KLX125のオフロード性能をチェック! 林道ツーリング

แชร์
ฝัง
  • เผยแพร่เมื่อ 3 ม.ค. 2025

ความคิดเห็น • 11

  • @スーですまぁあんちゃん
    @スーですまぁあんちゃん 9 หลายเดือนก่อน +1

    KLX 尺25 すんごく走りますねっ‼︎😮 スプロケット変えると もちっと走り変わるかな😊 欲しくなったので 探してみます😄

  • @中川明弘
    @中川明弘 3 ปีที่แล้ว +7

    ハンターカブの足回りの貧弱さ 仕事しない足回りに辟易していますので、KLX125を増車しようと思い参考になりました

  • @funride9270
    @funride9270 3 ปีที่แล้ว +5

    綺麗な映像ありがとうございます
    音質もいいですね
    KLX125なら何処でも行けそうです

    • @miya0994
      @miya0994  3 ปีที่แล้ว

      ありがとうございます^^
      欠点は尻がすぐ痛くなることですかね~

  • @しゅん-j2x2g
    @しゅん-j2x2g 3 ปีที่แล้ว +2

    早!私には早くて怖いです〜

  • @yamadadesu592
    @yamadadesu592 3 ปีที่แล้ว +1

    リアタイヤがノーマルよりデカく見えるのですが…サイズはどれくらいの物を履いてますか?

    • @miya0994
      @miya0994  3 ปีที่แล้ว +1

      タイヤは前後ともノーマルサイズです。ホイールが黒なので太く見えるのかも。

    • @yamadadesu592
      @yamadadesu592 3 ปีที่แล้ว

      @@miya0994 え!純正サイズですか!
      ムッチムチでフロントとの大きさの差が少ないのでカッコいいですね!

  • @serow225october
    @serow225october 2 ปีที่แล้ว +1

    ハンドル切れ角のなさ
    低回転強いわけでもない
    オフ車ムードを出しながら街乗りしたい人向け

    • @Ruide-su
      @Ruide-su 2 ปีที่แล้ว +10

      持ってますけど低回転はスプロケでカバー出来ますよ。コースでも走ってますが初心者がオフロードに慣れる為の練習機としてはいいバイクだと思いますけどね

    • @thesolo3184
      @thesolo3184 ปีที่แล้ว

      @@Ruide-su さん
      マシンの弱点を乗り手のテクニックでカバーする楽しさも有るということですね…てかKLX125は2スト125と比較してケチを付ける人が多すぎる…無知すぎるだろ(苦笑)