Piaggio MP3 400 HPE l TEST MOTORLIVE

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  • เผยแพร่เมื่อ 27 ม.ค. 2025

ความคิดเห็น • 66

  • @frederictomaland9442
    @frederictomaland9442 2 ปีที่แล้ว +1

    J'aime toujours autant regarder vos essais scooter

  • @raulmantovani7026
    @raulmantovani7026 3 ปีที่แล้ว +4

    Très sympa la vidéo, Maya, très bien détaillée, et commentaire agréable.. ✌️✌️✌️

  • @meynierjc2308
    @meynierjc2308 3 ปีที่แล้ว +2

    Bonjour Maya ça me fait plaisir de vous revoir je vous souhaite une bonne soirée

  • @theodanchin4541
    @theodanchin4541 3 ปีที่แล้ว +3

    Il serait possible de voir bientôt un test du Piaggio Beverly 400? Sinon super vidéo comme depuis le début, j’adore!! Continuez comme ça l’équipe❤️

    • @mayacamus7308
      @mayacamus7308 3 ปีที่แล้ว

      nous avons fait l'essai sans vidéo à lire sur motoservices.com www.motoservices.com/essai-scooter/Piaggio-Beverly-S-400-hpe-il-muscle-son-jeu

  • @stehem6107
    @stehem6107 3 ปีที่แล้ว +1

    Quel retour en arrière invraisemblable... Très surprenant qu'ils tiennent encore le haut du marché alors que niveau design et modèles on stagne depuis plus de 10 ans, ce serait du jamais vu dans l'automobile!! Vivement le CV3 pour aider le Tricity 300 à secouer la ruche...

  • @renerene8247
    @renerene8247 3 ปีที่แล้ว +3

    Salut maya super vidéo merci ✌️😘

  • @sochardmarc1142
    @sochardmarc1142 3 ปีที่แล้ว +5

    Bonsoir
    Toujours aussi claire nette et précise dans vos analyses ,en bref "droit à l'essentiel", c'est un plaisir de vous écouter
    PS casque SHOEI , bottes de sept lieu ,excellent si c'est une boutade

    • @mayacamus7308
      @mayacamus7308 3 ปีที่แล้ว

      merci :) et oui c'est pour rire bien sûr !

  • @AlOne-xg6dv
    @AlOne-xg6dv 2 ปีที่แล้ว +1

    C'est lui que j'ai choisi pour succéder à mon vieux MP3 400 LT de 2009 qui va commencer sa nouvelle vie chez un sauveur de MP3.

  • @beflorian9155
    @beflorian9155 3 ปีที่แล้ว +2

    J’ai un MP3 500 sport de 2014 .
    C’est exactement le même depuis 2021 , toujours le même compteur .
    Et en plus il ose nous sortir un scoot moins puissant . Sortez nous un 600 faites nous rêver . Enfin façon de parler 😂

  • @vincentm.1977
    @vincentm.1977 3 ปีที่แล้ว +2

    Merci pour ce bel aperçu du MP3 400 dont la sortie a été officialisée il y a à peine quelques jours. Pas d'infos sur la conso, dommage.
    Vivement le comparatif avec le tout nouveau Metropolis 400 GT (2021). A très bientôt :-)

    • @jordan-il4hf
      @jordan-il4hf 3 ปีที่แล้ว +2

      Et surtout la version break sw !

    • @mayacamus7308
      @mayacamus7308 3 ปีที่แล้ว +1

      pour la conso en effet nous devrons le reprendre pour vérifier. Et bientôt l'essai du Metropolis, ensuite le comparatif !

  • @jeancharlesmiche3698
    @jeancharlesmiche3698 3 ปีที่แล้ว

    Merci pour cet essai Maya 👍✌

  • @arthurkubrick949
    @arthurkubrick949 3 ปีที่แล้ว +3

    Est il beaucoup plus performant qu'un tricity 300 ? Parce que niveau esthétique le piaggio je peu pas... 😓 le Yam est plus agréable à regarder xD

  • @claudepatocska852
    @claudepatocska852 3 ปีที่แล้ว +1

    Bonjour, pan fan des scooters mais il a l'air pas mal.
    En tout cas Maya, puisque vous êtes chez Piaggio vous pouvez leurs demander de vous passer la nouvelle v7 (spécial de préférence ) , à mon avis c'est plus agréable à rouler. Au delà de ça , la CB 1100 vous va mieux 😉.

  • @uniksat5298
    @uniksat5298 3 ปีที่แล้ว +1

    Salut la team ! Pourriez-vous essayer le nouveau Maxsym TL 508 s’il vous plaît ?

  • @yanndubois4475
    @yanndubois4475 3 ปีที่แล้ว

    Super essaie, joli travail. Il a l'air bien ce scooter. En attendant ma RS 125, le concessionnaire m'avait prêté un MP3, je ne sais plus qu'elle cylindrée, mais il était plutôt royale. Intéressé comme proposition, pour le côté utile de la vie. Ce dernier, le modèle essayé, je suis pas fan de l'esthétique, mais il a l'air bien. C'est un peu cher je trouve. À voir avec ce que l'on veut...

  • @dududada4199
    @dududada4199 10 หลายเดือนก่อน

    Pour avoir eu le 350 et ce 400 hpe, je n'ai pas remarqué de réelles différences de puissance à l'usage. C'est vraiment très très sensible.
    Donc pour ceux qui hésiteraient en occasion, je vous conseille de vous orienter vers le 350 qui sera certainement bien moins chère

  • @sergeperrin09
    @sergeperrin09 3 ปีที่แล้ว +2

    Hormis le fait que c est trop cher, quelle différence entre le standard et le sport svp ??

    • @mayacamus7308
      @mayacamus7308 3 ปีที่แล้ว +1

      quelques détails esthétiques...

    • @sergeperrin09
      @sergeperrin09 3 ปีที่แล้ว

      @@mayacamus7308 la suspension arrière est la même ?? Merci pour la réponse.... 😉

  • @jeffjeff-pz5bz
    @jeffjeff-pz5bz 3 ปีที่แล้ว +2

    Allez vous tester le nouveau MP3 300 hpe euro 5 2021?

    • @mayacamus7308
      @mayacamus7308 3 ปีที่แล้ว +1

      rien ne change, le moteur était déjà euro5 ready

  • @lunakey1975
    @lunakey1975 3 ปีที่แล้ว +1

    oui pas mal...mais bon je garde mon 300 de 2011 car au final y'a pas un fossé en differences de perfs. :)

  • @lagnop3
    @lagnop3 3 ปีที่แล้ว +15

    Perfs identiques au 400 de 2009 sauf entretien tous les 10m/km au lieu de 20 sur l'ancien. Vive le progrès

    • @Iron_Stark77
      @Iron_Stark77 3 ปีที่แล้ว +2

      😂😂😂😂 vive le progrès dans le porte-monnaie de piaggio…du Neuf avec du vieux !!!

    • @thomaspetit1115
      @thomaspetit1115 3 ปีที่แล้ว

      La biture en progrès quand mm

  • @pergolasylvie7419
    @pergolasylvie7419 3 ปีที่แล้ว

    Merci, du coup je le prend 🙂

  • @tessonannick4531
    @tessonannick4531 2 ปีที่แล้ว

    j'aimerai voir le Essai Piaggio MP3 400 HPE (2022) merci

  • @eddiecube6865
    @eddiecube6865 3 ปีที่แล้ว +2

    A quand le cv3 de kymco ?

    • @mayacamus7308
      @mayacamus7308 3 ปีที่แล้ว

      pas avant la fin d'année a priori...

  • @patrickcoudray7432
    @patrickcoudray7432 3 ปีที่แล้ว

    Je pense l'acheter , avoir après pour le poids sur remorque pour mon camping-car

  • @Ghostsraam
    @Ghostsraam 3 ปีที่แล้ว

    combien de km on peut conduire avec ce moto sans arret sur long rajet !!?

  • @Raphael_Chpl
    @Raphael_Chpl 3 ปีที่แล้ว +3

    Ils exagèrent un peu, l'instrumentation reste la même depuis des années, j'espère que la prochaine génération aura son tableau de bord en numérique

  • @mackandalm4056
    @mackandalm4056 3 ปีที่แล้ว

    tricity 300 ou mp3 400 ? qui a tester les 2 ?

    • @haron98
      @haron98 3 ปีที่แล้ว

      Pour ma part, j’ai acheté le mp3 300 2019 et ensuite le tricity 300 et honnêtement je préfère le Tricity ( pas de bruit de casserole, consommation, esthétique, prix des révisions et enfin plus maniable)

    • @mackandalm4056
      @mackandalm4056 3 ปีที่แล้ว

      @@haron98 ok tu la depuis lgts le 300? agilite ? periph ? urbain ? national? autoroute ? remonter de fil ?

    • @dududada4199
      @dududada4199 11 หลายเดือนก่อน +1

      J'ai eu les 2, et j'ai eu beaucoup de mal avec la maniabilité du tricity à basse vitesse et même retrouvé sur le cul en duo en tombant à l'arrêt, par contre sur toute il est agréable, à par la bulle qui crée un remous pas possible. Le mp3 400 à pour lui une motorisation vraiment sympa qui réagit à la moindre poussée sur l'accélérateur.
      Et bien meilleure maniabilité, notamment dans les embouteillages

  • @fabfullthrottle2282
    @fabfullthrottle2282 ปีที่แล้ว

    Un peu plus de 160 compteur pour mon ancien 400 de 2009.

  • @babarsport276
    @babarsport276 3 ปีที่แล้ว +1

    La marche arrière, il serait intelligent de la part de Piaggio de la proposer en option...

  • @eddiecube6865
    @eddiecube6865 3 ปีที่แล้ว +6

    On veut savoir les chevaux pas les kilowatts, c pas un électrique que je sache.

    • @louisamaury2102
      @louisamaury2102 3 ปีที่แล้ว +3

      KW fois 1.36 et tu as les cv !

  • @honorswift
    @honorswift 3 ปีที่แล้ว

    Tu as exactement la même veste que moi :)

  • @velocyraptor1976
    @velocyraptor1976 3 ปีที่แล้ว +1

    ah, ce fameux truc pour le bariste casqué...

  • @michellagarde3630
    @michellagarde3630 3 ปีที่แล้ว +1

    Mais au fait, que devient Meddhi ???

    • @mayacamus7308
      @mayacamus7308 3 ปีที่แล้ว +2

      il va très bien, prochaine vidéo à venir très vite !

  • @MrDraza64
    @MrDraza64 3 ปีที่แล้ว

    can you ps do in english is well

  • @davdavdavdav8525
    @davdavdavdav8525 3 ปีที่แล้ว

    j suis rendu a mon 3 imes 500 parcontre ca vibre tjr a 70 km heure qu elle horreur sinon j suis super content

    • @Cyrilicoti
      @Cyrilicoti 3 ปีที่แล้ว

      Vibrer à 70? Tu peux en dire plus? J’ai l’impression que j’ai le même souci

  • @TomaszNowyPiotr
    @TomaszNowyPiotr 3 ปีที่แล้ว

    S U P E R M P 3

    • @TomaszNowyPiotr
      @TomaszNowyPiotr 3 ปีที่แล้ว

      Pozdrawiam z Polski / podlaskie ..Białystok

  • @gregory7508
    @gregory7508 3 ปีที่แล้ว

    Trop chère pour un scout qui n'a pas évolué en design général depuis 10 ans

  • @clementgachignard4194
    @clementgachignard4194 3 ปีที่แล้ว +1

    Je comprendrai jamais pour un écran connecté on a pas le droit au téléphone en conduisent mais avec un écran qui affiche rien d'utile sais nul et le plus débile ces le sans clé pour un 2 rous histoire de mieux se le faire voler

  • @isabelletailhades4737
    @isabelletailhades4737 3 ปีที่แล้ว

    Vous pouvez me l'amène à saint Pons de thomiere 20 rue de l'espitalet 34220 saint Pons de thomiere amène la clé dans la boîte aux lettres sil te plaît j'aimerais le conduire demain matin 06 heures 30 pour prendre une poche est le conduire si vous pouvez accepte

  • @metalooping6995
    @metalooping6995 3 ปีที่แล้ว

    Je me sent pas bien

  • @stemorem3061
    @stemorem3061 3 ปีที่แล้ว +1

    400 zeuros lol merci

  • @fabriceruillon6050
    @fabriceruillon6050 3 ปีที่แล้ว

    8999€ / 9199€ ...

  • @sabridjeridi1697
    @sabridjeridi1697 3 ปีที่แล้ว

    Je déteste les scooters 3 roues

    • @yogimido13
      @yogimido13 3 ปีที่แล้ว +3

      C'est noté