쌍용 토레스 진짜 시승기!...가격 2740만원에 충격! 풀옵션 3585만원까지

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  • เผยแพร่เมื่อ 28 พ.ย. 2024

ความคิดเห็น • 5K

  • @mocar_official
    @mocar_official  2 ปีที่แล้ว +1576

    기아 신형 니로 하이브리드를 드립니다. 차 가격은 4000만원, 880만원 정도인 제세공과금과 탁송비까지 다 내드립니다. ^^ 추가로 10분께도 선물 드리기로 했으니까요. 많은 분들이 구독하시고 차량과 경품도 가져가시면 좋겠습니다. 항상 진심으로 감사드려요!
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    • @bradpark8355
      @bradpark8355 2 ปีที่แล้ว +16

      응모합니다...구독 좋아요 알림설정은 이미..ㅋ
      항상 잘 보고 있습니다. 편안한 톤, 그리고 섬세한 모카만의 설명이 참 맘에 듭니다.

    • @Aladdin_Genie
      @Aladdin_Genie 2 ปีที่แล้ว +14

      역시 모카의 스케일은 남다르네요👍👍👍

    • @k26873ify
      @k26873ify 2 ปีที่แล้ว +4

      내가 당첨 되랏!

    • @LNF828
      @LNF828 2 ปีที่แล้ว +2

      E

    • @축구랭크
      @축구랭크 2 ปีที่แล้ว +5

      응모합니다

  • @jeremyjmha
    @jeremyjmha 2 ปีที่แล้ว +1314

    부족한 자금 상황에서 저정도 뽑았다는건 정말 개발자분의 엄청난 노력의 결실 아닐까요. 잘되어서 쌍용차가 다시 일어설 수 있는 기회가 되었으몀 좋겠네요.

    • @방경식-v5l
      @방경식-v5l 2 ปีที่แล้ว

      응모

    • @nozomisasaki915
      @nozomisasaki915 2 ปีที่แล้ว +31

      그래서 살껍니까? 쌍용차 응원한다는사람 죄다 현기차 사던데요 ㅋㅋ

    • @jeremyjmha
      @jeremyjmha 2 ปีที่แล้ว +70

      @@nozomisasaki915
      사람마다 환경마다 틀리겠죠. 국내 어느 업체든 잘 되면 좋은거겠죠. 제가 돈이 없어서 집앞 시장에서 식품 사더라도 이마트가 잘되면 기분 좋은거랑 비슷하지 않을까요? 한국사람으로 한국의 기업이 잘되면 기분 좋은건 당연한거 아닐까요? 현대든 쌍용이든 그나름 시장에서 잘되면 좋은게 국민으로서의 행복이라 생각해요. 너무 부정적으로 생각하시지 마시구요

    • @scaro4469
      @scaro4469 2 ปีที่แล้ว +5

      사고싶다ㅠ

    • @nozomisasaki915
      @nozomisasaki915 2 ปีที่แล้ว +5

      @@jeremyjmha 돈 없어서 시장가서 식품사는거랑 이마트가 잘되서 기분좋은거랑 무슨상관인데요? 뭔 소릴하는건지.. 국내업체 잘되면 다좋다고 퉁치지말고 쌍용차 살꺼냐니까요? 왜 핵심에 대답을 못해요 ㅋㅋㅋ

  • @user-kd8pn3bo7z
    @user-kd8pn3bo7z 2 ปีที่แล้ว +661

    현대기아가 독점하는 시장이 아닌 여러 자동차 브랜드들이 함께 성장하는 구조가 되었으면 좋겠어요. 이번 기회로 쌍용이 많이 성장하기를!

    • @Nia_OnStory
      @Nia_OnStory 2 ปีที่แล้ว +2

      응 아냐 가격 경쟁? 풉 단합이야 속지마 쌍용도 비싸져

    • @blankooo2115
      @blankooo2115 2 ปีที่แล้ว +17

      그렇죠 소비자도 선택지가 많아지고 현기차도 소비자를 위해 조금 더 신경써 생산하거나 서비스가 향상되겠죠.

    • @물린보틀
      @물린보틀 2 ปีที่แล้ว +13

      독점? 소비자들한테 외면 받이서 밍한거 아닌가

    • @splitk6160
      @splitk6160 2 ปีที่แล้ว +13

      현.기 너무 비싸. 욕심많은 회사들

    • @splitk6160
      @splitk6160 2 ปีที่แล้ว

      @@Ill4illliillllllil11il 돈많나보네 ㅉ ㅅ 민주노총 노조들이 문제야

  • @torydo6665
    @torydo6665 2 ปีที่แล้ว +73

    김한용 이분이 쌍용 칭찬하는 건 별로 보질 못했는데 칭찬을 아주 많이 하는 걸 보니 토레스가 아주 잘 나온건 분명한 것 같네요.

  • @김준민-o9h
    @김준민-o9h 2 ปีที่แล้ว +112

    사회초년생으로 차를 뽑기 쉽지않아서 미뤄왔는데 이번에는 정말 사고싶은 차가 생긴거 같아요. 정말 세세하게 리뷰해주셔서 더 이 차에 관심이 생기네요

  • @toolsjh7246
    @toolsjh7246 2 ปีที่แล้ว +338

    흥하자 쌍용차..ㅠ 한국 독과점을 막아주고 서로 상생할수 있도록 더욱 노력해주길!!
    리뷰 잘봤습니다. 연비 부분이 빠져서 아쉽고 18인치 20인치 비교도 보고싶네요.

  • @김동휘-b7g
    @김동휘-b7g 2 ปีที่แล้ว +147

    진짜 토레스 너무 예쁘게 잘 나온것 같아요.. 진짜 이악물고 나온 것 같습니다 제가 들은 바로 쌍용이 하이브리드는 못나오고 바로 전기차로 넘어간다고 듣긴했는데 충분히 가성비 있게 잘 나와서 이걸 계기로 쌍용이 살아났으면 좋겠네요 ㅎㅎ 리뷰 잘 보고갑니다

  • @폴-m6l
    @폴-m6l 2 ปีที่แล้ว +60

    김한용 선생님의 시승기 항상 잘 보고 있습니다. 구독을 안 누를수가 없네요. 이번 쌍용 토레스도 객관적인 관점에서 평을 하시는 게 매우 신뢰가 갑니다. 사실 시승기를 보기 전에는 디자인은 괜찮지만 쌍용브랜드라는 게 걱정이 됐지만 시승기를 보고 난 후에는 쌍용브랜드 걱정을 할 필요가 없이 매우 좋은 차라고 생각이 바뀌었습니다. 저도 사고 싶을 정도로 잘 만들어진 차인 것 같아요.
    앞으로도 좋은 시승영상 많이많이 올려주세요! 구독 누르고 꾸준히 즐겁게 시청하겠습니다^^

  • @richtogether208
    @richtogether208 2 ปีที่แล้ว +24

    산업적으로 쌍용 회생이 어쩌면 우리 경제에도 아주 큰 영향을 미칠 것이라 생각합니다. KG 인수로 내수 뿐 아니라 해외 시장에서도 인정받는 새로운 쌍용이 되기를 진심으로 기원합니다.

  • @serpent977e
    @serpent977e 2 ปีที่แล้ว +72

    3D 매쉬 매트가 원래 먼지를 머금고 날리지 않게 하기 위한 용도입니다.
    청소기로 청소하는게 아니라 상피 와 하판이 밸크로로 붙여 있어서
    탈거 후 먼지를 고스란히 밖에서 털어낼 수 있도록 한겁니다.
    뻘이나 흙먼지가 껴도 바닥에서 뭉치고 날리면서 오염되는게 아니라 매트 내에서만 응집시켜 놓는
    역할을 하며 저거 한번 써보면 다른 매트 못 씁니다.
    단점이 아니라 최장점인데 용도이해를 못하셔서 단점으로 해석하셨네요..

    • @nvvAve
      @nvvAve 2 ปีที่แล้ว

      저도 김한용 님 설명만 듣고 오해할뻔 했네요 이게 더 고급옵션이군요

    • @휴캠
      @휴캠 2 ปีที่แล้ว +1

      모르고 말하셨겠어요? 탈거 후 먼지가 고스란히 안나오니까문제라는거죠 적당히 털어 쓰기에는 편하지만 써보셨으면 아실텐데 애완견 털이나 마른 낙엽 실밥등 완벽히 깨끗하게 세척하기가 무척 힘듭니다

    • @serpent977e
      @serpent977e 2 ปีที่แล้ว +1

      @@휴캠 통상적인걸 말한거지 매트 쓰면서
      개털보고 사는 사람 없습니다
      매트는 발판입니다
      그리고 매쉬패트가 청소 더 쉽습니다
      상하판 밸크로 탈거후 한번 툭 털면 끝입니다
      써보고 말하세요
      인터넷에서도 판매율이 1위 인 이유가 다 있는겁니다

    • @TV-gr8hp
      @TV-gr8hp 2 ปีที่แล้ว +1

      오해하는 부분이 매쉬는 청소가 편하고 좋습니다 이런 매트중에서는 최고입니다
      문제가 되는 매트는 코일매트입니다 청소가 아주 힘들고 먼지를 가지고 있으면 비위생적입니다 정말 잘털어지지도 않고 이부분 착각하신듯 리뷰에서

  • @Ice_Galaxy
    @Ice_Galaxy 2 ปีที่แล้ว +162

    진짜 탐날정도로 너무 멋지게 잘 만들었다...ㅠㅠㅠ
    쌍용 ㅠㅠㅠㅠㅠㅠ 드디어 국산차 선택지가 늘어난다~~~

    • @김성진-s4g7j
      @김성진-s4g7j 2 ปีที่แล้ว

      예전엔 선택지가 없었나요.. 안사니깐 그런건데 사전예약량 말고 판매량 보구 얘기하는게 맞을듯

    • @박수창-n7n
      @박수창-n7n 2 ปีที่แล้ว

      @지칭 내 프로필 얼른 들어와🥰 절벽이노 ㅋ

    • @Ice_Galaxy
      @Ice_Galaxy 2 ปีที่แล้ว +6

      @@김성진-s4g7j 드디어 선택지가 늘어난다했지 없던 선택지가 생겼다고 했나요? 쌍용이 잘 나가면 선택지가 추가되는건데 뭔 판매량을 어쩌고 ㅋㅋㅋ 설마 그동안 쌍용 어찌될지 모른다고 구매 고민했던 사람이 아예 없을거라고 생각해서 그런말 하는건 아니죠?

    • @이동현-o8i
      @이동현-o8i 2 ปีที่แล้ว

      좋은차네요

  • @l0.214
    @l0.214 2 ปีที่แล้ว +74

    색상에따라 분위기가 엄청 다른거같아요
    요즘 캠핑족들이 늘어나는 시대에 진짜 가성비좋고 멋진 차량을 만들었네요!
    가격도 너무좋고 20~30대까지도 어울리는 디자인이고 최고!

  • @squashman
    @squashman 2 ปีที่แล้ว +25

    김한용이 아무리 잘 리뷰하려고 해도 ,,, 차가 안좋으면 저럴수가 없는것...
    쌍용이 정말 많이 고민하고 많이 잘 만들었다는 느낌이 강하다....
    쌍용차가 아픔을 딛고 새롭게 트렌드 리더가 되길!

  • @carseoyoung
    @carseoyoung 2 ปีที่แล้ว +102

    10:39 아직도 잊혀지지 않는 버건디의 충격.... (후달달) 그러나 역시 리뷰 맛집 모카! 너무 잘봤어요! 땡볕에서 고생 많으셨습니다 ㅠㅠ

    • @jglee8000
      @jglee8000 2 ปีที่แล้ว +1

      서영님도 땡볕에서 고생 많으셨어요! 으~덥다 더워🥵

    • @Dingo3
      @Dingo3 2 ปีที่แล้ว +2

      어디서 많이 보던 분이 와 계시네 ㅎㅎㅎ

    • @young-junkim5602
      @young-junkim5602 2 ปีที่แล้ว +1

      덥네요 더워

    • @alskdjie
      @alskdjie 2 ปีที่แล้ว +1

      저도 충격 버건디 ㅋㅋ

  • @onse35522
    @onse35522 2 ปีที่แล้ว +182

    디자인 너무 예쁘게 잘뽑았다는 생각이 드네요! 합리적인 가격까지.....ㅎㅎ예전에 쌍용은 무쏘!!!! 이런 이미지였다면 토레스는 이게 달라진 쌍용이다 !!하는 느낌 제대로 주는것같아요

    • @kbreacao_kr
      @kbreacao_kr 2 ปีที่แล้ว

      🇰🇷🇧🇷

    • @jakeking6554
      @jakeking6554 2 ปีที่แล้ว +1

      진짜 멋지게 잘 만들었어요

    • @황인성-p4w
      @황인성-p4w 2 ปีที่แล้ว +1

      굿

    • @AngryClown
      @AngryClown 2 ปีที่แล้ว

      아 ㅏnn
      m
      ............
      ?.?........ihn

    • @이상선-d2i
      @이상선-d2i 2 ปีที่แล้ว

      멋지다 대박

  • @김모찌-d7f
    @김모찌-d7f 2 ปีที่แล้ว +147

    정말 객관적으로 설명해주고, 정말 토레스가 더 잘되길 바라는 마음으로 전문적인 지적을 하시는 모습이 정말 프로답고 소신있어 보이셔서 재밌게 리뷰봤습니다! 모카 파이팅!

  • @훈검정고무신
    @훈검정고무신 2 ปีที่แล้ว +46

    시대적인 면을 너무 잘이해한듯
    1) 디자인 굿 ( 기어부스부터 모든 실내 인정) 굿
    2) 가솔린 굿 (공해및 조용한 주행)
    3) 가격 굿 ( 현대는 너무 비쌈 )
    4) 크기 (사이즈) 굿
    5) 기본에 충실한 설치 굿

  • @yangwoncheol4973
    @yangwoncheol4973 2 ปีที่แล้ว +112

    국산차 전체를 위해서도 쌍용은 반드시 부활 해야 합니다.

    • @kbreacao_kr
      @kbreacao_kr 2 ปีที่แล้ว +4

      🇧🇷🇰🇷.

    • @이상선-d2i
      @이상선-d2i 2 ปีที่แล้ว +3

      대박 난다

    • @briankim3145
      @briankim3145 2 ปีที่แล้ว +2

      벌써 토레스 7만대 돌파요 ㅋ 바람직하지오. 정차중시동.저속주행 시동커짐의 뉴펠리 카니발보다 훨 낫지..

  • @portal5704
    @portal5704 2 ปีที่แล้ว +53

    아.. 볼 때마다 디자인 진짜 마음에 든다.
    너무 좋아.

  • @hangisa
    @hangisa 2 ปีที่แล้ว +334

    SUV를 선호하는 편은 아닌데, 디자인과 가격만 보더라도 SUV를 구매선상에 올릴 수 있는 녀석같네요!!
    약간 올드한 실내 감성도 많이 개선 된 것 같네요~~
    쌍용차 부활의 신호탄이 되었으면 합니다 :)

    • @_sonu_lee7256
      @_sonu_lee7256 2 ปีที่แล้ว +3

      오옷 한기사님 등장 ㅎㅎㅎ

    • @newjeans_________
      @newjeans_________ 2 ปีที่แล้ว +2

      오 한기사님을 여기서 뵙네요

    • @박성우-g3j
      @박성우-g3j 2 ปีที่แล้ว

      오오오

    • @이호영-y1w
      @이호영-y1w 2 ปีที่แล้ว

    • @너울-i4q
      @너울-i4q 2 ปีที่แล้ว

      풀옵이 개소세포함인지 아니면 차값만 3580 이라는건지. 사이즈가 소렌토 산타페 급인지 스포 투싼라인인지도 궁금하네요.

  • @이희동-o6q
    @이희동-o6q 2 ปีที่แล้ว +120

    예전부터 쌍용차 좋아했지만 결국 현기차로 구매하곤 했었는데 이번 토레스를 시작으로 앞으로 더 좋은 차량들이 많이 나왔으면 좋겠어요! 그리고 한용님의 설명 너무 좋아요!!

  • @서로서로생각의다름을
    @서로서로생각의다름을 2 ปีที่แล้ว +255

    어제 직접 봤는데 가격대비 정말정말 괜찬다라는 생각이 들었습니다. 물론 아쉬운점이 있지만 가격보면 이가격에 이정도면 정말 좋다라는 생각했습니다. 좋습니다. 쌍용 화이팅~~

    • @이게뭐여-l1g
      @이게뭐여-l1g 2 ปีที่แล้ว +1

      굿굿!!

    • @boons4485
      @boons4485 2 ปีที่แล้ว +1

      이가격에라고 하는데 스포티지 최고등급이랑
      가격이 비슷하거나 더 비쌈

    • @황길성-p6k
      @황길성-p6k 2 ปีที่แล้ว +1

      @@boons4485 음 그건 토레스에 없는 옵션을 추가해서..글구 스포 최고보다 비싸진 않음요 암튼 dct 도 괘찮다 싶음 스포가 나을듯요..

    • @울산사람-o1o
      @울산사람-o1o 2 ปีที่แล้ว

      @@boons4485 스포티지는 준중형 이고 토레스는 중형 입니다

    • @iking8282
      @iking8282 2 ปีที่แล้ว

      @@울산사람-o1o 스포티지가 배기량이 더 큰데요???

  • @aldebaranTNT
    @aldebaranTNT 2 ปีที่แล้ว +172

    쌍용 완전 끝났다고 생각했는데 다시 살아날 기미가 보이는 차량이네요.
    차량 한대로 기업의 이미지까지 확 바뀔 수 있다는 걸 보면
    역시 뭘하든지 대충하면 안된다는 생각이듭니다.
    잘봤습니다....

    • @앙까라강인
      @앙까라강인 2 ปีที่แล้ว +7

      아이러니하게 기업은 아무것도 아닌거 같지만 하나의 뭔가를 가지고 보통 뜨거나 일어나거나 하는거 같음. 물론 다른 많은 부수적인 것들과 다 어우러져서 그게 가능했겠지만. byc도 올드느낌때문에 젊은 세대 타겟팅이 힘든 그런 속옷회사였는데 모델을 아린이로 바꾸고 그에 맞게 방향 잡아가니까 그래도 꽤나 올드한 이미지 어느정도 깼음 ㅋㅋ

    • @kbreacao_kr
      @kbreacao_kr 2 ปีที่แล้ว

      🇰🇷🇧🇷.

    • @배경민-g9q
      @배경민-g9q 2 ปีที่แล้ว +1

      쌍용응원합니다~

    • @원숭이-m4t
      @원숭이-m4t 2 ปีที่แล้ว

      이러다 티볼리꼴남 대중소 다나옴

  • @GetOut-h3v
    @GetOut-h3v 2 ปีที่แล้ว +82

    간절함과 절박함이 만든 역작! SUV의 정통성과 현대성에 가성비까지~ 너무 매력적이네요! 이 철학과 방향성으로 조금만더 거듭나면 글로벌 브랜드로도 손색이 없을것 같아요!

  • @뭉치-v1o
    @뭉치-v1o 2 ปีที่แล้ว +24

    토레스 하남스타필드서 행사하길래 타봤는데 실내공간 정말 잘빠졌더라구요! 헤드라이트나 테일램프 입체감까지 느껴지니 외관도 화면보다 낫구요! 가격을 생각하면 너무 매력적인 차같아요!

    • @tomytomy6869
      @tomytomy6869 2 ปีที่แล้ว

      저도 그날 봤어요ㅡㅡㅎㅎ

  • @히어로-u9b
    @히어로-u9b 2 ปีที่แล้ว +69

    토레스 리뷰 너무 잘봤습니다.
    더운 날씨에도 너무 고생 많으셨습니다.
    디자인 정말 잘 나왔네요

  • @k-spy6219
    @k-spy6219 2 ปีที่แล้ว +44

    대박입니다! 우선 이런 엄청난 이벤트를 열어주셔서 감사합니다!
    알고리즘에 떠서 몇 번 봤었는데 이렇게 통크신 분인지도 알게 되었네요
    80만에서 벌써 84만명이 되가는데 100만 200만까지 쭉쭉 승승장구 하시길 바랍니다!

  • @WITHAUTO
    @WITHAUTO 2 ปีที่แล้ว +81

    쌍용이 드디어 힘을 내기 시작했네요.
    내외관의 완성도가 굉장히 좋아서 브랜드에 대한 호불호만 아니면 정말 좋아보입니다.
    다만 도어 쪽에는 크롬을 덜어냈으면 어땠을 까 싶네요.

    • @roldcreative7276
      @roldcreative7276 2 ปีที่แล้ว +7

      직접보면 크롬 딱 어울리게 들어갔습니다. 값싼 유광 크롬도아니고 무광으로 들어가니깐 괜찮더라고요

    • @WITHAUTO
      @WITHAUTO 2 ปีที่แล้ว +5

      @@roldcreative7276 무광이군요. 그럼 말이 달라지죠.^^

    • @skysay5044
      @skysay5044 2 ปีที่แล้ว

      .

  • @HK-nr2px
    @HK-nr2px 2 ปีที่แล้ว +26

    독점적인 시장이 보이는 국내에서 힘을내서 소비자에게 진정한 차를 보여주는 듯한 기분이라 내 차도 아닌데 뿌듯!! 현재 너무 심하게 차값이 올라도 고를차 타고 싶은차 선택지가 좁았는데 진짜 대박 디자인도 대박👍🏻 성능도👍🏻

  • @모담스칼프
    @모담스칼프 2 ปีที่แล้ว +59

    항상 잘보고있습니다. 쌍용 위기상황을 극복해나가는게 대단한거 같네요

  • @윤민섭-s8b
    @윤민섭-s8b 2 ปีที่แล้ว +54

    진짜 완성도가 높게 나왔네요 이전의 쌍용은 그냥 그냥 그랫는데 가격을 대비해서 비교해보면 참 괜찮게 나왔다고 생각됩니다

    • @우땡땡
      @우땡땡 2 ปีที่แล้ว

      참 외관 짱짱하고 멋있네요

    • @Dyegdgs1
      @Dyegdgs1 2 ปีที่แล้ว

      멋잇습니다~!!!

  • @MoneyTreeT
    @MoneyTreeT 2 ปีที่แล้ว +159

    진짜 이번차는 깔게없다 .. 가성비 진짜 미쳤다 ..

    • @닥터마린
      @닥터마린 2 ปีที่แล้ว +1

      깔께 왜 없어요
      노조...
      좀만 잘 팔려 살만한 하면 노조 때문에
      하자 차량 많이 나와
      As오래 걸려
      부품비 올라가고...
      차량과는 정해 졌으니
      남는건 부품비로 수입 챙기려 할텐데...

    • @MoneyTreeT
      @MoneyTreeT 2 ปีที่แล้ว

      @@닥터마린 에이~ 노조가 문젠건 맞지만
      어쨋든 가격에 비해 괜찬은 찬건 맞잖아유~

    • @CrayonPop2
      @CrayonPop2 2 ปีที่แล้ว

      깔거있다
      이렇게 잘만들면 as로 돈 어찌벌려고 이렇게 만들었냐 ㅋㅋㅋㅋ

    • @닥터마린
      @닥터마린 2 ปีที่แล้ว

      @@GeeHanShin
      니가 노조 직원인간 알겠어. ...
      이놈 잡았다.. ㅋㅋㅋ
      너 앞으로 니 댓글 ..알지???

    • @재밌는거찾아요
      @재밌는거찾아요 2 ปีที่แล้ว

      @@닥터마린 에휴 뭐 대한민국 상위 10% 인생 사시나봐요? 자꾸 노조타령이야;
      본인도 노동자 아니세요?ㅋㅋ 우리나라 기업 생각하는 사람들은 본인들이 무슨 부자인 줄 알아; 왜 이리 부자 기업 걱정을 많이 하는지 원 ㅋㅋ
      물론 기업이 잘 나가고 서로 상생하면 좋겠지만 너무 기업 편에서만 생각하는 사람들이 많음.

  • @민쓰상회
    @민쓰상회 2 ปีที่แล้ว +14

    세세한 부분까지 설명해주시는 김한용님의 전문성에 대해 칭찬합니다. 계속 방문해서 업로드 영상 보고싶어요

  • @Kkkki-ow8qe
    @Kkkki-ow8qe 2 ปีที่แล้ว +144

    잘 나와서 다행이네요!! 쌍용이 더욱 더 흥해서 선택지가 더 많아졌으면 좋겠네요!

    • @근육아문
      @근육아문 2 ปีที่แล้ว +1

      현기 독재 타도!

    • @cjfdlskfkche5162
      @cjfdlskfkche5162 2 ปีที่แล้ว

      다 좋은데 타이어가 하필 딱딱한 승차감 넥센이라니..ㅋㅋㅋㅋ몇십만원 더주고 좀 더 부드러운 고급타이어도 좋지 않았을까 ... ^^

    • @재밌는거찾아요
      @재밌는거찾아요 2 ปีที่แล้ว +1

      @@cjfdlskfkche5162 돈 더 주고 그냥 바꾸셔야 할 듯

  • @youngsamkim2892
    @youngsamkim2892 2 ปีที่แล้ว +49

    와...디테일 쩐다...김한용 기자님...잘 봤습니다.

  • @henrykim7677
    @henrykim7677 2 ปีที่แล้ว +119

    역시 토레스 !!! 이대로 실제 운행후기들과 추후 AS에도 최선을 다해주기를 바랍니다!

    • @worldtop10record
      @worldtop10record 2 ปีที่แล้ว +1

      토레스는 진리입니다!!

    • @스타더스트-f7c
      @스타더스트-f7c 2 ปีที่แล้ว +1

      어째 보면 볼수록 쌈마* 티가...

    • @권혁원-x7r
      @권혁원-x7r 2 ปีที่แล้ว +1

      렉스턴 스포츠
      1년6개월 만에 에어컨 고장

    • @웅이아부지-b2d
      @웅이아부지-b2d 2 ปีที่แล้ว +1

      최고입니다

    • @킬리킴
      @킬리킴 2 ปีที่แล้ว

      @@스타더스트-f7c 동급 현기 대비 거진 1000만원 차이라..

  • @user-bv9tu1jv1i
    @user-bv9tu1jv1i 2 ปีที่แล้ว +10

    확실히 디자인을 예쁘게 빼야 실구매자들의 호응을 받을 수 있는 것 같아요. 구매 이전에 관심이 가게 만들어야 한다는 것을 다시 한 번 실감했습니다

  • @김봉준-c8y
    @김봉준-c8y 2 ปีที่แล้ว +64

    토레스 진짜 대박이다 ㄷㄷㄷ 디테일한 시승기 감사합니당!! 편집자님도 짱!!

  • @물병-e6t
    @물병-e6t 2 ปีที่แล้ว +52

    시승기 정말 꼼꼼하고 디테일하게 잘해주셔서 감사합니다. 계약하고 기다리는중인데 도움 많이됬습니다^^

  • @임정빈-g9l
    @임정빈-g9l 2 ปีที่แล้ว +186

    정말 빠질 수 밖에 없는... 디자인과 옵션이네요 앞으로 어떻게 더 발전이 될지 기대가 큽니다.

    • @bsy2421
      @bsy2421 2 ปีที่แล้ว +2

      빠져들 수 밖에 없는

    • @UCBerkeleyCS
      @UCBerkeleyCS 2 ปีที่แล้ว +1

      쌍용 토레스 훌륭한 직선 디자인
      허머 같은 직각(직선) 디자인 나와야 함 이상한 곡선 하지말것
      랜드로버 레인지로버 , 2020 리비안 R1S 직선 디자인
      쌍용 마지막 2000cc 디젤 자동8단 직선 디자인 출시합시다
      전륜 2000cc 공차중량 1365kg

  • @_BENG__
    @_BENG__ 2 ปีที่แล้ว +17

    모카 3년째 보는데 쌍용에서 좋은 차 나왔다는 이 영상만큼 뭉클한 영상도 없네요. 갈수록 독과점 현대기아차의 가격 인승이 심해지고 있었는데 그만큼 근본있는 쌍용차가 다시 일어서려나봅니다.

  • @warmhealer88
    @warmhealer88 2 ปีที่แล้ว +62

    지금 타고 있는 차가 있어서 그렇지 차가 없었으면 이 모델을 구매하고 싶다는 생각이 들정도로 잘 나온차라고 생각했어요. 이런 느낌의 차가 계속 나온다면 쌍용차의 미래가 밝을것으로 생각됩니다.

  • @리몬.M
    @리몬.M 2 ปีที่แล้ว +50

    차 시승리뷰중에 가장 쉽고 직관적으로 설명해주셔서 같이타고 있는 느낌이 나네요~더운 날씨에 관심있던 차리뷰 잘해주셔서 감사합니다^^

  • @camper.J
    @camper.J 2 ปีที่แล้ว +37

    법적기준 내에서의 커스터마이징이 무궁무진한 차면 좋겠다는 생각이 확~~ 듭니다. 개성 강한 토레스들이 많이 돌아다니면 좋겠네요

    • @kkajasong
      @kkajasong 2 ปีที่แล้ว +5

      이번 토레스는 판매량때문에 도심형에 맞추다보니, 아마 커스터마이징의 여유는 거의 없을것 같고, 매니아들에 원하는 튜닝의 갈증은 kr10에서 해소해줄것 같네요.

    • @needsgun
      @needsgun 2 ปีที่แล้ว +1

      커스터마이징을 무궁무진하게 해주기엔 쌍용차 재무 상태가 -.-; 빨리 차 많이 팔아서 빚부터 갚아야 하니...

  • @철수-x1g
    @철수-x1g 6 หลายเดือนก่อน +1

    차체하부 리뷰 봤는데 실리콘도 꼼꼼하게 잘쌌고 차체도 뜬실하게 제작이 잘되어 있어서 믿음이 생겼어요 생각보다 잘많든 하체였고 꼼꼼하게 도포도 잘되어 있네요

  • @ddddooit906
    @ddddooit906 2 ปีที่แล้ว +68

    멋진 차네요... 차량 구매에 도움이 될 거 같은 군더더기 없는 설명 감사합니다 :)

    • @kiam7874
      @kiam7874 2 ปีที่แล้ว +3

      사회 초년생들 진짜 100프로 토레스다

    • @lupin3423
      @lupin3423 2 ปีที่แล้ว

      토레스 너무 잘나왔오요

  • @keepcalm2573
    @keepcalm2573 2 ปีที่แล้ว +22

    총평 아쉬움이 없진 않지만 2600만원에 이 정도면 개이득이다. 특히 노옵션인데도 스크린 3개나 박아주는건 참 좋네요 ㅋㅋ

    • @가-h4v
      @가-h4v 2 ปีที่แล้ว

      그나저나 화면에 박정희각하 초상화가없어
      한탐합니다

  • @gumong8555
    @gumong8555 2 ปีที่แล้ว +19

    객관적인 리뷰라고 확실히 느껴져요.
    신뢰가 갑니다

  • @김행복-x2p
    @김행복-x2p 2 ปีที่แล้ว +3

    정말 쌍용차는 처다도 안봤던 사람입니다
    하지만 이번 토레스를 계기로 전차종을 다시 평가하게 되었습니다 물론 내장인테리어 옵션등은 다서 부족하지만 안보이는 여러군데 신경쓰는 모습을 보니 다음차로 고려해보고싶습니다 응원합니다 다시금 일어서서 초심잃지 않고 국내업체와 경쟁하는날이 오기를 바랍니다.

  • @TV-yi3hi
    @TV-yi3hi 2 ปีที่แล้ว +30

    쌍용 대박나길 바랍니다.
    모카 늘 영상 잘보고 있습니다.

  • @necofarm81
    @necofarm81 2 ปีที่แล้ว +23

    네비 디스플레이는 차후 업데이트를 통해 전체화면으로 바뀐다고 합니다.

  • @momo-kk4eb
    @momo-kk4eb 2 ปีที่แล้ว +21

    아들 차 구입해주려 했는데 아반때 투산 대신 토레스로 갑니다
    코란도 카이런 이후 수입차로 돌아섰는데 고향에 다시온 기분입니다
    쌍용이 이제 고객이 원하는 차를 만드는군요
    흥해라 쌍용 ~~~~
    주문하러 갑니다

    • @DOOZEER
      @DOOZEER 2 ปีที่แล้ว +18

      아들: 아 젠장

    • @김창현-h4v
      @김창현-h4v 2 ปีที่แล้ว +1

      맞아요 너무 이쁘게 나와서 진짜 좋아할가같아요! 좋은 선택이십니다!

    • @yongstouch3724
      @yongstouch3724 2 ปีที่แล้ว +5

      아들 의견 좀...

    • @hyeonsu-hl2ff
      @hyeonsu-hl2ff 2 ปีที่แล้ว

      아빠 아니 토레스가 뭔데 첼시 레전드야?

    • @똥강아지-q5b
      @똥강아지-q5b 2 ปีที่แล้ว +1

      아들부럽다..

  • @henryposter5954
    @henryposter5954 2 ปีที่แล้ว +11

    쌍용차의 부활예고..!! 디자인은 정말 매력적이네요.

  • @칼로리낮고맛있는음식
    @칼로리낮고맛있는음식 2 ปีที่แล้ว +32

    영상보는 내내 진짜 너무 잘만든거 같다는 생각이드네요 싸용차 화이팅!

  • @kellogqhedi3989
    @kellogqhedi3989 2 ปีที่แล้ว +24

    무엇보다 겸손한 가격 포지션과 구성이 맘에 드는듯

  • @훈코이
    @훈코이 2 ปีที่แล้ว +33

    항상 꼼꼼하고 객관적인 리뷰 감사합니다! 모카 화이팅!!

  • @bluebios1
    @bluebios1 2 ปีที่แล้ว +16

    코란도c 차주인데 리뷰에서 쌍용이 얼마나 발전했는지 알게 해주셨네요.
    특히나 높이에 따른 주행 승차감등이 많이 와닿는 리뷰였습니다.
    한가지는 뒷자석 가운대 툭 튀어나온게 원래 없어서 좋았는데 생겨있네요.
    코란도 선택한 장점이였는데 이건 많이 아쉽네요.

    • @HHO0
      @HHO0 2 ปีที่แล้ว

      @@H_H_H_H_H 네 코란도c 2열 바닥은 평평합니다 ㅎㅎ

    • @Silence0386
      @Silence0386 2 ปีที่แล้ว

      @@H_H_H_H_H 네 아예없어요 ㅋㅋ저도 차주

  • @Dingo3
    @Dingo3 2 ปีที่แล้ว +27

    쌍용이 힘든 여건에서도 진짜 작정하고, 이갈고 만든 티가 난다. 섬세한 기능적인 디테일링 할 수 있는건 다 쥐어 짰네.
    회심의 일격 같은 느낌.

  • @조씨-z1k
    @조씨-z1k 2 ปีที่แล้ว +37

    너무 자세하고 정확한 설명과 영상 잘봤습니다.
    이게 바로 시승 리뷰이죠!

  • @AloHwany
    @AloHwany 2 ปีที่แล้ว +15

    이번엔 진짜 사고싶게끔 만들었음 자꾸 눈이갑니다 ㅎㅎ

  • @푸딩딱딱한
    @푸딩딱딱한 2 ปีที่แล้ว +7

    정말 디테일하게 알려주시네요
    차알못은 오늘도 감탄~!

  • @locooku
    @locooku 2 ปีที่แล้ว +16

    토레스 사고 싶네요.너무 잘 나온거 아닙니까??ㅋㅋㅋ 흥해라 쌍용!!

  • @강지-i9t
    @강지-i9t 2 ปีที่แล้ว +38

    김한용님의 리뷰나 시승기는 정말 보면서도 빨려들어가는 느낌입니다. 모든 리뷰어중에서 가장 설명을 디테일하고 보기 좋으십니다^^
    항상 좋은 영상 감사합니다!

  • @sshs3756
    @sshs3756 2 ปีที่แล้ว +14

    이야... 너무 멋지네요 쌍용서 작정하고 만든차 맞는거 같아요 실내도 이쁘게 잘했네요

  • @Fox-1412
    @Fox-1412 2 ปีที่แล้ว +3

    국내 차량중에 앞에 회사로고를 뺀 다는거 자체가 쌍용이 얼마나 간절한지 보여주는듯

  • @정상체온
    @정상체온 2 ปีที่แล้ว +38

    진짜 괜찮다~ 쌍용이 단점이라고 했는데, 쌍용이라서 더 좋은 차라고 느껴진다^^

  • @k26873ify
    @k26873ify 2 ปีที่แล้ว +95

    지금 쌍용자동차의 내부적 상황으로 봐서 진짜 이거 아니면 안되라는 심정으로 승부수를 두고 쥐어짜서 만든차 같네요.

    • @_rapidred
      @_rapidred 2 ปีที่แล้ว +1

      그래서 생긴 것도 이빨 꽉 다물고 울고있는 것 같은…ㅋㅋ

    • @아으아아-k9u
      @아으아아-k9u 2 ปีที่แล้ว +2

      근데 티볼리랑 엔진이 같은게 너무 흠 아닌가욤

    • @tvallnew651
      @tvallnew651 2 ปีที่แล้ว

      @@아으아아-k9u ㅋㅋㅋㅋ그놈의 엔진타령 어휴;;

    • @DOOZEER
      @DOOZEER 2 ปีที่แล้ว +1

      @@아으아아-k9u 그러게요 저 큰차에 구데기엔진 넣어놨으니....

    • @huhjungmin2459
      @huhjungmin2459 2 ปีที่แล้ว

      안돼

  • @RBN_LA
    @RBN_LA 2 ปีที่แล้ว +51

    디자인과 가격이 미쳤네요. 풀옵이 $23000 이라니... 미국들어오면 당장 구입각 입니다.

    • @올치잘한다-x6n
      @올치잘한다-x6n 2 ปีที่แล้ว +3

      키큰 서양인들도 좋아할듯요 뒷자석보니 높이도 높고 ㅎ

  • @seasoundpark
    @seasoundpark 2 ปีที่แล้ว +8

    자동차 리뷰에 울컥하긴 처음...
    쌍용 흥해라!!

  • @신동훈-u2i
    @신동훈-u2i 2 ปีที่แล้ว +40

    멋지게 잘 나왔네요^^
    차체, 타이어와 차체 공간이 넓어서 오프로드, 캠핑에 좋겠지만 혹시 옵션으로 높이 조절 가능하다면 좋겠다고 생각합니다 ^^
    쌍용, 대박나세요 ^^♡

    • @신동훈-u2i
      @신동훈-u2i 2 ปีที่แล้ว

      @@H_H_H_H_H 걍... 사견입니다^^

  • @seungyeon7170
    @seungyeon7170 2 ปีที่แล้ว +18

    실내 디자인도 너무 이쁜데요…..?!!? 우와ㅠㅜㅠㅠㅠ 갖고 싶다 진짜

  • @향숙이-w4c
    @향숙이-w4c 2 ปีที่แล้ว +5

    33:33 여러분은 지금 이경규의 토레스 리뷰를 보고계십니다

  • @LDongKi-j8g
    @LDongKi-j8g หลายเดือนก่อน +1

    본닛이 높으면 급경 오르막길은? 앞이 제대로 보일까요?

  • @김옥련-r4i
    @김옥련-r4i 2 ปีที่แล้ว +9

    토레스 정말 탐나는 차네요.설명이 귀에 쏙들어와요.30년간 승용차만 탔는데 suv타고싶어서 바꾸려던차에 이런멋진차를 보게되네요.사고싶어요 꼭...

  • @주군-q4f
    @주군-q4f 2 ปีที่แล้ว +9

    리뷰 너무 잘 해주셔서 잘 봤어요!
    EV6예약 걸어놨는데
    리뷰해주신거보고 토레스로 마음이 많이 돌아서네요ㅋㅋ
    매장가서 토레스 한번 보고 계약해야겠어요 ㅋㅋ

  • @Happynism
    @Happynism 2 ปีที่แล้ว +19

    가격 엄청 좋네. 요즘 같은 상황에 저비용으로 경쟁력있는 모델을 만들기 쉽지 않을텐데. 많이 팔렸음 좋겠

  • @nc9623
    @nc9623 2 ปีที่แล้ว +6

    존버는 승리한다. 휠라 구찌 쌍용.... 토레스 갓성비 미쳤다.. 이 디자인으로 외제차였으면 1억도 거뜬할듯. 진짜 대박입니다.

  • @tv-1291
    @tv-1291 2 ปีที่แล้ว +21

    현기의 독주를 쌍용이 견제해주기를 바라면서... 좋네요~~

  • @이두하-d2x
    @이두하-d2x 2 ปีที่แล้ว +11

    차 진짜 잘만들었네요 알뜰한 설명까지 완벽합니다 ㅋㅋㅋ

  • @조나단-n2m
    @조나단-n2m 2 ปีที่แล้ว +34

    쌍용 토레스 멋진 차인 것 만은 분명합니다. 한용님의 상세한 설명과 토레스의 장점을 부각시키는 스킬과 함께 시승영상 넘 잘 봤습니다. 역시 모카입니다. 감사합니다. ㅎㅎㅎ

  • @Steader_Lee
    @Steader_Lee 2 ปีที่แล้ว +5

    진짜 잘됐으면 하는 바램이네요. 차 정말 이뻐요. ^^

  • @너무덥다-b4y
    @너무덥다-b4y 2 ปีที่แล้ว +17

    실내 디자인도 깔끔하고 주행 소음도 정숙하고 괜찮네요. 디자인이야 워낙 좋다고 많이했고...

  • @kihoonkim6327
    @kihoonkim6327 2 ปีที่แล้ว +7

    자세한 시승기 정말 감사합니다!!
    출고 날이 기다려지네요!

  • @baba-dz2zn
    @baba-dz2zn 2 ปีที่แล้ว +18

    기어봉 진짜 마음에 든다.
    요즘 죄다 버튼식 다이얼식 이라 이거 보기엔 멋진데 실제 조작해보면 매우 답답합니다.
    주차장에서 왔다리 깄다리 이럴때 버튼식이나 다이얼식은 내가 잘못 조작할까봐 꼭 보면서 해야하는데..
    저런 아날로그식 기어봉은 그냥 손으로 드르륵 올렸다 내렸다하면되니... 좋은듯.
    K5 dl3 운전해봤는데. 다이얼식은 정말 불편했습니다.

  • @삭짜
    @삭짜 2 ปีที่แล้ว +2

    진짜착한가격의쌍용돈쭐내러다같이갑시다^^
    쌍용차대박나세요~~~

  • @81Parkks
    @81Parkks 2 ปีที่แล้ว +8

    당연한 사실인데 잊고 사는것~
    소비자는 제품의 품질따라 이동한다는것~
    쌍용화이팅!!@

  • @레빌-j9d
    @레빌-j9d 2 ปีที่แล้ว +7

    내부 인테리어도 카키색이 참 어울리게 잘 들어갔고 이번 토레스는 정말 대박인 것 같습니다

  • @pistongood5807
    @pistongood5807 2 ปีที่แล้ว +15

    우리나라에서 실제로 파워테일게이트 자동으로 여닫을때 의외로 머리가 부디친다던지 턱이나 이빨이 깨지는 사고가 많습니다. 토레스같은 경우는 저정도의 테일게이트 속도는 신중하게 잘 만든듯 합니다.

  • @GoodKoo
    @GoodKoo 2 ปีที่แล้ว +1

    영상 잘봤습니다
    사람이 사람에게 줄 수 있는
    최고의 선물은 언제나 변함없는
    마음입니다🎁 행복하고 좋은 일만
    가득 하시길 바랍니다🍀 홧팅👍

  • @효크-v6i
    @효크-v6i 2 ปีที่แล้ว +4

    현대와 기아 뿐만 아니라, 다른 경쟁업체가 더 많아지면 하는 바람인데 쌍용 토레스가 효자 노릇했으면 좋겠네요!! ㅎㅎ 정보 감사합니다!!👏👏

  • @oing8136
    @oing8136 2 ปีที่แล้ว +13

    디자인 너무 멋지네요~ 가격 또한 대박~~!!!
    차에 대해 무지한 저에게 쉽게 차에 대해 관심 갖게 해주셔서 감사합니다~!! 항상 응원합니다~!!

  • @조영우-g6w
    @조영우-g6w 2 ปีที่แล้ว +10

    리뷰가 항상 상세하고 보기 좋습니다. 감사합니다.

  • @미래-s2l
    @미래-s2l 2 ปีที่แล้ว +13

    선생님의 리뷰를 본 지 5년은 된 거 같습니다.. 항상 흥하시길 바랍니다ㅎㅎ

  • @uzz6679
    @uzz6679 2 ปีที่แล้ว +12

    디자인 진짜 잘뽑았다.
    이쁜데 안질리는 디자인 같음

  • @바람처럼-o7k
    @바람처럼-o7k 2 ปีที่แล้ว +11

    램프 건곤감리 디자인 정말 맘에 듭니다. 쌍용차 대박이네요. 김기자님 해설도 최고구요~~ 감사감사~~

  • @미라클라이프-l2z
    @미라클라이프-l2z 2 ปีที่แล้ว +12

    토레스 디자인 너무 잘 뽑혀서 사고싶네요 ㅎㅎ

  • @웅이늘보
    @웅이늘보 2 ปีที่แล้ว +4

    쌍용이 드디어 부활했네요 축하드립니다 근데 아직 차바꿀때가 안된지라...전기차로 나온다면 진짜 대박입니다

  • @박용구-l9t
    @박용구-l9t 2 ปีที่แล้ว +31

    토레스 디자인 대박입니다~~

  • @황인기-f2f
    @황인기-f2f 2 ปีที่แล้ว +4

    트렁크 열리는 시간 조절 설정에서 변경 가능합니다.

  • @sungwom5077
    @sungwom5077 2 ปีที่แล้ว +54

    2022년에 2천7백 이라니..현대차 옵션 장난만 봐도 이건 진짜 칭찬

    • @꾸엑-i8o
      @꾸엑-i8o 2 ปีที่แล้ว +1

      투싼 시작가 2400

    • @sungwom5077
      @sungwom5077 2 ปีที่แล้ว

      @@꾸엑-i8o깡통에서 옵션 붙기 시작하면??