Witam, podasz moze link do szczotek? Mam ten sam problem, 2 pytanko jakie powinno byc napiecie za wylacznikiem? Bo mierzylem i wychodzi mi kolo 6,5v tak powinno byc?
Cześć. Napięcia nie mierzyłem ale wydaje się małe. Link: Właśnie udało mi się znaleźć ten świetny produkt na platformie AliExpress, zobacz! 4,34zł 16%OFF | 895 875 887 uchwyt do szczotki węglowej wirnika silnika pokrywa końcowa części zamienne wymień na klucz wiertarko-wkrętarka akumulatorowa a.aliexpress.com/_EJOH12l
mam problem może ty pomozesz opisze : podczas odkręcania z dnia na dzień pod obciażęniem klucz ''nie odkreca '' słychac silnik normalnie itp. gdy nie ma obciązenia kreci sie normalnie wystarczy złapac nawet palcami głowice gdzie przychodzi nasadka
Można napisać do serwisu czy mają albo spróbować samemu zgrzać, zespawać lub skleić klejem do gwintów. Ale najpierw trzeba sprawdzić czy to właśnie się zepsuło
Patent to za dużo powiedziane. Trzeba najpierw odgiąć te wciśnięte zaczepy a później delikatnie śrubokrętem podważać otwory przy ośce aż wyjdzie. Nawet jak trochę się wygnie to po wyjęciu można wyprostować.
Dobra robota 💪💪💪👍👍👍
Witam, podasz moze link do szczotek? Mam ten sam problem, 2 pytanko jakie powinno byc napiecie za wylacznikiem? Bo mierzylem i wychodzi mi kolo 6,5v tak powinno byc?
Cześć. Napięcia nie mierzyłem ale wydaje się małe. Link: Właśnie udało mi się znaleźć ten świetny produkt na platformie AliExpress, zobacz! 4,34zł 16%OFF | 895 875 887 uchwyt do szczotki węglowej wirnika silnika pokrywa końcowa części zamienne wymień na klucz wiertarko-wkrętarka akumulatorowa
a.aliexpress.com/_EJOH12l
mam problem może ty pomozesz opisze :
podczas odkręcania z dnia na dzień pod obciażęniem klucz ''nie odkreca '' słychac silnik normalnie itp. gdy nie ma obciązenia kreci sie normalnie wystarczy złapac nawet palcami głowice gdzie przychodzi nasadka
Trzeba rozebrać mechanizm. Ja stawiał bym na obluzowane koło zębate na osi silnika.Daje dokładnie takie objawy.
@@scrap_workshop a jest to część wymienna ?
Można napisać do serwisu czy mają albo spróbować samemu zgrzać, zespawać lub skleić klejem do gwintów. Ale najpierw trzeba sprawdzić czy to właśnie się zepsuło
@@scrap_workshop a to znajduje się w mechanizmie obok silnika ?
@ptychucelebryta1636 Powinno być na silniku, dokładnie na osi.
Zerknij na to: th-cam.com/video/pUXQb9LM45M/w-d-xo.htmlsi=unDrqMI0vPECYnFJ
a jak wyjołeś te balszkę co przekrywa te szczotki ??? albo masz jakiś patent
Patent to za dużo powiedziane. Trzeba najpierw odgiąć te wciśnięte zaczepy a później delikatnie śrubokrętem podważać otwory przy ośce aż wyjdzie. Nawet jak trochę się wygnie to po wyjęciu można wyprostować.
Dał byś numer albo lika do szczotek
Wrzucałem parę razy pod filmami. Jest parę filmów z tymi szczotkami i na pewno są też linki
Gdzie kupiłeś nowy szczotkotrzymacz??
Na Ali.