Дизель. Промываем форсунки сами.

แชร์
ฝัง
  • เผยแพร่เมื่อ 24 ธ.ค. 2024

ความคิดเห็น • 165

  • @УшаковИгорь-и3ш
    @УшаковИгорь-и3ш 4 ปีที่แล้ว +5

    Спасибо за информацию. Всё очень просто и понятно.

  • @myWhiteCow
    @myWhiteCow 11 ปีที่แล้ว +6

    Спасибо. Посмотрел с огромным интересом.

  • @gnmalai
    @gnmalai 2 ปีที่แล้ว +2

    Как рекомендация, лучше будет зделать при ТО с заменной масло и фильтров:
    1. устанавливается данная установка, и промываем 15 минут играя педалю газа от 1000 до 2500 оборотлв не более (!)
    2. выключаем мотор и ждём минут 10-15
    3. отключаем установку, возврощаем всё в штатном режиме, запускаем мотор и даём работать минут 10 на дизеле, лучше если проехаться пару км и хорошо поднажать
    4. меняем масло и новые фильтра

  • @ВладЕгоров-ч3п
    @ВладЕгоров-ч3п 7 ปีที่แล้ว +7

    Мыл ,правда Винсом , мотор HDI RHZ,есть свой прибор Лексия,мотор по показанием исправный,едет хорошо,после промывки корекция по форсунках подравнялась,мотор на холостых стал работать мягче,цикловая подача топлива уменьшилась(на холостых),(все измерения на прогретом двигателе),по разгону вроде ничего не изменилось,метод на мой взгляд имеет право жить!
    Другу тоже промывали,на другом моторе ,у него реально ощутимый результат по динамике разгона,правда фильтр на обратке у него аж почернел)))Соответсвенно уменьшение цикловой подачи,и форсунки подравнялись,он уже планировал форсунки в гатово отправлять!Пока ездит)))

  • @Александрьский-ц5е
    @Александрьский-ц5е 7 ปีที่แล้ว +2

    Все просто и доходчиво....молодцы

  • @Alximikus
    @Alximikus 11 ปีที่แล้ว +3

    Ярослав, рад, что Вы наконец то радуете на своими видео:)

  • @YaroslavLevashov
    @YaroslavLevashov  11 ปีที่แล้ว +3

    Один шланг идет на подачу жидкости. Т.е. мы снимаем шланг с фильтра (который идет из бака на двигатель) и погружаем его в емкость (пластиковую канистру в моём случае). Он забирает промывку на работу мотора. А обратно промывочная жидкость идёт через ту самую "обратку" (второй шланг, идущий в канистру от двигателя). Ведь на холостом ходу мотор расходует очень малый объем топлива, большинство льёт назад. Я израсходовал всю промывку (1 л.) примерно за 1.5 часа.

    • @San-hq8zv
      @San-hq8zv 7 ปีที่แล้ว

      а как первый пуск произвел? ибо не хочет заводится у меня (

    • @ЮсуфМурдасов
      @ЮсуфМурдасов 6 ปีที่แล้ว

      не вкоем случие не залейте не хуя не чистить это штука

  • @BONJASKYable
    @BONJASKYable 9 ปีที่แล้ว +5

    Ваша Ликви Моли окрасилась резиной из шлангов.Я также делал ,пока не потерял шланг.Заменил шланг старыми трубками от жигулёвских тормозов .Поменяйте шланги на железные трубки или медные и ваш эффект окрашивания исчезнет.Медные трубки стоят не очень дорого,меньше 100 рублей за метр.

  • @YaroslavLevashov
    @YaroslavLevashov  11 ปีที่แล้ว +10

    Это был черновой вариант "без остановки". Его снимали просто приколоться узким кругом друзей Потом "на коленке" смонтировали покороче на 18 минут. Я вообще был удивлён, что кому-то еще было интересно =) Оригинал, думаю, даже не сохранился. Да и слишком нудно получилось бы.

    • @slava4792
      @slava4792 3 ปีที่แล้ว

      А можно было бы закачивать чистый солярках из одной банкира обратку пускать в другую банку? А то ты гоняешь туда-сюда грязную солярку.

  • @Kzr001
    @Kzr001 4 ปีที่แล้ว +4

    Это просто топ) У меня Corolla d4d хочу посмотреть что на ней выйдет, ибо тяги нет совсем

  • @sergey_tarassov
    @sergey_tarassov 10 ปีที่แล้ว +8

    Несколько моментов:
    1) зачем ставить фильтр на обратку, если есть фильтр на входе?
    2) почему фильтры грубой очистки (сетка), а не как положено - бумажные? Мельчайшая песчинка из импровизированного бака и форсы на выброс, так как распылитель безвовзратно забьется.
    3) промывка осуществляетсья только самой "промывкой", без добавления топлива? достаточно ли смазывающих свойств у нее и не выйльется ли такая самостоятельная промывка в последующую переборку ТНВД/форсунок?
    4) как охлаждается обратка и ТНВД на данном авто? на некоторых машинах, к примеру 2л. дизеля БМВ, радиатор обратки отсуствует полностью, а охлаждение ТНВД идет за счет топлива, причем его объем (читай - теплоемкость системы "топливо-узлы аппаратуры") является ключевым. Два-три литра топлива могут очень быстро нагреться, не давая достаточного охлаждения топливной аппаратуре, что скажеться на ее ресурсе. Тем более в режиме педаль нажата или час работы на ХХ.
    5) если в паре с ТНВД должен еще работать напорный насос (низкого давления), то машина может вообще не завестись, т.к. ТНВД просто не сможет самостоятельно получить достаточного кол-ва топлива.
    6) агрессивная мойка ("за один раз") может даже навредить, если все отложения разом устремяться в распылитель. Не лучше ли регулярно привентивно заливать мягкий очиститель, то же Diesel Systempflege от LM?

    • @ДианаИванова-ы5ъ
      @ДианаИванова-ы5ъ 7 ปีที่แล้ว

      Фильтр маленький грубой очистки сетка потому-что дизель ,а бумажный он для бензина. Я на дизелях езжу больше 15 лет. Самый лучший вариант это замена и желательно хорошим специалистом. Чистка это все фигня и не надолго

  • @YaroslavLevashov
    @YaroslavLevashov  11 ปีที่แล้ว +9

    Несколько смущён, ибо это "творение" тоже снято было просто так, без особых целей, просто на телефон, в отпуске. Но спасибо за отклик. Это провоцирует снимать дальше. В сентябре обязательно разложу какой-нибудь транспорт экспромтом! =)

  • @Сергей-ц6ю6ы
    @Сергей-ц6ю6ы 5 ปีที่แล้ว +3

    Кто как,но я сегодня решил проверить на своём автомобиле промывку форсунок на дизельном Рено Дастер 1.5 . Вообщем всё это враньё.До промывки и после промывки проверил на сброс солярки в обратку. В итоге получилось ещё хуже. Стало больше сбрасывать в обратку.Теперь придется снимать и чистить форсунки в ручную.Как почищу напишу.

  • @s.nk.7060
    @s.nk.7060 7 ปีที่แล้ว +38

    да да...реально работает! перепутал с пивом выпил и ООО чудо не камней в почках...ни почек

    • @OCHeeR
      @OCHeeR 2 ปีที่แล้ว +2

      Везде надо упомянуть о своём алкоголизме

  • @GruzExpert
    @GruzExpert 6 ปีที่แล้ว +1

    Чистил Винсом, итог ремонт форсунок. Машина троила, отремонтировал две форсунки, а это профилактика и не более.

  • @YaroslavLevashov
    @YaroslavLevashov  11 ปีที่แล้ว +1

    Обратка есть везде. Поищите на одноименных форумах или просто через схему подачу топлива, где у вас идёт шланг обратки. Принцип везде одинаковый, только расположение может быть разное.

  • @user-vx7dz5uu1i
    @user-vx7dz5uu1i 7 ปีที่แล้ว +2

    На исправной машине можно побаловаться, а если хороший пробег уже то есть риск помочь распылителям начать подливать.

    • @skazkaoteberu
      @skazkaoteberu 6 หลายเดือนก่อน

      Если распыл поддерживается только тем что форсы забиты, тогда уж лучше их заменить.

  • @Chiefnewbie
    @Chiefnewbie 2 ปีที่แล้ว +2

    Блин смотрел видео и закралось подозрение что голос уж больно знаком,проверил точно канал Ярослава Левашова,но так как я точно помню что давно не смотрел его видео,то проверил колокольчик,что подтвердило мою догадку о том что Ютуб почему-то отключил мне оповещения.

  • @andrey_kk
    @andrey_kk ปีที่แล้ว

    Здравствуйте. По поводу шлангов и фильтра тонкой отчистки. Разница есть какие шланги брать, т. е. если взять бензиновый шланг для промывки дизельных форсунок? И по поводу фильтра тонкой отчистки, они разные есть, одни - для бензина (с желтой фильтрируеммой бумажкой внутри) другие - универсальные (фильтрирующий элемент сеточка) как на подобие, что и у вас, какой взять для дизеля? В принципе через эти шланги и фильтра проходит только чисчуящая жидкость, так вот не понятно как она поведет себя на разных жидкостях, если чистка будет на для дизельных и другой вариант на бензиновых моторах.

  • @tehnotehno9676
    @tehnotehno9676 5 ปีที่แล้ว +1

    Спасибо брат за видео

  • @igrinito
    @igrinito 11 ปีที่แล้ว

    ЯРослав !! Круто очень. Наконец то ты стал видео выкладывать. Я долго ждал ! +)

  • @mshelukhmikhael
    @mshelukhmikhael 5 ปีที่แล้ว +3

    Да непохо. Спасибо за инфу.

  • @В.Валентин
    @В.Валентин 3 ปีที่แล้ว

    Спасибо за видео

  • @СлаваУкраине-ц5к
    @СлаваУкраине-ц5к 3 ปีที่แล้ว +1

    Промыл ликви моли всё нормально стала ехать лучше но треск остался но не такой как был форсунки мокрые

  • @brenor63
    @brenor63 11 ปีที่แล้ว

    НАКОНЕЦ ТО!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

  • @Allahvocar_kha_Dyalvac
    @Allahvocar_kha_Dyalvac ปีที่แล้ว

    Надеюсь отключил топленный насос ?

  • @ДмитрийМилютин-т7ъ
    @ДмитрийМилютин-т7ъ 4 ปีที่แล้ว

    Добрый день. У меня хендай туссан. Собираюсь сделать промывку тоже. Но у меня в бензобаке стоит топливоподкачивающий насос. и при снятии шланга подачи будет лить топливо. Была ли у Вас такая проблемма?

  • @братьяАРТЕвгенАндрон
    @братьяАРТЕвгенАндрон 6 ปีที่แล้ว +1

    Я не понял а зачем обратку через штатный фильтр пускать? Если при установке "колхоза" установил ашь два фильтра.😕

  • @ВадимПокровский-я7я
    @ВадимПокровский-я7я 8 ปีที่แล้ว +6

    Кроме снятия смолянистых и иных отложений на распылителе форсунки, при данном методе промывки, очищаются клапана, дно поршня и выхлопной тракт. Вопрос к Ярославу, на Евро 4 стоит катализатор и сажевый фильтр с кучей датчиков. Как они отреагируют на грязь, которую смоет в выхлопной коллектор данная химия?

    • @alexkuramarpp8
      @alexkuramarpp8 5 ปีที่แล้ว

      Никак. На евро 4 не будет столько грязи чтобы забить сажевик. До пизды эти методы. Нет там отложений в рейловских форсах. Разве что вместо солярки масло залить в бак и покроются лаком

  • @ИгорьМарахов-в5ъ
    @ИгорьМарахов-в5ъ 2 ปีที่แล้ว

    Круто но топливо сначала в насос идёт потом в фильтр потом в рампу потом к форсункам

  • @Александр-у5н3ш
    @Александр-у5н3ш 3 ปีที่แล้ว

    Где то читал , что после промывки нужно менять масло, так ли єто?

  • @ИльсиярГарнаев
    @ИльсиярГарнаев 10 ปีที่แล้ว +1

    Программно отключить АГР, вырезать сажевый фильтр

  • @exalimedvedi
    @exalimedvedi 2 ปีที่แล้ว

    Получается он работает только на промывочной ликви моил без добавления солярки.

  • @AndreiMuliar
    @AndreiMuliar 4 ปีที่แล้ว

    так же промывал старый маздовский турбодизель. а вот для common rail метод не годится

  • @DanMajorov
    @DanMajorov 11 ปีที่แล้ว

    спасибо большое. очень актуально. скажите, а на бмв e60 520d можно также сделать? только я на нем не нашел обратный шланг.

  • @qwertzu87
    @qwertzu87 11 ปีที่แล้ว +1

    а чтоб с бака не текло что с електо помпы предохранитель тянуть да ?

    • @litvaspb
      @litvaspb 6 ปีที่แล้ว

      Дизель запустит если вытащить предохранители

  • @andrijandrij6982
    @andrijandrij6982 2 ปีที่แล้ว

    І що була якась різниця?

  • @PlayListNemoSUN
    @PlayListNemoSUN 11 ปีที่แล้ว

    Ярослав, не понял, каким образом промывочная после форсунки приходит обратно в бак ?

  • @ПавелКуриленко-у8з
    @ПавелКуриленко-у8з 8 ปีที่แล้ว

    Вопрос, это в место моточистки и промывает ли он ТНВД ??????????????????? Спасибо Вам за ответ

  • @andrewd3340
    @andrewd3340 10 ปีที่แล้ว

    а зимой это делать можно при 0 -10?

  • @PlayListNemoSUN
    @PlayListNemoSUN 11 ปีที่แล้ว

    Это я понял. Но, в этом случае, мы промываем только систему от бака до насоса. Далее промывочная жидкость ведь после форсунки СГОРАЕТ с соляркой. И как катализатор реагирует на такую сгоревшую смесь ? Не помрёт ? А стенки цилиндров ? К тому же сгодиться ли это для бензиновых ?

  • @vladimirsapunov1603
    @vladimirsapunov1603 4 ปีที่แล้ว

    Форсунки и сольвентом 95% +растворитель моют👍

  • @yurijman1
    @yurijman1 7 ปีที่แล้ว

    Сольвентом надо попробовать,
    как думаете ?
    Может кто делал уже ? Чё то не нашёл информации.

    • @bunsev1
      @bunsev1 4 ปีที่แล้ว

      Пробовал. Пока тестирую. Промывочные жидкости на базе сольвента.

    • @СергейДемидов-ф6ц
      @СергейДемидов-ф6ц 4 ปีที่แล้ว

      Ну помой сольвентом.... только перед этим не забудь заранее к мотористам записаться на перебор поршневой.Или поди сам моторист и без работы сидишь- заскучал....?

  • @РоманПросто-я6т
    @РоманПросто-я6т 6 ปีที่แล้ว

    У вас комонрел или насос форсунка? Чем промывку кочает? Где находится значит насос ?

    • @housek9366
      @housek9366 5 ปีที่แล้ว

      Роман Просто здесь простая прямая система насос находится на двигателе

  • @Podlitok
    @Podlitok 10 ปีที่แล้ว

    Эксперт по оценке автомобилей))

  • @7bumbarash
    @7bumbarash 11 ปีที่แล้ว +3

    Ярослав, а как часто нужно промывать? Я проехал на своей около 200000, общий пробег 550000 (если не смотали), мотор ТДИ

    • @qwertzu87
      @qwertzu87 11 ปีที่แล้ว +1

      при 550 000 промывка... хотя если у движка хорошая копресия и капиталка ненужна.. почему бы и нет..

  • @ДмитрийДмитрий-г5и
    @ДмитрийДмитрий-г5и 8 ปีที่แล้ว

    А что с шлангом из бака его надо закрывать????

  • @kamalnabiyev4735
    @kamalnabiyev4735 5 ปีที่แล้ว

    can you please make a video about transparent filters that you used in this, can these filters be used for a daily basis in order to eliminate the possibility of small metal parts in common rail diesel system, thanks in advance

    • @aleks-1375
      @aleks-1375 8 หลายเดือนก่อน

      Обычный фильтр только сеточкой для дизелей, бумажный может начать расслаиваться, всегда ставлю после главного фильтра, для перестраховки.

  • @naillatypov1
    @naillatypov1 11 ปีที่แล้ว

    Подписался....
    Давай ещё )))

  • @litvaspb
    @litvaspb 6 ปีที่แล้ว

    В фильтр подается топливо куда его деть если отключить обратку и подачу ?

    • @housek9366
      @housek9366 5 ปีที่แล้ว

      litvaspb в баклажку. Промывка из баклажки попадает в качестве топлива в насос а та что не сгорела по обратке стекает обратно в баклажку и так по кругу пока вся не сгарит или не почистит.

  • @user-gants
    @user-gants 6 ปีที่แล้ว

    Хорошо а с бака куда качает топливо?

  • @nevlodke1397
    @nevlodke1397 6 ปีที่แล้ว

    Недавно один дальнобой рассказал заливает в фильтр тормозную жидкость при замене. Проверили на чужом старом атласе пропала тряска и появилась тяга. На своих что то не решаемся))

    • @СергейДемидов-ф6ц
      @СергейДемидов-ф6ц 4 ปีที่แล้ว +2

      А мне один дальнобой рассказывал про то , что он спецом набирает в канистру мочу старого соседа и потом добавляет в бак. Так на дороге аж все расступаются... во-первых от тяги, а во-вторых от вони( глава 5- сказки венского леса)

  • @slavdob2637
    @slavdob2637 4 ปีที่แล้ว

    Отчего промывать ,от топлива,?

  • @РоманМустафин-б4о
    @РоманМустафин-б4о 5 ปีที่แล้ว +3

    Привет ! Это всё пустая трата времени. Форсунки за 100тыс пробега почти не пачкаются внутри нагаром.Даже в россии. Если на машине стоят форсунки дэнсо то у этих форсунок ресурс до 400тыс км.Не нужно ничего промывать.В нутри шток ..Игла распылителя имеет крепкое керамическое покрытие. Необходимо чаще регламента менять топливный фильтр.+ Добавить перед топливным нассом фильтр 2микрона фильтрации. И когда вы продадите эту машину.Соблюдая правильную фильтрацию топлива. То покупатль этого авто еще долго будет ездить на этих форсунках.

  • @andrey19141
    @andrey19141 10 ปีที่แล้ว

    так то прикольно, но как реагирует ТНВД на такое "топливо"?

    • @nord40100
      @nord40100 10 ปีที่แล้ว +1

      Конечно прикольно, тем более что ТНВД в привычном понимании там нет, поэтому никак не отреагирует. Там насос-форсунки, вот их он и промывает.

    • @andrey19141
      @andrey19141 9 ปีที่แล้ว

      я про свой ТНВД в самом что ни на есть нормальном понимании, от которого идут трубочки к форсункам....

  • @kostrikinpk
    @kostrikinpk 6 ปีที่แล้ว

    Многолетнее обсуждение промывки Wynn's на форуме www.land-cruiser.ru/index.php?/topic/29407-promyvka-vinsom/
    Много отзывов. Люди делятся своим опытом. Решать каждому для себя

  • @litvaspb
    @litvaspb 6 ปีที่แล้ว

    Не читал ,ссылку на промывку скинь

  • @renatbaitakov3661
    @renatbaitakov3661 3 ปีที่แล้ว

    Мне кажется очень круто, но блин не понял до конца

  • @sergeiimorkva6033
    @sergeiimorkva6033 6 ปีที่แล้ว +2

    Прости меня но твой дизель работает не ровно по причине: льет одна форсунка !! А когда льет это замена распылителя или форсунки !! Если перетереть иглу распылителя то поможет но не на долго !!! Шланги надо пластиковые ОБЯЗАТЕЛЬНО!!!

    • @СергейДемидов-ф6ц
      @СергейДемидов-ф6ц 4 ปีที่แล้ว

      Ну хоть один нашелся, кто толком понимает как устроена форса комон-рал и что такое грибок в камере сгорания. Ярик, а это тебе совет... Ты конечно прости, но не смеши ...опу- она и без того смешная. И если на форсе накрылась игла или распылитель, то ты хоть винс хоть не винс лей- результат будет один-то есть нулевой. А вот фильтра топливные (эт ты точно заметил) надо на дизельках менять почаще, да и разный хлам туда не ставить типа фильтрона и ему подобным. Оно как на дизеле.... почти так же как и в жизни- кроилово ведет всегда к попадалову. Так что твоя комедия про промывку не более как боевик для пионеров. Ты ток не обижайся, ладно?

  • @KLOTIK52
    @KLOTIK52 10 ปีที่แล้ว +3

    Так вот где Ярослав теперь))) Ну с Коммон Реил понятно, а как со старыми ТНВД? Не пострадают?

    • @vitalipiatrou6248
      @vitalipiatrou6248 4 ปีที่แล้ว

      А на тойоте этой обычный как раз тнвд

  • @Антон-д3ф9у
    @Антон-д3ф9у 10 ปีที่แล้ว

    ого здрасте) Александр.

  • @МихаилСеров-г8ъ
    @МихаилСеров-г8ъ 8 ปีที่แล้ว +13

    Уважаемый , топливо потемнело от шлангов !!!!!!!!!!

  • @СлаваУкраине-ц5к
    @СлаваУкраине-ц5к 3 ปีที่แล้ว

    Что делать если трещит форсунока

  • @ДиванныйЭксперт-й3ы
    @ДиванныйЭксперт-й3ы 11 ปีที่แล้ว

    ну и результат каков ?

  • @НиколайЮшин-л1р
    @НиколайЮшин-л1р 7 ปีที่แล้ว

    Приветствую Ярослав. Хочу поделиться опытом промывки жидкостью GREENOL. Она есть и для инжектора и для дизеля.

  • @jewelry-experts
    @jewelry-experts 7 ปีที่แล้ว

    Ярослав,куда вы пропали,как у вас дела,где видео обо всем,мы здесь в Питере ждём каждый день нового выхода👀🛫???

  • @lapshin1961
    @lapshin1961 9 ปีที่แล้ว +4

    Не понял...! Первое: Если автор закольцевал подачу и обратку, то как на таком балончике ликви моли двигун должен работать один час. И второе: получается двигатель работает на промывке, а не на соляре. Поясните, не врубаюсь.

    • @АндрейМаскалёв-в8т
      @АндрейМаскалёв-в8т 8 ปีที่แล้ว +1

      +Hunter Anatolich да постоянно работает на промывке она безвредна для насоса расход литр в час

    • @TV-bn1zb
      @TV-bn1zb 6 ปีที่แล้ว

      Я так понимаю жижа подаётся саматекам без насоса (у вас система Камен рейл?)

  • @litvaspb
    @litvaspb 6 ปีที่แล้ว

    Пожалуйста

  • @Volputfin
    @Volputfin 8 ปีที่แล้ว +3

    садите фарсунки))

  • @jonrye6133
    @jonrye6133 6 ปีที่แล้ว

    Одно не пойму , почему если один сланг соединён няпрамую к подачи LIGUI MOLY в двигатель из пластикого бачка и другая от обратки обратно к пластиковый бочёк и идёт всё покругу , то почему надо вытаскивать шлаг от фильтра ???

  • @НуридинТастанбеков
    @НуридинТастанбеков 6 ปีที่แล้ว

    фольксваген т.4 дизель расход большои и черныи дым что делать плдскажите спосибо

    • @odessa.ukraine
      @odessa.ukraine 3 ปีที่แล้ว

      Поменяй воздушный фильтр

  • @vuqaribrahimov645
    @vuqaribrahimov645 8 ปีที่แล้ว +1

    mersedes Dizel sade 3.0 farsunka iynesi lazlmdlr

  • @МухитАймаханов
    @МухитАймаханов 4 ปีที่แล้ว

    Почему у японцев дизель сильно тарахтит ?

    • @nmurano35ify
      @nmurano35ify 2 ปีที่แล้ว +1

      Дизель должен работать жёстко. Это его принцип. Когда вы видите немецкий дизель работающий как бензин, выглядит классно. Но задумайтесь почему тойота ездит 600+ тыс. Км , а немец 200 +
      Вот вам и ответ.

  • @Иванбелаярубаха
    @Иванбелаярубаха 8 ปีที่แล้ว +3

    автор наверно не видел на стенде как все происходит.
    супротек залей!

  • @НиколайБалашов-я2л
    @НиколайБалашов-я2л 9 ปีที่แล้ว +7

    Все это херня - ятак тоже делал на ситроене джампи 19 тд и через месяц потекла топливная апаратура Разъело все - и пркладки в том числе Пришлось менять все прокладки в ТНВД - а это куча бабла !

  • @busturbocr3166
    @busturbocr3166 6 ปีที่แล้ว

    Чё за песня в рекламе?)))

  • @АндрейДанилов-ш2ш
    @АндрейДанилов-ш2ш 7 ปีที่แล้ว +7

    Там такое давление что ни какая грязь не удержиться яДвенадцать лет езжу на дизелях такой херней ни разу не занимался. Форсунки не ремонтируют это развод, типа стенд, чистки и тд. Если она льет то только замена вариантов нет. По крайней мере я тоже пытался, но результат ноль деньги на ветер. Сплошной маркетинг.

    • @БАМБАМ-ь6у
      @БАМБАМ-ь6у 5 ปีที่แล้ว +1

      Да ну,как это не ремонтируются???

    • @alexkuramarpp8
      @alexkuramarpp8 5 ปีที่แล้ว +1

      Что не ремонтируются обычные механические форсунки?

  • @РомаВоды
    @РомаВоды 5 ปีที่แล้ว

    Охренеть!В Европе можно вот так просто остановиться на дороге и ремонтировать авто?А если солярка разольётся? Могут же вздрючить.

  • @СТАСКАРПОВ-э4з
    @СТАСКАРПОВ-э4з 9 หลายเดือนก่อน

    мне одному интересно почему 3х литровый дизель не спалил за час один литр промывки? Помойму бред какой-то.

  • @ПавелТ-ь7г
    @ПавелТ-ь7г 7 ปีที่แล้ว +2

    Что вы всё Россию хаете, топливо плохое, топливо как было так и осталось нормальное, как и за кардоном, пустили пулю сами же производители про плохое качество ,чтобы цену задрать, типа за очистку и т.п. Все косяки лежат на заправках, они закупают, и качество их мало контролируют. Есть летнее и зимнее, а степень загрязнения зависит от износа оборудования и наглости заправок.
    +--

    • @СергейДемидов-ф6ц
      @СергейДемидов-ф6ц 4 ปีที่แล้ว +1

      Ну тогда попробуй тепловозочки ливани и почувствуешь , что такое жизнь и как бороться с рас....ством.

    • @ПавелТ-ь7г
      @ПавелТ-ь7г 4 ปีที่แล้ว

      @@СергейДемидов-ф6ц топливо для поездов другое, там движки тихоходные, равносильно влить бензина. Двигатель будет работать на тепловозном топливе, но оно неправильно будет гореть, образуя нагар и соответственно детонации если долго ездить ррикончит двигатель.

  • @Дмитрий-СПб
    @Дмитрий-СПб 5 ปีที่แล้ว +1

    40 лет а уже без волос. Москва... :)

  • @Георгич-х8ч
    @Георгич-х8ч 9 ปีที่แล้ว +26

    все это ненужная трата денег и время, ни винс ни ликви ни какая то другая жижа никогда не отмоют ваши форсунки

    • @Olegpw
      @Olegpw 8 ปีที่แล้ว +11

      Не надо писать глупость, если ты для своей машинки не делал это не значит что промывка не помогает. Я для своей недавно делал правда винсоном (вроде правильно написал) машинка пошла в полёт, разница ощутима.. Так же пишут ещё, что и дроссельную заслонку не надо чистить, когда вскрывали на моих авто там был просто ужас, это надо видеть. Всего навсего надо пользоваться промывками тогда когда это нужно и без фанатизма, проверенными. А LM я по крайней мере доверяю у меня все машины езде ют на нём и более 10 лет некоторые. Была одна рабочая вазовская 10-ка , так она прошла на этом масле более 190 тыс. км., когда снимали ГБЦ (прокладка головки потекла) износа поршневой группы был минимален, для прафору кольца только поменяли и прокладку. Нет уж,что проверено временем в другом не убедишь. Сразу говорю я не рекламирую LM, а просто личное мнение. Да ещё забыл. Если форсы забитые в хлам, то ни чем не прочистишь, было на практике у родственника когда купив нов. машину и проездив два года ни разу не менял топ. фильтр его прорвало и вся гадасть рванула в форсы, вот тогда ни чего не помогло, только замена, благо машина была вазовская. Форсы надо чистить с определённым интервалом пробега, особенно с нашим бензином.

    • @Manseaze
      @Manseaze 8 ปีที่แล้ว +1

      Есть личный пример. Киа Бонго (аля поретр) чихал, дымил и еле ехал. Добавили промывку в бак, дымил в два раза меньше и ехал гораздо лучше. Да, полностью к работоспособному состоянию вернулся после промывки форсунок на сто, но ведь и средство это предназначено для профилактики, и этим примером становится ясно, что оно работает. Правда не помню что именно лили, хай гир или ликви моли

    • @Георгич-х8ч
      @Георгич-х8ч 7 ปีที่แล้ว

      Олег Печинов речь идет о дизельных авто, в этой стоят фарсунки денсо, они не ремонтируются (так считает производитель) но оживить можно если вы замените клапан который кончается в первую очередь или распылитель и обязательно промыть хвалённым винсом, тогда он поможет, и после этого ещё минут десять настраивать на стенде. тысяч на пятнадцать пробега хватит. это мой опыт

    • @zil157
      @zil157 7 ปีที่แล้ว +1

      Если система не работает на воде и стоит нормальный фильтр то форсунки внутри как правило девственно чисты. Обычно коксует кончики распылителей и это не критично. Не тратьте зря деньги. Более важно следить за целостностью и чистотой бака, топливным фильтром: следить за остутствием источников попадания воды, ее фактическим отсутствием, и взвеси в топливе.

  • @ГасанГусейнов-п6ж
    @ГасанГусейнов-п6ж 5 ปีที่แล้ว

    Купите присадку для промывки форсунок которая заливается в бак...и не е*ите мозги.. Расчитана на 30 тысяч км .

  • @denisschukin7333
    @denisschukin7333 9 ปีที่แล้ว +6

    Шняга в фильтрах, скорей всего. это шлак со внутренней поверхности шлангов резиновых...Эта промывачная хуета, на столько агрессивная, что атшелушевает даже бензостойкую резину. Эффективный способ, но надо использовать либо силиконовые шланги, либо (идеально), пластиковые трубки...

    • @AEA_
      @AEA_ 8 ปีที่แล้ว

      +Denis Schukin не разъедает. но тнвд стало ещё хуже.

  • @AlexxVinn
    @AlexxVinn 8 ปีที่แล้ว

    razabracca bi ewe prostim obivateljam gde u nih v mashinke podacha, obratka... :D ( na passat b6 2005g 2.0tdi :) )

  • @arturka9464
    @arturka9464 7 ปีที่แล้ว +1

    ахренеть сколько диванных мастеров златкожопаруких аж смешно, вы та сами наверно ездите на дымящиг вёдрах и говорите все, та неее это нормально, это же жизель) смешно просто, нзн не пишите ничего лучше, и ездите коптите с потреблением в 15 литров на 100 в городе)

    • @alexkuramarpp8
      @alexkuramarpp8 5 ปีที่แล้ว

      Ты сам подумай. Там зазоры в мультипликаторе микроны. Нет там грязи. А если появиться то это будет последнее что с ней случиться

  • @tima353
    @tima353 11 ปีที่แล้ว +1

    Я тут один жду перекупов чтоли??????

  • @ВикторК-ю6ю
    @ВикторК-ю6ю 5 ปีที่แล้ว

    А можно сделать проще? Взять эту промойку Моли и влить в топливный фильтр вместо солярки, запустить и пусть так молотит.... Ненужно будет собирать и тратится на всякие схемы и шланги....

    • @ВиталикТ-м8у
      @ВиталикТ-м8у 5 ปีที่แล้ว

      С фильтра насос скачает в бак через обратку. Результата будет ноль.

    • @housek9366
      @housek9366 5 ปีที่แล้ว

      Виталик Т нет не скачает,надо шланг обратки соединить со входом фильтра через баклажку. В итоге нужны только 2 длинных шланга и чистая баклажка.

  • @алексей-и9в4ф
    @алексей-и9в4ф 6 ปีที่แล้ว

    100000 на идеальном топливе........сам то веришь в то что сказал

  • @igorvalentinovich74
    @igorvalentinovich74 8 ปีที่แล้ว

    главное не сказал! нужно фишку с бензонасоса отссоеденить

  • @RXOrussia
    @RXOrussia 7 ปีที่แล้ว +3

    Сколько лохов то в природе осталось. Похоже никто так и не знает до сих пор, что чистить в комонрейлах нечего вообще. Там всего то нужно всегда заливать евро5 топливо и менять только на оригинал фильтр раз в 20-30тыс.

  • @goalvady3494
    @goalvady3494 8 ปีที่แล้ว +1

    не ведитесь на присадки, включайте голову. вы целый час заставили свою топливную систему работать на этой жиже.

  • @СергейПопов-п6л8л
    @СергейПопов-п6л8л 8 ปีที่แล้ว +7

    Промывка это очень плохо. Одной этой промывкой ты сократил пробег двигателя тысяч на 100. Прежде чем мыть, и что то утверждать надо было посоветоваться с людьми занимающимися ремонтом и обслуживанием дизелей. Если мыть или пользоваться присадками обязательно и постоянно с первого дня эксплуатации автомобиля.

    • @arturka9464
      @arturka9464 7 ปีที่แล้ว +3

      поржал)))) тыщ на 100)

    • @parvaldegalvena8775
      @parvaldegalvena8775 6 ปีที่แล้ว +1

      Вы бы думали хоть над тем о чем "кнопите".Поржал от души и чета ржу до сих пор,эксплатирую дизедя порядка 20 ти лет,да я не из ненашей раши и топливо у нас даже Лукоил безупречное ( так как на экспорт),так вот,опять чета - ржу ,промывка как по вашему сократила ресурс на 100т/ км и почепу не на 80-т или 150 т/ км ? Сами то подумайье что вы идиот накнопили?

    • @СергейПопов-п6л8л
      @СергейПопов-п6л8л 5 ปีที่แล้ว +1

      @@parvaldegalvena8775 Идиот это ты. Читай внимательно, если мыть то с начала эксплуатации и постоянно, а если он не мылся лет 5 так мыть нельзя. Я пишу не с потолка, я дизеля ремонтирую, а таких эксплуататоров у нас называют наездниками, угробит на веревку и на сто Разбери тнвд посмотри сколько там налета и грязи в форсунках и все это за раз смоется угробив тнвд и распылители и пойдет в двигатель а там кругом нагар и он начнет смываться в поршневую в масло .Вот и посчитай 80-т или 150 т/ км и вот когда разберем двигатель с аппаратурой тогда поржом. Насчет топлива на азс слили и тут же с водой и грязью заправляют . Мы в России. Ржи дальше.

  • @ИгорьБэдэрэу
    @ИгорьБэдэрэу 8 ปีที่แล้ว

    5

  • @ГеннадийПалыч
    @ГеннадийПалыч 10 ปีที่แล้ว +9

    Шляпа! Лейте присадки в бак и всех дел! Ананизм какой то из 18 века!

    • @YaroslavLevashov
      @YaroslavLevashov  10 ปีที่แล้ว +20

      Палыч, ну да, а еще компакт-диски под стекло от радаров и насадку на глушитель, для мощности :) Представляешь себе коэффициент промывочного эффекта (и сколько должно быть такой "присадки" в топливе), чтобы реально размыть и промыть отложения на форсунках?

    • @ГеннадийПалыч
      @ГеннадийПалыч 10 ปีที่แล้ว +1

      Я в эту чушь не вникаю. Просто Лью потосянно Casrtol TDA. Разгон быстрее паспорта на 2 десятых.
      А разбирать пол мотора и собирать не понять что со шлангами от шестерки и фильтрами от карбюратора вот где насадками пахнет!

    • @АндрейМаскалёв-в8т
      @АндрейМаскалёв-в8т 8 ปีที่แล้ว +2

      +Геннадий Палыч ну ну лей лей кастрол свой посмотрим что потом будет от твоего кастрола сам не рад будеш

    • @broniusrygelis862
      @broniusrygelis862 8 ปีที่แล้ว +1

      Геннадий Палыч

    • @СергейДемидов-ф6ц
      @СергейДемидов-ф6ц 4 ปีที่แล้ว +1

      @@YaroslavLevashov Эт знаешь как у тебя получается... По твоему если покойника помыть, побрить и укладку на голове сделать, то можно по второму разу и женить. Вот ток беда... невестой должна быть такая же покойница как и он сам. Ну ты наверное понял о чем речь идет?

  • @НиколайБеликов-й1х
    @НиколайБеликов-й1х 7 ปีที่แล้ว

    Мыть там нечего, трата денег и времени.

  • @АлександрСеменистик-о3й
    @АлександрСеменистик-о3й 5 ปีที่แล้ว +1

    Не когда так не делайте он не показывает что будет дальше вашей топливной системе кирдык

  • @ВалерийКолешко
    @ВалерийКолешко ปีที่แล้ว

    Много текста.

  • @ovdii3871
    @ovdii3871 3 ปีที่แล้ว

    Як задовбали реклами!

  • @PlayListNemoSUN
    @PlayListNemoSUN 11 ปีที่แล้ว

    На чём основано ? Где доказательства ?