UGV Sirko-S1: Революційна функціональність - повернення до точки зв'язку без GPS!

UGV Sirko-S1: Революційна функціональність - повернення до точки зв'язку без GPS!
Втрата зв'язку з наземними роботизованими системами - поширена проблема, яка може призвести до втрати часу, ресурсів та навіть ризику для безпеки.
UGV Sirko-S1 з гордістю представляє революційну функцію, що вирішує цю проблему - повернення до точки зв'язку без GPS або компасів!
Як це працює?
UGV Sirko-S1 використовує дані з енкодерів та датчиків Холла для точного відстеження пройденого шляху та напрямку.
Завдяки алгоритмам на основі математичних розрахунків, робот може самостійно визначити та повернутися до точки, де був зв'язок, без GPS або компасів.
Переваги:
Підвищення надійності: Забезпечує повернення робота до точки зв'язку, навіть у складних умовах, де GPS або компаси не працюють.
Економія часу та ресурсів: Зменшує час простою та ризик втрати робота.
Підвищення безпеки: Запобігає ризику втрати або пошкодження робота внаслідок втрати зв'язку.
Функція "Повернення до точки зв'язку" - це лише одна з багатьох інновацій UGV Sirko-S1.
Зв'яжіться з нами, щоб дізнатися більше про цю революційну функціональність та про те, як UGV Sirko-S1 може допомогти вам у вашій роботі.
#UGV #SirkoS1 #Робототехніка #Автономія #НаземніСистеми #ВтратаЗв'язку #ПоверненняДоТочкиЗв'язку #БезGPS #БезКомпаса #МатематичніРозрахунки #Енкодер #ДатчикХолла #Інновації #Безпека #Ефективність

[@clutteredchicagogarage2720]

Maybe something with bigger wheels would work better for the terrain in Ukraine. I understand that you want to minimize costs and keep your platform small, and there is utility in small unmanned ground vehicles that won't trigger TM-62 mines, but I think increasing ground clearance and using bigger wheels could help you in mud and uneven terrain -- unless you want a vehicle that can navigate inside trenches.
Have you considered a ground vehicle that could serve as a launching pad for 2 to 6 aerial vehicles to extend the range of quad copters? Sort-of like a land-based aircraft carrier for small drones? The ground drone could advance up to 4km, and then multiple kamikaze or dropper drones could launch from the bed of the ground vehicle to have an extended range? You could possibly fly a signal-relaying drone close to the ground drone to relay video and controls between the operators and the drones that launch from the ground vehicle.
In my opinion, doing this using super cheap and super-simple drone boats (even like a kayak with a microcontroller and a simple motor) could enable operations along the Dnipro that would benefit from extended range and possibly also from kamikaze drones that launch from drones and use GNSS and computer vision to autonomously navigate to their destinations. I hope to see a similar operation with the cheapest-possible small boat that could bring 10 autonomous GNSS-enabled small quad copters across the Black Sea and within a few km of the shores of Belbek airbase.
In any case, keep up the good work!

[@rvjenya]

Thanks 👍

[@Yakhontov]

Що не так за компасом?

[@MaksimMaks-cb8kn]

Нам би такой на тест на лиман