Review Dampflokomotive BR 86 BlueBrixx
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 16 ก.ย. 2024
- Die Baureihe 86 bei BlueBrixx :
www.bluebrixx.... *
Review der Baureihe 86 von Blue Brixx.
Viel Vergnügen!
___________________________________________
* Affiliate Links
Ich erhalte kein direktes Sponsoring -
Alle Produkte die ich auf meinem Kanal Vorstelle erwerbe ich selbst.
Ihr könnt meinen Kanal kostenlos unterstützen wenn Ihr über einen meiner Galeria, Amazon oder BlueBrixx Links einkauft.
Für euch wird es dadurch nicht teurer, hilft mir aber sehr.
Ich freue mich über jede Unterstützung.
Kaffeekasse: paypal.me/Moozflow
Die aktuellen Neuheiten bei BLUEBRIXX
www.bluebrixx.... *
Lego bei AMAZON
amzn.to/3vNLTBP *
Lego bei GALERIA KAUFHOF
www.awin1.com/... *
Vielen Dank für eure Unterstützung!
I would say its a 2-4-4-2 black locomotive built in 1921 for passengers for work, school, hippodrome and for college :)
Bin zwar etwas spät mit dem Kommentar :-) aber der Ton war einwandfrei.
Schöne Lok, gutes Review...die steht bei mir auch noch rum und wartet auf den Aufbau ;)
lieber mal Teile kontrollieren... :)
Wird sicherlich besser als der Schienenbus ;-)
Super Video, mit Ton, der um Welten besser ist!
Dankeschön für das Feedback!
Bricked4You Gern geschehen! Schön, dass Du auch keine Berührungsängste mit den Wettbewerbern von LEGO hast ;)
Sehr schönes Review, vielen Dank!
Danke für dein Feedback. ;-)
Review TOP, Ton ist ebenfalls einwandfrei!
Vielen Dank für Dein Feedback!
Sehr schönes Review. also ich fand den ton echt gut. BB bekommt leider nur diese 2 räder von seinem hersteller. auch keine blind driver. ich finde blind driver auch nicht so schön. keine ahnung ob die zb an hersteller die big ben bricks wegen räder gedacht haben oder ob die denen zu teuer sind. werd die mir auf jeden fall auch noch holen auch wenn ich sie für den fahrbetrieb moden muss weil sie so entgleist.
Nun die werden wahrscheinlich zu teuer sein, mit selbstentwickelten Eisenbahnrädern in verschiedenen größen wäre aber sicherlich ein enormer Umsatz möglich und die eigenen Modell würden mit unteschiedlichen Rädern auch von Maßstab her weitaus besser zueinander passen.
@@Bricked4You da ebn ich dir recht. ich hoffe das kommt vllt ihrgentwann. bb hat bald 12 verschiedene dampflocks im sortiment. und es werden wohl immer mehr. da is ja dann eigentlich schon bedarf zu genüge da
Tolles Video, du hast das Modell prima vorgestellt und auch die Kamerafahrten haben mir gut gefallen. Falls es noch etwas für dich wäre fände ich es noch gut wenn du die Lok durch eine Kurve oder Weiche schieben könntest. Ps hoffe auch das sie bald mit Blind Driver bauen, die Optik wie sie jetzt führt immer dazu das ich mir überlege wie ich es umbauen könnte
Sie verhält sich der BR08 ziemlich ähnlich bei der Weichen- und Kurvenfahrt.
Aber für künftige Reviews werde ich das einbauen, das ist wirklich ein Top Vorschlag, hatte ich noch nicht auf dem Schirm - Danköschön!
Für die Fahreigenschaften können die Blindräder sehr nützlich sein, auch für durchgehende Gestänge, was optisch echt eine Steigerung wäre. Ob es dann noch mit dem Cor, bzw Nachläufer Drehgestellen läuft?
Ton ist seht gut, ist rein gar nichts dran zu beanstanden.
Review gefällt mir auch gut, vor allem der Vergleich mit den anderen Loks... vielleicht wäre das noch ein Video wert. Alle BB Danpfloks verglichen, gar nicht unbedingt werten, sondern welche Lok bietet was, das man sich selber ein Ranking machen könnte... das beste für sich aus dem investieren Geld holen :D
Ja durchgehende Gestänge wären toll und etliche Moc'er sind dazu ja auch in der Lage...vielleicht holen sie sich nochmal da Kompetenz dazu...
Danke für Dein Feedback - eine tolle Nachläuferlösung hat die BR 10 von Holger Matthes, da der Liftarm auf der Nachläuferseite fest ist.
Da würde sich bei einem motorisierten Waggon der den Zug schiebt der Nachläufer auch nicht quer stellen.
Sieht man in meinem BR 10 Review bei 1:49 ganz gut th-cam.com/video/10DxGbx8UbE/w-d-xo.html
Mann müsste aber ausprobieren ob dann noch 6 Noppen Breite funktioniert (auch optisch) oder ob dann eher 7-8 Noppen erforderlich sind.
ton ist sehr gut :)
Mercí
Ich habe bei meiner das gesamte Laufwerk umbauen müssen um die 86 für den Solobetrieb fahrbereit zu machen B und D Achse durch die Pendants aus Dänemark OHNE Spurkranz ersetzt die Achsen A-D starr verbaut Die Pleuel durch Kreuzachsen und die entsprechenden Konnektoren in Light bluish Grey (Ich hoffe dass die noch als Chrome Packs kommen) ersetzt und dann einen M-Motor mit Zahnradantrieb verbaut. Batteriebox? kein problem man nimmt die alte Technic 9v Batteriebox mit der 9V Blockbatterie in Schwarz klemmt ein Verlängerungskabel der Power Functions drauf und schließt diese an den IR Empfänger an
Vielen Dank für dein Feedback Sascha, wieder ein super Beispiel wie man eine BB Dampflokomotive gut und einfach umbauen kann.
Wie läuft die Lok oder hatte sie noch keinen Planeinsatz? 🚂☺️
@@Bricked4You bisher keine größeren Probleme, auf die Vor und Nachläufer müsste halt geachtet werden das ist auch bei mir eine fragile Konstruktion. Normalerweise würde ich auf 9V umrüsten aber hier ging nur Power Functions für den Solobetrieb. Die Achsfolge 1-D-1 (MIKADO) lässt halt nur das PF System zu bei der BR 65 war das ganze deutlich einfacher musste ich nur den Nachläufer durch den 9V Motor tauschen
@@SaschaDBrickman Ja das stimmt. 9V bei der BR86 wäre auch kein Problem wenn es einen universalen Schleifkontakt gäbe der einfach verbaut werden kann mit PowerFunctions Anschluss.
Einen M/L Motor bekommt man ja problemlos unter.
@@Bricked4You Der Power Functions Anschluss der Verlängerungskabel geht, denn der hat unten eine normale 2x2 Aufnahme mit Kontakten, womit man die kleine 9V Blockbatteriebox dran anschließen kann und das beste die gab es in schwarz mit einer 1x2 Plate in light Grey als Schalter
Ton ist gut aber ich würde sie dann doch gern fahren sehen. Berg auf berg ab mit kurven und weichen vorwärts rückwärts im Belastungstest. Gut aussehen ist das eine aber fahren und nicht entgleisen oder auseinanderfallen das andere
Danke für Dein Feedback, für die Fahrversuche habe ich noch keine einfache, praktikable Lösung gefunden bin aber dran. 🙂
What is the scale ?
Hey @stevenharsono9911 ,
the locomotive is build in 6 wide so the scale ranges between L-Gauge (1:40) and 0 (1:48).
I´d personally say the scale is tending towards 1:45.
Have a great day 🚂
@@Bricked4You ok , thank you for the information 👍👍🙏