@@MyAleksey76 Российская "Ижавиа" средний возраст авиапарка: 30 лет, "Ямал" 24 года - и этот список можно продолжать. Что не так с MD82? В США они до сих пор летают, и насколько я знаю, в Украине уже несколько лет их не использует никто.
Iran - my favourite country! The friendliest, most welcoming people ever! Love and hugs from Hungary! As for the 727, such a lovely aircraft. Back then they were built to last. Also, observe the huge fwd galley. It was not about squeezing as many pax in as possible, it was just as much about comfort. These great birds are messengers of a bygone era.
Выглядит свежо )))по первым кадрам будто Ту 154))))для машины не выпускающейся почти 40 лет очень достойно.оказывается последний Боинг 707 разработанный в начале 50 и производимый до 1978, х летал до января 2019 года... Тоже очень долго.наверное все старое действительно более простое надёжное и меньше зависимое от электронных систем. .обе модели очень старые но дослужили до наших дней...
unfortunately I've heard recently due to some embargo they had being lifted they're starting to upgrade their old planes. they had the last flying 747-100 and that's now out of the skies, with many of their older planes also now disappearing
Они 727 списали несколько лет назад, насколько я знаю. А вчера мы с ними летели из Шираза в Тегеран на древненьком Fokker 100 - погружение в прошлое! Даже легкий перекус разносили. Залью на днях полет на а340-600 Махан из Москвы. th-cam.com/video/_NsniiNe9Gc/w-d-xo.html
I think only 2 of them are in service now (EP-ASB and EP-ASD). If I'm not mistaken, this is the last two Boeing 727 that used for regular passengers flights in the world.
Боинг 727 был снят с производства в 1989 году. В 2010 году эксплуатировалось 300 машин. Сейчас Боинг 727 эксплуатируют бедные страны Африки и Азии. Но они эксплуатируют их как грузовые самолеты
Нет, одна камера на лямке рюкзака, вторая в руках. Один раз в аэропорту меня тормознули из-за съёмок, но когда увидели паспорт РФ - успокоились. Сказали - "аааа, Руси - френдз" :)
Главное не летать в том самолете, где какая нибудь шишка летить, или светило науки и еще какая-нибудь делегация экспертов, а так же президенты, генералы и т.д.
редко уже встретишь такой раритет, спасибо Вам
Пол Украины летает на аналогичных по возрасту вёдрах MD82 и нормально
@@alextaylor2920 вы с 727 сравниваете?
@@MyAleksey76 Российская "Ижавиа" средний возраст авиапарка: 30 лет, "Ямал" 24 года - и этот список можно продолжать. Что не так с MD82? В США они до сих пор летают, и насколько я знаю, в Украине уже несколько лет их не использует никто.
Iran - my favourite country! The friendliest, most welcoming people ever! Love and hugs from Hungary!
As for the 727, such a lovely aircraft. Back then they were built to last. Also, observe the huge fwd galley. It was not about squeezing as many pax in as possible, it was just as much about comfort. These great birds are messengers of a bygone era.
Фигасе куда вас занесло аж в Персию, чтобы заснять такую редкость. Лайкосик. Ждем АирКорё из Пхеньяна КНДР.
Выглядит свежо )))по первым кадрам будто Ту 154))))для машины не выпускающейся почти 40 лет очень достойно.оказывается последний Боинг 707 разработанный в начале 50 и производимый до 1978, х летал до января 2019 года... Тоже очень долго.наверное все старое действительно более простое надёжное и меньше зависимое от электронных систем. .обе модели очень старые но дослужили до наших дней...
The last airline in the world to still operate the 727 on regular scheduled passenger flights. I wish I lived In iran.
unfortunately I've heard recently due to some embargo they had being lifted they're starting to upgrade their old planes. they had the last flying 747-100 and that's now out of the skies, with many of their older planes also now disappearing
Don’t say that anywhere else they might think you’re crazy
Trust me, you don't
Very interesting trip report. It's the first time I've seen a video about a 727. Thanks for sharing your experience
Old but gold, old relieable, cool aircraft, vintage moment.
One thing you can say about the 727. It's a tough old bird. It's built to last.
Great video! Love the 727!
Thanks!. Soon there will be no more 727 :(
i love money thou
Капэц ... в такой старый контрабас садиться-то страшно ... респект автору!
Пол Украины летает на аналогичных по возрасту вёдрах MD82 и нормально
@@MyAleksey76 Md82 только начали в 80-x производить, а b727 -1960-1970-x.
@@ruslantransportnik 727 выпускали до 1984 года
@@MyAleksey76 ну я про само начало выпуска, а так да 1984 года ты прав
727s great planes
A legendary plane!
Super Stadt Teheran.
for a 60 year old plane, the interior looks about the same as on any modern short haul narrowbody airliner.
Они 727 списали несколько лет назад, насколько я знаю. А вчера мы с ними летели из Шираза в Тегеран на древненьком Fokker 100 - погружение в прошлое! Даже легкий перекус разносили.
Залью на днях полет на а340-600 Махан из Москвы.
th-cam.com/video/_NsniiNe9Gc/w-d-xo.html
Cool video mate
Thanks!
Looks well kept
Thanks have a good day is it still in service
I think only 2 of them are in service now (EP-ASB and EP-ASD). If I'm not mistaken, this is the last two Boeing 727 that used for regular passengers flights in the world.
Aseman airlines, Maybe it's telling the passengers something.
cosmo kramer would be proud
Боинг 727 был снят с производства в 1989 году. В 2010 году эксплуатировалось 300 машин. Сейчас Боинг 727 эксплуатируют бедные страны Африки и Азии. Но они эксплуатируют их как грузовые самолеты
зато его ровесники МD82 летают в цеЕвропе, шумеров катает
Hello how are you doing do you know if any Boeing 707 s are still in service thanks have a good day
707 now used only by military and some government operators.
I know there was one airline (Saha air i think it was) that still used one but I'm not sure if it's still in service anymore
Nice the 727is my favorite do you know if it was a American airline United/American/Delta or south west thanks
It was produced for Air France.
Здоровско. 👍🏾
Я так понял в аэропорту тайно снимали как-то под курткой? Они видимо не приветствуют такие съёмки?
Нет, одна камера на лямке рюкзака, вторая в руках. Один раз в аэропорту меня тормознули из-за съёмок, но когда увидели паспорт РФ - успокоились. Сказали - "аааа, Руси - френдз" :)
@@poletme Интересный перелёт, понравился. И 727-ой зверёк интересный. А, кстати, как вам Иран? Есть смысл посетить в будущем?
@@sergey_gorin Мне Иран очень понравился, хочу ещё раз...
@@poletme Супер. Спасибо вам большое 😉👍🏾
Thanks do you know what year it was made
March 1980
Недавно на нём из Бушера в Тегеран летел...
Судя по базе planespotter этот борт (EP-ASA) не летает с 1 марта 2018. Из Boeing 727-200 остались только EP-ASB и EP-ASD
@@poletme уже оба не используются. Первый с января 2019, а второй с августа 2018...
@@STARPEOPLE да, верно... 13 января EP-ASB совершил последний рейс...
this thing barely flies
У пилотов, поди, на штурвальном планшете тоже аятолла прилеплен? :-) )))
а там свой фольклор
Скажи , как не бояться летать ????
найди видео с алексом гервашем, может помочь.
Главное не летать в том самолете, где какая нибудь шишка летить, или светило науки и еще какая-нибудь делегация экспертов, а так же президенты, генералы и т.д.
Сколько этому ведру лет?
Сандро Добрый лет 30
Производство Боингов 727 закончено в начале 1984-го года. Самому новому уже 34.
Ну тогда 35-40
Как у твоеи мамки
Пол Украины летает на аналогичных по возрасту вёдрах MD82 и нормально
737's dad
Кто из августа 2020?
Самолёт то старик.
Старичок
Кто согласен с тем что Боинг 727 вылетый ту 154 ?
Скорее наоборот, Б-727 спроектировали раньше.
Тут тайны никакой и нет. Ту 154 проектировался как аналог 727-200
Так янки с кого слизывали? Вот оно и есть так
Этому говну (Б727) До нашего ТУ-154 далеко во всём.