【整備士問題】パワハラ整備士がいる限り若手は育たない!
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 13 ก.ย. 2024
- 整備士の現場にはパワハラしてくる先輩整備士がいます。ベテラン整備士によるパワハラなど整備士としての業務が嫌いになった訳ではなくて人間関係で辞めていく若手整備士が多く存在します。「最近の若者は・・」って言葉に逃げてませんか?自分の指導方法を疑ったことありますか?自分はやり方を変えずに「あいつはダメだ」って言ってませんか?
チャンネル登録はこちら
/ @start-base
#パワハラ
#新人教育
#整備士
#指導方法
#自動車整備士
#ベテラン
#人材
#車
ほんとに同感です。
若者がすぐ辞めるんでなく、おっさんがすぐ辞めさせる
人手不足を招いてるのは経営者自身です。
同じような意見をアップしてるので良かったらご覧下さい!
会社側が放置してるからパワハラおじさんが減らないんですよね😫整備士くんの動画は前からチェックしてますよ🤫
@@start-base そのとおりです!
辛いのは管理職側にもそういう人間が沢山いるところです(T_T)
ありがとうございます!
スタートベースさんみて自分も上げてみようと思いYou Tubeはじめました笑
その通りですね。自分も体験したから、やり返す、みたいな思考回路の人は多いです。そして、それに耐えて1人前と豪語する人も多いです。負の連鎖を止めないと。
昔は情報が閉鎖的で他の人達がどうなのか?これが普通なのか?確認しようがありませんでしたけど今は情報社会で誰でも簡単に情報を仕入れる事ができるからこそ正しい判断ができると思うんですよね。
すごく分かります。
実際の所、自分もパワハラじみたことされてて、新卒で入った会社を辞めました。
今は転職して良い先輩の下で働いてます。
店舗ガチャと言いますか...配属先や上司、先輩で大きく変わるんですよね。
うちの会社にもいましたが
根絶やしにしてやりたいです
ブラック企業全部ぶっ潰してください!!
経験ありますね。
結果として人間性に元々問題ある人が多いです。
厳しさ、と、理不尽にいびる、は違うよね。ほんと付いた人しだい。仕事を吸収するって快感。特に整備士って覚える知識が多過ぎる。新車作るより難しいと思う。
職場でぶっ倒れて入院後、別拠点で今仕事してますが優しい先輩方に変わった瞬間今まで出来なかったことが全部出来るようになって自分でもびっくりしたことがあります。前拠点で何故かあるのに使うのを禁止されてた工具やら使えるようになると超絶簡単で……今までは何だったのだろうと虚無感に襲われました。
関わる人で変わりますよね...
トヨタカローラ北の茨城もまったくそのとおりです。風通し悪くて月に1人は退職されてます。
私もその一人で約17年居た職場を辞めました。そういう先輩しか残らない職場だったんで。全て自分が正しいとしか思わないんですよ。人の話は聞かないし。人間として最低でした。
新人イジメ等は、どこの職場でも有り得る事ですよね‥。
彼等に正論は通じない。
特にディーラーはギスギスしている感が強い。
自分も新人時代、先輩からイジメを受けた事があります。
まともな話が通じる相手ではなかったので、それに合わせた対応を取りました(優しく言うと)。
そしたら、ピタッと嫌がらせが無くなりました。
イジメが原因で、辞めざるを得ない場合、仕返しはした方が良いと思います。
今は、ボイレコや小型音声カメラなど様々なアイテムが有りますから‥
そうですね、自分を守れるのは自分だけなんで常に受け身だと潰れちゃいますよね...
ツイッターで話した者です!
いつも見てます。
結果的に、何もかも自分のせいにしてしまい、もう私っていう存在要らないんだと、いつも考えてました。
先輩は、考えても無いのに。
私の事になると(専門学校の先生も)
考えてない!とか、話を聴いてない!等の事を言われてました。
経験浅くて、試行錯誤しながらやってる人を、否定しまくった結果、後輩が育たない=環境が悪い、と私は考えます。
周りの理解は必要ですね🙄
私も若い頃、職場に古ダヌキのようなオッさんがいて嫌になった経験があります。何を言っても否定されて聞く耳を持たない、考え方を変えない、決して賛同しない石頭の職人気質を持った人でした、時代は流れ現在私もその人の年齢になったのでその経験から潔ぎよく一線から身を引いて中堅社員に若手育成の全てを任せました。いつの時代も今の若い奴はと言われたものです。
とても深いはお話しでした
自分も新人時代上司から技術は見て盗めと言われる教わってきましためちゃくちゃなと今でも思いました
新人時代はもう会社に行くのが苦痛でしかなくなってしまいました
転職していい先輩に巡り会えました
毎回動画楽しみにしています
見て盗め...いや、即教えなさいよ😅って、思ってました。
整備士じゃないですが1年目での離職率90%の業務をしております。
ただでさえ客に文句を言われるのに上司のパワハラによって、辞めていく新人を見ると胸が痛みます。
どこの業種でも一定数いますよね...
給料や仕事の量など自分もいろいろと理由ありますが、
パワハラ含めた人間関係の悪化でディーラー整備士辞めました。
現在同じ職種でとても小さい会社ですが、前職と全く真逆にアドバイスなどしてくれて働きやすいです。
自分に合った環境を探すのも大事ですね!
パワハラ、モラハラの類は何処の
業界にあるのも問題ですね。
若い頃、考えが石頭な職人気質の人間と度々喧嘩乱闘になり職場の
業務が全てストップし、上層部を
巻き込んだ大喧嘩に発展しました。
自分は高卒1年目で整備士になって、35歳くらいの先輩に、お前は容量が悪い・効率が悪い・作業スピードが遅いと言われ、ミスする度にその言葉を思い出してしまう。
申し訳ないです!この業界は体育会系のノリで残念ながら指導力がない先輩もいっぱいいるのも事実です🙇🏻♂️人に指導する能力が低い・その指導方法の方が効率悪い・高卒に作業スピード追いつかれたら立場ないだろうな...こんな風に脳内変換してやりましょう🤫好きでなった整備士なら尊敬できる先輩見つけて頑張ってみましょう!
お疲れ様です!いつも動画楽しみにしてます❗
近々日産中古車購入考えています。Z33の後期狙いです、33は、前期からかなり不具合があると、情報も沢山飛び交ってますが❗元ディーラー整備士さんから見てどうなんでしょう⁉️後期でもやはり同じ不具合出るのでしょうか⁉️動画でやっていただけたら有り難いです❗個人的なお願いですいません😅
Z33良いですね〜でも、不具合など考えたら個人的にはZ34の方が良いですね。Z33はどんなに新しくても14年落ちなんでシンプルに経年劣化も気になりますし、予算は分かりませんが良い個体を見つけれるかどうか...
コイツ頭ん中カビかコケでも生えてんじゃねぇ〜の!?って言う上司って居ますよね。
もうそんな上司の考えが変わるのを期待するのが難しいと思ったら自分から離れて新しい働き場所を探すのも良いと思います!
共感しますよ。
入社一年目・新人ディーラー勤務時代、イキっている先輩は多々いましたね。😅
整備のやり方を教えて無いくせに、自分のやり方とは違うと理不尽にキレてくる先輩。🤣
「じゃあ、どういうやり方なら簡単に早く作業出来ますか?」って質問すると「2級整備士持ってるのにそんな事も考えれねぇのか?使えねぇ奴だなぁ🤬」と逆ギレ!
自分→(´⊙ω⊙`)ぽか〜ん
イヤイヤ自分は、整備士免許は有るけど実務経験が0だから分かる訳無いだろwww
「日本語通じないこんな先輩から教わる事は無いから、他の先輩に教えて貰おう」って決めて、他の先輩に教えて貰ったら作業が捗ること捗る事(笑)
今思えば、DQN先輩が多かったですね〜😆
残念ながら多く存在してますよね😫いつもの『最近の〜』『オレらの時代は〜』って言ってくるんですよね😅
別の営業所に移動してから2〜3年後、その先輩よりも効率よく仕事をこなせるようになり、逆マウントしてたというオチ付きです😆
最高です!
私もまだ若いですが考え方にすごく共感しました
もの凄く、分かりますよ。
実は、私の会社にも全く同じ内容の人がいるんですよ❗️
同じ人間として、最悪ですよね❗️
人間のクズですね❗️
仕事は、整備士じゃあ無いですけど❗️
日本人特有なものなのかもしれませんね🙄悪き習慣ですね...
職人の世界は特にそうですよね。
既得権益は手放さないよな。
ホントにどこにでもいますよね
20年前にいじめらてましたがいろいろあって来月から整備士に復帰します‼️
いい整備工場に出会いまして是非ともきてほしいとスカウトされました
ゼロからのスタートになりますががんばります😁
正にその通り🤣
30年近く前は、凄かったです。
色んな先輩がいました。
優しい先輩、分からない事を聞いても教えてくれない、しまいには、入社して3年位たつと、自分も自我が出てきて、若くて血気盛んで会社内で理不尽な上司にケンカ売った事も有りました。
でも、自分の後輩にはそんなパワハラはしませんでした。
その代わり、大事な所(お客様が乗ってて事故につながる様な)作業ミスした時はガツンと注意してました。
でも、その後は和気あいあいと一緒に仕事して、逆に飲み会行きましょう❗️って誘われる後輩ばっかでした。
メリハリが必要です。
自分で考えるのも必要ですが、それは昔の話で、大事なお客様のクルマを整備するわけなので、後輩が困っている時は教えるべきです。
そんな私は、もう50歳です。
しかし、私は新人でディーラーに入って15年同じ販売店でした。
問題児やったんやか~😅?
上司や先輩とやり合うのは全然良いと思います!立場が弱い後輩や新人に対しての扱いが酷い人が1番ダサいです😫もちろん締める所は締める!緩める時は緩める!メリハリは大事ですね。後輩に慕われる先輩と慕われない先輩がいるのは普段の行いに現れますね!メッチャ怖い先輩でも慕われる先輩にはそれなりに理由があると思います😁
かつて、自分もパワハラを受けて整備士を辞めました。上司からのパワハラが連日繰り返され、自殺まで考えました。整備士としての人生を選んだのに…全てを狂わされてしまいました。今も整備士として働きたいという思いはまだありますが…もう無理ですね、もうそんなに若くは無いし…。
自分もパワハラを受けて退職を致しました。先輩からは、お前は何も考えずに作業をしていると言われました。個人的には作業時間が1時間しかないのに、車内の清掃、洗車(コーティングあり)、点検、部品交換、領収書発行、お客様対応などをしたければいけない状況下で考えられる訳がないと思い毎日を過ごして来ました。勿論、自宅に帰ったらメモを見直し作業の効率化などを考えて、自分も先輩や工場長の様に作業ができる人なりたいと思いひびを過ごして来ましたが、パワハラが徐々に悪化しついには、身体に異常が出始め救急車で運ばれました。今年入社した整備士さんや2.3年目人の方々どうか、体と心は大切に。
自分の職場にも居ます。いびって萎縮させてこんなのもわからないの?とか何で出来ないのとか言ってますが周りからは孤立して後輩からも避けられてます。
整備士ではないですが、営業ノルマがあるから、買うまで帰るなと言われました。こういう人間を辞めさせるべきです。
怖すぎます🥶普通に監禁で犯罪です...
私も、若い頃(20代の頃)先輩にイビられて、精神的に病んでしまって、会社を辞め転々としてきました。
整備士としても実力が、まだ未熟者だったからかなぁと悩んだ事もあり、
整備士業界から一旦離れた職場に就いた事もありました
色々と移り変わり、検査員業務ができる会社で働いてます
そこでは、イビりがないので居やすい環境です
どの動画を見ても柔軟な考え方ができて素敵な方だなと思います。そして面白い😆器が大きいんですね。応援しています💓
ありがとうございます!
居ましたよ、そういう人。ただめちゃくちゃ仕事出来る人で会社も黙認してた部分あります。人望はないけどね…。
私は用品店のピット作業の補助の仕事を派遣で短期で、やりましたが良くわかりますよ😥
蹴りとか胸ぐら掴むとか余裕である場所はある
ありますね。
@@start-base
受け身とかガード取れない人は
余裕で怪我しますからね
その時は出るところ出ても…
ちゃんと電極を今まで付いてたプラグと同じなのを確認してから取り付け作業!大事だけど☺️基本ですね。
こんばんは。2年目です。人によって態度を変えられる。→例えばAさんとは気軽に笑いを含め談笑したり作業について話したりするのに対し自分だと、急に 忙しいそぶり(早歩き、急に早口になって口調厳しくいじってくる。)など態度を変えられる。インカムなど、無視されますし、自分がミスをしてしまえば訳の分からない例えを交えながらグチグチ1対1でこの前20分くらい?(体感ではもっと長く)説教されます、終業時の片付けなどで、自分が少し早く動けば『彼は空気が読めない』『何にもわかっとらん』などと自分のいるところで他の同僚にも聞こえるように話されます。かと言って、先輩が動き始めたタイミングで準備、片付けをやると『人のやってるのを見て、自分もやってます感出すのやめろ』と言われます。 それだったら俺はどーすりゃいいんだよってなってます笑笑。
別の上司に相談すると、『世の中にはこんな奴もおるんだよ』『この人はこんな性格なんだ。と受け入れるのも大事だと思う』と言われました。
色んな人がいますからね😅『お?今度はその角度からでも怒るんだww』みたいに楽しんで人間観察すると少し楽になるかもしれません😉
まさに仰る通りのパワハラ受けてきたものです。4年耐えましたがキツかったですw
最後に全部言い返して辞めて今は最高の職場に転職できました😂
良かったことと言えばメンタルは抜群に鍛えられましたねw
今、幸せな時は昔の辛いことが笑い話にできますよね👏
超わかります!
今の職場にそういうクラッシャー上司いて
部下の意見は全て言い訳するな・自分の物差しで語るな・長年勤めた俺の言う通りにしろと一方的な感じです。
それに部下の意見を嫌なトーンでオウム返し・舌打ち・人前でため息と逆の立場でされて嫌なことを平然としてきます。
100か0かの認識なので少しでも粗があればとことん重箱の隅をつつきます。
部下の私から見ればその上司も私にあれこれキツく当たるくせに結局は大概です。
お疲れ様です。先日なりかけ取締役部長等々相談載ってくださりました。次期メンバーチェンジ予定という事らしいので雰囲気が変われば仕事が楽しくなることを期待している状況です。
恐怖を感じさせて何が楽しいんだよ!ってね。😅
イケメンです❤
自分は40代ですけど、中学の部活のノリなんですかね?
先輩にいびられたから、後輩をいびるみたいなの
そういう思考のまま、おっちゃんになっちゃった人がそういう事するんだと思いますけどね
こういう中学部活のノリが消えたのって、年代で言うとどのくらいなのかな?
息子が中学生ですが、今の部活はそういう感じじゃなさそうなので
年代が変わればある程度解消される話なのかなという気はします
そうですね、難しい問題だけど教える側も試行錯誤していかないとダメだと思うんですよね🙄
スパークプラグの交換ですか?
痛い話です。
自分は長く1店舗にいて後輩が辞めてくのいっぱい見てきました。
手をさしのべる事ができきれてなかった事もあったのかな~と振り返ってます。
ただ辞めたあとも慕ってくれる人もいるのでそこはありがたいです。
慕われる先輩と慕われない先輩がいるのは一朝一夕で築けるような関係ではないですね。慕われるとはそういうことです!
時代が!チゲ〜んだよ〜!って言いたい。笑
そんなかんやで、辞めました〜。笑
でも、今は居場所があって現役でやってま〜す!最高の場所ですよ♪
若いころユーザー立ち合い車検というサービスが有って、整備士のおっちゃんと一緒になって点検していましたが、ボンネットを開けてSR20DETを見るなり「わしゃーこのエンジンは気に入らん」と言われました。
オーナーなんだけどね~。w
整備について経験とか聞かせてくれたし、ブレーキF交換の時には私がエア抜きしたりして楽しかったです。
ご存じとは思いますがSR20DETは日産の昔のエンジンです。
それオーナーに言っちゃうの😂?悪気はないんでしょうけどね〜
あなたは助けました?
いまだに昭和の価値観が抜けないベテランがいますね。。。
昔は度を超えたシゴキや罵声、鉄拳制裁が当たり前だったかも知れませんが、今はそういう指導が通用しない時代だと理解してほしいですね。
ワイパーアーム立てたままでワイパー交換はヤバいすよ!何かの拍子でワイパーアームがバタンと行ったらガラス割れますよ。
ワイパー交換中はワイパーアームを手で降ろしましょう!
自分が日産時代にガラスを割った思い出てす。(⌒‐⌒)
何度注意してもミスを繰り返す。オイルエレメントの2年以上やってるのにオイルエレメントの交換で中にパッキン落としてそのまま押し込んでエレメントを付け、オイルが回らず異音発生。交換時に外した部品と付ける部品を見比べ、古い部品にパッキンがないからと新品よりパッキンを外してそのまま付ける。中を見たら古いパッキンは中に落ち込んでオイル道を塞いでいた。観察して自分で考えない。何も考えず部品交換。注意して観察して仕組みを考えて作業をする事を何度も言ってるのに。そりゃ口調も荒くなる。それに対してパワハラ、イビリと。安い給料だろうが命を預かる仕事でしっかりやらないといけない。
初めまして。国産系ディーラーで整備士をやっている者です。
今まさに人間関係で精神的にやられて職場に行けなくなってます。
会社や仕事自体は好きですしまだまだ続けたいのですが思うようにいかず、結果自分が異動させてもらう流れで動いています。
ただただ悔しいです。
一人でも多くこんな目に遭わされる整備士が減って欲しいと切に願っています。
どこにでもありますね。パワハラ系は声を上げなければ被害者がただただ辛いだけですが声を上げればパワハラしてる人が制裁を受ける事になります。異動して環境変えるのが1番良いですね。
本当…同感ですウチの会社にも居ますよコンナ奴…この人の場合は今の会社しか働いた事ない井の中の蛙状態(20年ぐらいかな)残念ながら若い衆に対する教えかたをわからないんだろね〜それじゃ辞めちまうよオモタ
その人の正解が一つしかないのが問題ですね。相手によって教え方は変えないといけないのに一つのやり方しか知らない...これはダメっす😫
還暦過ぎの他業種の技術屋です。私見ですがゆとり世代の人は扱いが難しいです。
おっしゃる通り難しいと思います!世代で『教える』のやり方が違って育ってきたから...だからこそ親が子に教えるように親が先にキレちゃったら負けなんすよ。理不尽と思うかもしれないけど親が試行錯誤していかないとダメなんですよ。
ゆとり世代も逆に同じこと思ってますよ
オジサンは指導する立場の人間てして、後輩が失敗してもイビる様な事は絶対しないですね!逆にオジサンが何か失敗すると、後輩からツッ込まれたりイジられたりしますけどね!?w😅👍
そういうオジサンがカッコイイし慕われますよ😁年下だから年上だからとか関係なく失敗は失敗。同じ失敗して年上は許されて年下は許されないみたいな事はあってはならないです。後輩が失敗したら『なにしてんのさ〜』先輩が失敗したら『なにやってんすか〜』って言える職場環境が最高です!
あすかガレージさん。。。。
あと、最近の若者は自分で覚えようとする心構えがないですね。
教えていても めんどくぜーとか ならやってくださいよ!と言うのが最近の若者ですね。
そこでやってしまったら成長などしません。
次回わからない時に聞く時はやってくれる人に聞きに行く。
整備士歴長い私から言えば、10年後も変わらない成長してないなと。
仮にやってくれる人が辞めたり、いなくなったりしたら困るのは若者になります。
イジっているわけではなく、将来困るのは君だよと。
私自身やってもらった事が過去にあり、あの時にと後悔することもしばしばありますから。
自分もデジタルネイティブ世代ではありますが、効率ばかりが良いという訳ではないんだよなと思います。
特に少しの工夫で良くなれるはずでも相手がめんどくさいと思ったらもうそこで諦める若手が本当に多いなと感じております。
慣れたベテランに任せてしまえば確かに早いですが、そういう若手は向上心がなく永遠にお荷物です。
特に整備は口でやり方を手取り足取り教わるよりもやって覚えるという事のが頭に入りやすく大切な経験だと思います。
やった上での不明点や失敗談は力になりますし、失敗があってもそれで成長する方のが一生覚えないままの部下になるよりもマシです。
貴方の場合は部下が不慣れとわかっていても仕事の機会を与えているというのが自分が部下だったら幸せです。
最悪の場合、仕事を与えられず干されますからね。
何をすればいいか聞けば自分で考えろ💢
自分で考えて探せと言われて自分なりに探して確認すればため息を
自分の仕事だからと思ってやっていたら上司が勝手に乱入して「いい💢・邪魔💢」の一点張り
このループを経験した上での発言です。