Nao tem só isso. O fabricante tem que dar valor para o carro. As pessoas ligam pra interior, ligam pra muita coisa. Esses caras tem que se contentar, porque se quiserem vender mais, muda que ta pessimo para os anos 20
Meu pai trabalhou na Puma aqui e na África do sul, é sempre um orgulho ver alguma novidade dessa marca que não deveria ter saido nunca de linha...onde eu compro as camisetas da Puma...tem à venda?
gostei muito dos carros passei a vida escutando historias da puma meu pai falava muito , não recorde se ele teve uma , mas ele tinha uma Miura linda! espero que a industria de carros esportivos nacionais volte com força!
Não tenho dinheiro pra comprar um puma, tanto antigo quanto o novo quando lança mas rezo a Deus pra q esse esportivo nacional de certo pq o Brasil merece um carro bom como esse carro lindo
Se esse carro no futuro tiver uns 200 cavalinhos vai se tornar a Lotus Elise brasileira. Tomara que esse projeto de certo e que a Puma fabrique mais carros com tração traseira.
200 é uma boa, mas vai encarecer o veiculo... eles ja mencionou em um video que vão respeitar o bolso brasileiro igual era antigamente, eu espero sair no minimo uns 80k.... soa quase como uma piada, mas é oque eu espero kkkk
Parabéns pelo vídeo aqui na cidade de Mococa SP tinha a alguns anos uma puma GTB vinho toda restaurada e turbo muito linda não a vi mais talvez ainda esteja por aqui
Os primeiros Pumas conversíveis da versão GTE tinham sim aquele aerofólio da verde. E alguns mais antigos pré-70 e alguma coisa tinham capota rígida e hoje são modelos raros.
Vdd,seria muito Foda a puma voltar pro cenário automotivo nacional,mas primeiro ela tem que trazer preço acessível se não vai virar outra lobini da vida
Tenho ouvido muito falar sobre essa categoria mas por acaso ja existe um calendário oficial com provas circuitos e pilotos pois até agora não consegui nada de informação sobre corridas de puma .....deixando claro q esse comentário e de um fã q espera ansioso por uma resposta ....se for positiva vcs poderiam fazer uma filmagem da prova ou até mesmo dos treinos ainda que seja sem um calendário oficial....ou uma disputa simples ......invistam nesse segmento pois muita gente quer ver isso .....infelizmente os vídeos sobre os pumas sao curtos e monotonos esse foi um bom video mostrou uma gama de modelos ....foi um vídeo maior enfim conseguiram mais um escrito ......aguardo resposta
E comum grandes empresas terem pequenos ou medios negocios de outros ramos. A Embraer bem que podia comprar a Puma e tornar ela uma grande marca internacional como a propria Embraer!
Cara a história do carro e incrível adoro PUMA a tubarão e a mais linda . Agora essa nova versão ficou linda sem dúvida mas motor de 74 vc já nasceu morta carro de pista com essa cavalaria 😢 já tinha que ter saído no mínimo motor TSI 230 vc do fusca aí sim ia ficar monstro. Essa Cavalaria é de kart .
Esse vento eu fui... foi na granja viana... viajei 250km e paguei 9 pedágios loko para ver a exposição do carro de rua mais quando cheguei a exposição do novo carro era em FOTOS! Respeito muito a história da puma e sou apaixonado por carro... mais essa informa deveria ter sido incluída na divulgação desse evento (colocaram que seria em foto apenas no dia do evento).. o lado positivo que o Gabriel é super gnt boa... mesmo cansado e com dor de cabeça (por pilotar a manhã inteira debaixo de um sol escaldante) esperou meu filho e minha esposa entrar na Puma e tirar algumas fotos. Espero que esse projeto cresça, mais com transparência! Abraço @autosuper
A Puma seria um patrocinador interessante para o canal, pois qualquer montadora grande faria perder a graça transformando o canal num "jaba". Tanto AutoSuper como a Puma se esforçam e crescem a toque de caixa 100% made in Brazil. #autosuperresponde
Uma opnião, quando tiverem gravando carros e falando sobre os carros, filma os carros e não vcs... na hora q vcs estão falando das pulmas, principalmente da que tem bolha no farol, ela apareceu bem rapido no video e durante o tempo que estão falando dela vcs estão "se auto filmando".. eahaehaeheah Curto muito o conteudo de vcs!
Show de bola os carros e essa puma, galera da auto super, sou de campinas e tenho um espaço legal e estou afim de montar um loja de preparação e gostaria de bater um papo com vocês
Esse motor não é apzaum treskilimei, mas parece que já tem umas receitas prontas para esse EA111. Poderiam usar um EA211 e usar uma turbina de 1.4 TSI. Ficaria bacana e acho que dava pra vim uns 180cv sem muita pressão. O pessoal da Brutus fez um trabalho assim num gol, ficou bacana.
maneiro demais uma empresa Brasileira entrando no mercado das multinacionais, notei uma vibração na roda traseira, isso pode ter roubado uns cavalinhos
Edgard Peres kkkkkkk ta sabendo bem,eu ja sei dirigir,só não tenho carro e CNH,eu ja andei em carro 2.0(astra),classic,uno... Não estou querendo comprar um carro de 600cv Quero um no máximo um vectra 2.0
Eu vi em outro vídeo que o motor vai ser um 2.4 de 180 cv. Aí já melhora as coisas... Agora só falta dar uma caprichada nesse painel e baixar o preço. 150 mil tá puxado...
Fala galera.... blz... O modelo GT Luminari da Puma ja esra em todos os sites De automobilismo.... uma pena que estao dizendo que sera feito 10 unidades apenas, no valor de 150mil reais... Sera uma pena messssmo... pois alem de ser poucas unidades, Devem estar todas reservadas no lançamento em dezembro e ainda É pra poucos, neste valor... Esperamos que lançam um modelo com Mais unidades e preço acessivel....
Faz um acordo com a pulma e transforma no próximo projetcar... Caracol (brasuca master power 4449), embreagem(displatec), suspensão MVS (acerto fino), ETC... 😁
Do que vocês mostraram... A 71 é a mais rara, Puma GTE 1971 spider, o primeiro ano da conversível, ela tem uma capota rígida também, além da de lona. Aquela com as bolhas, meio dourada é uma 72, aqueles piscas são de Corcel. Esse carro é muito parecido com as ferraris Dino e Lamborghini Miura, eu tinha uma dessas, eu diria que em nível de valor, a 71 spider, 72, e a am4, que vinha com motor AP 2000 traseiro. Espero ter ajudado.
Extrema alegria de ver a Puma voltar!!!! Mas 75VC??????????? Claro não é a versão final. Sou projetista, e vou dar minha opinião. A comunicação, a mensagem do design tem que ser coerente com as expectativas gerada. Um carro desse tinha que ter um motor coerente com o apelo super esportivo que tem. Se o visual fosse retro, um motor retro seria coerente. Mas esse quem compra tem a expectativa de ter um esportivo para os padrões de hoje. Vou dar uma dica, sabiam que um brasileiro, o Peterson Fuser da PF Engines, que desenvolveu o 4 cilindro do zero mais forte do mundo, conseguiu um novo recorde? Sim, com 3,25 litros com 2029whp (hp na roda ou no hub!) o que dá mais de 2400hp no motor testado a pouco na FuelTech EUA!!! Seria uma baita parceria! Claro, não teria que ter nem essa potência pois nem caberia no projeto, mas algo nessa linha, ou esse com menos preparo. th-cam.com/video/bCGO6xkhYsA/w-d-xo.html (o link do recorde). Puma + FuelTech + PF Engines... Seria absolutamente incrível a escuderia nacional unida desenvolvendo e somando tecnologia!!! Bem, fica a dica de coração: o Puminha tinha o apelo pra época de esportividade, o GTB com motor 4100 também, mas esse teria que ter no mínimo um motor dos mais fortes que seus antecessores. Isso é uma visão muito particular. mas também de um profissional. Uma pesquisa simples, escrevam abaixo, se vissem esse carro na rua, sem saber nada dele, qual os números básicos de: potencia de motor (HP) / tempo de arrancada (s) / velocidade máxima (Km/h) esperariam desta máquina?????? Essa é a expectativa que o mercado vai trazer, se bater, vende. E diria mais, desenvolver com motor WEG do Sul uma versão elétrica tração traseira, 2023, bora! Desejo MUITO boa sorte!!!!!!!!!!!!!!! São palavras de quem teve a adolescência um e traz a marca Puma na parte mais profunda do coração! ❤
Po tá chato pra caramba esses adsense no meio do vídeo. Nesse teve uma propaganda antes do vídeo e duas durante. Daí eh foda.. Concordo com propaganda mas tá demais hahaha mas o conteúdo continua foda pra caramba. AutoSuper acompanhando o renascimento da Puma eh demais.. obrigado por proporcionarem essa oportunidade pra nós de acompanhar esse projeto. Tmj!!!
Lobini pecava por ser caro demais. Mecânica de GTi, na época... O Puma tem mais chance de "pegar" por ser mais acessível. Aí, quem quiser, encomenda uma mecânica diferente. Um V6 de Captiva talvez, sei lá.. Mas muito legal ver esse projeto tomando forma. Nostalgia total.
Quem tem a grana que custa esse Puma vai preferir algo mais consolidado. E dificilmente vai comprar um carro artesanal com uma mecânica GM defasada e aleatória, só quem é muito fã da marca mesmo. O carro tem que evoluir muito nesse quesito. Um 2.0 ou 1.4 TSI faria muito mais sentido, ainda mais pelas raízes VW da própria marca Pelo menos tá mais barato que o Lobini, que era um péssimo custo-benefício, ainda mais na época que o dólar tava barato em meados de 2010-2011.
Parabéns pela matéria. Se me permitem uma crítica construtiva, houve momentos durante o "passeio" pelos Puminhas que eu queria ver o carro e a imagem era a dos comentaristas. Teria ficado ainda mais legal se pudéssemos ter visto os carros enquanto o comentarista falava.
Esta potencia está previsível pra 106(CV) de motor, se considerar rendimento de 90% do cambio, 96% considerando escorregamento do pneu no rolo, e 80% do diferencial da tração traseira. que são valores médios admissíveis a conta fica... 106(CV) x 0,90 x 0,96 x 0,80 = 73,3(CV) O alívio no escape só compensou o cansaço do motor praticamente. Eu acho né... posso estar errado se tratando de tantas variáveis, vou acompanhar a transformação. Parabéns pelo carro e canal com qualidade.
Visivelmente o carro precisa melhorar muito. Acabamento deixa a desejar pelo vídeo imagine chegando próximo. Mas para um projeto em nosso país onde o apoio é sempre escasso tá valendo!!
acker1.6T j eu tbm tenho um, em alta rotação ele não tem muita força , mas tem muito torque em baixa. dirige um carro 16v no limite tipo o Focus 2.0 16v e vai entender
- Construir um esportivo de baixo custo, pra alcançar o máximo de apaixonados por carros (vide história do GTR, que salvou a Nissan, vide história do Fusca, que fortaleceu a Alemanha) - Ir atrás de motores decentes, que dão emoção - Se conectar a comunidade de criadores de conteúdo, fazer parcerias com o máximo de youtuber possível. Divulgar a marca poh! - Fazer programas que permitam que apaixonados por carros, como nós, possam ajudar a empresa a crescer, seja com trabalhos voluntários, estágios, sei lá.
![Carabao Tawandang x NR ศึกแมนเชสเตอร์ดาร์บี้ [ให้คุณดูบอลเป็นเพื่อนเรา]](http://i.ytimg.com/vi/svxMn8PEl9g/mqdefault.jpg)
Fala Galera, Blza?
Segue o Canal do Theo: th-cam.com/video/mdTWbDFPlno/w-d-xo.html
Cara puma é tão legal. As pessoas têm que dá mais valor pra nossa indústria automotiva nacional..
E não dão? Puma GT custando no mínimo 30 mil...
pra mim parece dar muito valor rsrs
Nao tem só isso. O fabricante tem que dar valor para o carro. As pessoas ligam pra interior, ligam pra muita coisa. Esses caras tem que se contentar, porque se quiserem vender mais, muda que ta pessimo para os anos 20
Kkkkkkkkk quer dar valor compre um.
Compra um kkk
Meu pai trabalhou na Puma aqui e na África do sul, é sempre um orgulho ver alguma novidade dessa marca que não deveria ter saido nunca de linha...onde eu compro as camisetas da Puma...tem à venda?
Parabens! Um sul africano valorizando uma marca nacional que a maioriados brasileiros hoje nem conhece!
Muito legal ver um apaixonado conhecedor da marca explicando tudo. Parabéns pelo carro Theo.
Mais um vídeo padrão Auto Super! Like
Quem já sentou em uma puma ,sabe que os caras sabem oque fazem. parabens por trazer de volta o sonho brasileiro.
Ainda sonho em ver um puma do ano sendo comercializado
Podia dar um close nesses detalhes que o cara apontou nos carros, ia virar um material de referência sobre Puma no TH-cam.
gostei muito dos carros passei a vida escutando historias da puma meu pai falava muito , não recorde se ele teve uma , mas ele tinha uma Miura linda! espero que a industria de carros esportivos nacionais volte com força!
So carro lindo. Deveria ter mais pelas ruas do Brasil.
Puma, ícone Br.
Top demais..Puma de volta ao cenário nacional
Não tenho dinheiro pra comprar um puma, tanto antigo quanto o novo quando lança mas rezo a Deus pra q esse esportivo nacional de certo pq o Brasil merece um carro bom como esse carro lindo
Não vivi a época da puma, mas espero que a marca ganhe força novamente e volte a ser um exemplo de indústria automotiva nacional!
Gabriel Victor hoje tudo é mais caro e mais difícil, mas estamos tentando
Se o governo brasileiro fosse sério teríamos nossa cara no mundo automobilístico, parabéns auto super belo vídeo !
Exato
Eu já dei uma volta com um Puminha 1600 de um amigo , que carrinho show, delícia de dirigir.
Essa puma merece muita atenção história que dever ter um novo recomeço pras novas gerações que sonha em ter um carro de alta performance
dizem que esse carro serve puma porrada de coisa
ba dum tss
Huehuehue
pqp kkkk
ba dum tsssss +1
Puma para sempre!!!! faço questão de ter uma do modelo novo...
Cara esse carro com um turbo de baixa pressão mais ou menos 0.6,vai ficar animal
Carro antigo e tudo de Bom, espero que esse novo projeto da Puma de muito certo.
#Pumamerece
Carrinho com um peso/potência incrível + tração traseira, deve ser animal pilotar um bichinho desse em um Track day! Altoss evento!!
Abraço
não sonha,puma 1.6 só tem uns 60cv kkkkkkkk
I n d o m á v e l ! Acredito que não vai ser com esse motor que ele vai ser comercializado, sendo assim possível "sonhar" com algo mais top. Abraços!
overtake: bom,vc citou dum modo como se falasse do original.no vídeo não trata de pumas novos
Torcendo pra Puma conseguir se estabelecer de novo.... Bora embora galeraaaaaa!!!!!!
que design lindo... merecia muito uma versão de rua... topar com um desses na estrada ja seria legal... imagina andar....
Parabéns ao pessoal da puma.
GT Lumimari esta aí pra isso.......terão apenas 10 nas ruas
Wwwooow... não sabia... lindo demais, valew
Se esse carro no futuro tiver uns 200 cavalinhos vai se tornar a Lotus Elise brasileira. Tomara que esse projeto de certo e que a Puma fabrique mais carros com tração traseira.
200 é uma boa, mas vai encarecer o veiculo... eles ja mencionou em um video que vão respeitar o bolso brasileiro igual era antigamente, eu espero sair no minimo uns 80k.... soa quase como uma piada, mas é oque eu espero kkkk
Parabéns pelos vídeos, muito legal pelos vídeos da puma dá pra ver que são apaixonados por carros construindo carro pra outros apaixonados
Que seja um projeto vencedor! Espero vê-las em breve, nas ruas!
Parabéns pelo vídeo aqui na cidade de Mococa SP tinha a alguns anos uma puma GTB vinho toda restaurada e turbo muito linda não a vi mais talvez ainda esteja por aqui
Essa traseira parece aquelas q tem no shopping onde tem jogos kkk
Jefferson Santos parecida com a do Elise neh?
Jefferson Santos poderia ser mais simples, deixaria o design mais limpo
Nada a ver.
Carro nem tá pronto ainda kkk
Ansioso para os upgrade da puma, eu quero logo um vídeo do Theo falando dos antigos, afinal assim como ele sou apaixonado por clássicos, e tenho dois.
Os primeiros Pumas conversíveis da versão GTE tinham sim aquele aerofólio da verde. E alguns mais antigos pré-70 e alguma coisa tinham capota rígida e hoje são modelos raros.
Ae galera!
O barata voadora hahaha.
Que da hora, 2 canais top no mesmo evento.
Vamos continuar promovendo nossos clássicos.
Booa AutoSuper! Vida longa à PUMA!!
Vdd,seria muito Foda a puma voltar pro cenário automotivo nacional,mas primeiro ela tem que trazer preço acessível se não vai virar outra lobini da vida
Porra,cada dias vocês se superam mais.... estão de parabéns pelo canal.
Acho show esses carrinhos, muito top! Quantos puminhas!!!!
Tenho ouvido muito falar sobre essa categoria mas por acaso ja existe um calendário oficial com provas circuitos e pilotos pois até agora não consegui nada de informação sobre corridas de puma .....deixando claro q esse comentário e de um fã q espera ansioso por uma resposta ....se for positiva vcs poderiam fazer uma filmagem da prova ou até mesmo dos treinos ainda que seja sem um calendário oficial....ou uma disputa simples ......invistam nesse segmento pois muita gente quer ver isso .....infelizmente os vídeos sobre os pumas sao curtos e monotonos esse foi um bom video mostrou uma gama de modelos ....foi um vídeo maior enfim conseguiram mais um escrito ......aguardo resposta
E comum grandes empresas terem pequenos ou medios negocios de outros ramos. A Embraer bem que podia comprar a Puma e tornar ela uma grande marca internacional como a propria Embraer!
Cara a história do carro e incrível adoro PUMA a tubarão e a mais linda . Agora essa nova versão ficou linda sem dúvida mas motor de 74 vc já nasceu morta carro de pista com essa cavalaria 😢 já tinha que ter saído no mínimo motor TSI 230 vc do fusca aí sim ia ficar monstro. Essa Cavalaria é de kart .
Mano olha como esse carro sobe no rolo. olha essa suspensão, irado D+, um legítimo carro de corrida. Imagina essa máquina com 180 CV na pista.
CesarF89 imagina turbo e com um pouco mais ?😈
Esse vento eu fui... foi na granja viana... viajei 250km e paguei 9 pedágios loko para ver a exposição do carro de rua mais quando cheguei a exposição do novo carro era em FOTOS! Respeito muito a história da puma e sou apaixonado por carro... mais essa informa deveria ter sido incluída na divulgação desse evento (colocaram que seria em foto apenas no dia do evento).. o lado positivo que o Gabriel é super gnt boa... mesmo cansado e com dor de cabeça (por pilotar a manhã inteira debaixo de um sol escaldante) esperou meu filho e minha esposa entrar na Puma e tirar algumas fotos. Espero que esse projeto cresça, mais com transparência! Abraço @autosuper
A Puma seria um patrocinador interessante para o canal, pois qualquer montadora grande faria perder a graça transformando o canal num "jaba". Tanto AutoSuper como a Puma se esforçam e crescem a toque de caixa 100% made in Brazil. #autosuperresponde
Gabriel Guimaraes Mendes é mais facil o oposto ocorrer kkk
Uma opnião, quando tiverem gravando carros e falando sobre os carros, filma os carros e não vcs... na hora q vcs estão falando das pulmas, principalmente da que tem bolha no farol, ela apareceu bem rapido no video e durante o tempo que estão falando dela vcs estão "se auto filmando".. eahaehaeheah Curto muito o conteudo de vcs!
Exatamente filma oscrros não os caras falando
Show de bola os carros e essa puma, galera da auto super, sou de campinas e tenho um espaço legal e estou afim de montar um loja de preparação e gostaria de bater um papo com vocês
Esse motor não é apzaum treskilimei, mas parece que já tem umas receitas prontas para esse EA111. Poderiam usar um EA211 e usar uma turbina de 1.4 TSI. Ficaria bacana e acho que dava pra vim uns 180cv sem muita pressão. O pessoal da Brutus fez um trabalho assim num gol, ficou bacana.
GTB S2 com 302 V8 seria animal!!!
Fibrosos nacionais, muito amor envolvido! 👏❤
IMAGINA PUMA MVS, TIPO MERCEDES AMG, BMW M-POWER....
O Theo deveria fazer parte da equipe! Abraço!
Queria ver esse Puma com motor elétrico pra ser avantgard de tecnologia e muito torque.
maneiro demais uma empresa Brasileira entrando no mercado das multinacionais, notei uma vibração na roda traseira, isso pode ter roubado uns cavalinhos
Faz um TOP de carros para se ter como primeiro carro que seja forte tipo um AP 1.6 ou um Audi A3 sei lá...
Agradeço se fizerem: )
Primeiro carro com 18 anos kkkk
E que seja barato de manter,pq não da pra manter um Marea kkkk
Boa! Faremos sim
Auto Super Vlw pessoal !! Vocês são fodas
Edgard Peres kkkkkkk ta sabendo bem,eu ja sei dirigir,só não tenho carro e CNH,eu ja andei em carro 2.0(astra),classic,uno...
Não estou querendo comprar um carro de 600cv
Quero um no máximo um vectra 2.0
Edgard Peres kkkkkkk sua macumba não pega em mim não amigo,ja que você é o tal pq não entra pra F1?
Puma MVS, não vai ter AMG que pegue HAHA #NOVAvidaaPuma
Eu vi em outro vídeo que o motor vai ser um 2.4 de 180 cv. Aí já melhora as coisas... Agora só falta dar uma caprichada nesse painel e baixar o preço. 150 mil tá puxado...
Zé Purguento uns 100 mil já ajudaria
Fala galera.... blz...
O modelo GT Luminari da Puma ja esra em todos os sites
De automobilismo.... uma pena que estao dizendo que sera feito
10 unidades apenas, no valor de 150mil reais...
Sera uma pena messssmo... pois alem de ser poucas unidades,
Devem estar todas reservadas no lançamento em dezembro e ainda
É pra poucos, neste valor... Esperamos que lançam um modelo com
Mais unidades e preço acessivel....
Pedro Soares essa é nossa ideia mais pra frente
Já gostei do Theo de cara: segurando uma "ampola preta" da PETRA! fã de PUMA! Só pode ter bom gosto! Vlw!
Faz um acordo com a pulma e transforma no próximo projetcar... Caracol (brasuca master power 4449), embreagem(displatec), suspensão MVS (acerto fino), ETC... 😁
Sou muito fã desse carro, pqp
Por que não um quadro com o Theo a respeito de carros antigos!?!?
Tipo alcançando novos públicos..
Galera Auto super, favor filmar mais os carros pq a gente ouvia o comentário sobre o carro mas não via o carro.
Do que vocês mostraram... A 71 é a mais rara, Puma GTE 1971 spider, o primeiro ano da conversível, ela tem uma capota rígida também, além da de lona. Aquela com as bolhas, meio dourada é uma 72, aqueles piscas são de Corcel. Esse carro é muito parecido com as ferraris Dino e Lamborghini Miura, eu tinha uma dessas, eu diria que em nível de valor, a 71 spider, 72, e a am4, que vinha com motor AP 2000 traseiro. Espero ter ajudado.
Alguma informação de quais as versões de motorização terá ?
Nessa versão de pista eles tinham que botar um Berta de F3!!! Aqueles baseado nos Duratec.
Vcs tem fazer mais vídeos deste novo puma
sempre presente #rumo200kautosuper
Quando é que vai aparecer o 2.4???
Extrema alegria de ver a Puma voltar!!!! Mas 75VC???????????
Claro não é a versão final.
Sou projetista, e vou dar minha opinião. A comunicação, a mensagem do design tem que ser coerente com as expectativas gerada. Um carro desse tinha que ter um motor coerente com o apelo super esportivo que tem. Se o visual fosse retro, um motor retro seria coerente. Mas esse quem compra tem a expectativa de ter um esportivo para os padrões de hoje. Vou dar uma dica, sabiam que um brasileiro, o Peterson Fuser da PF Engines, que desenvolveu o 4 cilindro do zero mais forte do mundo, conseguiu um novo recorde? Sim, com 3,25 litros com 2029whp (hp na roda ou no hub!) o que dá mais de 2400hp no motor testado a pouco na FuelTech EUA!!! Seria uma baita parceria! Claro, não teria que ter nem essa potência pois nem caberia no projeto, mas algo nessa linha, ou esse com menos preparo.
th-cam.com/video/bCGO6xkhYsA/w-d-xo.html (o link do recorde).
Puma + FuelTech + PF Engines... Seria absolutamente incrível a escuderia nacional unida desenvolvendo e somando tecnologia!!!
Bem, fica a dica de coração: o Puminha tinha o apelo pra época de esportividade, o GTB com motor 4100 também, mas esse teria que ter no mínimo um motor dos mais fortes que seus antecessores. Isso é uma visão muito particular. mas também de um profissional. Uma pesquisa simples, escrevam abaixo, se vissem esse carro na rua, sem saber nada dele, qual os números básicos de:
potencia de motor (HP) / tempo de arrancada (s) / velocidade máxima (Km/h)
esperariam desta máquina??????
Essa é a expectativa que o mercado vai trazer, se bater, vende.
E diria mais, desenvolver com motor WEG do Sul uma versão elétrica tração traseira, 2023, bora!
Desejo MUITO boa sorte!!!!!!!!!!!!!!!
São palavras de quem teve a adolescência um e traz a marca Puma na parte mais profunda do coração! ❤
Puma o Porsche brasileiro
Po tá chato pra caramba esses adsense no meio do vídeo. Nesse teve uma propaganda antes do vídeo e duas durante. Daí eh foda.. Concordo com propaganda mas tá demais hahaha mas o conteúdo continua foda pra caramba. AutoSuper acompanhando o renascimento da Puma eh demais.. obrigado por proporcionarem essa oportunidade pra nós de acompanhar esse projeto. Tmj!!!
Fiquei feliz agora meu gollzinho g3 power 1.0 16v é mais forte k novo puma 🤘kkkk
Parabéns pelo canal Brothers ✌
Mauricio Deoli Motor Tattoo Studio por enquanto 😈😈
Pq não tem mais vídeos do puma?
Ta aí um carro que eu teria, lembra os carros esportivos dos anos 90
Legal. Só faltou dizer quanto deu de torque.
A Lotus brasileira? tem lista de compradores? já quero uma...
Seria este o novo Lobini? De começo ao fim? Espero que não...
Será? Acompanhem nos próximos capítulos
Acredito que nem chegará perto do Lobini H1, em todos os aspectos. É triste, mas é a realidade.
Lobini pecava por ser caro demais. Mecânica de GTi, na época... O Puma tem mais chance de "pegar" por ser mais acessível. Aí, quem quiser, encomenda uma mecânica diferente. Um V6 de Captiva talvez, sei lá.. Mas muito legal ver esse projeto tomando forma. Nostalgia total.
Quem tem a grana que custa esse Puma vai preferir algo mais consolidado. E dificilmente vai comprar um carro artesanal com uma mecânica GM defasada e aleatória, só quem é muito fã da marca mesmo. O carro tem que evoluir muito nesse quesito. Um 2.0 ou 1.4 TSI faria muito mais sentido, ainda mais pelas raízes VW da própria marca
Pelo menos tá mais barato que o Lobini, que era um péssimo custo-benefício, ainda mais na época que o dólar tava barato em meados de 2010-2011.
Só quem quer um carro tração traseira, aspirado, manual, com tocada de pista, divertido de guiar a preço acessível vai comprar essa bucha, ou seja: EU
Essa puma num motor cosworth seria demais.
Já tem esse modelo pra venda?
Motor boxer 2.5 da Subaru, aí sim, como já foi um dia, um boxer empurrando um puma.
Parabéns pela matéria. Se me permitem uma crítica construtiva, houve momentos durante o "passeio" pelos Puminhas que eu queria ver o carro e a imagem era a dos comentaristas. Teria ficado ainda mais legal se pudéssemos ter visto os carros enquanto o comentarista falava.
Isso merece um motor de Subaro afinal de contas é um esportivozinho .
só resta a puma no futuro próximo desenvolver motor próprio coisa que apenas um projetista tupiniquim sonhou em desenvolver..
5:05 não tinham santo antonio
Esta potencia está previsível pra 106(CV) de motor, se considerar rendimento de 90% do cambio, 96% considerando escorregamento do pneu no rolo, e 80% do diferencial da tração traseira. que são valores médios admissíveis a conta fica...
106(CV) x 0,90 x 0,96 x 0,80 = 73,3(CV)
O alívio no escape só compensou o cansaço do motor praticamente.
Eu acho né... posso estar errado se tratando de tantas variáveis, vou acompanhar a transformação. Parabéns pelo carro e canal com qualidade.
esse cara da puma prata vejo aki em santo andre no dentista direto eh do empresario
qual o nome da musica final ?? obrigado
Visivelmente o carro precisa melhorar muito. Acabamento deixa a desejar pelo vídeo imagine chegando próximo. Mas para um projeto em nosso país onde o apoio é sempre escasso tá valendo!!
rudicord é carro de pista , não precisa de acabamento, o foco é baixo peso. Já o lumimari é diferente
Esse carro merecia um 2.0 16V.
Boa noite rapaziada, gostaria de saber se a puma está com as duas sondas originaisesmo com 4x1…se não está dando erro e acendendo a luz ?
Esse tempo era bom!!!
Dá lhe MVS na puminha.
74 cv na rodas, que judiação....kkkkk pelo Amor de Deus façam um upgrade nesse Buggy ai...abraço segue o like
Kkkkkk 74cv e sacanagem
Felipeeee mostra os carros kkkkkkk vc apontava mas não filmava
Eu acho que esse carro ficaria melhor com um GM 2.0 de 140 cv do Astra , quem apoia da um like
Motor fora de produção
acker1.6T j seria melhor o v8 da vw
esse motor é ruim em altas rotações, um 16v seria muito melhor mesmo com menos potencia
Jordan Rodrigues eu tenho um astra com esse motor e gira muito , se vc n entende n fale
acker1.6T j eu tbm tenho um, em alta rotação ele não tem muita força , mas tem muito torque em baixa. dirige um carro 16v no limite tipo o Focus 2.0 16v e vai entender
Eu sonho em ter uma puma, acho parecido com os Datsun 240z
*Leia com a voz do Lucas*
"Porr@ Felipe, filma o carro direito, o pessoal quer ver o carro"
- Construir um esportivo de baixo custo, pra alcançar o máximo de apaixonados por carros (vide história do GTR, que salvou a Nissan, vide história do Fusca, que fortaleceu a Alemanha)
- Ir atrás de motores decentes, que dão emoção
- Se conectar a comunidade de criadores de conteúdo, fazer parcerias com o máximo de youtuber possível. Divulgar a marca poh!
- Fazer programas que permitam que apaixonados por carros, como nós, possam ajudar a empresa a crescer, seja com trabalhos voluntários, estágios, sei lá.
Vai vir com motor boxer igual os antigos? Ou vai vir com motor ea111 igual o primeiro protótipo de teste?
Que massa velho
Massa seria colocar o 1.0 tsi do polo
Vcs poderiam falar sobre aquele shelby cobra que estava lá no fundo do vídeo em😉😊
Caralho, vcs precisam gravar com o Barata do FlatOut, quem sabe levar o Pug para o FlatOut midnight !!