회사의 운명을 걸고 만들면 이런 차가 만들어진다, 토레스 시승리뷰

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  • เผยแพร่เมื่อ 13 ม.ค. 2025

ความคิดเห็น • 25

  • @comus5343
    @comus5343 2 ปีที่แล้ว +5

    토레스 대기자인대..
    연비 문짝을 열어보면 알아요 무겁죠.. 무겁다는건 튼튼하죠..
    연비가 좋을수가 없지요..감안하고 타시길~

    • @amorffatti
      @amorffatti 2 ปีที่แล้ว

      무거우면 튼튼한건 맞는데 사고시 탑승자의 안전과는 연관없습니다

    • @아몬드빵-h5b
      @아몬드빵-h5b 2 ปีที่แล้ว

      @@amorffatti 농담도 잘하시네요

    • @amorffatti
      @amorffatti 2 ปีที่แล้ว

      @@wksnejxjejdjdj 그럼 탑승자가 제일 안전한차는 군대에 있는 두돈반이겠네요

    • @Blue-h5o9v
      @Blue-h5o9v 2 ปีที่แล้ว

      @@amorffatti 무겁다는게 아니고 두꺼워서 안전하고 두껍다보니 얇게 설계한 차량보단 무거워져서 연비 측면에서 불리하다는거 아니냐.. 멍청아

    • @amorffatti
      @amorffatti 2 ปีที่แล้ว

      @@Blue-h5o9v이무식한 사람들을 어쩔꼬 두꺼운 철판이랑 얇은 핫스템핑강판이랑 뭐가더 안전하겠니 두껍다고 무조건 얇은거보다 안전하다는게 아니라니까 그러네

  • @Lee-iq6wh
    @Lee-iq6wh 2 ปีที่แล้ว +1

    토레스 멋지다 쌍용 화이팅 응원합니다 👍 쌍용 힘내세요 👏👏

  • @dmic3905
    @dmic3905 ปีที่แล้ว

    원가절감에 심각한 품질마감과 잠재적 급발진의 현기차살바에 쌍용 쉐보레가 훨씬 낫네요 동생이 토레스타는데 아무 문제없고 승차감이 정말좋습니다

  • @울랄롱울랄랄
    @울랄롱울랄랄 2 ปีที่แล้ว +6

    사기치고 원가절감하고 비싸기만한 현기차는 피하고
    저도 쌍용으로 갑니다

  • @YK-hp2vb
    @YK-hp2vb 2 ปีที่แล้ว +2

    공회전 진동은 아마 rpm세팅 실패, 어차피 오토스탑을 쓸테니 오토스탑을 부드럽게 세팅하면 되겠다라고만 생각해서일 거고, 공회전 시 rpm세팅값을 치밀하게 세팅하지 않고 대충대충 세팅한 게 명백함

  • @jeje8419
    @jeje8419 2 ปีที่แล้ว

    옵션 선택은 어떻게 하셨나요?? 인조가죽 괜찮나요??

    • @savileroww
      @savileroww  2 ปีที่แล้ว +1

      본 시승차량은 기본모델에 몇가지 옵션이 더해진 차량입니다. 가죽 품질은 전반적으로 괜찮습니다, 너무 무르지도 딱딱하지도 않은 감각입니다.

  • @수호신-r5w
    @수호신-r5w 2 ปีที่แล้ว +3

    ???어떻게 토레스가 4천이 나옴? 맥스 3600대인데...

    • @savileroww
      @savileroww  2 ปีที่แล้ว

      쌍용 온라인 견적에서 T7 3000대에 사륜구동 및 인테리어 선택 품목, 보증연장 등, 추가 할수 있는 모든 옵션을 선택 할 시의 가격을 말씀 드렸습니다. 탈만한 옵션만을 선택 하면 3600대가 되겠네요.

    • @한장원-w1y
      @한장원-w1y ปีที่แล้ว

      T7 4륜 ᆢ ᆢ취등록세 보험 선루프등 풀옵 ᆢ 4천넘게나옴

  • @요정-s6f
    @요정-s6f 2 ปีที่แล้ว +3

    뭔가 엉성하네요 네비는 먹통 된겁니다.....

    • @요정-s6f
      @요정-s6f 2 ปีที่แล้ว +1

      네비 왼쪽 밑에 리셋 버튼 누르면 다시 돌아옵니다..ㅋ 빨리 결함 해결 좀 했으면 좋겠네요 쌍용

    • @savileroww
      @savileroww  2 ปีที่แล้ว

      @@요정-s6f 리셋 버튼이 있는지 몰랐네요, 몇번을 시동을 껐다켰다 한지 몰라요 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ알려주셔서 감사합니다😄 오너시면 토레스 오너의 장단점 공유해주시면 좋겠네요!

  • @이상태-g1m
    @이상태-g1m 2 ปีที่แล้ว

    고속에서출력이한계가있고
    110키로넘어가면
    불안하다는말들도
    많더라고요!

    • @Blue-h5o9v
      @Blue-h5o9v 2 ปีที่แล้ว +3

      직접 타보셨어요?
      인생을 자기 주관이 아닌 다른 사람이 말하는 걸 듣고 사시나보네요

  • @주주새123
    @주주새123 2 ปีที่แล้ว +2

    네비 먹통되어 있네요ㅋㅋㅋ 토레스 제일 큰 하자ㅜ

    • @savileroww
      @savileroww  2 ปีที่แล้ว

      화면 조작을 해보고 싶었는데 볼 수 없어서 너무 아쉬웠어요ㅠㅠ