Ссылки на все компоненты можете найти в описании под видео. Рама: aliclick.shop/r/c/1sdgo3tts1s84bq1?erid=2SDnjeBhHDB Мотор Bafang M510 (в комплекте передняя звезда, шатуны педалей, компьютер, блок управления ассистентом и провода): aliclick.shop/r/c/1sdgo0qhju4ktejn?erid=2SDnjc96Gfb
Не слушай тех, кто говорит хню про ебайки) в основном это те, кто даже не пробовал на них ездить, ну или пробовали на всяких мотор-колёсах. (совершенно отличаются от кареточных), ну или любители в 30 градусную жару наяривать на веле, чтоб сто потов сходило с лица, и был весь мокрый до трусов и носков и вонял потищей) У самого подвес на боше, да, ебайк это сказка. В сто раз дарит больше эмоций, чем первый автомобиль) Куда хочешь можно заехать, он расширяет горизонт твоих возможностей. Я в свои выходные каждый день по 80км могу проезжать, и на след день я свеж и готов снова ехать. Я с 625 батареей проехал в эко режиме 120-130 км где то, (один раз замерял) правда у меня подвес с ходами 150, и аморты не блочил, лень) + покрышки даунхильные миньоны, поэтому так) думаю при желании можно 150км сделать, но пока нет нужды. И средняя скорость была 17-20 км/ч.
у меня было несколько подвесов (без мотора), по началу как бы круто, особенно страва мотивировала ставить рекорды ком, ездил очень часто, каждый день в среднем по 30-40 и в выходные до 100+. но как бы это увлечение очень много сил отнимает. да, в вело теме ты приходишь к хорошей физ форме, но хочется еще и бегать и с весом заниматься, а при работе обычной на все нет ни сил ни времени, и вот 2 года назад попробовал электричку и меня осенило, что теперь можно и на что то другое силы перебросить, да даже в быту после поездки на обычном веле нормальной почти нет сил что то по дому делать, а тут ты можешь под 100 км делать с удовольствием, после этого ты в хорошем тонусе не уставший и что самое главное, у тебя коленный сустав так не убивается, потому что при серьезныех вело тренировках там нагрузка идет сверх нормы на износ. короче, в изду эту д рочь с КОМами в страве, это все для чсв больше, самое главное в веле это получение удовольствия, а тренировки серьезные имеют смысл если ты за это что то получаешь, иначе это глупо имхо. те кто хейтит эхлектрички просто еще не пришли к такому осознаю. надо ставть как идущий к реке примерно )) Я в своем познании настолько преисполнился, что я как будто бы уже сто триллионов миллиардов лет проживаю на триллионах и триллионах таких же планет, как эта Земля, мне этот мир абсолютно понятен, и я здесь ищу только одного - покоя, умиротворения и вот этой гармонии, от слияния с бесконечно вечным, от созерцания великого фрактального подобия и от вот этого замечательного всеединства существа, бесконечно вечного, куда ни посмотри, хоть вглубь - бесконечно малое, хоть ввысь - бесконечное большое, понимаешь? А ты мне опять со своими КОМами в страве, иди суетись дальше, это твоё распределение, это твой путь и твой горизонт познания и ощущения твоей природы, он несоизмеримо мелок по сравнению с моим, понимаешь? Я как будто бы уже давно глубокий старец, бессмертный, ну или там уже почти бессмертный, который на этой планете от её самого зарождения, ещё когда только Солнце только-только сформировалось как звезда, и вот это газопылевое облако, вот, после взрыва, Солнца, когда оно вспыхнуло, как звезда, начало формировать вот эти коацерваты, планеты, понимаешь, я на этой Земле уже как будто почти пять миллиардов лет живу и знаю её вдоль и поперёк этот весь мир, а ты мне какие-то... мне не важно на твои КОМы в страве, на твои яхты, на твои квартиры, там, на твоё благо. Я был на этой планете бесконечным множеством, и круче Цезаря, и круче Г""тлера, и круче всех великих, понимаешь, был, а где-то был конченым говном, ещё хуже, чем здесь. Я множество этих состояний чувствую. Где-то я был больше подобен растению, где-то я больше был подобен птице, там, червю, где-то был просто сгусток камня, это всё есть душа, понимаешь? Она имеет грани подобия совершенно многообразные, бесконечное множество. Но тебе этого не понять, поэтому ты езжай себе , мы в этом мире как бы живем разными ощущениями и разными стремлениями, соответственно, разное наше и место, разное и наше распределение. Это 👆для хейтеров электромтб
Средний расход на моих емтб аелах 11 ваттчас на км. Батарейка 1000ваттчас. Бафанговский контроллер, редукторное моторколесо. Бафанговский контроллер ниже 5 % снижает мощьность до около 15%,от максимальной
Градация скоростей от 1 до 5 или от 1 до 9? От 1 до 9 на первой должно быть еще экономичней , в настройках можно поменять. А почему газульку не поставили? У меня в твиттере шел по умолчанию. Когда совсем надоедает крутить- жму
Некорректный тест. Если поразмыслить для чего ты собирал эл.велосипед, то точно не для того, чтобы ездить медленнее велосипедистов и экономить, скорее всего для того чтобы ехать быстрее или хотя бы также и не уставать. Правильный ИМХО тест: заезды на разных типах дорог(грунт, асфальт) с разным рельефом(в горку, по бездорожью) выше той скорости когда ты ездил без мотора. Подписался, жду правильные тесты/заезды) P.S. К сведению: я тоже любитель замерять расход на своём эл.веле, и сделав правильную настройку контроллера расход сильно снизился - видос у меня на канале.
А почему выбор лёг на эл.вел?на данный момент это средство передвижения из точки А в точку Б расстоянием до 60км(зимой) Ты же спортом занимаешься, обычный гревел попробуй, 150, 200 км с вашим рельефом неспеша легко проехать. Темболее любишь по сторонам поразгдядывать😊 Я все таки выбрал велосипед, легче таскать в квартиру,, проблем меньше с ним, и запас хода дальше.
на 240 по плоскачу надо батарю на 1700 wh примерно с ограничением 30 кмч.. у меня 360 батарея и на ней 50 км примерно по плоскачу с ограничением 30 кмч.
Смешно слышать про пульс 138, у меня средний пульс 160-170, но у меня на обычном лисапеде средняя 30км/ч, летом на работу 20км и обратнотно, 40 минут и я на работе, а вот лыжи у меня меня это период межсесонья между между велосезонами, а еще зеркало ты взял себе ущербное, надо зеркало в грипсу типа кэтай, смотреть удобней, а то так через подмышку странновато
@@likezozh 170 может и вредно, я только в 20ом году решил озадачиться на каком пульсе я катаю, купил фитнес браслет, и ужаснулся что пульс доходил ло 200, сразу пришлось скинуть стараюсь за 180 не уходить мол возраст за 40, но мне кажется это хрень, сейчас и часы гармин и доп датчики, пробовал на низком пульсе ездить ну типа 160 скорость сразу падает, средняя скорость где то 25, но еще приемлемое передвижение, можно долго на таком пульсе ехать, а вот если себя себя держать в рамках пульса до 140 ну прям тошнилово получается средняя скорость в районе 20км/ч с небольшим, а самое плохое в том том что увеличивается время в седле и прям устаю больше, по поводу пятой точки после открытия сезона первые пару дней болит, а дальше привыкаешь
А из чего мораль? Бафанг отлично работает, имеет ряд преимуществ, ремонтопригоднее, дешевле, никаких ограничений скорости, все настраивается. Я не могу представить, зачем мне нужен бош
Ссылки на все компоненты можете найти в описании под видео.
Рама:
aliclick.shop/r/c/1sdgo3tts1s84bq1?erid=2SDnjeBhHDB
Мотор Bafang M510 (в комплекте передняя звезда, шатуны педалей, компьютер, блок управления ассистентом и провода):
aliclick.shop/r/c/1sdgo0qhju4ktejn?erid=2SDnjc96Gfb
Отличный результат! Бафанг и презентовал этот двигатель как более энергоэффективный и экономичный.
Не слушай тех, кто говорит хню про ебайки) в основном это те, кто даже не пробовал на них ездить, ну или пробовали на всяких мотор-колёсах. (совершенно отличаются от кареточных), ну или любители в 30 градусную жару наяривать на веле, чтоб сто потов сходило с лица, и был весь мокрый до трусов и носков и вонял потищей) У самого подвес на боше, да, ебайк это сказка. В сто раз дарит больше эмоций, чем первый автомобиль) Куда хочешь можно заехать, он расширяет горизонт твоих возможностей. Я в свои выходные каждый день по 80км могу проезжать, и на след день я свеж и готов снова ехать. Я с 625 батареей проехал в эко режиме 120-130 км где то, (один раз замерял) правда у меня подвес с ходами 150, и аморты не блочил, лень) + покрышки даунхильные миньоны, поэтому так) думаю при желании можно 150км сделать, но пока нет нужды. И средняя скорость была 17-20 км/ч.
Спасибо за отзыв 👍
Чел, с такой средней на любом галимо педальном ты столько проедешь, быстрее жопа заболит, чем силы закончатся )))
Отличный результат!!! Молодец
у меня было несколько подвесов (без мотора), по началу как бы круто, особенно страва мотивировала ставить рекорды ком, ездил очень часто, каждый день в среднем по 30-40 и в выходные до 100+. но как бы это увлечение очень много сил отнимает. да, в вело теме ты приходишь к хорошей физ форме, но хочется еще и бегать и с весом заниматься, а при работе обычной на все нет ни сил ни времени, и вот 2 года назад попробовал электричку и меня осенило, что теперь можно и на что то другое силы перебросить, да даже в быту после поездки на обычном веле нормальной почти нет сил что то по дому делать, а тут ты можешь под 100 км делать с удовольствием, после этого ты в хорошем тонусе не уставший и что самое главное, у тебя коленный сустав так не убивается, потому что при серьезныех вело тренировках там нагрузка идет сверх нормы на износ. короче, в изду эту д рочь с КОМами в страве, это все для чсв больше, самое главное в веле это получение удовольствия, а тренировки серьезные имеют смысл если ты за это что то получаешь, иначе это глупо имхо. те кто хейтит эхлектрички просто еще не пришли к такому осознаю. надо ставть как идущий к реке примерно ))
Я в своем познании настолько преисполнился, что я как будто бы уже
сто триллионов миллиардов лет проживаю на триллионах и
триллионах таких же планет, как эта Земля, мне этот мир абсолютно
понятен, и я здесь ищу только одного - покоя, умиротворения и
вот этой гармонии, от слияния с бесконечно вечным, от созерцания
великого фрактального подобия и от вот этого замечательного всеединства
существа, бесконечно вечного, куда ни посмотри, хоть вглубь - бесконечно
малое, хоть ввысь - бесконечное большое, понимаешь? А ты мне опять со
своими КОМами в страве, иди суетись дальше, это твоё распределение, это
твой путь и твой горизонт познания и ощущения твоей природы, он
несоизмеримо мелок по сравнению с моим, понимаешь? Я как будто бы уже
давно глубокий старец, бессмертный, ну или там уже почти бессмертный,
который на этой планете от её самого зарождения, ещё когда только Солнце
только-только сформировалось как звезда, и вот это газопылевое облако,
вот, после взрыва, Солнца, когда оно вспыхнуло, как звезда, начало
формировать вот эти коацерваты, планеты, понимаешь, я на этой Земле уже
как будто почти пять миллиардов лет живу и знаю её вдоль и поперёк
этот весь мир, а ты мне какие-то... мне не важно на твои КОМы в страве, на твои
яхты, на твои квартиры, там, на твоё благо. Я был на этой
планете бесконечным множеством, и круче Цезаря, и круче Г""тлера, и круче
всех великих, понимаешь, был, а где-то был конченым говном, ещё хуже,
чем здесь. Я множество этих состояний чувствую. Где-то я был больше
подобен растению, где-то я больше был подобен птице, там, червю, где-то
был просто сгусток камня, это всё есть душа, понимаешь? Она имеет грани
подобия совершенно многообразные, бесконечное множество. Но тебе этого
не понять, поэтому ты езжай себе , мы в этом мире как бы живем
разными ощущениями и разными стремлениями, соответственно, разное наше и
место, разное и наше распределение.
Это 👆для хейтеров электромтб
Крутяк 😁
Этот мёртвый Мир лишь Иллюзия!
а сколько он проедет без экономии? так, чтобы 40-45 км/ч дубасить по шоссе. и на каком режиме ассистента можно такую скорость держать?
ооо балдею от ваших выпусков
Средний расход на моих емтб аелах 11 ваттчас на км.
Батарейка 1000ваттчас.
Бафанговский контроллер, редукторное моторколесо.
Бафанговский контроллер ниже 5 % снижает мощьность до около 15%,от максимальной
Градация скоростей от 1 до 5 или от 1 до 9? От 1 до 9 на первой должно быть еще экономичней , в настройках можно поменять. А почему газульку не поставили? У меня в твиттере шел по умолчанию. Когда совсем надоедает крутить- жму
Тоже была такая мысль, что с девятью уровнями, первый будет более экономичный. Попробовал, по ощущениям показалось, что не отличается.
Этот компьютер как считает расстояние? По жпс или по датчику на колесе? Окружность замерял? Часами/телефоном дублировал? Где итоговая статистика-то?
По датчику на колесе. С часами сверял, правда на небольшой дистанции 8 км, совпадает, на соточке может и будет расхождение.
@@likezozhу нас сейчас gps блокируют
Некорректный тест. Если поразмыслить для чего ты собирал эл.велосипед, то точно не для того, чтобы ездить медленнее велосипедистов и экономить, скорее всего для того чтобы ехать быстрее или хотя бы также и не уставать. Правильный ИМХО тест: заезды на разных типах дорог(грунт, асфальт) с разным рельефом(в горку, по бездорожью) выше той скорости когда ты ездил без мотора. Подписался, жду правильные тесты/заезды)
P.S. К сведению: я тоже любитель замерять расход на своём эл.веле, и сделав правильную настройку контроллера расход сильно снизился - видос у меня на канале.
Ура подписка😊😊😊
А почему выбор лёг на эл.вел?на данный момент это средство передвижения из точки А в точку Б расстоянием до 60км(зимой) Ты же спортом занимаешься, обычный гревел попробуй, 150, 200 км с вашим рельефом неспеша легко проехать. Темболее любишь по сторонам поразгдядывать😊 Я все таки выбрал велосипед, легче таскать в квартиру,, проблем меньше с ним, и запас хода дальше.
Потому, что на электробайке кайфово кататься. А спортивные способности я в других видах развиваю
Что-то мало. Мотор 400w редуктор ,АКБ 48v 14ah проезжал 100км и ещё треть АКБ оставалось.
Ну я же до конца так и не разрядил, может ещё бы много проехал. 🤔
Зависит же наверно сколько ещё ногами давишь. Можно ногами 50Вт давить, а можно 150Вт
Да таким образом можно и педали крутить 😅еше.ps скок можно разогнатся на 29колесах максимум ?
По асфальту получалось разогнаться до 50 км/ч. Быстрее не позволяет передняя звезда
на 240 по плоскачу надо батарю на 1700 wh примерно с ограничением 30 кмч.. у меня 360 батарея и на ней 50 км примерно по плоскачу с ограничением 30 кмч.
Почему 1700? Вот у меня 630, примерно на 120 хватило. Значит 1260 втч на 240 км
Тень от селфипалки😂
А чего к сатанисточкам не пошёл? Привет из Ярославля
Привет. Ну нафиг, я же ЗОЖ, а они явно под действием каких-то веществ)
@@likezozh одарили бы тебя вселенской любовью))
Смешно слышать про пульс 138, у меня средний пульс 160-170, но у меня на обычном лисапеде средняя 30км/ч, летом на работу 20км и обратнотно, 40 минут и я на работе, а вот лыжи у меня меня это период межсесонья между между велосезонами, а еще зеркало ты взял себе ущербное, надо зеркало в грипсу типа кэтай, смотреть удобней, а то так через подмышку странновато
Долго ездить на пульсе 170 вредно, только на соревнованиях. Зеркало специально такое взял, за него рукой не цепляю, велосипед можно на бок ложить
@@likezozh 170 может и вредно, я только в 20ом году решил озадачиться на каком пульсе я катаю, купил фитнес браслет, и ужаснулся что пульс доходил ло 200, сразу пришлось скинуть стараюсь за 180 не уходить мол возраст за 40, но мне кажется это хрень, сейчас и часы гармин и доп датчики, пробовал на низком пульсе ездить ну типа 160 скорость сразу падает, средняя скорость где то 25, но еще приемлемое передвижение, можно долго на таком пульсе ехать, а вот если себя себя держать в рамках пульса до 140 ну прям тошнилово получается средняя скорость в районе 20км/ч с небольшим, а самое плохое в том том что увеличивается время в седле и прям устаю больше, по поводу пятой точки после открытия сезона первые пару дней болит, а дальше привыкаешь
Смешно слышать про пульс 160-170 на работу
@@peteryansen как и про 30 средней, на самом деле...
Что за бред про пульс 170 на постоянке
мораль пацаны копите на бош
Бош говно
@@likezozh вот с этого момента поподробнее
А из чего мораль? Бафанг отлично работает, имеет ряд преимуществ, ремонтопригоднее, дешевле, никаких ограничений скорости, все настраивается. Я не могу представить, зачем мне нужен бош
"Любитель зож? " - педали крути, и ничë испытывать не надо...