своих видосах, да же канал на ютубе исчез? Канальчик был не плохой, может что нибудь о нем знаешь, у меня только ссылка осталось wwwov?
даже не знаю. на форуме, сегодня был forum.modelldepo.ru/member.php?u=3631
Вот я думаю об отечественных моделях и цифровом управлении. Масштаб хотелось бы побольше. Что посоветуете? Спасибо.
Отечественные модели или отечественный подвижной состав?
Разнообразия большого нет. В принципе, можно грузовые найти в НО, но в ТТ выбор СЖД/РЖД богаче.
@@valerievalleyrr Конечно, я про отечественный ПС. Смущает мелкий масштаб... А вы можете посоветовать где можно купить нужное?
@@user-gh4sf2rp3o rocoland.ru/ www.modellbahnshop-lippe.com/index.asp?l=gb
@@user-gh4sf2rp3o по ТТ информация тут 12mm.ru/ да и на форуме у них можно более обширную информацию получить.
а мастаб ТТ - не такой уж и мелкий. НО вы дома макет не построите, ну если только у вас не частный сектор и свободный чердак
как масштаб связан с углом? Мне всегда нравилась геометрия, но если мне не изменяет память, то масштаб влияет только на "линейные" размеры, а не "угловые" Вангую, что такие-же "свесы" у вас будут и на большом масштабе, если вы задумаете сделать поворот с радиусом длины вагона...
Речь не о свесах, а о угле поворота тележки. На Н0 тележки на локомотивах поворачиваются градусов на 40-45, а в N - 20-25. Посмотрите ради интереса справочники и минимальные радиусы для масштабов. Ну и даже у производителей, посмотрите какие минимальные радиусы в продаже для H0 и N.
И отсыл больше не к размерам ПС, а именно к размеру макета. Не получиться уменьшить в габаритах сам макет, пропорционально масштабу.
Согласен с вышесказанными комментариями. Не ЭйчО (HO), а ЭйчНоль (H0)- с немецкого "хальб нуль" (половина ноля), а не половина буквы "О".
Я английский учил в школе, моделизму меня американцы учили... Вы еще через раз ПАйКО (piko) не слышали. Вот это слух режет.
А вместо цифры 0 - англоязычники употребляют Оу. И если уж до немецкого, то ХаНуль, а не ЭйчНоль. Ибо в немецком нет буквы Эйч.
Ну и чтобы окончательно закрыть тему 0-O
www.nmra.org/sites/default/files/standards/sandrp/pdf/S-1.2%202009.07.pdf
В стандарте, в написании, используется буква О а не цифра 0. И читается как Half Ou. Т.е. половина масштаба O (16.5 мм против 31.75) а не буквы О или цифры 0
@@valerievalleyrr
Владимир, без обид. Всё понятно.))
Обзор хороший, и грамотный. Но, я всё же придерживаюсь немецкой версии наименования масштаба 1:87 -- H0 (halb null, т.е " половина нуля).
Спасибо, посмотрел ссылку по масштабам. Это американские стандарты.
Например в Европе всё же наименования масштабов отличаются:
Например, нулевой масштаб - "0"(ноль), пол нуля - "H0", настольные поезда - "ТТ" ( от англ. Table-top Trains), девятка - "N" (от нем. Neun (девять).
Как-то так. ))
@@Kulik_Bauerhof как и большинство моих русскоязычных знакомых, которые пришли в хобби через PIKO :) И я не против.
@@valerievalleyrr
Значит, мир-дружба- жвачка!!! ))
Все очень интересно и познавательно ! Касаемо рельсового материала в масштабе N , бытует мнение , что в данном типоразмере нет нормальных английских стрелок . Есть Fleishnann , но он уродливый . Peco code 55 выглядит достойно , но вроде как не практичный . На крестовинах двухосные тележки вагонов проваливаются . Особенно это заметно на малой скорости состава . Учитывая ваш большой опыт и практические навыки , не могли бы вы развеять данные сомнения , или что-то порекомендовать ? Да , и ещё , почему моделисты занимающиеся Америкой в N , да и впрочем в Ho , не используют Английские ( не глухо перекрещивание ) стрелки ?
С уважением ,
на Peco даже на обычных стрелках колпары проваливаются на крестовинах. я расскажу о причинах в видео о выборе рельсового материала
Valerie Valley RR снова критиковать буду. Опять куда то пропали.
Решил начать с масштаба Z....
с чего начать?
где искать?
кому звонить?))
есть ли какие-то руководства?
обучалки?
Не берите Z. Это зря потраченные деньги. Z и (1:220) и Т (1:450) это масштабы для кофейных столиков.
Правда-правда. В этих масштабах делают миниатюры под стеклом кофейных столиков где-нибуть в офисах, чтобы удивлять клиентов. не более того. Ни о какой развитой путевой схеме даже не мечтайте. О цифре -тоже, там и в аналоге проблемы с токосъемом гарантированны. В видео я рассказал о самых распространенных масштабах их преимуществах и недостатках. Среди этих трех (HO, TT, N) и выбирайте.
опять забыл аккаунт переключить :) Это мой ответ был из-под другого аккаунта, если что.
НО классный масштаб но места требует очень много для того чтоб сделать более менее нормальный трек
Я конечно же Н0
Ну и как понять эти масштабы?
В каком смысле как? Визуально - глазами посмотреть в магазине, склеить из бумаги параллелепипед в масштабе. Нарисовать на бумаге прямоугольник в масштабе....
В процессе рассказа о различных моделях стоило бы указывать соотношение, а не иностранные названия. И почему используется английский вариант чтения букв, "Н" как "эйч", а не латинский "аш", или немецкий "ха"? Лично для меня языки международного общения - латинский и немецкий. И именно в Германии выпускают эти превосходные модели 90%.
@@johannschnittke2507 соотношения указаны в самом начале видео. Для меня международный язык - английский, а не немецкий. Макет у меня американской тематики и я руководствуюсь стандартом NMRA.
И именно в Германии выпускают совсем ничего, по сравнению с тем, что выпускают в США. Сколько вы знаете Германских производителей? Три? Четыре? В штатах их десятки. Ну да, крупных тоже три-четыре. Но еще куча мелких, выпускающих не менее классные модели.
Подскажите пожалуйста где купить колесные пары НО с маленьким гребнем,узким,но высоким бандажем,если конечно понимаете о чем идет речь,был бы очень благодарен,просто на хороших кузовах не смотрятся обычные рабочие кп?
Масштаб какой?
с просонья не заметил про масштаб.
спросите у www.ebay.de/usr/benno002-22 , по крайней мере в N-ке у него ооооочень большой выбор разных вариантов.
Спасибо,ссылка не работает,на эбее много колес,но фактура,которая мне нужна там только для паровозов,мне до них пока рано...
это ссылка не на товар, а на продавца. с ним нужно связываться и спрашивать, что он может предложить
вот ссылка на то, что через него можно в Nке взять n-scale.info/forum/index.php?topic=651.0
Спасибо,я только въезжаю в процесс,потихоньку обрасту информацией,поэтому приходится задавать элементарные вопросы,решил вернуться к мечте детства,сам поезда вожу,поэтому в наглядности вопросов нет,проблема в правдоподобных деталях...Ну,-еще раз спасибо,всего хорошего,удачки.
а что делать если у меня модели ссср и там нет места для декодеров?
piko
ну если у вас пиковские ГДРовские - то как минимум в них и мотор менять придется, потому что те, что ставили тогда потребляют нецензурное количество энергии и их не один декодер не вытянет.
тоесть нет смысла что то с ними делать?
как можно можно поменять сцепки? и откуда их взять?
@@cotofey_ Я бы не стал их оцифровывать. Они ценны так как есть для знатоков.
Сцепки купить. на eBay или у немцев www.modellbahnshop-lippe.com/index.asp?l=gb
вам случайно не нужны?
Очень интересное содержательное видио. Благодарю.......
Предлагаю посмотреть мой макет жл.дороги. фокусник фим 23
fokusnikfim и где там макет?
Только развел критику, как тут же появилось видео. Поспешил я. Ну как всегда, все доходчиво, но не согласен с Вашей трактовкой идеи модулей. Может в Москве или Питере и есть достаточное количество жд моделистов, чтобы собираться со своими модулями и кататься пс, но вот например у нас в Анапе, так сделать сомневаюсь, что получится. Но несмотря на это, модульная система все равно довольно привлекательна в плане хранения и мобильности макета.
Выпуск на сегодня и планировался, но спасибо, что напомнили.За работой я и забыл за него.
Что до модулей - возможно вырезал фразу о мегаполисах, для сокращения. Но в целом - и в регионах довольно активно начинают интересоваться этой темой.
К слову, и в вашем регионе вроде как хватает моделистов. Как минимум в Геленджике и в Крымске.
Ну до них еще добраться надо. Что без наличия собственного авто весьма проблемно. Модули же в автобусе не повезешь.)))
ну кое-кто из Перми в Москву на поезде вез :)
Жесть!!!))))))
Народ всем привет кто-нибудь встречал вагоны/поезда в 43 масштабе!? Если да то где!? (АВД узде у меня есть)
43 масштаб - это британско-французкий масштаб O. Во всем остальном мире О - это 1:48
В вашем случае - искать на соответствующих сайтах, например www.hattons.co.uk/stocklist/1000590/1000637/o_gauge_1_43_scale_wagons/prodlistbyscaleandtype.aspx
@@valerievalleyrr понял спасибо! А то тепловоз уже есть соответствующего масштаба хочется к нему вагонов и рельсы докупить
И всё-таки, проект загнулся! А жаль! Идея очень хорошая...была.
Аригато
во всем том что сказано много воды .....я для себя сразу определился только НО !.... ну как в эту Nку детям играть ...а места у меня предостаточно ...для НО намного больше выбора .....а какой у нас макет получился можете посмотреть на моем канале ...кстати модули для провинции вообще не тема ....
Хорошо, когда у вас места достаточно. Можно и G замутить. А у кого нет? И если вы не смотрели первую часть - проходите мимо, с вашим макетом - это не для вашего уровня "сериал".
А в "эту Nку", у меня дочка превосходно играет. Масштаб не помеха. Кому то только Икеевскую деревянную дорогу можно доверить.
....некоторым и деревянную опасно доверять ...и все таки я думаю масштаб многие выбирают визуально ...то есть какой больше нравится ....если у какого то чувака на G деньги есть то павильон под него дешевле выйдет чем сам макет ....)))))))))))))))))
ну комуто и чугунную доверять страшно - это да. визуально - эНка не сильно хуже НО. Со времен ГДР мир сильно изменился. Ну да, мелкие детали не так выразительны, но и в НО есть к чему придраться.
как по мне, так большой масштаб хорош под стекло на полку, и под лупой его разглядывать. На макете в движении - не много мелочи вы рассмотрите.
Хотите купить паровозик для свого хомяка берите маштаб NO
N слишком крошечный, и в нем нету большинства ПС СССР
Не проще ли говорить как обычно - шестнадцатимиллиметровка ,либо аш ноль ,а не извращаться ий чоу.
H0 - ейч ноль блин, а не ейч ноль
Согласен!!! Эйч Ноль, а не Эйч О.