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省流：在平坦路面，短时间停车，方向不回正对球头球笼等部件都没有影响。不平坦路面，不回正方向对各种橡胶的防尘套有加速老化的问题，老化后破损的防尘套会加速部件磨损。
在斜坡上停车时方向稍稍偏一点，让车轮稍微倾向路基一点才是最安全的。万一刹车制动失灵，可以利用路基的阻挡不致溜车。
同意！美国交规规定，在坡上停车车轮必须卡着路肩，具体是如果车头向下，要向右打方向，车头向上，要向左打方向停车，主要目的就是为了防止手刹失灵溜车。个人觉得方向盘不回正问题应该不会太大，几乎没影响。
真要是那么在意，带几块砖头卡轮胎吧
科目一和科目四都有这题
牺牲球头换安全，没有亏
@@kjyhh 也不至于到牺牲球头，只是把轮子略倾一些，万一溜车，能够利用道伢子卡住车。
我所学到的是放车时，尤其是在上下坡，方向盘是要向路边转的，以策安全！
韩师傅的手艺和人品没得说👍👍👍
谢谢你的肯定🤝
非常认同，我的车已经迈入第15年，去年年未发现避震上胶套有下沉，行驶颠簸路面会出现少许异响，今年新年前才第一次过换完底盘所有胶套，护罩等，没坏照样换整套，还有引擎固定胶套，因为时间到了自然老化，能耐这么久是平时停车方向盘回正。。这是父亲教导我的方法。如果两年用矽油喷一次全车橡胶部件，会比较耐。换出来的胶套虽然变形了，但未见龟裂。矽油帮助很大。。
所以超过十年，主动去更换一整套橡胶套和润滑油还是可以延年益寿的
美国交规要求在斜坡停车时，需要打一点方向避免在刹车失灵时溜车。
打方向不也照样溜车？
上山靠山邊側停車，方向盤要向右打，溜車會先撞屁股右側停住，不會直接往下滑，造成其他人車更嚴重危害。
反之，下坡靠山邊停車，方向盤要向左打，溜車時是車頭左前側先撞山壁後停止。
如果靠山崖邊停車，則是反方向操作，不過，強烈建議非必要，不要將車停靠在山崖邊側。
停车时方向盘不回正对底盘的危害是极少的。停车时有需要打方向盘就打方向盘，例如在大斜坡停车是有需要打方向盘的。
補充下，在美國有些地方，把車停在斜坡處時不能把方向盤回正，為了避免煞車有問題時，車子直接滑落斜坡
很佩服修车师傅，就像医生一样，用客观事实解释原理，破解谣言。👍
在美国这里停车在路边不打方向会受到罚单不多$80美元一次，那你打还是不打？上坡要打打左边，下坡要打右边，如果不打就要付$80罚款，不是一次性， 而是每次抄牌的metermate经过就收一张罚单，那谁顾得上回不回正。
加拿大法律规定，斜坡停车，必须把方向盘，打出一个较大的角度，负责发生意外，必须负百分之百的法律责任。
如果是坡面，最好不要回正！对溜车有一定帮助！
用理论说明问题，值得肯定。
斜坡停车在美国规定需要打方向，这样在刹车失灵溜车时，车不会溜往路中间。其实这都是小事，重点保护的应该是容易出问题的地方。
别耽误小韩师傅修车，大家快点个赞。
哈哈哈，我在三藩市生活20多年，感谢您宝贵的意见！
了解汽车知识我首推小韩师傅！！！实在不忽悠！
忘了提對於「動力輔助轉向機」的部分，建議可以做一集來談：「停車時輪胎沒有轉正，對於轉向機的影響」輪胎沒有回正，液壓輔助轉向機裡面的油封，因液壓缸的壓力使油封受力，加速油封性能的退化，而產生漏油的現象。
好的，谢谢你的提议！
沒壓力！不要自己腦補
Steering rack在一般熄火状态下应该是没有助力，也没有压力。
@@camfocus8888 我也一直聽到這種說法。反而不是說對這些懸吊轉向系統。
@@g863210xie 車子是工具，是買回來開的方便生活的不是買回來供養的，車子的各種懸吊、傳動、動力系統都必須應付比停止時更嚴酷的正常行駛間的強烈虐待，所以完全不用在乎胡說八道的保養方式，對於動力輔助轉向系統要注意的是到底不要在施力比其他任何小心注意都重要，液壓輔助有巧妙閥門控制壓力，方向盤沒轉就不會有液壓，不然怎麼穩定轉向？很多人是無知所以害怕然後自己腦補一堆，要認清自己比汽車工程師團隊幾百人加起來笨多了，你能想到的人家工程師一個沒想到一百個也總該想的解決了
某省 初级驾照路考 必考 项目之 斜坡停车，如果你 把 车轮回正了，你就不及格，所以 说到底 还是 你 车 的 质量 太差，，按交规停 车 都能 伤 害 到 车
很科学，真心不错的视频
说得太好了，感谢小韩师傅，支持小韩
其实欧美驾照考试,要求斜坡停车要扭方向盘,让轮胎前面指向路边,目的是如果出现溜车,汽车倒车会自动碰到路牙子,就停下来了.对避免事故的发生有非常重要的作用.说白了,咱们的驾车理念,比那些发达国家还是有差距.
实物演示 👍👍👍
韩师傅果然是经验丰富
刹车油泵及油管受力不均是应该回正车轮的主要原因
ball joint rubber boot会破，损失润滑油，并且外部灰尘沙石联通，加速磨损。
上下坡路边停车时轮胎转内是以前为了防止手刹失效滑车而给的指引。
學習到了，感謝師傅😆
我前一台車子是因前車輪的防塵套破裂而被原廠整支更換，但實際上只要換防塵套及補油就行，能否下集分享一下，更換防塵套的方式及注意事項，謝謝
如果半軸(傳動軸)的「萬向接頭」，在轉向時會出現輕微的異音，就要考慮更換整支半軸(傳統軸)。原因是「萬向接頭」的外罩，就是用來傳動車輪的金屬外殼，內面已經因為磨損而產生凹槽，由於潤滑脂不易進入這個凹槽，將使磨損產生的凹槽持續擴大。那個「萬向接頭」的金屬外罩，它在台灣以台語俗稱“師公鈴”，就是道教法師手上拿的「搖鈴」。
你可以先參考我在小韓前二集影片中的貼文。th-cam.com/video/GxrHZVnqzkw/w-d-xo.html
如果你破太久，有異音，是要換掉的。
小题大作。轮子转正是为了出来方便，放斜坡还故意斜的呢。
我幂听说过地盘啥的，但助力泵会不好
不是，我是亲眼看过一女司机，把方向盘打死停车。。up也说的是打死后的方向盘会给到橡胶压力，评论区一直反驳的也不是同一个点啊，斜坡停路肩稍微打点方向不会压迫到橡胶不是吗？停斜坡上坡还要挂1档，下坡要挂倒档呢还。。。
车子过减速带时候，前避震会发出滋滋声，左右都有声音，那是什么问题呢？
下坡停车，往右打方向盘。上坡停车，往左打方向盘。
感谢，又学到了。
美国交通法规就是规定了停车在上下坡的时候需要把方向转向一边呢？
在台灣是有這樣的規定，但是很少有人會這樣做，因為多數人都把它忘掉…
有这个规定。坡多的城市，比如旧金山、西雅图，街趴的车大部分会把车胎转到万一溜坡curb可以挡住的方向。
韩师傅，高速刹车的时候，车会抖啥情况？
感谢分享
节目不错…👍
感謝小韓
谢谢小韩分享
受教了，谢谢师傅
老司机常说，头正回轮。
被修车耽误的物理老师😂有理有据，言简意赅……
我看過一個說法是動力方向盤系統壓力會很大?我也覺得很怪。
thank you
影響？沒影響！你開車高速轉彎的影響大多了，不用擔心停車的問題
是的，高速轉彎那時的受力非常大。
但美国考驾照的时候说有上下坡的时候，停车都不能把方向回正来防止溜车。这应该怎么解决。。。
只有长时间不把方向盘回正才会有一定的影响， 同时你也不会长时间的把车定在坡道上。
@@yuechaozhao6691 谢谢
感谢小韩！
不回正 影响过路行人
这技术修车，大才小用了
我发现外国人只是把汽车当成代步工具，仅此而已。不会为这些问题苦恼，也不会为此展开话题讨论。
👍👍👍👍👍👍👍
反正我是不打死，不主动回正
建议每天出门背着车跑，也可以把车当神仙供起来……
皈依者的狂热：二鬼子比真鬼子更可恨 th-cam.com/video/AgB9CpO02vo/w-d-xo.html： 正如电影《被解救的姜戈里》的一幕，白人奴隶主手下的黑人管家骂起自己黑人同胞来，比白人奴隶主还凶狠。对于皈依者来说， 他们的价值不是自己决定的，二是他们精神上的主人决定的。所以为了表现自己的忠诚，皈依者会极尽所能的美化殖民者所做的一切，会用最恶毒的方式抹黑自己原来的群体。 对于精神上已经放弃了自己的人格，把自己当奴隶的人来说，不被人认可，被自己想要融入的群体抛弃，那天就踏了。一旦他们精神上的父亲打了他们，他们一句话都不敢说。黑人管家在白人奴隶主眼中还不是一只狗？ 皈依者还认为，只要是西方做的，一般都是正确的，只要是中国做的，基本都是错的。皈依者还一厢情愿地认为一旦自己遭遇不测，他们的精神祖国一定会来救他们，比如某些地区和某些人。。。。。。
省流：在平坦路面，短时间停车，方向不回正对球头球笼等部件都没有影响。
不平坦路面，不回正方向对各种橡胶的防尘套有加速老化的问题，老化后破损的防尘套会加速部件磨损。
在斜坡上停车时方向稍稍偏一点，让车轮稍微倾向路基一点才是最安全的。万一刹车制动失灵，可以利用路基的阻挡不致溜车。
同意！美国交规规定，在坡上停车车轮必须卡着路肩，具体是如果车头向下，要向右打方向，车头向上，要向左打方向停车，主要目的就是为了防止手刹失灵溜车。个人觉得方向盘不回正问题应该不会太大，几乎没影响。
真要是那么在意，带几块砖头卡轮胎吧
科目一和科目四都有这题
牺牲球头换安全，没有亏
@@kjyhh 也不至于到牺牲球头，只是把轮子略倾一些，万一溜车，能够利用道伢子卡住车。
我所学到的是放车时，尤其是在上下坡，方向盘是要向路边转的，以策安全！
韩师傅的手艺和人品没得说👍👍👍
谢谢你的肯定🤝
非常认同，我的车已经迈入第15年，去年年未发现避震上胶套有下沉，行驶颠簸路面会出现少许异响，今年新年前才第一次过换完底盘所有胶套，护罩等，没坏照样换整套，还有引擎固定胶套，因为时间到了自然老化，能耐这么久是平时停车方向盘回正。。这是父亲教导我的方法。
如果两年用矽油喷一次全车橡胶部件，会比较耐。换出来的胶套虽然变形了，但未见龟裂。矽油帮助很大。。
所以超过十年，主动去更换一整套橡胶套和润滑油还是可以延年益寿的
美国交规要求在斜坡停车时，需要打一点方向避免在刹车失灵时溜车。
打方向不也照样溜车？
上山靠山邊側停車，方向盤要向右打，溜車會先撞屁股右側停住，不會直接往下滑，造成其他人車更嚴重危害。
反之，下坡靠山邊停車，方向盤要向左打，溜車時是車頭左前側先撞山壁後停止。
如果靠山崖邊停車，則是反方向操作，不過，強烈建議非必要，不要將車停靠在山崖邊側。
停车时方向盘不回正对底盘的危害是极少的。停车时有需要打方向盘就打方向盘，例如在大斜坡停车是有需要打方向盘的。
補充下，在美國有些地方，把車停在斜坡處時不能把方向盤回正，為了避免煞車有問題時，車子直接滑落斜坡
很佩服修车师傅，就像医生一样，用客观事实解释原理，破解谣言。👍
在美国这里停车在路边不打方向会受到罚单不多$80美元一次，那你打还是不打？上坡要打打左边，下坡要打右边，如果不打就要付$80罚款，不是一次性， 而是每次抄牌的metermate经过就收一张罚单，那谁顾得上回不回正。
加拿大法律规定，斜坡停车，必须把方向盘，打出一个较大的角度，负责发生意外，必须负百分之百的法律责任。
如果是坡面，最好不要回正！对溜车有一定帮助！
用理论说明问题，值得肯定。
斜坡停车在美国规定需要打方向，这样在刹车失灵溜车时，车不会溜往路中间。
其实这都是小事，重点保护的应该是容易出问题的地方。
别耽误小韩师傅修车，大家快点个赞。
哈哈哈，我在三藩市生活20多年，感谢您宝贵的意见！
了解汽车知识我首推小韩师傅！！！实在不忽悠！
忘了提對於「動力輔助轉向機」的部分，
建議可以做一集來談：
「停車時輪胎沒有轉正，對於轉向機的影響」
輪胎沒有回正，液壓輔助轉向機裡面的油封，因液壓缸的壓力使油封受力，加速油封性能的退化，而產生漏油的現象。
好的，谢谢你的提议！
沒壓力！不要自己腦補
Steering rack在一般熄火状态下应该是没有助力，也没有压力。
@@camfocus8888 我也一直聽到這種說法。反而不是說對這些懸吊轉向系統。
@@g863210xie 車子是工具，是買回來開的方便生活的不是買回來供養的，車子的各種懸吊、傳動、動力系統都必須應付比停止時更嚴酷的正常行駛間的強烈虐待，所以完全不用在乎胡說八道的保養方式，對於動力輔助轉向系統要注意的是到底不要在施力比其他任何小心注意都重要，液壓輔助有巧妙閥門控制壓力，方向盤沒轉就不會有液壓，不然怎麼穩定轉向？很多人是無知所以害怕然後自己腦補一堆，要認清自己比汽車工程師團隊幾百人加起來笨多了，你能想到的人家工程師一個沒想到一百個也總該想的解決了
某省 初级驾照路考 必考 项目之 斜坡停车，如果你 把 车轮回正了，你就不及格，所以 说到底 还是 你 车 的 质量 太差，，按交规停 车 都能 伤 害 到 车
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说得太好了，感谢小韩师傅，支持小韩
其实欧美驾照考试,要求斜坡停车要扭方向盘,让轮胎前面指向路边,目的是如果出现溜车,汽车倒车会自动碰到路牙子,就停下来了.对避免事故的发生有非常重要的作用.说白了,咱们的驾车理念,比那些发达国家还是有差距.
实物演示 👍👍👍
韩师傅果然是经验丰富
刹车油泵及油管受力不均是应该回正车轮的主要原因
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上下坡路边停车时轮胎转内是以前为了防止手刹失效滑车而给的指引。
學習到了，感謝師傅😆
我前一台車子是因前車輪的防塵套破裂而被原廠整支更換，但實際上只要換防塵套及補油就行，能否下集分享一下，更換防塵套的方式及注意事項，謝謝
如果半軸(傳動軸)的「萬向接頭」，
在轉向時會出現輕微的異音，
就要考慮更換整支半軸(傳統軸)。
原因是「萬向接頭」的外罩，
就是用來傳動車輪的金屬外殼，
內面已經因為磨損而產生凹槽，
由於潤滑脂不易進入這個凹槽，
將使磨損產生的凹槽持續擴大。
那個「萬向接頭」的金屬外罩，
它在台灣以台語俗稱“師公鈴”，
就是道教法師手上拿的「搖鈴」。
你可以先參考我在小韓前二集影片中的貼文。
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如果你破太久，有異音，是要換掉的。
小题大作。轮子转正是为了出来方便，放斜坡还故意斜的呢。
我幂听说过地盘啥的，但助力泵会不好
不是，我是亲眼看过一女司机，把方向盘打死停车。。
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停斜坡上坡还要挂1档，下坡要挂倒档呢还。。。
车子过减速带时候，前避震会发出滋滋声，左右都有声音，那是什么问题呢？
下坡停车，往右打方向盘。上坡停车，往左打方向盘。
感谢，又学到了。
美国交通法规就是规定了停车在上下坡的时候需要把方向转向一边呢？
在台灣是有這樣的規定，
但是很少有人會這樣做，
因為多數人都把它忘掉…
有这个规定。坡多的城市，比如旧金山、西雅图，街趴的车大部分会把车胎转到万一溜坡curb可以挡住的方向。
韩师傅，高速刹车的时候，车会抖啥情况？
感谢分享
节目不错…👍
感謝小韓
谢谢小韩分享
受教了，谢谢师傅
老司机常说，头正回轮。
被修车耽误的物理老师😂有理有据，言简意赅……
我看過一個說法是動力方向盤系統壓力會很大?我也覺得很怪。
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影響？沒影響！你開車高速轉彎的影響大多了，不用擔心停車的問題
是的，高速轉彎那時的受力非常大。
但美国考驾照的时候说有上下坡的时候，停车都不能把方向回正来防止溜车。这应该怎么解决。。。
只有长时间不把方向盘回正才会有一定的影响， 同时你也不会长时间的把车定在坡道上。
@@yuechaozhao6691 谢谢
感谢小韩！
不回正 影响过路行人
这技术修车，大才小用了
我发现外国人只是把汽车当成代步工具，仅此而已。不会为这些问题苦恼，也不会为此展开话题讨论。
👍👍👍👍👍👍👍
反正我是不打死，不主动回正
建议每天出门背着车跑，也可以把车当神仙供起来……
皈依者的狂热：二鬼子比真鬼子更可恨 th-cam.com/video/AgB9CpO02vo/w-d-xo.html：
正如电影《被解救的姜戈里》的一幕，白人奴隶主手下的黑人管家骂起自己黑人同胞来，比白人奴隶主还凶狠。对于皈依者来说， 他们的价值不是自己决定的，二是他们精神上的主人决定的。所以为了表现自己的忠诚，皈依者会极尽所能的美化殖民者所做的一切，会用最恶毒的方式抹黑自己原来的群体。 对于精神上已经放弃了自己的人格，把自己当奴隶的人来说，不被人认可，被自己想要融入的群体抛弃，那天就踏了。一旦他们精神上的父亲打了他们，他们一句话都不敢说。黑人管家在白人奴隶主眼中还不是一只狗？ 皈依者还认为，只要是西方做的，一般都是正确的，只要是中国做的，基本都是错的。皈依者还一厢情愿地认为一旦自己遭遇不测，他们的精神祖国一定会来救他们，比如某些地区和某些人。。。。。。