Estou com uma Mickey 96 , troquei todos os reparos do carburador, coloquei eletrovalvulas, e a moto não dá marcha lenta dejeito nenhum. Segundo o mecânico 2 cilindros estão frios. E ele tá falando que pode ser algo no cabeçote. Alguma dica? Observação: os furos da equalização estavam tampados, e ele desentupiu com broca.
Os da equalização precisam estar tapados quando não estiverem nos vacuômetros. Feche os furos dos de onde vai as mangueiras de equlizacao, de 3 voltas e meia em todos os parafusos de mistura de ar combustível, veja as velas e cachimbos de vela.
@@ediscarlosoliveira3374 vendi a moto amigo. Infelizmente não tive gosto. Coloquei kit reparo novo, as molas do postonete novo, equalizou e vivia morrendo e afogando. Vendi e dei graças a Deus
@@mf750 sincronizei no olho. Fiz um pouco diferente de vc mas no mesmo princípio. Pra fazer a afinação eu virava o carburador em direção ao sol e olhava a fresta de luz que ficava em cada um. O que eu apanhei foi em relação a regulagem de ar. Esse negócio de 2 voltas ou 3 voltas só funciona em moto semi nova. Pois deixei 2,5 voltas por exemplo em todos eles e a moto deu o bicho pra ligar. Quando consegui ligar ela fui em 1 por 1 mechendo no ar até alterar a lenta.depois fui no ajuste fino novamente 1 por 1 , pois já segurava a lenta. Resumindo ficou perfeita e um canhão.
Fiz esses ajustes na Minha ... Mais acabei deixando o primeiro buraquinho todo aparecendo ... E a moto tava Boa na época ... Porém agora que foi regulado as Boias certinhas se eu deixar o primeiro buraco aparecendo a moto fica acelerada ... Vou deixar como vc fez pra configurar com as Boias no Lugar certo ! Correto ? Forte abraço ....
Bom dia brother Márcio kamikaze é nós junto com a Mônica Black.
Marcelo sabe se tem outra pinca de freio traseiro que confere na monica 1998?
Vlw as dicas ai mano show
Estou com uma Mickey 96 , troquei todos os reparos do carburador, coloquei eletrovalvulas, e a moto não dá marcha lenta dejeito nenhum. Segundo o mecânico 2 cilindros estão frios. E ele tá falando que pode ser algo no cabeçote. Alguma dica? Observação: os furos da equalização estavam tampados, e ele desentupiu com broca.
Os da equalização precisam estar tapados quando não estiverem nos vacuômetros. Feche os furos dos de onde vai as mangueiras de equlizacao, de 3 voltas e meia em todos os parafusos de mistura de ar combustível, veja as velas e cachimbos de vela.
Amigo , conseguiu resolver seu problema?
@@ediscarlosoliveira3374 vendi a moto amigo. Infelizmente não tive gosto. Coloquei kit reparo novo, as molas do postonete novo, equalizou e vivia morrendo e afogando. Vendi e dei graças a Deus
Que pena , estou com uma mônica primeiro cilindro nem esquenta,não queima
@@ediscarlosoliveira3374 boa noite ,você conseguir sanar o problema? Oque era ? A minha também está assim ,o primeiro cilindro não está queimando
Marcio queria saber se a Mônica usar velas de outra moto? Mais em conta
A da cg 150
Boa tarde ,como eu sei quando tenho q mexer no parafuso de ar?
Quando a moto nao estiver boa na lenta
@@mf750 boa noite da minha moto está com lenta porém oscila um pouco ,pode ser o parafuso do ar,ou equalização, a moto e uma Hornet
@@robsonnunes9190 NAO SEI FALAR MUITO SOBRE HORNET
A minha não quer encher carburador d gasolina
Nível de boia
Fico de cara como pode sair da posição.
As vezes vão fazer limpeza, acabam batendo, alguns desmontam todos eles e sai de configuração, são coisas que acontecem.
Blz
Uma vez desmontei de uma bandit 1200 minha e também tava fora.
@@gilson6118 mas daí vc deixou sincronizado de novo?
Eu sempre olho.
@@mf750 sincronizei no olho. Fiz um pouco diferente de vc mas no mesmo princípio. Pra fazer a afinação eu virava o carburador em direção ao sol e olhava a fresta de luz que ficava em cada um. O que eu apanhei foi em relação a regulagem de ar. Esse negócio de 2 voltas ou 3 voltas só funciona em moto semi nova. Pois deixei 2,5 voltas por exemplo em todos eles e a moto deu o bicho pra ligar.
Quando consegui ligar ela fui em 1 por 1 mechendo no ar até alterar a lenta.depois fui no ajuste fino novamente 1 por 1 , pois já segurava a lenta. Resumindo ficou perfeita e um canhão.
@@gilson6118 concordo, ao passar do tempo, vai melhor sem seguir a manual nesse caso
Fiz esses ajustes na Minha ... Mais acabei deixando o primeiro buraquinho todo aparecendo ... E a moto tava Boa na época ... Porém agora que foi regulado as Boias certinhas se eu deixar o primeiro buraco aparecendo a moto fica acelerada ... Vou deixar como vc fez pra configurar com as Boias no Lugar certo !
Correto ?
Forte abraço ....
Sim sim, marcha nela que vai dar bom 👍🏼