スズキのソリオでドライブ!乗り心地や静粛性のチェックと美味しい親子丼

แชร์
ฝัง
  • เผยแพร่เมื่อ 4 ส.ค. 2024
  • チャンネル登録よろしくお願いします! bit.ly/2AszsRl
    スズキのソリオを借りてドライブしてきました。
    一般道に山道など走り、乗り心地や静粛性、1.2Lエンジンのパワーなどチェックしていきたいと思います。
    目的地は登別、帰りに美味しい親子丼も頂いてきました。
    Twitter →  / kosuke_hokkaido
    インスタ →  / kosukehokkaido
    #スズキ
    #ソリオ
    #ドライブ
  • ยานยนต์และพาหนะ

ความคิดเห็น • 48

  • @user-xo8oe2ug9n
    @user-xo8oe2ug9n 4 ปีที่แล้ว +33

    絶対ソリオのほうがルーミーたちより良い車だと思います☺️

    • @kosuke-drive
      @kosuke-drive  4 ปีที่แล้ว +6

      ソリオ派の方かなり多いですね!

  • @lightricefield6266
    @lightricefield6266 4 ปีที่แล้ว +11

    やっつけ仕事のルーミーよりソリオの方がいい。
    ソリオはモデル末期だし、次期モデル同士の決戦が本戦か。
    ライバルとしてどちらも競合い良い車になって欲しい。

    • @kosuke-drive
      @kosuke-drive  4 ปีที่แล้ว

      どっちも使い勝手の良い車なので、進化して欲しいですよね!
      新型がでれば、大きく引かれたソリオも狙い目かもしれませんね。

  • @user-jj2cd1yt5h
    @user-jj2cd1yt5h 4 ปีที่แล้ว +4

    ソリオ、バンディッドは排気量は1,2で税金が高くなりますが、車重が1000キロ無いので重量税がお得なのでバンディッド買いました。重量が軽くなれば加速もブレーキも運動性能全体があがるのがポイント高い。

    • @kosuke-drive
      @kosuke-drive  4 ปีที่แล้ว

      税金高くなるのネックですよね。
      トール兄弟の1000ccはその当たりも狙ったのでしょうね。

  • @mabu1214
    @mabu1214 4 ปีที่แล้ว +1

    北海道行ってみたくなりました!

    • @kosuke-drive
      @kosuke-drive  4 ปีที่แล้ว

      是非、車で遊びに来てください!

  • @user-xi9bs9oq5f
    @user-xi9bs9oq5f 4 ปีที่แล้ว +6

    マイルドハイブリッドやフルハイブリッドよりそっちの方が多少軽い分0~100キロの加速で早い見たいです。動画からでは。最後まで落ち着いて見ます

    • @kosuke-drive
      @kosuke-drive  4 ปีที่แล้ว +1

      今日の動画で高速のるので、雰囲気は伝わるかもしれません!
      次回から高速の加速はメーター表示させるのも良いかもしれませんね。

  • @user-lt1qy5vm6f
    @user-lt1qy5vm6f 4 ปีที่แล้ว

    この手の親子丼大好きだなぁ😃

    • @kosuke-drive
      @kosuke-drive  4 ปีที่แล้ว

      すごく美味しかったです!

  • @user-xy6ck5ov3u
    @user-xy6ck5ov3u 4 ปีที่แล้ว +1

    ソリオは回して速い訳じゃないけど普通に低回転でよく走るんで、楽だし静粛性もかなりいいので、良いですよね!車中泊にももってこいです!

    • @kosuke-drive
      @kosuke-drive  4 ปีที่แล้ว +1

      ですね!
      低回転のトルクがあって走りやすいです。

  • @user-lh3jo2li5c
    @user-lh3jo2li5c 4 ปีที่แล้ว

    白老のマザーズ、美味しいです😋
    店内で新鮮な卵かけ御飯を頂きました。
    スイーツも隣の店舗にあって、シュークリームをよく購入しました。
    すごく美味しかったです!

    • @kosuke-drive
      @kosuke-drive  4 ปีที่แล้ว

      シュークリームも美味しいですよね!
      スモークターキーも美味しくて、ここの食事はどれも最高です!

  • @himarifamiry7307
    @himarifamiry7307 4 ปีที่แล้ว +2

    nboxかフリードかソリオで購入を悩んでます。
    コスケさんはどれがオススメですか?ちなみに家族は子どもが2人いて4人家族です^_^

    • @kosuke-drive
      @kosuke-drive  4 ปีที่แล้ว +3

      私なら、ファーストカーで予算が許すなら、フリード選ぶと思います。
      最近、マイナーチェンジで色々追加されましたし、広くて燃費も良くて私は好きです!
      ただ、この中では一番お高いのがネックですね。

    • @himarifamiry7307
      @himarifamiry7307 4 ปีที่แล้ว +1

      早速ありがとうございます😊参考にならります!コスケさんの動画楽しみにしてます。

  • @user-kt5vq3lo4m
    @user-kt5vq3lo4m 4 ปีที่แล้ว +3

    グルメ動画をいつも見て思ってることはですね…
    夜中に見るものじゃないわ…(´;ω;`)ズルイヨコスケサン

    • @kosuke-drive
      @kosuke-drive  4 ปีที่แล้ว +1

      私も夜中に編集するもんじゃないです・・・
      もう一回食べたい・・・

  • @user-wq8vo8tr7v
    @user-wq8vo8tr7v 4 ปีที่แล้ว +2

    1Lターボが欲しいところ

    • @kosuke-drive
      @kosuke-drive  4 ปีที่แล้ว

      ハイブリッドはしっかりラインナップにあるので、燃費重視なのでしょうね。

  • @abuchannel
    @abuchannel 4 ปีที่แล้ว +1

    お疲れさまです!(^-^)/
    やっぱりコスケさんのレポートはクルマも食べ物もわかりやすくてありがたいです!(*^^*)
    あくまで個人的な好みですが、最近はダイハツよりもスズキのほうがかゆいところに手が届くような造りをしているように思います。たとえば軽ハイトワゴンを買おうと思ってダイハツのウェイクとタント、スズキのスペーシアとワゴンRを試乗しに行ったら、運転席に座った時点でウェイクもタントもアウトだと思いました。なぜならシフトレバーの周囲のボックスが角ばっていて、そこに左の膝が常に当たるからです。何時間も乗っていたら絶対膝が痛くなります。小柄な人なら大丈夫かもしれませんが、ぼくには合わないと判断せざるを得ませんでした。でもスペーシアとワゴンRは全然大丈夫でしたし、操作感も乗り心地も好みでした。ダイハツは体格の違う人を乗せていろいろ試すという基本的なことをしていないのではないかと思ってしまいました。(*_*; ぼくが上にも横にもでかすぎるのかもしれませんけどね(笑)
    最終的には昔からホンダが好きで、本家N-BOXを試乗しに行ったのに派生車種のN-BOX SLASHが妙に気に入ってしまって購入に至りましたが、ホンダももちろん左膝が変に当たることもなく、エンジンもよく回るし、何よりも他のメーカーに比べてシートが気に入りました。軽自動車なのにシートは軽のそれじゃないんですよね。なので渋滞で7時間も乗りっぱなしだったこともありますが、お尻が痛くなったりすることもありませんでした。(*^^*)
    あ、ただしホンダといってもN-VANの運転席以外のシートは論外ですけど。(笑)

    • @kosuke-drive
      @kosuke-drive  4 ปีที่แล้ว +1

      いつもありがとうございます!
      たしかにスズキの方が、色々便利にできている場合多いですよね。
      スズキの車足下広くて、私も好きです!
      N-VANの運転席以外のシートはちょっとしんどいですよね(汗
      でも、N-BOXは軽自動車らしくないシートで、本当に疲れず私もお気に入りです!
      趣味が合いそうで良かったです!

  • @user-do6ol8xd6c
    @user-do6ol8xd6c 4 ปีที่แล้ว +5

    いつも拝見させて頂いております。ソリオ良い車なのですが、何故売れ行き悪いのでしょうか?ルーミー、タンクは新車売上げ順位がいつも上位です。これって、トヨタブランドに惹かれているのでしょうかね。車もNボックスより安いですし、税金が1000ccより1200cc は少し高いですよね。マイルドハイブリッドで燃費もルーミーより良いはずです。トヨタさんの販売力が優秀なのでしょうかね。

    • @user-xo8oe2ug9n
      @user-xo8oe2ug9n 4 ปีที่แล้ว

      私もその通りだと思います☺️
      買うなら絶対ソリオです!
      ルーミー買うところしたのですがやめました、で新型タントカスタム買いました。

    • @kosuke-drive
      @kosuke-drive  4 ปีที่แล้ว +1

      私もソリオ良い車だと思いますが、やはりトヨタの販売力もあるかもしれませんね。

    • @user-ek2sq4zd5e
      @user-ek2sq4zd5e 4 ปีที่แล้ว

      見た目もあると思います。ソリオは後ろがカッコ悪いかな?

  • @user-ej2vo7zm5p
    @user-ej2vo7zm5p 4 ปีที่แล้ว +7

    待ってました

    • @kosuke-drive
      @kosuke-drive  4 ปีที่แล้ว

      お待たせしました!

  • @user-ma2motto
    @user-ma2motto 4 ปีที่แล้ว +3

    ソリオってN-BOXより軽いんでしたよね。
    マイチェン前よりより自動ブレーキの性能が落ちているようですね。運転支援はN-BOXが一番かな。
    スズキは部品コストを抑えるためにちょこちょこ細かいところをいじりすぎ。

    • @kosuke-drive
      @kosuke-drive  4 ปีที่แล้ว +2

      グレードによりますが軽いですね。
      自動ブレーキ、スペーシアとかでは驚くほど性能落ちているので、コストダウンによるダウングレードは勘弁して欲しいですよね・・・

  • @user-id4nw2pc6d
    @user-id4nw2pc6d 4 ปีที่แล้ว

    ソリオは幅が162cm
    ルーミー(167cm)よりも狭いのがどうしても気になってしまいますw

    • @kosuke-drive
      @kosuke-drive  4 ปีที่แล้ว +2

      確かに少々狭いですね。
      車内に関してはそんなに差が無いように思いますが、コーナーではトールやルーミーの方がしっかりしていたので、車幅の影響もあるのかもしれませんね。

  • @user-wr1vk8cn5d
    @user-wr1vk8cn5d 4 ปีที่แล้ว +2

    コスケさんこんばんは!
    ソリオの試乗レビューお待ちしてました!
    この車は知り合いが以前所有していて乗せてもらったことがあります。トールと比較すると排気量が大きい分力強いので運転疲れにくいでしょうしユーティリティーも同等と考えるとソリオの勝ちかなと思います。逆に北海道でトールがソリオに勝つためにはロッキーに積んだ1リッターターボ4WD追加が最低条件ですね。ターボ2WDだけでは夏は良くても冬は辛いでしょうね。

    • @kosuke-drive
      @kosuke-drive  4 ปีที่แล้ว +1

      私も、エンジン、燃費あたりはやはり力強くソリオの方が気持ちよかったです!
      トールは1Lターボ4WD欲しかったですよね。

  • @user-xi9bs9oq5f
    @user-xi9bs9oq5f 4 ปีที่แล้ว

    Gグレードはやはり後ろの席にドリンクテーブル無い感じなんですかね?僕のはついてるんですけど。(*´∀`)

    • @kosuke-drive
      @kosuke-drive  4 ปีที่แล้ว

      無かったですね・・・
      高いグレードなら付いてるのでしょうか、羨まし限りです。

    • @user-xi9bs9oq5f
      @user-xi9bs9oq5f 4 ปีที่แล้ว

      @@kosuke-drive そーなのですね!(ToT)

  • @QQQQQWWWWW113
    @QQQQQWWWWW113 4 ปีที่แล้ว

    車重 全幅 パワー、、、、、絶妙!モデルチェンジに期待!    このデザインはイマイチ?コスケさんをミスターポカリスエット!、、、、と我が家!なんとなくわかる?

    • @kosuke-drive
      @kosuke-drive  4 ปีที่แล้ว

      燃費も良いし絶妙ですよね。
      モデルチェンジ楽しみです!
      うぅ、申し訳ない分からないです(汗

  • @namezuruful
    @namezuruful 4 ปีที่แล้ว

    大湯沼は昔、少年隊の植草君がロケ中で火傷した所で有名。

    • @kosuke-drive
      @kosuke-drive  4 ปีที่แล้ว

      なんと、そうなのですか!

  • @user-xi9bs9oq5f
    @user-xi9bs9oq5f 4 ปีที่แล้ว +1

    100点コスケです!!(*´∀`)(*´∀`)

    • @kosuke-drive
      @kosuke-drive  4 ปีที่แล้ว

      ありがとうございます!

  • @kuchukuchu8909
    @kuchukuchu8909 4 ปีที่แล้ว +2

    1コス毛

    • @kosuke-drive
      @kosuke-drive  4 ปีที่แล้ว +1

      毛深そうですね・・・