Essai I Renault Twingo ZE 100% Electrique I Reine des villes, uniquement.

La Twingo ZE ou la version totalement électrique de la Twingo 3.
Après 2 jours d’utilisation, il y a des choses à dire sur la reine des villes.
Lien vers l’article : www.thmmagazine.fr/essai-rena...

[@ajoletjohan1894]

Merci pour ce test complet très complet! Quel plaisir de continuer a voir la Twingo, notre patrimoine français.

[@monsieurpix]

C’est le terme ❤️

[@alek5783]

Super vidéo très bien expliqué et enfin monsieur pixel montre partiellement son visage 😅

[@monsieurpix]

Doucement mais sûrement !

[@giannicomande8275]

Incroyable cette twingo🔥

[@monsieurpix]

🔥

[@SUSHIFLETTE]

Un test tel que j’aime mon sandwich grec, complet 👌🏼

[@monsieurpix]

Les meilleures punchlines sont toujours de Sushiflette 🤣👏🏾

[@pierrehenri5490]

Merci @monsieurpix pour ces magnifiques images et ces commentaires très pertinents.
Pour moi cette voiture est une véritable réussite pour plusieurs raisons :
- elle a été développée en collaboration avec les ingénieurs Mercedes et partage de nombreux composants avec la Smart Forfour. Résultat : c'est la plus fiable de toutes la gamme Renault selon le journal L'Argus
- c'est la seule Renault avec les roues arrières motrices (toutes les autres sont des tractions avant). Résultat : elle est beaucoup plus fun à conduire et elle peut braquer très court
- son chargeur accepte une puissance de 22 kW, alors que les concurrentes ne dépassent pas 7 ou 11 kW. Résultat : elle se recharge 2 fois plus vite que les autres voitures électriques sur les bornes publiques
- elle est vendue 10.000 euros moins chère qu'une Zoé, ce qui la rend beaucoup plus accessible, et pèse 250 kilos de moins, ce qui la rend plus vive et lui permet de moins user ses pneus
- Comme la Clio et la Smart, elle est fabriquée en Europe, en Slovénie, et a des composants d'une qualité bien supérieure à ceux d'une Dacia Spring fabriquée en Chine, par exemple les pneus, les essuie-glaces, etc.
Si on fait de la ville, qu'on n'a pas besoin d'un grand coffre et qu'on veut une voiture ultra compacte et pas chère, la Twingo électrique est un excellent choix.
Longue vie à la chaîne Monsieur Pixel ! 🙂

[@monsieurpix]

Un grand merci pour votre commentaire ! Content de votre choix !

[@Geraud779]

Totalement d ' accord avec vous , presque un sans fautes , et de plus très faible consommation, je suis arrivé à moins de 10 kw/100 dans de bonnes conditions

[@billfanou42]

26000€ pour 22 kw de batteries , j'ai eu ma 75 ch essence authentique en 2009 pour 9500 € sans aide de l'etat ( et avec des vitres electriques) ; )) vs comprendrez que je suis pas pret d'en changer , car impossible d'amortir un tel diff de tarif

[@monsieurpix]

Totalement d'accord

[@maurob5519]

Fantastic

[@monsieurpix]

Thank you! Cheers!

[@pp-r34]

Une chouette citadine ;)

[@monsieurpix]

Vrai !

[@jeanhasdenteufel3818]

Je viens de faire 280km avec en une journée avec une recharge d’une heure entre temps, j’ai trouvé ça fun.

[@monsieurpix]

Oui! Elle est clairement fun cette petite Twingo !

[@thmmagazine]

⚡⚡⚡

[@monsieurpix]

Bzzz bzzz

[@billfanou42]

erreur 60 kw pour 82 ch et non 62 comme enoncée par monsieur pixel

[@monsieurpix]

Yes petite erreur*