катушки умирают от большого срока службы. и сначала как правило умирают резинки. на своем bca на 100 пробега первый раз затроило, поменял резинки на катушках родных. на 170 одна из 4 родных уже умерла катушка. Заменил саму катушку. Пробег уже за 180 перевалил, 3 катушки еще родные но с заменой резинок . Но только в условиях сервиса конечно не будет никто менять резинки.
в моем случае симптомы похожи, но ошибок нет, куда копать не догоняю. Свечи поменял, одну катушку тоже, но результат не полный, слабее но потряхивает, и слышна дитонация
А я бы еще развел бы на безразборную промывку форсунок, винсом например, моет поршень, клапана, кольца, ЛЗ, каталик, ну и расход уменьшается безспорно... Здеся уже писали про Опель, так пропуски не из за свечей, а из за больших зазоров и бедной смеси, а катушка таки самое слабое место...
@@user-tc1rr3rf5b В любом правиле бывают исключения. Но правило заключается в том, что эти моторы, особенно в объеме 1,4 не отличаются высокими эксплуатационными характеристиками.
Мотор, ЧУДОВИЙ, але користувачі за звичай не розуміють алгоритму виникнення цієї проблеми ! НЕЯКІСНЕ пальне приводить до виходу з ладу свічок, що може потягнути за собою катушки і так по всьому ланцюжку навіть до блоку управління двигуном !!! За 16-ть років користування цим двигуном, "непам'ятаю" де знаходяться ці кляті катушки.
Как диванный критик я бы и свечи проверил и поменял, а то их скорее всего не меняли с рождения машины. Удачи.
С языка сняли, свечи скорее всего и убили катушку. Но это моё мнение.
@@dimitrischwarz9246 да может такое быть когда свечи изношенные они дают повышенную нагрузку на катушки зажигания
В России были развели на ремонт мотора.
А ты Красава на испанском как местный говоришь!!!
Доброе утро кому интересно мои 5 коп. По поводу этого ремонта Андрея абсолютно прав Как практика показывает катушки прошивают из-за запущенных свечей
Спасибо, удачи, жду новые видео!!!! 👍💪✌️😃😃😃
Лайк батьку
Приветствую, хороший видос 👍
Катушка умирают от большого сопротивления свечи зажигания, свечи желательно тоже менять сразу . Частая болезнь на опелях .
катушки умирают от большого срока службы. и сначала как правило умирают резинки. на своем bca на 100 пробега первый раз затроило, поменял резинки на катушках родных. на 170 одна из 4 родных уже умерла катушка. Заменил саму катушку. Пробег уже за 180 перевалил, 3 катушки еще родные но с заменой резинок . Но только в условиях сервиса конечно не будет никто менять резинки.
Владел Опелем, менял свечи раз в 30 000 тысяч и не знал что бывают проблемы с катушками.
в моем случае симптомы похожи, но ошибок нет, куда копать не догоняю. Свечи поменял, одну катушку тоже, но результат не полный, слабее но потряхивает, и слышна дитонация
👍
Привет! Я так понял работы дофига, времени нет😉 ?Удачи и здоровья !
Сколько ходит такой двигатель, есть смысл брать машину с пробегом под 250 тыс?
107 лайк👍.
Нету вре мя позырить лайк
А я бы еще развел бы на безразборную промывку форсунок, винсом например, моет поршень, клапана, кольца, ЛЗ, каталик, ну и расход уменьшается безспорно... Здеся уже писали про Опель, так пропуски не из за свечей, а из за больших зазоров и бедной смеси, а катушка таки самое слабое место...
Скажите, пожалуйста, какой лаунч вы используете для диагностики?
У меня несколько сканеров.
На моей стучат гидрики 157 т пробега
Привет
Мне кажется это 6L👋
Вам не кажется, спасибо, ща перепишу.
Не тот ли это "замечательный" мотор VAG группы с двумя ремнями грм? =)
Нет. То есть да, ошибся.
Ваг на опеле...
@@user-om3tw3jv9o Сеат это же ваг, вместе со шкодой. В двухтысячных у них у всех были модели на одной платформе и с одними двигателями.
@@konstantin88181 Извиняюсь это я сегодня утром Андрея предыдущий пост смотря посмотрел про Opel и просто перепутал накакай даю свой комментарий
@@user-tc1rr3rf5b В любом правиле бывают исключения. Но правило заключается в том, что эти моторы, особенно в объеме 1,4 не отличаются высокими эксплуатационными характеристиками.
Что за программа для диагностики?
th-cam.com/video/arleK2nQ9zs/w-d-xo.html
эти машинки по много ездят..
Лингва испано - нон пенис канина, ин манус нон реципе.
Мотор, ЧУДОВИЙ, але користувачі за звичай не розуміють алгоритму виникнення цієї проблеми ! НЕЯКІСНЕ пальне приводить до виходу з ладу свічок, що може потягнути за собою катушки і так по всьому ланцюжку навіть до блоку управління двигуном !!! За 16-ть років користування цим двигуном, "непам'ятаю" де знаходяться ці кляті катушки.
👍