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良い意味でチープな感じが気に入ってます♪
通勤用に使ってます😚軽さは最強❗
私のセカンドバイクキター!!気軽に遊べていいバイクですよー
いいなあ探してみようかな
意外と違和感のないサイズ感オフ車は全部デカいですからね～このぐらいのサイズだと街乗りが苦もなく楽しめそうです
２年くらい前まで乗ってました。楽しいバイクでした最後は事故ってフロントフォークが曲がって乗り換えましたが…不具合もなくて良いバイクでした
どっかの日本バイクメーカーで、オフロードバイク作って欲しいな‼️
復活して欲しいです！
今でも手放したのを後悔するぐらいいいバイクでした…
ヤマハさん…125オフ車出してください
原付きのオフ車が絶滅してる今、”初めてのオフ車”にピッタリ！モチロン250ccで始めても問題ありませんが、身長や体格で不安を持ってる方にはちょうど良いと思います。
所有してました！楽しかったけど、疲労感も大きくて大型にもどってしまいました……。また乗りたいなぁ。
WR125のエンジンを搭載したRR 4T 125 LCのインプレしてほしいな
最後の国産メーカー正規販売本格原2オフでしたね……現状選択肢はハンターカブしかないと思うと複雑な気持ちになりますね
愛車紹介嬉しいです。０９と二台所有ですが、トコトコバイクとして優秀です。ただコイツになれると０９すらハンドルが重く感じる😂
オフ車の中では、セローに次いで足つき問題に悩みのないタイプのバイクですね。跨ってみて感じました。中古市場ではあまり数が多くないようで、リーズナブルな新車の中型バイクが買えそうな？価格帯が多くなっています。自動車専用道などは走行できませんが、街中をチョロっと走るような感じには良いかもしれませんね。オフ車の入門にも良いかも🤔。
200で出ないかな。XT200のように125の車体に200ccエンジンが日本では乗りやすい。TDR250を開発中のテストではXT200が開発者に人気だったそうです。
このバイクが出た頃に買って二年ほど乗ってました。タイヤの選択肢が純正しか無かったのと、全体的におもちゃっぽい感じと電気系のトラブルで売ってしまいました。その後、WR125Rに乗り換えましたが、そこで初めてこのバイクの独特の立ち位置に気が付き、乗り換えたことを後悔しました。珠に中古を探していますが、非常に高価ですね。。。
実は1番良く乗るバイクですね、Z900RSも持っていますが、取り回しなど正直面倒くさい😂、KLX125最高ですよ～。
これはオモシロイ‼️入門用によさそうですね♪欲しくなってきた(´ρ`)
現代のミニトレ。つーかMR50かな？（絶版になってなければ…）
新車?!
すべてが手のうちにあって何でも出来そうなな気になってくるバイク。実際、腕さえあればこのバイクで走れない道なんて殆ど無いんじゃないかな。
俺もXTZ125じゃなくてこっちにすれば良かったな。みたいな。
欲しいなぁ
新車で購入して走行距離が55000㎞超えた、俺の愛車ｷﾀ━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━!!
欲しいかも😂 川原や人ん地の畑・田んぼを 暴走したら 面白そう😮
カワサキオフロードのペリメーターフレームは健在です。ＫＤＸ出ないかな〜？(≧▽≦)
ちょうど良いサイズと燃費の良い丈夫なエンジン。ガチのオフ車はちょっときつい人にぴったりで値段も当時新車28万円くらいで売ってて破格やったなーでも今中古新車より高いのあるね(^^;てかあの穴が出淵デザインにしか見えない(笑)
パトレイバーですね😂
オフ車万歳＼(^-^)／
めっちゃ早口だから0.5倍速で見た
あこれ足つくんだ。KLXの名のついたものはどれもとんでもなくシート高あると思ってた
良い意味でチープな感じが気に入ってます♪
通勤用に使ってます😚軽さは最強❗
私のセカンドバイクキター!!
気軽に遊べていいバイクですよー
いいなあ探してみようかな
意外と違和感のないサイズ感
オフ車は全部デカいですからね～このぐらいのサイズだと街乗りが苦もなく楽しめそうです
２年くらい前まで乗ってました。
楽しいバイクでした
最後は事故ってフロントフォークが曲がって乗り換えましたが…
不具合もなくて良いバイクでした
どっかの日本バイクメーカーで、オフロードバイク作って欲しいな‼️
復活して欲しいです！
今でも手放したのを後悔するぐらいいいバイクでした…
ヤマハさん…125オフ車出してください
原付きのオフ車が絶滅してる今、”初めてのオフ車”にピッタリ！
モチロン250ccで始めても問題ありませんが、身長や体格で不安を持ってる方にはちょうど良いと思います。
所有してました！
楽しかったけど、疲労感も大きくて大型にもどってしまいました……。
また乗りたいなぁ。
WR125のエンジンを搭載したRR 4T 125 LCのインプレしてほしいな
最後の国産メーカー正規販売本格原2オフでしたね……
現状選択肢はハンターカブしかないと思うと複雑な気持ちになりますね
愛車紹介嬉しいです。０９と二台所有ですが、トコトコバイクとして優秀です。ただコイツになれると０９すらハンドルが重く感じる😂
オフ車の中では、セローに次いで足つき問題に悩みのないタイプのバイクですね。跨ってみて感じました。中古市場ではあまり数が多くないようで、リーズナブルな新車の中型バイクが買えそうな？価格帯が多くなっています。自動車専用道などは走行できませんが、街中をチョロっと走るような感じには良いかもしれませんね。オフ車の入門にも良いかも🤔。
200で出ないかな。XT200のように125の車体に200ccエンジンが日本では乗りやすい。TDR250を開発中のテストではXT200が開発者に人気だったそうです。
このバイクが出た頃に買って二年ほど乗ってました。タイヤの選択肢が純正しか無かったのと、全体的におもちゃっぽい感じと電気系のトラブルで売ってしまいました。その後、WR125Rに乗り換えましたが、そこで初めてこのバイクの独特の立ち位置に気が付き、乗り換えたことを後悔しました。
珠に中古を探していますが、非常に高価ですね。。。
実は1番良く乗るバイクですね、Z900RSも持っていますが、取り回しなど正直面倒くさい😂、KLX125最高ですよ～。
これはオモシロイ‼️入門用によさそうですね♪欲しくなってきた(´ρ`)
現代のミニトレ。つーかMR50かな？
（絶版になってなければ…）
新車?!
すべてが手のうちにあって何でも出来そうなな気になってくるバイク。
実際、腕さえあればこのバイクで走れない道なんて殆ど無いんじゃないかな。
俺もXTZ125じゃなくてこっちにすれば良かったな。みたいな。
欲しいなぁ
新車で購入して走行距離が55000㎞超えた、俺の愛車ｷﾀ━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━!!
欲しいかも😂 川原や人ん地の畑・田んぼを 暴走したら 面白そう😮
カワサキオフロードのペリメーターフレームは健在です。
ＫＤＸ出ないかな〜？(≧▽≦)
ちょうど良いサイズと燃費の良い丈夫なエンジン。ガチのオフ車はちょっときつい人にぴったりで値段も当時新車28万円くらいで売ってて破格やったなーでも今中古新車より高いのあるね(^^;
てかあの穴が出淵デザインにしか見えない(笑)
パトレイバーですね😂
オフ車万歳＼(^-^)／
めっちゃ早口だから0.5倍速で見た
あこれ足つくんだ。KLXの名のついたものはどれもとんでもなくシート高あると思ってた